今天我们来聊聊学生证火车票打折,以下6个关于学生证火车票打折的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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学生证火车票硬座打5折。
《铁路旅客运输规程》第二十条规定:
在普通大、专院校(含国家教育主管部门批准有学历教育资格的民办大学),军事院校,中、小学和中等专业学校、技工学校就读,没有工资收入的学生、研究生,家庭居住地和学校不在同一城市时,凭附有加盖院校公章的减价优待证的学生证(小学生凭书面证明)。
每年可享受家庭至院校(实习地点)之间四次单程半价硬座客票、加快票、空调票(以下简称学生票)。动车组列车只发售二等座车学生票,学生票为全价票的75%。新生凭录取通知书、毕业生凭学校书面证明可买一次学生票。
扩展资料:
1、学生票限定在寒假12月1日-次年3月31日、暑假6月1日-9月30日期间发售,其他时间不再发售学生票。学生票的发售范围只限普通硬座票、普通硬卧票和动车组二等车(75折)。软座(卧)、动车组一等车不发售学生票。
2、学生票应严格按照规定的期间发售,不能变更发、到站,也不能分段购票。应届毕业生购买学生票时,必须凭学校书面证明,不得凭派遣证购票。
参考资料:百度百科-铁路旅客运输规程
参考资料:百度百科-学生票
学生证去买火车票可以按照半价优惠,高铁二等座七五折优惠。如果学生减价优待证记载的车站是没有快车或直通车停靠的车站时,离该站最近的大站(可以超过减价优待证规定的区间)可以发售学生票。
因此超过减价优待证上记载的区间乘车时,对超过区间按一般旅客办理,核收票价差额。不符合规定条件、超过减价优待证记载的区间乘车时,按全程全价核收票价差额。
乘火车的其他规定。
铁路旅客运输合同是明确承运人与旅客之间权利义务关系的协议。起运地承运人依据本规程订立的旅客运输合同对所涉及的承运人具有同等约束力。铁路旅客运输合同的基本凭证是车票。
铁路旅客运输合同从售出车票时起成立,至按票面规定运输结束旅客出站时止,为合同履行完毕。旅客运输的运送期间自检票进站起至到站出站时止计算。
一般火车学生票打5折,高铁二等座打75折。学生票可享受普速旅客列车硬座客票、加快票、空调票和动车组列车二等座公布票价的优惠。具体规则如下:
1、学生票普速旅客列车票价按相应客票和附加票票价的50%计算。
2、持学生票乘车的学生使用普速旅客列车硬卧时,应另收全价硬卧票价,有空调时还应另收半价空调票票价。
3、动车组列车二等座按公布票价的75%计算。
扩展资料:
《铁路互联网售票暂行办法》第十条在网站购买学生优惠票、残疾军人或伤残人民警察优待票时,应当符合规定的减价优惠(待)条件。
第十六条换取纸质车票时,按如下规定办理:
(1)使用居民身份证购票的,可凭购票时所使用的乘车人有效居民身份证原件到车站售票窗口、铁路代售点或车站自动售票机上办理。
(2)居民身份证无法自动识读或者使用居民身份证以外的其他有效身份证件购票的,需出示购票时所使用的乘车人有效身份证件原件和订单号码,到车站售票窗口或铁路运输企业授权的铁路代售点,由售票员录入证件号码和订单号码并核实后办理。
(3)学生票凭购票时所使用的有效身份证件和附有学生火车票优惠卡的学生证(均为原件)到安装有学生火车票优惠卡识别器的车站售票窗口或铁路代售点办理。
(4)残疾军人票凭购票时所使用的有效身份证件和“中华人民共和国残疾军人证”、“中华人民共和国伤残人民警察证”(均为原件)到车站售票窗口办理。
(5)有效身份证件信息、订单号码等经核实一致的,予以换票;不一致的,不予换票。学生票、残疾军人票同时核对减价优惠(待)凭证。学生票还应核减优惠乘车次数。
参考资料来源:12306——学生票价格如何计算?
学生证买软卧不优惠,硬卧票7.5折。由于学生票的优惠额度并不相同,铁路部门工作人员提醒,购买硬座车票可享受5折优惠,硬卧火车票可减去该车次硬座票的一半价格,购买软卧票不享受优惠。购买动车组二等座车票可享7.5折优惠,商务座、一等座车票不享受优惠。
新生(毕业生)无学生优惠卡,无法办理学生资质审核,所以新生可凭录取通知书(毕业生凭学校开具的书面证明)及购票时使用的有效身份证件通过人工检票通道进站乘车。
学生票的其他规定。
华侨学生和港澳台学生按照上述规定同样办理。发售学生票时应以近径路或换乘次数少的列车发售。下列情况不能发售学生票:
1、学校所在地有学生父或母其中一方时;
2、学生因休学、复学、转学、退学时;
3、学生往返于学校与实习地点时。
大学生购买半价火车票时间是有规定的:座位规定:软卧、高铁特等座、商务座是不能购买的,只能购买普通硬座半价火车票,和约7.5折硬卧火车票还有75折高铁动车二等座座位票。并且,一年只能凭学生证购买四次优惠火车票(两次往返)。
优惠区间:指学生学校所在地火车站至家庭所在地火车站。学生不可以随便填写不符要求的区间,否则将不享受优惠。半票也有一定限制的,是对在外求学的学生的优待。
网友二:
大学生票半价是国家针对大学生群体的一项优惠政策。具体原因可能有以下这些。
1.上大学路途远。小学和中学上学是选择就近的学校,相比之下,上大学大部分人则要去更远的地方,尤其是来自农村的。
2.鼓励人才的流动。大学是一个汇集各个区域人才的机构,票价的优惠可以鼓励大学生去更远的地方去学习交流。促进人才各个地区流动。
3.减少上学的开支费用,鼓励上大学。上学的学费是一笔不小的开支。学生票的优惠可以减小一部分家庭的经济的开支,尤其是路途特别远的。
网友三:
我觉得大学生半价票政策应该取消,铁总改成公司制了,损失的谁补偿,市场经济就要严格按市场规矩走才对。
半价票可能占铁路收入不多,但我们算算啊,学生回家、返校时期也叫暑期、春运。暑期是旅游的最好时期,春运就更不用提了,这都是铁路收入最好的时间,还要发福利给学生半价票,学生买不上坐票,买站票,还上网喷不合理,铁路不应该卖站票。
还是取消吧,反正现在的大学生也不差那点钱,他们都飞飞,爸妈出钱不差那点。那位骂站务人员的大学生,是这么说的吧。
网友四:
首先,大学基本都是在外地读书的,每年四次也就是寒暑假往返的优惠。而且是学校跟家里的4次往返优惠,虽然有时候查得不严。
其次,有多少中小学生是在外地上学的?就算在外地上学,也不可能是住校的吧?这就说明有监管人陪同。这样就不存在往返回家的问题。
网友五:
便于集中管理学生出行和假期的安全。学生票有特定的优惠区间、乘车区间和次数。这样能让大部分学生能够选择在优惠时段和区间出行,这样能能更好集中管理安排出行。尤其是假期,鼓励学生回家和亲人团聚,减少在外的安全事故。
网友六:
总来说就是学生票半价的优惠政策可以照顾上学路途远的同学,减少上大学的开支,鼓励人才的流动,促进各地区文化交流,同时则便于集中管理学生出行的安全。
最后:
在大学一定要学好英语,如果你想去有外国人、大学生的英语社群,看上图右下角水印,找到它。那里会美音、印度腔、伦敦腔的小伙伴都有。
大学生普通火车硬座票是打五折,动车组列车只发售二等座车学生票,学生票为全价票的75%。
按照铁路部门的要求,学生只有购买普通硬座才能享受半价的政策。由于卧铺的价格是包括了硬座和铺位价格在内,所以学生购买卧铺的票价为原有的铺位价格减去硬座票价一半。
此外,动车组一等座不享受学生票优惠,二等座位享受公布票价的75%优惠。
学生火车票优惠时间:春冬季12月1日至3月31日,夏秋季6月1日至9月30日。大学生享受学生票优惠,一年有两个时段的限制,其学生证必须办理优惠磁卡,并且每年只享受四次优惠。
学生票的发售范围包括了普通硬座票、普通卧铺票和动车组车票。扩展资料:按照教育部办公厅、铁道部办公厅文件(教学厅[2003]1号,教育部办公厅、铁道部办公厅关于高等学校学生购火车票使用优惠卡的通知)精神之规定,学生必须具备以下条件才能购买“火车票学生优惠卡”:
1、学生就读的学校有实施学历教育资格;
2、学生家庭和学校不在同一地,可乘火车回家或返校;
3、学生没有工资收入。
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