「新奥迪q5」新款奥迪q5多少钱

今天我们来聊聊新奥迪q5,以下6个关于新奥迪q5的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。

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有人说新款奥迪Q5L不如老款的好，这是为什么？

其实听到这句话之后，有很多人都会认为没有这样的想法，是因为太过于喜新厌旧了吧。其实对于车这种东西来讲，不能够用喜新厌旧这种词，因为这个时代所有的东西都在慢慢的进步和发展，人们喜欢新的东西，更好的东西，是一件很正常的事情。

全新升级一代Q5L的外型对比老款更精美，更锐利，现代感好像更强了一些。与此同时，车内饰层面全新升级Q5L也拥有许多的转变，紧跟了家族化的全新设计。虽然它没有老哥哥Q7那般的围绕式通风口设计方案，但的确己经是近期的设定了。

换代后的奥迪Q5L是否更强看过，这一大狮兄无法客观性结论，由于说最新款Q5L更强看或者难看的音效确实都是有，审美观难题太主观性，类似就可以了。外型和车内饰，显而易见并不是一些顾客埋怨奥迪Q5L的关键环节。那麼，是啥转变令人感觉Q5L反倒比不上老款Q5好呢？实际上，在2个有关性能一部分的实质更改令人怀疑和埋怨，还可以说这两个位置是奥迪Q5L悄然无声的“巨大变化”。

巨大变化之一：全时四驱变为适时四驱

买老款Q5的大多数买车人全是对着奥迪的quattro全时四驱配托森差速器去的。由于大家都认可，奥迪的品牌影响力比不上奔驰，宝马，而且质量也很一般，再再加上奥迪发动机烧机油的“光晕”，就要奥迪Q5这新款车没有什么优点可谈了。但为什么奥迪Q5当初卖的不错呢？便是由于奥迪quattro全时四驱系统软件及其大名鼎鼎的托森式分动箱救了奥迪Q5这新款车。

这两者之间的融合让奥迪Q5的操纵性能及其解困性能优点突显出去，无论是在上坡或是雪天状况下，这套黄金组合都是有非常好的主要表现，让驾驶员的信心倍增。看一下海外雪天里奥迪quattro的车系拉货车的视频，就可以了解奥迪的这套全时四驱有多牛：除此之外，脚踏式的托森差速器可以让奥迪的这套四驱系统越来越更为强大，由于托森差速器是机械设备连动，而且不可以彻底分离出来，仅仅可以调整前后左右轴的动力分派。

托森差速器对比双片离合器分动箱的优点取决于耐用性及其耐热，在长期解决上坡等繁杂道路状况下，托森差速器仍能较好的工作，确保该辆的解困工作能力和平稳行车。殊不知，全新升级一代Q5L则将这套明星组合换为了名叫“quattroUltra”的适时四驱系统软件，也便说不会再是那大名鼎鼎的全时四驱，除此之外，这套适时四驱系统软件还取消了托森式分动箱的适用，变成了和途观L相近的多片离合器式中央差速器，换句话说奥迪Q5L的“护墙板厂家”没了。

奥迪全新Q5假想图曝光 或将于2023年亮相

易车讯 近日，有海外媒体曝光了奥迪全新Q5的假想图，新车将会拥有奥迪最新设计理念的外观、内饰和配置水平，并有望会与全新A4采用相同平台打造。据悉，新车或将于2023年正式亮相。

外观设计方面，新车将会拥有更加扁平锐利的前脸造型，奥迪标志性的大嘴格栅会更加扁平，头灯的造型会更加锐利，此外，雾灯区域也配备了进气格栅造型，使整车的运动感更加突出。车尾方面，车辆使用了贯穿式尾灯设计。

动力系统方面，全新奥迪Q5将会继续推出燃油版车型，预计2.0T发动机将会作为主力出现，会有多种功率的车型，可能还会匹配7挡双离合变速箱，也许还会加入48伏轻混系统，并可能会推出插混版车型。

根据易车App“销量榜”显示的数据，奥迪Q5L在豪华品牌中型SUV中，排名第4位。如需更多数据，请到易车App查看。

全新奥迪Q5L全球首发

自2009年引入中国市场，并于2010年实现国产化以来，奥迪Q5（含全新Q5L）一直以压倒性优势，全面领跑豪华B级SUV市场。截止目前，奥迪Q5（含全新Q5L）在中国市场累计销量超过122万辆，是当之无愧的销量王者。 自由进化，再启新程。全新奥迪Q5L不仅沿袭奥迪Q家族进取基因，在设计、空间、科技、操控等维度实现了堪比换代的大幅升级，更凭借多项“同级领先”，多维展现“自由进化”的丰富内涵，再度定义豪华B级SUV市场标杆，实力演绎“王者归来”。 颜值自由：焕新外观设计，更显精致动感 作为豪华B级SUV的时代突破之作，全新奥迪Q5L尽显“自由进化”气质。全新奥迪Q5L采用奥迪Q家族最新设计语言，推出“S-line动感型和Elegant致雅型”双前脸版本设计，充分满足用户对优雅内敛、犀利动感的个性化审美需求。 前颜锐变，展现坚定自由。前脸采用家族标志性的八边形进气格栅，形状线条更加扁平化，视觉重心更低，进一步加强了整车的运动感。全新保险杠设计、搭配更为宽大的雾灯格栅造型，带来更强悍的立体雕塑感，令前脸看起来更加雄浑大气。前大灯采用棱角分明的“箭形”造型，LED日间行车灯位于前大灯上方，转向灯采用“流水式”设计，增强辨识度的同时展现出坚定而犀利的气场。 侧颜演进，尽展激进自由。车身侧面，全新波浪式腰线锐化，凌厉干练，集动感优雅于一身。全新轻量化门槛饰条设计，采用层次感突出的对比喷漆或黑光包，高配车型配备登车踏板，带来更大离地净高体验，尽显“越野”身份与“轻盈”个性。 背颜焕新，诠释动感自由。搭载全新一体式OLED数字尾灯，配以贯穿式装饰条连接左右尾灯，呈现更宽车体视觉效果及更高辨识度。数字尾灯在个性化及功能性方面亦全面升级。OLED尾灯组拥有三种尾灯动画效果，为消费者提供差异性的“迎宾或到家”设计。与此同时，当车辆切换到“动态”驾驶模式时，灯光的显示效果也会发生动态效果改变，科技感十足。 不止于此，全新奥迪Q5L应用的OLED尾灯还可以通过“接近检测”功能来提高道路安全性。在后方不到两米的距离范围内，若有车辆接近静止状态下的全新奥迪Q5L车辆尾部，全组OLED尾灯将瞬间亮起，起到警示作用；当奥迪Q5L启车前移时，尾灯便会回到原始的灯光状态。 气质自由：舒适灵活空间，豪华乘坐体验 优化的空间布局，上乘的工艺与选料，全座舱的细节雕琢，全新奥迪Q5L达成豪华舒适再进阶，完美呈现气质自由。 空间上新，畅享宽阔自由。全新奥迪Q5L车身长度达到4770毫米。其宽度和高度分别为1893毫米和1667毫米，前后排横向空间为同级最佳，辅以领先的2908毫米的轴距，进一步强化了空间优势，营造宽阔自由的驾乘氛围。 全新奥迪Q5L取消上一代中控台上的MMI旋钮及触摸板，采用全新储物格设计，赋予装载空间更强实用性的同时也让内部观感更显整洁简约。此外，为满足消费者多样化的载物需求，全新奥迪Q5L行李厢550升至1600升灵活可变的储物空间，可全面满足用户商务洽谈、举家出游等生活场景。 内饰上新，感受舒适自由。依托高品质的工艺底蕴，全新奥迪Q5L的驾乘舒适性也大幅提升。整车座椅升级为带缝线及滚边设计的组合皮面料，辅之座椅记忆等功能，不仅令触手可及之处皆豪华，还进一步提升了长途驾乘舒适性。电动全景式玻璃天窗，多达30种颜色的LED氛围灯及B&O音响系统的配备，将高级质感贯穿车内，亦让全新奥迪Q5L成为行走的音乐厅。 才华自由：前沿智能科技，数字化全面升级 作为智能时代的豪华B级SUV力作，全新奥迪Q5L配备12.3英寸全液晶虚拟驾驶舱、10.1英寸MMI触控显示屏，辅之丰富的驾驶辅助系统，以实力诠释“才华自由”，全方位提升用户的数字化智能操控体验，为驾乘带来更多智能乐趣。 系统刷新，尽享智能自由。依托全液晶仪表盘，用户可查阅速度、转速，地图等信息，并根据个人喜好在三种不同视图的仪表显示（经典模式、运动模式、动感模式）间切换。不仅采用10.1英寸高分辨率的MMI触控显示屏，触控屏上的所有功能应用还可以自由拖拽，实现近似于智能手机的高度个性化设置；触控屏更支持触感及声音反馈，提高驾驶者盲操作便利性的同时，有效保障行车安全。 得益于全新自然语言交互系统的应用，用户可以使用日常用语操控车辆，不再受限于预先指定的术语，有效提高人机交互的精准性与便利性。Audi connect互联科技服务还可实现紧急呼叫/遥控服务等互联功能的支持。 配置刷新，确保安全自由。依托不断升级的智能科技应用，全新奥迪Q5L将高档中型SUV细分市场的智能安全标准再次提升到全新高度。 搭载同级独有的ACC距离指示器，在车速超过60 km/h的情况下，可使用前方雷达系统测量前方车距，并以“秒”为计数，在仪表板上生动显示距离。与此同时，全新奥迪Q5L还拥有奥迪预安全系统基本版、后部版、城市版、ACC自适应巡航系统，泊车辅助系统等智能驾驶辅助系统，让驾乘者无忧尽享驾驶乐趣的同时，更为行人提供安全无虞的道路通行体验。 实力自由：全能四驱驾控，全地形自由驾驭 作为适应全地形出行的豪华B级SUV，全新奥迪Q5L驾控再度升级，全面满足了用户对一款高档中型SUV车辆在各种使用状况下的操控需求，让用户自由跨越自然与城市的界限，追寻向往的生活。 驾控传承，实现全能自由。同级最智能四驱系统Ultra quattro，该系统在越野驾驶模式下及动态激烈驾驶时会始终处于四驱模式。同时，Ultra quattro智能四驱系统具备前馈能力，以每秒钟100次的频率实施监控包括车辆车速、驾驶员操作输入、车辆横向/纵向加速度、车外温度等12项信息，最多提前500ms预测车轮附着极限，并在0.2秒之内即可完成四驱形态及前后轮扭矩的分配，提供出色的牵引力与舒适的动态驾驶，并将综合油耗降低0.3L/100km。而前后五连杆悬挂，可大幅度缓解来自路面的冲击力，提升驾驶平顺性和舒适性，并带来极限更高的操控体验。 全新奥迪Q5L还提供六种不同驾驶模式——经济、舒适、自动、动态、个性化，以及同级唯一的越野模式，全方位满足用户在不同路况下的个性化需求，让用户体验全路况驾驭的全能自由。 效能自由：强劲澎湃动力，唤醒驾驶欲望 全新奥迪Q5L以强大的动力总成、高效的12V轻混系统，达成效能自由，开启高效与环保兼得的驾控新境界。 性能传承，兑现高效自由。全新奥迪Q5L搭载2.0T高低功率发动机，匹配7速S tronic双离合变速箱，最大输出功率分别为140 kW和 185kW，峰值扭矩分别为320 N·m和370 N·m。Q5L 45TFSI 车型0-100km/h加速时间仅为6.9秒。同级唯一的“2.0T+7DCT”完美组合搭配，随时提供澎湃的动力输出，赋予驾驶者说走就走的启程自由。 全新奥迪Q5L全系标配同级最强、最高效的12V轻混动力系统，自由动力随踩随有，让用户自由驰骋于天地间。同时，支持智能停机滑行与动能回收，大幅减小自动启动功能的振动不适感，提升整车行驶舒适品质。 而得益于高效环保的动力系统，以及轻量化技术和智能四驱的效能，全新奥迪Q5L拥有同级最低的油耗表现，百公里综合油耗最低可至7.2升，带给用户动力澎湃与节能环保兼具的驾驶新体验。 全新奥迪Q5L展车及试驾车

全新奥迪Q5L怎么样？

优点一：空间大，轴距加长了，加上巨大的全景天窗，空间通透性非常好。优点二：内饰科技感十足，液晶仪表盘，中央大屏幕，MMI系统等都非常漂亮。优点三：2.0T发动机动力充沛，低扭比较强劲，动力输出比较顺畅。优点四：双离合变速箱调教得比较好，油门比较线性，换档也比较平顺。优点五：虽然车身比较大，但日常开起来却比较轻松灵活，容易驾驶。优点六：NVH控制得不错，风噪和环境噪音都非常小，车厢静谧性不错。

缺点一：内饰豪华氛围的营造还是比较欠缺，年龄稍长一点的人可能难以接受。缺点二：后排地台隆起实在是太高了，坐在中间位置的舒适度大打折扣。缺点三：座椅偏硬，而且比较单薄，坐垫长度不够，影响乘坐舒适性。缺点四：变速箱从8AT变成了7速双离合，虽然表现还行，但还是退步了。缺点五：方向盘手感还是有一点虚假，做不到宝马的那种指哪打哪的感觉。缺点六：后悬架缺少一点韧劲，在过大的颠簸或减速带时会有明显的抛跳感。

全新奥迪Q5L厦门上市，实力大幅进阶，新老车主是如何表示的？

同级别的车型当中，奥迪车型的优惠幅度还是蛮大的，因为在4S店工作过几年的时候，所以身边的亲戚朋友在买车的时候都会向我咨询，前几天陪着身边的一位好朋友购买了一台全新的奥迪Q5L，奥迪Q5已经好几年都没有更新换代了，距离上一次换代已经有七年的时间了。但是即便如此，在2017年奥迪Q5还是以12多万台的销量力压奔驰GLC。而就在北京车展媒体日，全新奥迪Q5L终于姗姗来迟了。

车身侧面修长，轴距有了不少加长达到2908mm，比老款增加101mm，新款q5l的车身尺寸为4765×1893×1659mm，长度和高度也都更加出色。后尾部变化最大的就是采用了隐藏式排气，少了点野性多了些优雅。奥迪Q5凭借着10592辆的销量登上榜首，比起奔驰和宝马，奥迪依然还是处在中流砥柱的位置，在今年的北京车展上，奥迪Q5也进行了换代，全新的Q5L或将登陆上市。

我是开Q5L的，去年买的，目前吐槽最多的是说奥迪减配了，才那么便宜，由全时四驱变成适时四驱，其实现在汽车竞争大，每个品牌都是在降价销售，只是其他品牌没有降价幅度那么大，那么全新的奥迪Q5L值得买吗？我的观点是，性价比不高，与竞品奔驰GLC和全新宝马X3相比没有什么明显优势。如果以目前的预售价来看，不推荐购买。

q5基于以前的口碑，保值率不用担心。那值不值买呢？看好这几个问题，取消托森差速器，全时四驱，8at，好像知道为啥降价这么狠了。所以，如果这些你能接受，那这款车性价比不错。

2022款奥迪Q5L正式到店，外观有哪些改变?

奥迪这个汽车品牌，国内消费者的认知度还比较高，而对于奥迪的汽车系列，消费者期待的是奥迪A6L的车型，对于SUV系列，消费者最期待的是奥迪Q5L，这两款车型都是目前奥迪的代表性车型，消费者终于没有白等了，近日，2022年全新奥迪Q5L正式登陆该店。虽然还没有正式销售,这不是远离消费者会见汽车展览的到来。模型的外观发生了很大的变化。

奥迪Q5L这款中型SUV对于消费者和奥迪品牌本身都是有一定的感受的，这款车型也识别了国产豪华SUV车型的成长，同时也识别了奥迪品牌SUV系列的提升，自进入国内市场以来，奥迪Q5L一直是主流车型，外观的变化有很大的不同，两个前灯更感人和生动。黑网的高档感觉最淋漓尽致,和铬轮毂还可以显示一个高档的感觉。

在身体的一侧,新车的整体轮廓现金模型的基本上是一样的。侧门下面的y已经重新设计，并且增加了门槛装饰板。后置灯光设计，新车还配备了集成的LED数码灯，还可以改变三种动画效果，充满技术感。此外，新款奥迪Q5L的LED尾灯还可以通过“接近检测”功能提高道路安全性。在背后的不到两米的距离,如果有车辆接近新Q5L后方的车辆在静止状态,整个集团的LED尾灯立即点亮发挥预警作用。当新车向前移动时，尾灯将恢复到原来的照明状态。可以说是科学技术和安全的感觉达到完美结合。

这样的外观让新奥迪Q5L迎合了新领域的需求，不再是单调的商业感，虽然奥迪汽车近年来仍有整体创新，一直在迭代更新，但仍缺乏车型以运动和个性化为主，新一代奥迪Q5L正好填补了这一空缺，它已经成为比奥迪Q3更具活力的SUV车型之一。奥迪Q5L的改装和代修不仅体现在外观上，在实际的动态校准和底盘设置上也做出了一定的改进，尾翼采用了大多数国产车的双边排气设计，而且尾灯的设计和层压感更强，而且车身采用了全新的蓝色，也重新定义了奥迪Q5L这个模型中,从外到内的整体运动。修改的新一代奥迪Q5L正式来到了商店，这使得整个产品模型的力量突然变成了一个豪华中型SUV高消费者的关注。

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