3月23日晚，广汽三菱首款纯电动车型Atuke公布了官方售价。新车共有两个版本，售价区间为19.98万-22.98万元。同时，官方还公布了全新的购车权益，包括首位车主终身三电质保、终身免流量享受等。以及车价减6万的电池租赁方案。这款车型去年年底预售，补贴后价格为23.38万元。
Atuke虽然是一款紧凑型纯电动SUV，但在设计上却有着不输大型SUV的光环。得益于DynamicShield的硬核设计语言，Atuke的前脸具有很强的机甲风格。虽然日间行车灯和远近光灯在造型上并不是很突出，但中间格栅和从中间向两侧延伸的C型装饰条成功“抢秀”，不仅在视觉上提升了车辆的横向宽度，而且黑灰配色也很用心。
从侧面看，阿图克没有“硬汉”的棱角，而是通过从前到后逐渐上扬的腰线，形成一种前倾的姿态。此外，新车采用悬浮式车顶设计，加上B/C柱、外后视镜、窗框银灰色装饰条的黑化处理，为车身增添了神秘感和时尚感。
尺寸方面，Atuke的长宽高分别为4630/1920/1728mm，轴距为2830 mm，车尾设计上，Atuke更加简洁。只有“三叉戟”造型的横雕LED尾灯才算是比较动感的元素。另外尾部也通过一些线条营造出立体的切割效果，可以略微延续前脸的硬派风格。
内饰部分，阿图克的内饰设计整体比较简洁。中控台采用双层装饰板布局，由氛围灯条分隔，中间为12.3英寸悬浮显示屏，三幅式方向盘，前方为12.3英寸液晶仪表盘。
舒适配置方面，Atuke配备了手机APP远程智能控制、无钥匙启动/智能进入、手机无线充电、高德4.0智能导航、4G网络连接、车载WiFi、360全景泊车、2前2后排USB接口、前排座椅通风/加热/电动调节、智能感应电动尾门等功能。
在驾驶辅助和智能配置方面，Atuke配备了AR实景导航，配合前面提到的高德导航系统，可以针对中国复杂路况提供路线指引和实景引导。此外，新车还拥有ACC自适应巡航、LKA车道保持、FCW正面碰撞预警、AEB主动制动和ICA集成巡航辅助等L2驾驶辅助功能。
在智能化方面，新车最显著的特点是搭载了新一代讯飞XTTS语音交互系统，支持声源定位和深度车控，让车内每个人都能与车顺畅交流，满足自身需求。
动力方面，Atuke搭载前置永磁同步单电机，最大功率165kW，峰值扭矩350Nm。同时匹配69.9kWh三元锂电池，CLTC工况下最大续航520km。此外，这款车型有五种驾驶模式，电池有低温加热功能，可以适应不同的驾驶环境。
评论
Atuke是三菱在中国推出的首款纯电动汽车。整体上继承了三菱硬派SUV的设计风格，相信会吸引很多消费者尤其是年轻人的目光。另外在配置上也足够厚道，尤其是L2驾驶辅助、AR实景导航、全场景语音交互系统，让Atuke成为一款好看又好玩的SUV。不过这款车没有四驱版本，所以更适合城市使用或者公路去公路旅行。
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