近日，新能源汽车网从奥迪官方渠道获悉了，其品牌在2021广州车展的参展阵容，新车是奥迪品牌首款紧凑型电动SUV，推出普通版本和Sportback轿跑版本，新车基于MEB纯电平台打造。
奥迪Q4 e-tron
外观方面，新车采用了奥迪电动家族的设计风格，前脸与Q4 e-tron一致，采用了封闭式六边形进气格栅的设计，新车与Q4 e-tron最大的区别就在于侧尾面，Q4 Sportback e-tron采用的是更加动感的溜背式的风格，车辆还配备了双色的低风阻轮圈。
奥迪Q4 Sportback e-tron
内饰方面，新车采用了极具未来感与科技感的风格，全新的触控式双幅方向盘不仅支持触摸操作，还能滑动操作。中控区域偏向于驾驶员一侧，符合一定的人机工程学设计。新车搭载了10.1英寸中控屏，内置了奥迪MMI车机系统，相比于以往车型，这套车机用起来更加的流畅强大。
内饰方面，奥迪Q4 e-tron配备了全新的触控式双幅方向盘，方向盘不仅支持触摸操作，还支持滑动操作。新车中控台采用了悬浮式中控屏，配合10.25英寸全液晶仪表，提升了科技感，位于前排乘客一侧的装饰板采用含一定比例可回收材料的创新技术面料制成，可以选装，将在车辆上市后不久推出。此外，全新造型的电子换挡机构十分精致。
动力上，新车采用了与Q4 e-tron相同的动力系统，分别有 配备容量为55kWh的电池组的后驱Q4 35 e-tron，82kWh的电池组的Q4 40 e-tron和Q4 50 e-tron quattro，续航方面，现在已知的是Q4 40 e-tron车型WLTP工况最大续航里程可以达到520km。奥迪Q4 50 e-tron quattro使用双电机四轮驱动，最大输出功率为220kW，百公里加速仅需6.2s，电子限速最高时速为180km/h，此外该车进行智能能量回收。
日前，新能源汽车网从相关渠道获得了梅赛德斯-AMG ONE最新实车照片， 新车将于2022年中期开始生产，但是因为项目开发的复杂性，因此
近日，新能源汽车网从相关渠道获悉了一组UNI-K PHEV的实车照片，新车在外观及内饰方面与现款UNI-K 基本保持一致，并命名为UNI-K iDD，并搭载蓝鲸iDD混动系统，NEDC综合油耗0 8L 100km，亏电油耗5L 100km。
近日，新能源汽车网从外媒获悉了一组奔驰EQE SUV的最新实车照片，新车定位为中大型纯电动SUV，目前新车已经开始进行冬季道路测试，有望2022年正式亮相，并且还有国产的计划，对手锁定特斯拉Model X。
日前，新能源汽车网从相关渠道获悉，欧洲最大的出租车平台巴黎G7宣布，暂时停止使用旗下所有特斯拉Model 3出租车的运营，主要原因是一辆在巴黎行驶的特斯拉Model 3出租车失去控制，该车发生了未知问题导致的严重交通事故，最终造成1人死亡，20人受伤，3人处于危急状态。
日前，新能源汽车网从C-NCAP相获悉了高合HiPhi X性能版6座车型的碰撞测试成绩，测试车型为高合牌YQZ6520BEVHIPHI1A型纯电动多用途乘用车。该车型综合得分率为88 2%，而个细分项得分率分别为乘员保护89 55%，行人保护69 91%，主动安全100%。电安全性能满足C-NCAP技术要求，达到C-NCAP“五星级”标准
近日，新能源汽车网从海外媒体获悉，在此前丰田一次性发布了15款电动车中，bZ SDN概念车将会是丰田与比亚迪合作打造的首款纯电动汽车，新车有望在2022年4月开幕的北京车展上首发，并于2023年前上市销售。丰田总裁丰田章男表示，丰田和雷克萨斯将在2030年前推出30款电动汽车，转型成为纯电动品牌。
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