远程汽车发布新能源智能豪华重卡，2024年上市

零碳变革已经成为世界共识，加快商用车新能源转型已是迫在眉睫。零碳、智慧、高效的重卡已来？这是吉利的破局实践。

亿欧汽车了解到，吉利旗下的新能源商用车品牌——远程汽车，11月8日发布了其全新一代新能源智能豪华重卡——远程星瀚H（Homtruck），新车计划于2024年正式上市。远程星瀚H发布当天开启线上预售。

在构建新双碳环境的大背景下，以科技变革加速新能源智能化进程，远程汽车准备怎么做？

在发布会上，远程汽车携同华为、亿咖通科技、京东物流、韵达控股、传化智联、满帮、宁德时代、国轩高科、亿纬锂能、协鑫、G7等十一家上下游企业，宣布共建 “中国零碳陆运联盟”。

吉利商用车集团CEO范现军表示：将以商业模式为基础，构建未来十年远程汽车发展的“1233”市场生态战略，即：“创造智慧互联，引领绿色商用”“1”个愿景目标，“以纯电和增程式电驱动力系统为核心的城市商用车体系，“以纯电驱动和增程式电驱动的动力系统为核心的城市商用车技术路线”的“2”两大核心技术路线，逐步形成以“绿色慧联、万物友好、阳光铭岛”为核心的“3”三大平台公司，和“车与货、车与能源、车与环境”“3”个方面战略协同。

在乘商一体化的格局下，越来越多的商用车剑指全球市场和未来环境。据亿欧汽车了解，作为旗舰重卡，远程汽车的自动驾驶技术拥有吉利控股集团的资源优势，整合了吉利技术进行开发，集中体现在家居设计布局、高阶智能驾驶、未来智慧座舱等方面，更是远程汽车的技术母体，未来的量产车型都将逐步继承其技术特点。

对于奔波在路上的中国3000万卡友来说，安全、创富、舒适，是亟待提升的key point。

亿欧汽车观察到，根据不同环境和作业场景，远程星瀚H匹配了纯电换电、增程换电、甲醇P2混动等多种新能源动力模式，减轻里程焦虑，对驾乘和自然环境相对“友好”；凭借中央域控制、超级算力和智能网联、大数据等一系列技术，打通“人、车、货、站、电”，某种程度上帮助司机创富；良好的视觉体验和0．351Cd的低风阻系数，将家的烟火气搬到车上，成为e时代的生活助理。

为巩固头部地位，成为“全国首个完成多能源布局，全系产品新能源化的商用车品牌”，远程汽车很有野心。

按照远程汽车的规划，2023年实现L3高速公路自动驾驶与L4限定场景自动驾驶；2026年实现L4干线物流自动驾驶；2030年实现L5结合智慧座舱的自动驾驶真正产业化，并完成”新能源销量57万辆，市场占有率20％，整车全生命周期碳减排90％“的阶段目标。

亿欧汽车认为，面对日趋严峻的环境问题，全球人类早已成为命运共同体。

那些我们家园兴起的建设者和见证者，那些家庭的顶梁柱，那些“车轮上的游牧人”，他们驰骋四海、披星戴月，应当有人发声，有人代言，让出行更有温度。

如同吉利控股集团董事长李书福所说：“不仅是衣食住行一体化的移动空间，也是卡车司机朋友们实现美好生活的理想家园”。卡车正从单纯的生产工具向智能移动运力、零碳物流载体和数字生活空间转变，未来已经不远。

本文来源于亿欧，原创文章，作者：刘凯文。转载或合作请点击转载说明，违规转载法律必究。