「洞新高速」洞新高速龙井互通

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洞新高速公路的介绍

洞新高速，位于湖南省规划的“五纵七横”高速公路网第四纵、第五纵之间，北与沪昆高速相接，南至新宁县(湘桂界)，并可继续向南延伸，在广西境内连接泉南高速。

洞新高速公路（湖南省邵阳市洞口县至新宁县高速公路），为湖南（邵阳）连接广西（桂林）重要高速通道，全线位于邵阳市辖域内。公路北起沪昆高速邵怀段洞口县大水互通，南止于广西资源县与湖南新宁县交界处的崀山镇塔子寨（塔子寨村），途经洞口、武冈、绥宁、城步和新宁五县市.“洞口至新宁高速公路”位于湘西南邵阳市境内。洞口至新宁段起点为已建成的邵怀高速公路，以大水枢纽互通与邵怀高速公路相接，向南经高沙、弯头桥、武冈东、大甸、司马冲、万塘、新宁、崀山，终点为湘桂交界的塔子寨；武冈至城步（西岩）段起点位于本项目洞口至新宁段的两塘枢纽互通（武冈市区东北侧），路线向南经邓元泰镇终于城步县西岩镇。本项目概算总投资82.35亿元，建设工期4年, 于2013年12月25日正式 通车。 主线全长117.895公里，其中:洞口至新宁段92.862公里；武冈至城步（西岩）段25.033公里。

另同步建设花园连接线16.0公里，武冈东连接线4.791公里，新宁连接线9.751公里，武冈西连接线2.403公里，绥宁连接线17.66公里。洞口至新宁段按双向四车道高速公路标准建设，设计荷载公路Ⅰ级，设计车速为100公里/小时，路基宽度26m，采用沥青砼路面；武冈至城步（西岩）段按双向四车道高速公路标准建设，设计荷载公路Ⅰ级，设计车速为100公里/小时，路基宽度24.5m，采用沥青砼路面；花园、绥宁连接线采用二级公路，设计时速为60公里/小时，路基宽度为10m;

武冈东连接线采用 一级公路，设计时速80公里/小时，路基宽度15m;新宁、武冈西连接线采用二级公路，设计时速为80公里/小时，路基宽度为12m。全线设置互通式立交9处、分离式立体交叉11处，桥梁31401米/93座，天桥42座，涵洞420道，通道194座，隧道4224米/5座，监控通信分中心1处、监控通信所1处、服务区2处、停车区1处、养护工区2处、匝道收费站8处、省界主线收费站1处。

洞新高速在哪里上

洞新高速高沙收费站 　　湖南省洞口至新宁高速公路北与沪昆高速相接，南至新宁县（湘桂界），继续向南延伸可在广西境内连接泉南高速，全程位于邵阳境内，直接辐射洞口、武冈、新宁、城步、绥宁五县市。 洞新高速全程位于我市境内，北接邵怀高速，南连广西桂柳高速，直接辐射洞口、武冈、新宁、城步、绥宁五县市，项目建设总里程168.813公里，主线高速公路全长118.071公里，其中洞口至新宁段92.938公里，武冈至城步(西岩)段25.133公里。全线共设互通式立交9处，武冈、新宁服务区2处，设大水、高沙、武冈东、武冈西、司马冲、新宁、八角寨、西岩等8个匝道收费站和崀山1个主线收费站。 洞新高速主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速100公里。该条高速的建成将实现湘西南区域经济社会统一协调发展的整体优势，也为湘西南直抵北部湾经济区、对接珠三角乃至东盟经济圈开辟新的快速走廊。通过洞新高速，一条“广西桂林—新宁崀山—武冈云山—湘西凤凰”4小时世界级精品旅游路线即将形成。

洞新高速什么时候建成通车

洞新高速是洞兴(洞口至广西兴安)高速北段，主线长91.83公里，起于洞口大水，与邵怀高速相连，经武冈等地，止于新宁崀山风景区的塔子寨，与洞兴高速广西段相连；支线长24.468公里，从武冈经邓元泰至城步西岩。同时，修建5条总长50.3公里的连接线，即高沙至花园连接线、武冈东连接线、武冈西连接线、新宁连接线、绥宁连接线(城步牛坳冲至绥宁关峡)。 　　洞新高速建成通车后，将是邵阳市西部6县市南下珠三角地区的唯一通道，对开发西部资源、优化区域路网结构将会产生深远的影响，对即将成为世界自然遗产的崀山风景名胜区，更有着非同寻常的意义。 洞新(洞口至新宁)高速公路主线、支线、连接线总长166.59公里，总投资75.14亿元。 官方没有明确说明时间，预计是2013建成并通车。

洞新高速公路经过哪些地方？

湖南省洞口至新宁高速公路全程位于邵阳境内，直接辐射洞口、武冈、新宁、城步和绥宁五县市，项目建设总里程168.813公里。主线高速公路全长118.071公里，其中洞口至新宁段92.938公里，起于已建成的邵怀高速公路大水枢纽互通，途经高沙、湾头桥、武冈东、大甸、司马冲、万塘、新宁、崀山，止于湘桂交界的塔子寨；武冈至城步（西岩）段25.133公里，起于本项目洞口至新宁段的两塘枢纽互通，途经邓元泰镇止于城步县西岩镇。另设二级联络线5条（花园、武冈东、新宁、武冈西、绥宁连接线），共长50.742公里。全线共划分22个土建合同段和5个土建施工监理合同段。项目概算总投资82.35亿元。

湖南邵阳洞新高速公路什么时候能完工通车

湖南省洞口至新宁高速公路全程位于邵阳境内，直接辐射洞口、武冈、新宁、城步和绥宁五县市，项目建设总里程168.813公里。主线高速公路全长118.071公里，其中洞口至新宁段92.938公里，起于已建成的邵怀高速公路大水枢纽互通，途经高沙、湾头桥、武冈东、大甸、司马冲、万塘、新宁、崀山，止于湘桂交界的塔子寨；武冈至城步（西岩）段25.133公里，起于本项目洞口至新宁段的两塘枢纽互通，途经邓元泰镇止于城步县西岩镇。另设二级联络线5条（花园、武冈东、新宁、武冈西、绥宁连接线），共长50.742公里。全线共划分22个土建合同段和5个土建施工监理合同段。 洞新高速公路项目概算总投资82.35亿元，于2009年7月15日开工，建设工期3年，目前路基主体工程基本拉通，控制性工程进展顺利，有望于2012年按时完工。

洞新高速公路经过资源哪些地方？

湖南省洞口至新宁高速公路全程位于邵阳境内，直接辐射洞口、武冈、新宁、城步和绥宁五县市，项目建设总里程168.813公里。主线高速公路全长118.071公里，其中洞口至新宁段92.938公里，起于已建成的邵怀高速公路大水枢纽互通，途经高沙、湾头桥、武冈东、大甸、司马冲、万塘、新宁、崀山，止于湘桂交界的塔子寨；武冈至城步（西岩）段25.133公里，起于本项目洞口至新宁段的两塘枢纽互通，途经邓元泰镇止于城步县西岩镇。另设二级联络线5条（花园、武冈东、新宁、武冈西、绥宁连接线），共长50.742公里。全线共划分22个土建合同段和5个土建施工监理合同段。项目概算总投资82.35亿元。

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