e-Zinc筹集2500万美元用于锌电池长期储能商业试点

　　加拿大公司E-Zinc声称其锌金属电池技术可以提供低成本、长寿命的储能，已筹集了2500万美元（15912万人民币）。 　　该公司成立于2012年，在筹集种子资金并开始展示电池如何与太阳能光伏和电网发电配对，并在此过程中开发自己的系统平衡(BoS)解决方案。两年后，今天宣布完成A轮融资。 　　该技术被吹捧为替代柴油发电机组的一种手段，可提供半天至五天的备用电力，特别关注远程电网或离网站点。 　　换句话说，锌电池的存储和放电持续时间远远超过了现有的主要电网电池技术——锂离子电池通常所能达到的水平，目前锂离子电池的上限约为4到8小时，然而非常昂贵。 　　并且，这种以全额定功率放电数天的能力可能会超越其他非锂替代品，如液流电池和大多数机械和蓄热技术，例如Form Energy的氧铁空气电池。 　　然而，e-Zinc尚未超越试点阶段——它已经在开展的一个项目是一个40kW系统，存储持续时间为24至48小时，该系统将与加利福尼亚的太阳能光伏阵列配对。该试点正在商业温室现场安装，并得到了加州能源委员会的资助。 　　在白天，电池系统将在需求高峰时段从太阳能充电或放电，并在夜间为设施供电。还可用于提供备用电源，预计今年年底上线。 　　Daniel-Ivad还撰写了关于锌在电池历史中重要性的文章，它曾是世界上第一个电池的组成部分，现在被各种储能技术公司采用，作为数据中心、其他工商业(C&I)的解决方案，甚至在住宅应用中。 　　e-Zinc的技术也在英国进行试点，该项目与EDF拥有的储能开发商兼投资者Pivot Power合作，并得到该国政府商业、能源和工业战略部(BEIS)的资助。 　　投资者包括丰田和Eni 　　在由工业和生命科学投资公司Anzu Partners牵头的最新一轮融资中，e-Zinc将开始试生产商业储能系统。本轮融资的其他投资者包括加拿大风险投资集团BDC Capital、Toyota Ventures和Eni Next。 　　除了投资公司及其技术外，投资者还将成为e-Zinc的重要战略合作伙伴和顾问，Toyota Ventures将帮助其扩大制造和供应链，而Eni Next的母公司Eni的可再生能源项目可以提供适合的电池部署站点。 　　“尽管太阳能和风能的部署有望创下历史新高，但解决间歇性问题至关重要，这就是我们支持e-Zinc的原因，”丰田风险投资公司气候基金合伙人Lisa Coca说。 　　“该公司的创新电池架构将能源与电网分离，以实现具有成本效益的长期储能——使我们离零碳未来更近了一步。” 　　另一家使用锌作为其储能技术关键组成部分的公司——Eos Energy Enterprises最近发布了2021年年度报告。正如报道的那样，Eos的订单积压不到1.5亿美元（9.55亿人民币），预计到2022年，其收入将在2021年的460万美元基础上增长十倍，达到5000万美元（31825万人民币）左右。 　　然而，已经处于大型微电网、工商业和电网规模客户商业部署阶段的Eos预计要到2023年底才能实现盈利，并报告去年净亏损1.24亿美元（7.89亿人民币）。 　　（素材来自：e-Zinc 全球储能网、新能源网综合）