近日,新能源汽车网从工信部获悉了魏牌摩卡PHEV车型的申报图,此前该车官图已经发布,并亮相慕尼黑车展。根据申报图的信息,新车定位中型SUV,由1.5T发动机+电动机所组成的插电混合动力系统。
外观方面,摩卡PHEV沿用了现款燃油版的外观设计,前脸采用了大面积六边形进气格栅,内部采用了全新锁子甲风格,配合全LED光源前大灯组,有着一定的辨识度。
动力方面,新车搭载1.5T发动机与电机组成的插电混动系统,其中发动机的最大功率为115kW,在动力电池上,其纯电续航或最高可达150公里。
近日,新能源汽车网从海外渠道获悉,斯巴鲁首款电动汽车Solterra EV将于11月17日洛杉矶车展正式亮相。作为斯巴鲁旗下首款纯电动车型,新车基于EV专属平台e-SUBARU GLOBAL PLATFORM打造而来,其定位于纯电动中型SUV。
近日,新能源汽车网从奥迪官方渠道获悉了,其品牌在2021广州车展的参展阵容,新车是奥迪品牌首款紧凑型电动SUV,推出普通版本和Sportback轿跑版本,新车基于MEB纯电平台打造。
日前,新能源汽车网从工信部获悉广汽三菱阿图柯高功率电机版的信息,阿图柯是基于广汽埃安AION V打造而来,其电机功率为165kW并非此前申报的135kW,预计新车年内上市。
日前,新能源汽车网从相关渠道获得了大众帕萨特的最新消息,面对纯电车型的大流行,Aero B纯电轿车在未来会取代燃油版帕萨特,该车可能会在未来一段时间内停产。
值得关注的是,《意见》中明确了西安新能源汽车发展主要任务,涉及乘用车、客货商用车、产业链供应等多方面。其中“比亚迪”的名字被数次提及。那么,西安出台新能源汽车重磅指导意见,比亚迪为什么能成为“关键先生”呢?
日前,新能源汽车网从工信部获悉了奔驰EQA 260的申报图。新车基于MEA EVA II平台打造而来,搭载了140kW的单电机动力系统,进一步降低新车起售价。