11月8日,吉利旗下的新能源商用车品牌——远程汽车,发布了其全新一代新能源智能豪华重卡——远程星瀚H(Homtruck),新车计划于2024年正式上市,这意味着一个属于重卡的新时代拉开序幕。远程星瀚H发布当天开启线上预售:定金2000元,享受购车2万元大礼;定金1万元,享受购车5万元大礼;另外,前1000台预定客户可得专属VIP黑金卡,终身OTA免费升级、车联网定制化专属服务。
(远程星瀚H)
“远程星瀚H是吉利控股技术优势与全球化产业链协同的结晶,是中国迈进零碳陆运体系的生动实践,今天,远程星瀚世界成功开启了中国新能源智能豪华商用车新时代。”吉利控股集团董事长李书福这样定义这款新能源智能豪华重卡。
01 / 集结核心技术,打造远程汽车技术母体
根据不同环境和作业场景,远程星瀚H匹配了纯电换电、增程换电、甲醇P2混动等多种新能源动力模式,为未来家园的可持续发展提供更清洁,更安全的解决方案。本次发布的为换电车型。10月28日,工信部《关于启动新能源汽车换电模式应用试点工作的通知》中,首次将换电重卡纳入试点,换电重卡迎来利好。同时,远程汽车打造的新一代模块化换电站在发布会现场首次亮相。工信部称,换电模式能够降低消费者购车成本,在消除里程焦虑和提升安全水平方面具有一定优势。
(绿色智能重卡换电站)
作为剑指全球市场和未来环境的旗舰重卡,远程星瀚H集结远程汽车所有尖端技术,汇聚家居设计布局、高阶智能驾驶、未来智慧座舱三大核心亮点。早在3年前,远程汽车就已开始着手打造星瀚H这款产品,汇聚全球2000多名顶级工程师和设计师的努力,她不仅是新双碳环境下的重卡标杆,更是远程汽车的技术母体,未来的量产车型都将逐步继承她的优点。
吉利控股集团董事长李书福表示:“今天推出的这款远程星瀚H商用车,是技术与美学、工程与力学的完美融合,是动力驱动灵活组合、自由搭配的科技创新成果,是衣食住行一体化完美结合的移动空间;是卡车司机朋友们实现美好生活的最理想家园,这就是远程星瀚世界。”
02 / 国风设计+超低风阻,重构重卡审美与气动性能
整个造型出自远程汽车全球造型总监Herve和他的设计团队,融入大量国风元素,将传统文化与现代科技完美融合,创造出无与伦比的视觉体验和0.351Cd超低风阻系数。
(吉利商用车集团副总裁兼造型总监—Herve Bertrand)
据介绍,外观采用了远程汽车的新一代设计语言“灿若星河”, 以星河宇宙为设计原点,结合中国山水元素,贯穿于汽车设计中,灿若繁星,轻盈流畅,其中数字led前大灯的设计灵感来源于中国小篆里的“水”字,而流星灯语则是来自银河飞瀑,象征着车与自然和谐统一;内饰则采用了“燕归巢”的设计语言,有着“新燕筑巢,竹报平安”的美好寓意,通过大面积的天然软处理织物、新塑料和纯天然竹纹材料的应用,营造出健康环保的司乘环境。
(灿若星河的外观)
(燕归巢国风内饰)
03 / 移动的家,轻松工作,惬意生活
“‘Homtruck’代表了远程汽车一直坚持的以人为本的初心,新车被赋予了‘移动的家’的理念,融入司机的生活需求和情感需要,形成一个集‘工作、生活、娱乐’于一体的移动空间,造就最有温度的产品。”吉利商用车集团研究院副院长孙秀芹介绍。
(吉利商用车集团研究院副院长—孙秀芹)
中国的3000万卡车司机,是家园兴起的建设者和见证者;他们是家庭的顶梁柱,也是车轮上的游牧人。据统计,中国卡车司机中有50%以上每天要开十几个小时的车,有50%以上每个月只能休息不到4天,工作超时、疲劳驾驶成为生活常态,并因为常年在外奔波,胃病、颈椎病、腰椎间盘突出等职业病频发,对饮食健康和睡眠质量需求迫切。
远程汽车在对司机行程、工作环境以及多种长途运输场景充分研究分析的基础上,持续探索家与车的完美融合之道,为3000万卡友带去家的归属。
(家居内饰布局)
因此整个座舱设计围绕司机的核心痛点,应用家的理念,合理优化驾驶区和生活区,经过严谨的逻辑工效学和空间结构学研究,设计了包括淋浴房、洗手间、超级单人床、冰箱、煮茶器等,让座舱空间得以充分利用,一切物品触手可及。在车门下方还外置了厨房和洗烘一体洗衣机,将家的烟火气巧妙搬到车上。
(内置浴室)
(外置厨房)
(外置洗烘一体洗衣机)
符合人体工学的座椅设计和高清摄像头+独立显示屏的方案,可以帮助司机在长途驾驶时获得充分的休息和脊柱保护,消除视野盲区。同时配合强大的AI实时交互,让司机与车辆无缝沟通,像生活助理一样,在衣食宿沐和健康问题上给予贴心关怀和及时提醒。
04 / 智能加持,解放人力,效率拉满
重卡的本质还是司机的创富工具,远程星瀚H凭借中央域控制、超级算力和出色的智能网联、大数据等一系列技术加持,打通“人、车、货、站、电”,帮助司机节省成本,扩大收益,提高效率。
从订单获取开始,远程星瀚H凭借全国货车物流大数据平台,帮助司机即时获取物流态势、分析处理订单、计算行程成本,从而匹配到最合适的业务。预见性能量管理系统则可以融合车辆自身多传感器和交通网实时数据,将路况信息实时上传并计算出多路径下的全局能耗,帮司机推荐效益最高的路线,同时通过预见性能量管理算法,提前控制动力系统进入相应模式(纯电驱动、增程驱动、并联驱动、纯电能量回收等),以达到最优经济性能;当电量不足时,利用云端地图数据实现车辆与能源供给平台打通的优势,为司机甄选合理区间内进行换电的最佳补能路线,随到随换,无需等待。
(全国货车物流大数据平台)
(预见性能量管理系统)
当行驶在限定场景时,L4级智能驾驶则可以帮助司机操控车辆、自动编队。借助星瀚H智能豪华座舱,司机可以利用这空余时间休息饮茶听音乐。运力效率明显提升的同时,还减少了司机的工作强度,提高了安全性。
(L4级自动驾驶)
在乘商一体化的格局下,远程汽车的自动驾驶技术拥有吉利控股集团的资源优势,整合了吉利控股集团内的先进技术进行开发。以中央域控制电子架构及强大的算力支持作为基础,融合激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达、环视摄像头、前视摄像头等多维感知技术等车载硬件,匹配5G+V2X的通讯模组和多年积累并不断完善的软件算法,实现高阶自动驾驶,并可以通过OTA持续升级。
按照远程汽车的规划,2023年实现L3高速公路自动驾驶与L4限定场景自动驾驶;2026年实现L4干线物流自动驾驶;2030年实现L5结合智慧座舱的自动驾驶真正产业化。
综合来说,远程星瀚H作为零碳陆运目标中的智慧节点,不仅完成了从单纯的生产工具向智能移动运力、零碳物流载体和数字生活空间的转变,更是成为了重构陆运生产力,推动整个价值链向高效、绿色、以人为本的方向发展。
Lordstown称供应链问题导致电动皮卡延迟一个季度上市Lordstown表示,他们将在2022年第三季度开始生产和交付车辆,而他们此前的计划是在明年第二季度开始生产和交付。
日前,新能源汽车网从外媒获悉了宝马i7的动力信息。新车将基于宝马7系打造而来,新车或将搭载三电机系统,i7将会拥有650马力的动力水平,并且续航里程在700km左右,预计将于2022年首发亮相。
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