今天我们来聊聊吉利远景车,以下6个关于吉利远景车的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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加速表现平顺。操控感觉还不错,电子助力感觉也还行,低速的时候很轻,高速就会变重,感觉也挺自然。悬挂支撑不错,主要是太硬,转向也挺准,对得起这个价格。底盘及悬架,这车悬架最能证明车很便宜,舒适性比面包车好。
缺点:
1、动力弱
动力上,吉利全新远景全系搭载1.5L自然吸气发动机,匹配5MT/CVT变速箱,最大功率80kW,峰值扭矩142N:m。这样的动力在实际驾驶起来非常肉,仅能勉强作为代步使用,如若要超车都需要留出足够的余量,在高速上更能感觉出后劲不足。
2、安全性差
吉利全新远景的安全配置非常差,全系仅有主副驾两个安全气囊,对于车辆的后排完全没有防护。低配车型甚至连刹车辅助(EBA/BAS/BA等)、 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 都没有搭载,这样的车辆在高速行驶时非常危险。
3、行车噪音大
吉利全新远景的行车噪音比较大,主要是发动机的噪音和胎噪。在超车急加速时,发动机的噪音会瞬间变大。此外,在车辆时速超过60km/h以后,在车内就能明显的听到恼人的胎噪,驾驶感受很不好。
4、减震差,颠簸感强
在后悬架方面,吉利全新远景搭载了扭力梁式非独立悬架,因而在经过减速带和烂路时,车辆对于大颠簸过滤得很差,尤其是车辆的后排颠簸感很强,乘坐舒适度较差。
5、后排空间小
吉利全新远景在车身尺寸方面没有变化,长宽高依旧是: 4599/1747/1482mm, 轴距为: 2615mm。在前排调整好驾驶位后坐进后排,腿部余量仅有一拳左右, 较为局促。同时,后排的座椅坐垫高度也比较低,大腿较多部位都处于悬空状态,支撑性不足。
2019款吉利远景自动挡落地价是6.28万左右,各地价格不同:
1、吉利远景X3外观好看,看自己怎么看,我反正不觉得难看。空间一般四五个人,身材比较魁梧的三个人坐后座也不觉得挤乘坐空间:我身高175,坐上后头顶还有一拳左右的空间,空间挺大的;
2、内饰ESP,6个气囊,胎压监测,定速巡航,自动大灯,一键车窗升降(主驾驶窗有,别的没有),360度广角摄像头(像素不行,辅助够用),多功能方向盘,手感不错,后视镜加热,一键启动,行车记录仪,内饰30万的合资车找不到这么多配制;
3、配置这还用说吗性价比之王,无可匹敌,没有能够和他竞争的啦。动力起步不肉吧,动力也还充足,可以说是源源不断的动力。家用很好,没有小马拉大车的感觉。家用来说比较合适,对动力的追求高的,可能就不合适了。
加速表现平顺。操控感觉还不错,电子助力感觉也还行,低速的时候很轻,高速就会变重,感觉也挺自然。悬挂支撑不错,主要是太硬,转向也挺准,对得起这个价格。底盘及悬架,这车悬架最能证明车很便宜,舒适性比面包车好。
缺点:
1、动力弱
动力上,吉利全新远景全系搭载1.5L自然吸气发动机,匹配5MT/CVT变速箱,最大功率80kW,峰值扭矩142N:m。这样的动力在实际驾驶起来非常肉,仅能勉强作为代步使用,如若要超车都需要留出足够的余量,在高速上更能感觉出后劲不足。
2、安全性差
吉利全新远景的安全配置非常差,全系仅有主副驾两个安全气囊,对于车辆的后排完全没有防护。低配车型甚至连刹车辅助(EBA/BAS/BA等)、 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 都没有搭载,这样的车辆在高速行驶时非常危险。
3、行车噪音大
吉利全新远景的行车噪音比较大,主要是发动机的噪音和胎噪。在超车急加速时,发动机的噪音会瞬间变大。此外,在车辆时速超过60km/h以后,在车内就能明显的听到恼人的胎噪,驾驶感受很不好。
4、减震差,颠簸感强
在后悬架方面,吉利全新远景搭载了扭力梁式非独立悬架,因而在经过减速带和烂路时,车辆对于大颠簸过滤得很差,尤其是车辆的后排颠簸感很强,乘坐舒适度较差。
5、后排空间小
吉利全新远景在车身尺寸方面没有变化,长宽高依旧是: 4599/1747/1482mm, 轴距为: 2615mm。在前排调整好驾驶位后坐进后排,腿部余量仅有一拳左右, 较为局促。同时,后排的座椅坐垫高度也比较低,大腿较多部位都处于悬空状态,支撑性不足。
当然可以买。
任何车都会有换代,即使停产,它的配件和新款的大部分是通用的,而且远景停产只是将其划到全球鹰下换标生产,或者说只是车标或是外形进行了一定的升级,而涉及到零部件并不会有大的变动,或者说基本上不变,所以关于你的担心没有必要。
吉利远景简介:
吉利远景是吉利首款中级商务家轿,体现风尚享受和安全感。它不但标志着吉利汽车一个全新时代的开始,也再次刷洗了中国中级轿车史上的性价比底线,树立了全新的标杆。
据悉,吉利远景凝聚着国内外一大批汽车专家的聪明才智,经过20多个月潜心开发而成,以动力、安全、空间、操控、舒适五大性能全面完美平衡为设计导向,为消费者开启全新的轿车选择视角。
搭载吉利CVVT1.8L发动机的吉利远景最低售价仅为77800元,最高商务版售价为103800元,包含基本型,标准型,舒适型,商务型四大产品系列。
优点:外观设计大气、1.5T的动力、四轮碟刹、涡轮增压、自动大灯等性价比超高,配置高一键启动无钥匙进入、倒车影像后倒车雷达、很多车上没有的它都有了
缺点:没有看时间的,只有导航显示屏上有一小块时间时间显示,很不方便。后挡风玻璃电加热除霜有好几根电热丝不加热,现在已经更换一块新玻璃,还要看看效果怎么样
外观:外观前面设计的很好很大气,和帝豪对比的话就是看起来稍微小了那么一圈,价位要便宜好几万,白色的看起来要不其他颜色更大气一点,远景的漆面很薄,细小划痕总会有
内饰:全是塑料,尤其车门,USB接口周围没有大块地方可以给手机充电放手机的地方,不太合理。
空间:后门贮物空间不足。纯系应付,应加大空间。
配置:丰富,皮质座椅,倒车影像,导航,LED日间行车灯,尾灯也是LED,辨识度较高
动力:车子起步比较慢,市区行驶1900转左右换挡较平顺,1500转以上发动机基本就没有吃力的声音,车子现在在磨合期,还没有怎么激烈的驾驶过,一直开的比较柔和
操控:市区开上下班单趟15公里,约16个红路灯左右,有几个红绿灯有时要等个几次,每次起步提速较慢,比较捉急
油耗:平时基本上下班开开,根据小熊油耗使用记录,市区行驶仪表显示最低6.6到6.9,实际油耗约7.9左右,开快的话仪表都在7.2以上,油耗就更高了
舒适:可能内饰塑料用的太多,车子内会有共振,仪表台、天窗隔板都会有异响,很讨厌,轮胎位置会传来石子碰底盘的声音,刹车一脚踩死停住有异响,望采纳,谢谢!
吉利远景是一台普通但省心的代步车,没有高颜值也没有非常高的品质,但还算物有所值。如预算在5~6万之间可以考虑MT远景代步,预算在6~7万的话可以考虑级别略高一些的帝豪MT或者雪佛兰科沃兹自动挡,低配价格接近7万配置也很低但自动挡变速箱是6AT,级别明显高一级。
吉利远景的油耗表现只能说合格但不算优秀,作为一台尺寸仅为4599*1747*1482、轴距2615、整备质量1.2吨的轿车油耗只能这么评价;质量方面还可以,发动机变速箱足够有年代感已经没有明显故障点了。
扩展资料:
注意事项
1、看到新车之后不要急于启动,因为很多车企为了节约成本,会只给车辆加很少的汽油,如果强行启动的话,因为油少可能对汽油泵造成损害,对车辆的影响也是可想而知。
2、新车点火之前要注意,将钥匙转到启动位置后停留几秒,等待汽油泵给发动机上油。点着火之后,不要尝试踩油门给油来测试发动机,因为如果给油过猛的话,容易造成磨损,不利于汽车的磨合。
3、检查车门是一个很好的验证车辆是否是二手车的方法,查看四个车门是否有下垂的现象,把车门开到最大听一下是否有异响,然后轻轻关上车门,仔细听一下是否有轻微的碰撞的生意,注意关门的时候一定要轻,否则容易听不到。
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