今天我们来聊聊北京车辆摇号,以下6个关于北京车辆摇号的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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2022年北京摇号时间表
申请时间 每年1月1日-3月8日,8月1日-10月8日集中申请
配置时间 新能源指标:5月26日
普通指标:6月26日、12月26日
注意事项 指标配额不得跨年度配置 其中五月份配置新能源指标,六月、十二月配置普通指标。2021年12月29日,北京市小客车指标调控管理办公室公布了2022年北京指标配额情况,其中普通指标3万个,新能源指标7万个,合计10万个。
【法律分析】1.持有有效北京工作居住证或持有北京市暂住证;2.连续交纳社会保险和个人所得税5年以上(连续交纳5年,可补缴);3.港澳台居民、华侨:持有有效身份证件并在北京居住一年以上;4.外籍人员:持有外国人永久居留证; 持有北京签发的一年及以上有效居留许可或访问签证;在京一年及以上的有效临时住宿登记证明。【法律依据】《北京市大气污染防治条例》 第六十六条 在用机动车应当符合本市机动车排放标准,并定期进行排放污染检测;检测合格的,方可进行机动车安全技术检验,核发安全检测合格标志。进入本市行驶的外埠车辆,应当按照本市规定,进行排放污染检测;检测合格的,方可办理机动车进京手续。具体检测管理办法由市环境保护行政主管部门会同有关部门制定。
一年三次,大概半年。
北京市小客车数量调控新政于2021年起落地实施。其中,新政策对指标申请和配置的时间进行了调整,由每年配置六次改为配置三次,其中五月配置新能源指标,六月、十二月配置普通指标。
同时,新政策取消了申请更新指标的时限要求。原政策规定,申请小客车更新指标的,须在车辆办理完成转移、注销登记之日起12个月内提交更新指标申请,逾期未申请的视为自动放弃。
取消时限后,将方便市民根据实际需要安排申请更新指标的时间,也有利于进一步放缓机动车增长。需要提醒的是,一旦申请获得更新指标后,指标有效期仍为12个月。
北京摇号需要以下的条件:
根据《北京市小客车数量调控暂行规定》第四条 住所地在本市的个人,名下没有本市登记的小客车,持有效的机动车驾驶证,可以办理摇号登记。住所地在本市的个人包括:
(一)本市户籍人员;
(二)驻京部队(含武装警察部队)现役军人;
(三)在京居住的港澳台人员和外国人;
(四)持本市工作居住证的人员;
(五)持本市暂住证且连续五年以上在本市缴纳社会保险和个人所得税的人员。
单位办理登记的条件和登记的内容由市交通行政主管部门会同相关部门规定。
北京企业摇号资格、条件:
1、企业拥有有效营业执照(或工商登记证)、组织机构代码证书和税务登记证书,上一年度北京市缴纳入库增值税、营业税总额在5万元(含)以上;
2、非全额拨款事业单位、社会团体及其他组织具有有效的组织机构代码证书。
备注:
①、企业上一年度增值税、营业税总额合计在5万元(含)以上,可申请1个摇号编码,每增加50万元可增驾1个摇号编码,年度申请编码不得超过8个;
②、非全额拨款事业单位、社会团体和其他组织每年可以申请1个编码。 也是需要摇号的。
2010年12月23日,北京宣布实施小客车数量调控措施,并不再增加公务用车指标。北京从2011年起实施以摇号方式分配车辆指标的措施。实施小客车数量调控措施,按照“公开、公平、公正”的原则,对符合条件的企事业、社会团体法人和个人以摇号方式无偿分配小客车配置指标。
2014年1月1日起,个人和单位的普通指标、示范应用新能源指标周期统一为每两个月一次,逢双月26日组织摇号;指标申请和审核的时间不变。
2015年10月25日,北京取消新能源汽车摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置。2017年12月15日,北京市发布小客车指标配置新政,指标总量减少5万,但不减少新能源车指标。
法律分析:北京车牌摇号的政策:1、北京市户籍人员;2、驻京部队现役军人和现役武警;3、持有有效身份证件并在京居住一年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员;4、持有有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员;5、持有北京市有效暂住证且连续5年含以上在北京市缴纳社会保险和个人所得税的非北京市户籍人员。非京户籍的大陆在京居住者,如果没有暂住证、北京居住工作证或没有连续缴纳5年以上社保和个人所得税的个人将不能在京购买小客车。
法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》 第八条 国家对机动车实行登记制度。机动车经公安机关交通管理部门登记后,方可上道路行驶。尚未登记的机动车,需要临时上道路行驶的,应当取得临时通行牌证。
指标申请申请人直接在外办公窗口提出申请,获得申请编码。指标审核当月25日9点起可通过网站、手机、窗口查询审核结果。
参加摇号经审核合格后,确认申请编码为有效编码,参加摇号(双月26日上午10点开始摇号)注:如果申请资格未审核通过,需要提出复核申请。申请通过后方可参加下一次摇号。
实施背景
北京从2011年开始对小客车实施总量调控,2011年和2012年额度指标均为24万个,其中个人占88%。2年时间内,北京净增小客车39万辆,不到2010年全年的一半,机动车快速增长势头得到了有效遏制,同时小客车出行比例连续两年下降。
不论“遏制”还是“下降”,北京依然“我堵故我在”。面对交通压力和购车需求的增加,北京市交通委副主任李晓松2013年初表示,北京需要延续小客车指标摇号政策,2013年摇号指标不会增加,但正在研究通过多种途径分配摇号的方式。
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