日前，新能源汽车网从相关渠道获得了奥迪Q5 e-tron最新谍照，新车有望于11月开幕的2021广州车展期间正式亮相，或将提供三种续航里程版本，分别是420km、520km以及560km，与大众ID.6一样，Q5 e-tron采用了相类似的后轮“鼓刹”方案。
外观方面，新车整体采用了奥迪e-tron家族式设计风格。前脸部分，新车采用标志性的大尺寸六边形封闭式前格栅，搭配上两侧锐利的矩阵式LED前大灯组。车身侧面，新车整体造型十分宽大厚重，为整车带来了很好的立体感。车身三围方面，新车长宽高分别为4876/1860/1675mm，轴距为2965mm，与同样基于MEB平台打造的大众ID.6一样，新车可能也会同时推出6座和7座车型。
奥迪Q5 e-tron在机械结构方面，能看到最典型的设计是后轮采用了与大众ID.6和ID.4相同的鼓式刹车结构，这是当前大众国产MEB平台纯电动车的普遍刹车硬件结构，与特斯拉旗下产品的四轮碟刹不同。
动力方面，续航420km的版本搭载能量密度172Wh/kg三元锂离子电池，其电机功率可达132kW，310N·m;520km版本搭载能量密度175Wh/kg三元锂离子电池，搭载前后双电机;续航560km版本，搭载能量密度175Wh/kg三元锂离子电池，其电机功率可达150kW，310N·m。
近日，新能源汽车网从海外渠道获悉，斯巴鲁首款电动汽车Solterra EV将于11月17日洛杉矶车展正式亮相。作为斯巴鲁旗下首款纯电动车型，新车基于EV专属平台e-SUBARU GLOBAL PLATFORM打造而来，其定位于纯电动中型SUV。
近日，新能源汽车网从奥迪官方渠道获悉了，其品牌在2021广州车展的参展阵容，新车是奥迪品牌首款紧凑型电动SUV，推出普通版本和Sportback轿跑版本，新车基于MEB纯电平台打造。
日前，新能源汽车网从工信部获悉广汽三菱阿图柯高功率电机版的信息，阿图柯是基于广汽埃安AION V打造而来，其电机功率为165kW并非此前申报的135kW，预计新车年内上市。
日前，新能源汽车网从相关渠道获得了大众帕萨特的最新消息，面对纯电车型的大流行，Aero B纯电轿车在未来会取代燃油版帕萨特，该车可能会在未来一段时间内停产。
值得关注的是，《意见》中明确了西安新能源汽车发展主要任务，涉及乘用车、客货商用车、产业链供应等多方面。其中“比亚迪”的名字被数次提及。那么，西安出台新能源汽车重磅指导意见，比亚迪为什么能成为“关键先生”呢?
日前，新能源汽车网从工信部获悉了奔驰EQA 260的申报图。新车基于MEA EVA II平台打造而来，搭载了140kW的单电机动力系统，进一步降低新车起售价。
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