在国内汽车市场中,宝马品牌一直都具有非常高的品牌影响力,一般人们对于宝马汽车的印象就是“贵”。在这种品牌印象的加成下,像宝马X1这种最入门的车便成为了不少消费者的首选,那么2021宝马X1买三缸还是买四缸?
从目前在售的车型中可以看到,宝马X1共推出了以下4款车型:
气缸数版本经销商报价3缸sDrive 20Li 时尚型21.27万sDrive 20Li 尊享型22.68万4缸sDrive 25Li 领先型23.58万xDrive 25Li 尊享型(四驱)28.00万其中两款3缸车,两款4缸车,在除去价格最贵的四驱版车型后,其实三缸和四缸车型的价格区别并不大,所以建议大家如果购车预算不是特别紧张,那么最好还是选择四缸车型,至于为什么,下面就来具体说说。
首先宝马X1作为一款紧凑型轿车,车内的空间以及实用性并不强,所以购买这款车的人大多数都是比较年轻的,而年轻人往往对车辆的动力会有一定的要求,所以在经济实力以内能买马力大的就不要选择马力小的。
其中2.0T车型的最大马力192匹,在马力输出上比1.5T车型高出52匹马力,虽然数据看起来差别不大,但是实际驾驶体验还是有着明显改善的。毕竟没有哪个年轻人希望花二十多万买台永远只能看到别人尾灯的车辆。
另外就是饱受争议的三缸车抖动问题,有的人说宝马X1三缸抖得像拖拉机,但有的车主又表示宝马X1的三缸感觉不出差别,那么究竟2021款宝马X1三缸抖动厉害么?
其实随着时间的不断推移,宝马工程师也在三缸发动机上下足了功夫,如今的新车已经很难察觉到发动机抖动的问题,日常行驶时如果不去特别留意,几乎很难察觉到发动机有什么差别,所以新款的三缸宝马X1并没有一些网友渲染得那么夸张。
但是为什么不建议买呢?一方面从保值率上讲,由于国内消费者普遍不愿意接受三缸发动机,所以三缸车在日后卖出去的时候可能会贬值得非常厉害,到头来亏掉的钱可能比现在加的钱还多;第二方面就是三缸发动机缺乏时间以及市场的检验,谁也说不准几年后发动机会不会出现问题。
当然三缸机也并非没有优点,随着排量的降低,车辆的燃油经济性便得到了提升,三缸车车主对于车辆的日常养护成本更少。所以综上所述,选择哪款车型的利弊都已经十分明显了,怎么选择就需要靠消费者们自己权衡了。
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