「帕萨特质量」帕萨特质量到底怎么样

今天我们来聊聊帕萨特质量,以下6个关于帕萨特质量的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。

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大众帕萨特的质量到底怎么样？它的性价比高吗？

优点：大空间，还有的就是油耗还算合理啦。

缺点：方向盘我感觉是有点中的，轻点就更好啦另外隔音效果也是有待加强的，提升空间还是有的。

外观：前脸真的是有点令人不太满意不过其他的地方就可以

内饰：这车不能提内饰塑料感有点强。

空间：全家没有大块头基本也就是我开得多，空间没多大要求

配置：配置不是很多，安全配置很到位，连胎压监测都有了

动力：加速表现良，稳定的动力平顺性。

操控：操控方向指向比较准转弯侧倾比较小，不过就是方向盘有点重

油耗：目前还没有出磨合期显示是9.3，意料不到的省油

舒适：悬挂较硬，不是很舒适噪音控制上还是一般般，希望以后可以更好。

优点：外观大气时尚，适合商务用车兼顾家用，内饰温馨，布局合理

缺点：没什么不太满意的

外观：外观大气而厚重，除了没有太年轻张扬范之外，其他都很不错的，我个人尤其是喜欢这车的尾灯，整体设计还是尽显霸气范儿的。

内饰：这款车的内饰风格，感觉还是比较喜欢的，作为它这样的内饰，对于我们这个年龄段的人，感觉还是可以的接受的

空间：空间大而且有很温馨的感觉，很大气的座椅设计很是合理，后排和后备箱也很大气，真的很方便，家用车这样的空间就足够了。

配置：配置没什么好说的，基本上就是花钱了配置上就多

动力：动力完全满足我个人的需求。一般就是在市区开车用的，还有就是起步很好，动力后续很给力，上下班驾驶，动力的话是足够使用了，高速上跑起来也是很不错的，总的动力完全够用了

操控：这车的操控方面还是不错的，它的舒适性和操控性和豪车相差的并不是很高，操控上方向盘的设计还可以吧，轻便而指向精准，方向准确不累人，过弯的时候表现比较稳重，整体的操控感受很安心

油耗：油耗真的不是很高的，动力好排量高的车这个油耗基本都无可挑剔的

舒适：这款车对于这车的性价比方面的优势很是明显的，对我来说，感觉真的是很不错的

优点：外观，动力，油耗是我买帕萨特的三大原因，当时在ssss店看准了就买定了。

缺点：全满分。

外观：外观漂亮 符合年轻人需求

内饰：内饰的做工和设计几乎完美，每天都想早点进车内欣赏眼前的一切。

空间：我身高179，坐在里面完全没问题，空间够用。

配置：刹车辅助，牵引力控制，胎压监测装置等等。

动力：动力随叫随到，顿挫感基本上是感受不到的。

操控：这车说不上什么操控，反正方向盘很灵活，指向准确，方向不模糊，也不跑方向.

油耗：每百公里也就是7.3升油，算是很低的了。。

舒适：座椅柔软适中，包裹性很好，坐在上面很舒服。

02年帕萨特整备质量是多少

1.4T顶配车型整备质量是1460公斤，1.8T顶配车型整备质量是1520公斤，2.0T顶配车型整备质量是1550公斤，3.0车型整备质量是1620公斤，这些数据都是整备质量。

整备质量指的是一辆汽车的自重，是汽车在正常条件准备行驶时的重量（油箱装有百分之九十的燃油）加上随车附件的重量。也就是车上没有人和货物的“空车重量”。要注意的是：“整备质量”和“总质量”两者容易混淆。总质量是指汽车装备齐全，并按规定装载满客包括驾驶员与货物时的最大质量。”

帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售3000余万辆。

藉由帕萨特，应用最先进的工程技术，帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上，都已超越中档轿车的标准设计。 德国大众汽车公司的工程师们将汽车设计与科技完美结合，制造出拥有优越价值的帕萨特轿车。帕萨特在国内的主要销售厂家为上汽大众。

1996年设计的第五代帕萨特B5轿车，堪称大众汽车的旗舰产品， 将中级轿车的价值提升到前所未有的高度。上海大众汽车有限公司在2000年将帕萨特B5投放到中国市场。在中国上市的帕萨特以帕萨特B5轿车为原型，根据中国用户对轿车的审美观、使用要求而重新设计生产的。

2005年投放市场的第六代帕萨特B6。2018年10月31日，全新一代帕萨特All New Passat正式上市，新车基于MQB平台打造。

帕萨特是大众这款B级车在欧洲市场的名字，在北美地区帕萨特最早被称之为Dasher(直译为猛男，意为冲击者)。第二代帕萨特更名为Quantum/Santana(桑塔纳)。而接下来的三、四、五代车型又都以“帕萨特”命名，只是后面的编号加以调整表明身份。

大众帕萨特的质量值得信赖吗？它有哪些小毛病和优点？

优点：看着不错，挺时尚的一款车。外观个人比较喜欢，觉得这车的定价也还可以。

缺点：安全配置不是很齐全。

外观：设计出色，非常引人注目，个人觉得最好看的车型之一。侧面流线非常协调，屁股有个性，识别度高。

内饰：做工精致，简约风格。

空间：空间是绝对是优势

配置：后雷达、倒车视频影像等，不过安全配置不是很齐全。

动力：开在城市的路面上，动力已足够了。

操控：操控性不错，换档也不会觉得沉。

油耗：每百公里电，还是挺省的，经济实用性满强的。

舒适：坐的时间长了也不是很累，舒适性自己还是可以接受的。音响很好，听音乐很有感觉

优点：外观设计时尚大气，内饰细腻而且人性化，大部分功能齐全，动力充沛一踩油门就要飞。

缺点：大朗逸设计，傻傻分不清，之前听说有简配情况，现在还没有发现那里不妥。

外观：总体设计符合大众审美，B级车中尺寸算是比较大的，轮毂设计很好看，开起来也很平顺。

内饰：内饰做工中规中矩，总体来说塑料占比较高。

空间：后排空间坐3个人非常宽松，座椅靠背很舒服，中间横条卡脚是为了安全性，销售顾问说的！

配置：7个气囊保护你的安全，大众安全性能做得很实在！

动力：试驾过后感觉2.0T的推背感很强，使用后在高速100以后加速有点顿挫感。

操控：方向盘手感非常好，转向和刹车都非常灵活，操控性十足。

油耗：作为一台B级车，刚开的时候油耗相对偏高，综合大概是10L左右。

舒适：双驱空调非常舒适，后排空间大而且独立空调还有两个USB提供快速充电，感觉不错！

优点：适当的商务范，能在商务应酬中游刃有余

缺点：只是外观看起来还行，车里一点也不稳重

外观：现在的帕萨特后面也带字母了，牛啊

内饰：坐上去硬邦邦的，内饰配置不行啊

空间：空间够用，偶尔接送亲朋好友是足够用了，并不憋屈，我本人180cm/136斤，国人的平均身高、体重水平；所以还是有一定参考价值的。

配置：配置还算不错，但舒适性配置略微一些欠缺

动力：比迈腾慢，外形也没有迈腾大气

操控：加速依旧很快，配置也进一步提升了

油耗：油耗较为满意，我基本市区10个油，省油是车的基本功，小型车就更省油了。

舒适：一般，这个价位的合资车，只能说没有什么不舒服的地方。有很多车友加了全车隔音、各种小改装，出来的效果也是杠杠的。

优点：PASSAT就像一个函数曲线，不断在趋向一个高水平的极点

缺点：现在买的真的可以说是大众铁粉

外观：前脸看着很硬朗，不失时尚年轻元素。

内饰：内饰没有什么出彩的地方，也没有什么地方让我失望的，就中规中矩的。

空间：空间合适，朋友乘坐都说车看着不大，坐进去之后却也一点儿不觉得憋屈，个人很满意。

配置：无钥匙启动系统、上坡辅助、定速巡航、发动机启停技术等等。

动力：动力表现还是不错的，本来我对动力的要求也不是太高，真正开起来发现动力比我想象中的要优秀很多。

操控：方向盘指向清晰，没有什么虚位现象，涡轮介入后也不会觉得突兀。

油耗：每百公里差不多7.5升油，还是挺不错的。

舒适：前后排座椅的舒适度不错，座椅的手感非常好，后排乘坐空间也不错。

大众帕萨特怎么样？

大众帕萨特很不错的。性价比很好，安全性、舒适性、可操控性都很好，而且燃油经济性也不错。

由水冷发动机带动的前轮驱动轿车。Passat本意是一股季风的名字，每年均匀而稳定地从大西洋南部吹向赤道方向，坚持而执着，恒久不变。和它的名字一样，几乎所有帕萨特（Passat）的水滴状的外形都让人感觉到无与伦比的流畅。

主要优势

新帕萨特帕萨特德国大众汽车公司设计的一款中型轿车的品牌。在大众汽车谱系中划为B级车。自1973年诞生，大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售1200万辆。

其所到之处，有口皆碑：欧洲最好汽车、英国最佳家庭汽车、葡萄牙最佳汽车、日本最佳进口车型、加拿大最佳家庭汽车、美国最佳Wagen汽车等荣誉。

大众帕萨特的缺点多吗？它的质量差吗？

优点：外观美观，省钱而且不失车的风范，开着也没发现有什么问题

缺点：刚好又碰 上我是新手，倒车吃力。不过，等我的驾驶经验逐步上来，应该这个问题对于我来说，就不再会是个困扰了。

外观：尤其是这 高低配差别不高的，外观没有区别，有点占了便宜的感觉。我是个外观控，要是颜值不够，我会直接淘汰。

内饰：采用的布 料还是很舒服的，没有味道，柔软，久坐不感觉累。中控处的屏幕彩色显示效果不错，整体配置档次不低。

空间：我个子比 较高，坐进去没有压抑感，后备箱平常不怎么放东西，所以对我来说使用完全没有问题。

配置：配置方面 没有什么特别想说的，要是安全气囊再多点就好了。

动力：作为我的 代步车，动力我很满意，尤其是在提速的时候，比我想要的要快。这个动力 ，省油是另外一个优点。

操控：操作上来 说，指向精确，好操控，没有感觉比其他车差，也没有感觉比其他车好，过得去。

油耗：车的油耗 可接受，跟我身边的朋友家油耗没有分别。

舒适：车子的舒 适性还算可以，虽然减震不算是特别舒服，但是现在的道路都是非常平坦的，再有座椅的辅助，车子的舒适性一点也不差。

车主印象：外形很时尚用料很实在动力很充沛油耗很经济舒适性好

优点：对油耗比较满意，满箱油跑1100公里，空间大，新车里的味道放几天就好了

缺点：感觉没有缺点

外观：外观时尚

内饰：内饰还可以，摸起来很软，很舒服

空间：后备箱很大，乘坐空间很大

配置：很满意，该有的都有了

动力：推背感很强，坐满人感觉没有压力

操控：很好

油耗：油耗特别满意，平均油耗6个左右

舒适：很好

优点：外观蛮漂亮的，空间比较大，座位也很多，价格实惠，性价比还是挺高的

缺点：目前还没有发现有什么小问题，等以后发现了再来补充。

外观：外观看着很不错，每个细节做得也还算可以，流线型线条做得看着非常舒服，开个几年也不怎么掉档次！

内饰：内饰简单大气，实用型的，款式差不多，不会很老土

空间：空间总体相对来说比较大的，本人比较胖，坐进去也还算宽松的，就是后排的空间小了点

配置：平时用到的配置就是那么几样，这车还是可以满足我的需求的。

动力：动力还好吧，毕竟车子又那么大，上下班代步，不追求百米加速一定要很快，足够了。

操控：操控感特别好，尤其是在转弯时特别稳定，就是减震差了点。

油耗：油耗还不错，平均下来百公里7个油，对于我这种小资家庭省点钱还是很重要

舒适：座椅挺舒服的，噪音的话速度低倒没啥，速度高就影响大一点，减震还能接受。

大众帕萨特的质量值得信赖吗？它的小毛病多吗？

优点：买车之前是关注了很多的车，综合比较的话这款车的性价比是很棒的，总体上我还是挺满意的。

缺点：如果有全景摄像头，就更好了。

外观：外观就不用说了，相信很多人在买东西的时候首先看的是外观吧，我买车之前就已经关注开了这款车.

内饰：上手简单，操控方便，方向盘上的按钮也是很好用的，整体的内饰是完全可以让人接受的。

空间：平常就是2个人坐，所以空间还是挺宽敞的。

配置：无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降等等。

动力：动力家用没问题了。挺喜欢这车。

操控：容易上手，而且刹车踩得很流畅，不会觉得卡塞。

油耗：只跑了800多公里，目前比较满意7.8升，感觉是很不错的了

优点：空间大、操作灵敏、乘坐舒适是家庭自驾游的选择。

缺点：想要自动泊车入位。

外观：外观美观大气、布局前后协调，前面看着柔顺养眼.选了银色，比较居家。

内饰：内饰用料还是不错的，做工也很细致，给我了我理想的效果，满足了我的要求。

空间：空间部分倒是不错，前排座椅和后排座椅的头部空间和腿部空间都很大

配置：在同价位的车型当中，它的总体配置和性能是非常出色的。

动力：动力操控方面，2.0T 加双离合，不管市区还是高速，对于这台中型车来说都够用了。

操控：操控当然是最重要的一点，档位清晰，换挡平顺。

油耗：7.5个左右，还是挺不错的。

舒适：这款车座椅的舒适度还是不错的，人性化的设计，座椅的软硬比较适中，这款车减震效果比较好。

优点：面子功夫做的很足，外观很漂亮，内饰也不错，空间也还可以，家用还是比较合适的

缺点：配置不是很给力，大灯是卤素大灯，减震也不是很好，隔音也比较一般

外观：外观大气上档次，看起来还是很有魅力的，不过有人也会不喜欢这种类型

内饰：内饰用料和做工都不错，中控设计很前卫，用起来也挺方便的。

空间：空间还行，前后排的座椅空间都挺大的，后备箱也还不错。

配置：配置方面挺多的，不过不是很高，大灯是好看，但感觉亮度还不够

动力：动力感觉还行，起步加速也没有想象中的那么慢，跑起来也还是挺轻快的。

操控：操控转向精准，开起来也很灵活，新手也可以轻松上手

油耗：还没有过首保，现在市区油耗基本上是12.5左右，以后应该能降的。

舒适：座椅有点薄了，长时间开车会很累，减震也比较一般，不过代步的车也不能要求太高

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