近日,新能源汽车网从工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中获悉,东风本田e:NS1的续航里程(CLTC)有420公里和510公里两个版本,定位在紧凑型SUV,将于2022年春季上市。
根据目录显示,新车或将拥有两个动力版本,搭载永磁同步电机,电机最大功率分别为134千瓦和150千瓦,最大扭矩同为310牛·米。对应续航里程420公里、510公里,对应百公里综合电耗13.6千瓦时、13.8千瓦时。
外观方面,e:NS1使用了平直线条,前脸封闭式中网加上点亮的“H”LOGO,整体搭配非常和谐。新车三围方面,长宽高分别为4390/1790/1560mm,轴距为2610mm。
内饰部分e:NS1车内取消大量物理按键、15.2英寸的竖置中控屏科技感十足,且具备Honda SENSING 360智能驾驶辅助系统和Honda CONNECT智导互联系统。
Lordstown称供应链问题导致电动皮卡延迟一个季度上市Lordstown表示,他们将在2022年第三季度开始生产和交付车辆,而他们此前的计划是在明年第二季度开始生产和交付。
日前,新能源汽车网从外媒获悉了宝马i7的动力信息。新车将基于宝马7系打造而来,新车或将搭载三电机系统,i7将会拥有650马力的动力水平,并且续航里程在700km左右,预计将于2022年首发亮相。
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