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思域汽车还不错,外形比较时尚,性价比也比较高,省油,可以购买。
本田思域(CIVIC)推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味,有三门掀背的两厢车、硬顶跑车 coupe、混合动力版和五门房车版。在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V 出自同一生产平台,两款车使用的是同一种底盘,这就在技术上为本田思域国产提供了前提条件。
经40载的岁月历练,在10代演绎中不断进化,如今的第十代CIVIC(思域),凝聚诸多领先时代的先进科技,为您呈现极具未来感和科技感的魅力之作。
产品特点
1、外观
东风本田思域外观大气、时尚,车身线条流畅,掀背式外观与老款相比有了很大改动。
2、汽车内饰
东风本田思域内饰做工较为精细,设计也比较时尚,层次感较为突出,功能配置比较丰富,只是大面积采用硬质塑料导致手感欠佳;座椅舒适性较好。
3、空间
空间方面表现不错,前后排座椅腿部空间都比较充裕,前排座椅头部空间较大,但后排座椅头部空间有些局促;后排地板中间凸起并不明显,实用性增强;储物格比较实用;后备箱空间也较老款车型有所提升。
以上内容参考:百度百科-思域
思域其实是一种车的牌子,由来是因为“南京思域车主”事件。
东风本田思域外观大气、时尚,车身线条流畅,掀背式外观与老款相比有了很大改动。
东风本田思域内饰做工较为精细,设计也比较时尚,层次感较为突出,功能配置比较丰富,只是大面积采用硬质塑料导致手感欠佳;座椅舒适性较好。
东风本田思域换挡比较平顺,档位清晰,但网友反应“档位行程比较短,而且有摩擦声”;悬挂调校软硬适中;方向盘比较灵活。
离合踏板行程较老款车型有所缩短;有网友称“制动踏板前半行程作用力一般,加升幅度才能得到理想的刹车效果”。
自1972年第一代CIVIC(思域)诞生至今,已历8代传承,经40载的岁月历练,在8代演绎中不断进化。CIVIC(思域)已赢得全球160多个国家和地区、2000多万车主的一致认可。
思域的车身尺寸分别为长4535mm、宽1755mm和高1450mm。相比于第八代车型,第九代思域的长度增加35mm,轴距为2670mm,减少了30mm。
第九代思域在原有1.8L发动机的基础上,新增了一款2.0L发动机(TYPE-S版车型),其中,2.0L发动机最大功率为114KW(155PS),峰值扭矩为190N·m,匹配的是5速自动变速器。1.8L车型可分别与五速手动或五速自动变速箱相匹配。
值得一提的是,第九代思域采用了EPS电动助力转向系统,与旧款的液压助力转向系统相比,全新的电子助力形式能带来更合理的转向助力,实现精准操控,同时还能在燃油经济性方面得到相应的提升。
另外,在第八代思域中只有旗舰版车型才配备的VSA车辆稳定辅助系统,在第九代思域的VTi豪华版和TYPE-S版上已经是标准配置,这对提升思域的竞争力起到了非常正面的作用。
本田civic就是本田思域。
本田思域(CIVIC)推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味,有三门掀背的两厢车、硬顶跑车coupe、混合动力版和五门房车版。在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V出自同一生产平台,两款车使用的是同一种底盘,这就在技术上为本田思域国产提供了前提条件。
经40载的岁月历练,在10代演绎中不断进化,如今的第十代CIVIC(思域),凝聚诸多领先时代的先进科技,为您呈现极具未来感和科技感的魅力之作。
车型参数:
第九代思域的车身尺寸分别为长4535mm、宽1755mm和高1450mm,其中长度较第八代车型增加了35mm。另外,第九代思域的轴距仅为2670mm,不光没有在第八代车型的基础上增加,反而是减少了30mm。
鉴于这点,官方的解释是缩短的轴距更提升了整车的操控性,而由于坐椅做了新处理,第九代思域的后排空间比现款思域反而有所增加。
第九代思域全系车型的整备质量,基本都比第八代的要高一些,尤其是2.0L TYPE-S版本的两款车型,在用料方面应该有所改进。第九代思域的行李厢空间也得到了提升,由原来的375L提升至440L。
以上内容参考 百度百科-本田思域
你好。思域是单词CIVIC的音译,思域之所以叫做思域,其实是和这款车的英文缩写有关系,其缩写名是CIVIC,这个名字的意思就是民用轿车。同时这个名字也就是对这款车的定位。本身来说这个英文名倒也没有什么,不过被中国文字那么一翻译,整个的档次就提升了出许多。希望这款车能成为城市里行驶的标杆车型。
其实,东本思域是一辆彻头彻尾的家用车,它的机头确实比一般同级别家用车厉害一点,但是配个CVT变速箱,就相当于穿着人字拖的刘翔,根本跑不起来;手波版会好一点,但也不过是刘翔换了双篮球鞋,比穿拖鞋跑得快一点而已。
我认为,思域之所以能够受到大家追捧,是因为它让本身无聊的家用车变得没有那么无聊。看看上一年轿车销量榜的前三位,卡罗拉、轩逸、朗逸,都是无聊透顶的车。开这些车的人,生活只有三原色;而开思域的人,我相信他们的生活都有一道彩虹。
其实所有人的生活都离不开三原色,只是思域能让三原色相互调配,从而出现彩虹。我们看思域的外观就知道了,十代思域的外观,说实话其实是不如以前八代九代好看的。
八代就像一个初长成的美少年,皮肤平整光滑,晶莹剔透;而十代思域就是美少年进入了青春期,雄性激素疯狂分泌但是无法释放,只能在脸上疯狂长痘痘坑坑洼洼。但这就是青春的标志啊!
再看车内的设计,我个人认为还是八代九代的会更加好看,但是十代的内饰质感会更好。有大面积软面的材料,还有一块油腻得很的仿木纹饰板,再加一个看起来好像很高级实际上很垃圾的本田车机,家用车需要的高级感、档次感、舒适感马上就能给到你。
思域从第九代开始,就把天平向着家用车那边倾斜,当初九代思域加长轴距就被人吐槽得好狠。骂归骂,但是照样卖得好,王境泽真香定律简直媲美万有引力定律,谁也逃不掉。
不过我认为本田的做法是很正确的,无论思域还是思域TypeR,都是家用车,TypeR是性能更好的家用车,这样才有百万跑车被家用买菜车碾压的自豪感。
最后例行都要总结一下,东本思域毫无疑问就是一款家用车,动力还算好、空间也不错、质感中上乘,两厢三厢都很家用。只不过与其他家用车相比,思域就好像街上那些穿着短裙上天桥的小姐姐一样,有意无意都在勾引你,是个男人都会懂的,这种欲显而隐的姿态,让人趋之若鹜
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