「奇瑞suv汽车报价」奇瑞suv多少钱一辆

今天我们来聊聊奇瑞suv汽车报价,以下6个关于奇瑞suv汽车报价的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。

本文目录

奇瑞最大SUV发布，预售17万起！2.0T机头继续“挤牙膏”

奇瑞最大SUV发布，预售17万起！2.0T机头继续“挤牙膏” 奇瑞汽车从一开始就是走的低端路线，瑞虎系列车型尺寸定位大多都比较小，就算是旗舰级别车型瑞虎8，虽然官方宣传口径达到了中型SUV级别，但是轴距水平和丰田汉兰达之类的标杆产品还有一定的差距。所以奇瑞集团很有必要打造一款更加高端的SUV产品， 星途vx就是奇瑞集团迄今为止最大的SUV，这款车型经过了一年多的时间酝酿，最近终于在北京国际车展上正式发布，而且公布了最终的预售价。 这款车型的预售起步价达到17万，高配版本达到18万，价格跨度并不大，因为这次仅仅提供了1.6t版本车型，大多数消费者真正期待的奇瑞第3代2.0t涡轮增压发动机继续挤牙膏，并没有在这次车展上亮相，全新的2.0t发动机从去年就已经点火成功，到现在也没有真正进入量产，所以首批发布的星途vx车型只能继续采用小排量1.6t发动机。 从外观造型设计方面看，星途vx属于比较厚重硬派的感觉，车头正前方采用了横纹镀铬大嘴中网装饰，两侧狭长的LED矩阵大灯光源很炫酷，另外雾灯位置还提供了LED日行灯带。整部车的长度达到4970mm，宽度1940mm，轴距则达到2900mm，所以车身侧面气场很足，比丰田汉兰达明显大了一圈，远看甚至有一种丰田兰德酷路泽英台越野车的气场。车尾则采用了比较流行的贯穿式灯光，总体来看这款车颜值属于奇瑞汽车近些年来的颜值担当。 打开车门之后可以看到内饰设计同样比较高级，前排驾驶舱空间提供了类似奔驰一样的贯穿式全液晶仪表，两块12.3英寸大屏幕融为一体之后相当科幻，另外空调控制区域也放弃了传统机械按钮，采用触控面板装饰。中控台面和车门内侧贯穿一道木纹装饰贴片，皮革打孔材质覆盖非常全面，尤其是座椅的舒适性显然比瑞虎系列更加高级，此外驾驶员正前方还增加了抬头显示功能以及疲劳驾驶探测模块，科技配置更到位。 这次所搭载的奇瑞1.6t涡轮增压发动机极限输出可以达到197马力，从动力表现来看其实并不算弱，这台1.6t发动机完全可以媲美一些老型号2.0t发动机，不过1.6t排量总是会给人一种小马拉大车的感觉，用在这台中大型SUV上面显然不太让人放心，所以如果并不着急的话，可以继续等待2.0t版本车型问世，预计最快可以在年内亮相，慢的话就要等到2021年了。 问题来了，你觉得星途VX这款车搭载1.6T靠谱吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奇瑞全新瑞虎7开启预售，1.6T版本12.19万起！比瑞虎8还贵？

奇瑞全新瑞虎7开启预售，1.6T版本12.19万起！比瑞虎8还贵？

时间已经进入2020年，奇瑞汽车果然非常守时，新款的瑞虎7已经公布了预售价格，这款新车是奇瑞在新一年当中率先推出的SUV车型。这次的预售价格可以说是出乎意料，基础版本的瑞虎7车型全系搭载1.5T发动机，价格8.69万-11.19万，这个价位倒是和老款车型相差不大。但是关注度更高的瑞虎7pro版本车型定价很有自信，起步达到12.19万元，顶配高达14.59万元。

可以说很多车迷就是为了1.6T版本的瑞虎7车型在等待，毕竟奇瑞的第三代1.6T发动机确实很强悍，极限输出高达197马力，峰值扭矩290牛米，动力数据甚至已经可以媲美很多合资品牌的2.0T发动机。可是12.19万的起步价格也明显超过了消费者的心理价位，我们可以做一个横向对比，1.6T版本新瑞虎8的起步价格是11.99万元。

简单对比就可以得出一个结论，那就是瑞虎7的1.6T版本预售起步价已经超过了瑞虎8，明明瑞虎7车型的产品定位低于瑞虎8，怎么定价比瑞虎8还贵？如果必须找一个合理的理由，那就只能说新款瑞虎7的配置升级了。1.6T版本瑞虎7全系搭载了七速双离合变速箱，而且这次配备了更加成熟的辅助驾驶系统，预计可以达到L2级别以上。

按照以往奇瑞汽车的定价策略来看，新款瑞虎7即便正式上市，最终的市场指导价和预售价也不会有太大差别，也就是说1.6T版本的pro车型将会定位在12万左右，这个价格区间不算亲民，如果在同价位水平当中去选择其他的国产品牌，也有很多优秀的车型，比如哈弗H6以及哈弗F7，还有尺寸更大的长安CS75plus等等，所以新瑞虎7pro的竞争优势并不明显。

总结来看的话，可以说奇瑞汽车的自信心越来越强了，作为一款新设计的SUV车型，瑞虎7肩负着迈向中高端市场的重任，这款车的颜值明显提升，配置明显升级，但是从预售价来看，要想挑战哈弗H6的地位，还是太嫩。

问题来了，你觉得新款瑞虎7的定价合适吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

空间大价格低，中型SUV车型捷途X70M值得拥有，起售价仅6.49万

经常关注汽车的朋友，对于捷途汽车应该都不陌。作为奇瑞的子品牌，捷途这两年可谓是风光无限，超大的空间，超低的售价，让捷途首款车型x70迅速的占领了市场。就在去年捷途又推出了定位比x70低的x70M,售价区间为6.49-7.99万元，今年又在此基础上新增了一款1.5T自动挡车型，售价8.99万元。

捷途X70M在外观上整体延续了捷途X70的设计风格，只有前进气格栅有所变化，x70m采用了立体的横条纹中网看上去辨识度还是很高，下方夸张的包围，增添了整车的运动气息。

车身侧面采用了高腰线，配合裙部向上的折线装饰，看上去非常亮眼，尾部设计并没有延续前脸夸张的造型风格，而是采用了比较扁平的设计。配合下方双边双出的排气搭配充满了力量感。

捷途x70m虽然价格不高，但内饰给人的感觉并不是很廉价，相比于某些合资品牌还是好了不少。x70m延续了捷途X70的设计手法，包括D形多功能方向盘，内嵌式12.3英寸中控屏幕，双炮筒式仪表盘。同时中控屏内置倒车影像，蓝牙以及百度CarLife手机互联，实用性提升了不少。

动力方面，捷途X70M全系搭载了一台1.5T发动机，奇瑞多款车型都搭载了这台发动机，不论是动力还是稳定性都相当可靠，这台1.5T发动机的最大功率115kW（156PS），最大扭矩230N·m。传动系统方面，x70m匹配6速手动或6速双离合变速箱。

总结，捷途x70m作为一款中型SUV,家用的话可能不太合适，对对于创业中的朋友，它还是非常值得拥有的。当然更不用担心质量问题，整车10年20公里质保，还免费基础保养，还要什么自行车呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奇瑞又一亲民SUV，7.7万元起很实惠，5/6/7座适合家用

汽车走进生活，选最适合自己的车。 奇瑞是家喻户晓的自主品牌，不过这些年的发展并不顺利，一句奇瑞、奇瑞，修车排队，让这个品牌的形象受到了严重影响，不过奇瑞汽车坚持自主创新，正向研发，随着造车工艺有了质的提升，越来越受到广大消费者的认可，很多车主会用奇瑞、奇瑞，好开不贵来形容自己的座驾，而今天咱们就来说一款奇瑞最新上市的亲民SUV，有着非常高的人气，它就是--捷途X70 PLUS。 说到捷途，可能有些人还不太了解，属于奇瑞旗下的一个子品牌，而这个子品牌走的是性价比路线，同级别的产品要比挂着奇瑞车标的车型更便宜，并且技术都是来自奇瑞，品质能够让人放心，大家之所以对捷途X70 PLUS比较感兴趣，首先和它很实惠的售价有着直接关系，该车指导价格为7.70-13.90万元，现在4S店内有着3000元左右的优惠，定位是一款中型SUV，大家可以想一下，一辆中型SUV只要7.7万元起，确实让人很心动。 不光是价格不高， 捷途X70 PLUS还有着很漂亮的外观设计，甚至比奇瑞高端品牌星途的车型还要好看，车头大尺寸的进气格栅，内部为横幅镀铬饰条填充，前机盖边缘处有着捷途的字母标识，看起来很有张力和精致感，并且前大灯内部配备了透镜，部分车款还是LED大灯，进一步提升了档次，下方雾灯区域有着仿进气槽的设计，内置了竖状的LED灯组。 捷途X70 PLUS的尾部厚重饱满，但是一点也不臃肿，贯穿式的尾灯是现在最为流行的设计之一，鲜红色的LED光带点亮后，有着很高的辨识度，另外底部配备了黑色包围以及双边四出式排气，其实左右各有一个排气筒是封死状态，仅为装饰，但看着比较唬人。 捷途X70 PLUS的尺寸在这个价位的SUV中很有优势，长宽高分别达到了4749*1900*1720mm，轴距达到了2745mm，这样的身材无论停放在哪里，都有着一定的存在感，车身简洁大方，并没有什么凌厉的线条勾勒，可足够的大气和耐看。 内饰方面，捷途X70 PLUS也能够给我们一种越级感，车厢内使用了大量的软性材质覆盖和皮质包裹，还加入了缝线处理，门把手处的拉丝饰板也让车内氛围不会太沉闷，空调出风口也使用了适量的镀铬点缀，一体式大屏提升了科技与豪华感，最新款式的平底运动型多功能方向盘大小适中，握感舒服。 液晶仪表可以显示丰富的车辆信息，显示效果也很棒，捷途X70 PLUS全系标配了17英寸铝合金轮毂、多功能方向盘、3.5英寸液晶仪表、10.25英寸触控液晶屏、手机互联和映射、车内PM2.5过滤装置、主副驾驶座安全气囊、胎压显示等，低配没有ESP车身稳定系统是个小小遗憾。 从次低配车型开始，增加了ESP、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、18英寸轮毂、无钥匙进入和启动、10.25英寸液晶仪表、全LED大灯，中配车型还有运动和经济模式、远程启动，高配还有前排侧气囊、并线辅助、车道偏离预警、前后驻车雷达、360度全景影像、车侧盲区影像、倒车车侧预警、可开启的全景大天窗、20英寸大轮毂、内置行车记录仪、前排手机无线充电、GPS导航、语音识别控制、车联网、OTA升级、LED日间行车灯、自动空调等等。 得益于不错的车长和轴距，捷途X70 PLUS的车内空间很充足，后排无论头顶还是腿部，都不会有拥挤和压抑感，并且每款配置车型都提供了5座、6座还有7座布局，来满足不同消费者的用车需求。 动力方面，捷途X70 PLUS搭载了1.5T和1.6T两款涡轮增压发动机，最大功率为156马力和197马力，这两台发动机也被使用在瑞虎8等多款车型上，一般家用1.5T足够，与之匹配的是6挡手动和6挡双离合变速箱，1.6T的爆发力很强，匹配的是7挡双离合变速箱，底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构。 总的来说，捷途X70 PLUS有着很多让人满意的地方，不过要是标配ESP还有再多几个安全气囊的话，会更让人满意，但考虑到售价，这样的表现能够让人接受，并且整车还有着十年或者20万公里的质保，只是各地捷途的4S店还是有点少。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奇瑞又有大动作？推出全新中型suv，搭1.5T+156马力，售6.49万起

奇瑞汽车在国内突飞猛进，赢得了不少国内对它的认可。近日，奇瑞又有大动作，推出了全新中型suv——捷途X70M，搭载1.5T+156马力，外观时尚大气，动力强劲，售6.49万起，我们一起来了解一下。

捷途X70M

捷途X70M定位于奇瑞捷途旗下的5座中型suv，也是面向年轻人市场，性价比较高的一款车型。从外观上看，该车采用全新的“家族式”设计语言，大尺寸的中网与前大灯无缝融合，看起来非常大气。而进气格栅运用了多幅式镀铬条装饰，辨识度很高。车身侧面采用双腰线设计，使整车更为修长，同时下腰线处采用线条勾勒，进一步提升车身的立体感。尾部设计比较独特，看起来饱满圆润，甚至后挡风玻璃也使用圆角四边形造型，看起来非常时尚大气。

空间上，捷途X70M表现不错，车身尺寸分别为4755*1885*1710mm，轴距为2745mm。除了5座车型之外，还有6座和7座车型可选。后排空间非常宽敞，即使满载的情况下也不会觉得过于拥挤。

内饰上，捷途X70M设计比较简洁，均采用黑系色调，中控大屏与空调出风口融为一体，平底式的方向盘增添了不少动感。

动力上，该车搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力156匹，最大扭矩230N·m，匹配6速手动和6挡双离合变速箱，满足国六排放标准。可以说动力表现比较突出，官方实测百公里油耗仅为7.5L。

整体来说，奇瑞这款“高颜值”的中型suv，外观非常时尚大气，内饰设计风格符合年轻人的审美观，动力上表现强劲，可以满足日常用车需求，售价为6.49万起，可以说是国内性价比最高的中型suv。你们觉得捷途X70M这款车怎样呢？欢迎讨论留言！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

《场爷撩车》奇瑞瑞虎8一辆非常符合家用中型SUV，售8.88万元起

10万级、紧凑型SUV在汽车市场一直有着不错的销量，尤其像2019年推出的长安CS75 PLUS、博越PRO、传祺GS4等车型，都在市场有着出色的表现。

《场爷撩车》2020年的第一期，选择的第一款车型同样也是一款十万级SUV，不同的是它定位一款中型SUV，也就是说它拥有比紧凑型SUV更大的空间，它就是奇瑞汽车旗下旗舰车型——瑞虎8。

新车于2019年5月改款上市，共推出10款车型，1.5T车型5款，1.6T车型5款，售价8.88-15.59万元，而此次主要撩瑞虎8 1.6T车型，并且从以下三个方向聊起。

瑞虎8的五个知识点

1、定位中型SUV，市场主要竞品哈弗H7、传祺GS7、长安CS85 COUPE。

2、有5座和7座可选，7座需加3000元。

3、6种车身颜色，2种内饰，个人推荐黑色车身+黑内饰。

4、瑞虎8配备科大讯飞提供的语音识别系统，语音识别率同级比较出色。

5、1.6T发动机，搭载了奇瑞iHEC（智效）燃烧系统，包括高强度滚流进气系统，高压供油系统，90毫焦高能点火系统和第三代智能控制系统。

一、一辆非常符合家用SUV

符合家用SUV都要有哪些标签，大空间、丰富的储物空间、配置丰富、座椅舒适、动力够用、能兼顾燃油经济性、驾驶平顺性、性价比和质价比、设计简洁、精致等。

大空间，瑞虎8长宽高分别为4700mm、1860mm、1746mm，轴距为2710mm，定位中型SUV。与同级别竞品哈弗H7、传祺GS7、长安CS85 COUPE相比，瑞虎8比长安CS85 COUPE略大一些。

从数据上看，瑞虎8并不占优势，长度和宽度都没有同级竞品大，2710mm的轴距比长安CS85 COUPE 长5mm。

不过，整体的乘坐空间不担忧，瑞虎8的前后排和头部空间都比较富裕，同时后备箱容积的表现也很出色，如果选装7座，会略小一些。

储物空间方面，瑞虎8的表现适中，手套箱、扶手箱、杯架、中控台下隐藏储物格的大小适中，值得称赞的是后备箱两侧的储物槽设计，深度和大小的表现都不错，表示喜欢。

配置，1.6T车型标配胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、前排无钥匙进入、一键启动、真皮方向盘、7英寸液晶仪表盘、10.25英寸中控大屏、LED日间行车灯、卤素大灯、手动空调。

中高配车型还配备L2级别驾驶辅助系统、360度环车影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、电动后备箱、远程启动、12.3英寸全液晶仪表盘、智能语音控制系统、矩阵式LED大灯、自动空调等配置。

聊几个重要配置的体验，胎压显示，可以通过方向盘右侧的按键在仪表盘上寻找，该配置比较实用，尤其对一些不愿意检查车的用户来说，特别重要。

360度环车影像，清晰度比较不错，并且支持二维视图和三维视图以及大广角，可以说满足许多小白的倒车需求。

值得一提的是，三维视图可以通过在屏幕上控制视角，而且显示的特别清晰，流畅度也比较不错，这也是我喜欢的配置 。

智能语音控制系统，瑞虎8应用搭载的这套车载互联系统，是由东软集团为奇瑞定制研发，并且搭载了科大讯飞提供的语音识别系统，识别略和反应的表现都不错，而且还有出色的精准度。

可以通过智能语音控制电话、导航、多媒体、音乐、新闻、天气、路况等等，同时还支持天窗、车窗的开启。

设计，瑞虎8外观设计整体延续了2018款的设计理念，只是在细节上有所不同，比如，前雾灯、LED大灯组内部光源等。

2019款瑞虎8最大的提升就是采用了全新的内饰设计，视觉上比2018款更豪华，同时12.3英寸的全液晶仪表盘、10.25英寸触控式悬浮式大屏、钢琴按键+触控式按键提升了内饰的科技感。可以说，完全摆脱了老款给消费者留下的廉价感。

同时，新车在细节上的设计更加精致一些，完全有着超越合资的品质，尤其中控台上的缝线和车门手的工艺以及中控台的用料，传递出的第一种感觉就是很舒适，可以说能得到许多消费者的认可。

说实话，瑞虎8的内外设计个人感觉完全不搭，外观基本找不到想购买的欲望，但内饰的设计、精致感、配置和座椅的舒适度都给带来很好的品质。

二、驾驶感受两个字“舒适”

动力方面，瑞虎8搭载1.5T和1.6T两种发动机，1.6T发动机最大功率140kW（190Ps)，最大扭矩275N·m，与其匹配的是7速双离合变速箱。

其中1.6TGDI发动机是奇瑞最新的第三代ACTECO 发动机，该发动机搭载了奇瑞iHEC（智效）燃烧系统，包括高强度滚流进气系统，高压供油系统，90毫焦高能点火系统和第三代智能控制系统。

同时，瑞虎8提共两种驾驶模式，Sport和Eco，Eco模式下油门响应不急不缓，变速箱升挡也很积极，在城市中驾驶非常舒服。

Sport动力会有明显的提升，其油门踏板也更加灵敏一些，变速箱升挡略慢一些，降档更积极，驾驶起来会比Eco模式更有一些驾驶欲望。

1.6T发动机+7速双离合变速箱的匹配整体平顺性有着很高的表现，基本没有明显的顿挫，感觉像匹配的是CVT变速箱一样，尤其起步的平顺性。

底盘的调教比较适中，操控指向也一般，底盘过滤还可以。不过，新车的风噪、胎噪和发动机声音控制的不错，可以提供很舒适的驾驶空间。

瑞虎8动力整体的调教偏向舒适，无论是驾驶感觉、还是前后乘坐，都感觉很舒适，但不会让你感觉动力不足，完全是一台家用车的调教。

三、合适的价位

性价比，瑞虎8 1.5T车型的售价区间8.88—11.59万元，1.6T车型售价11.99—15.59万元，与同级别竞品哈弗H7、传祺GS7、长安CS85 COUPE相比，瑞虎8有着香气逼人的价格。

不过，瑞虎8 1.6T车型的售价与长安CS85 COUPE（指导价：11.99-16.99万元）的售价保持一样，并且瑞虎8 1.6T入门级车型的配置也并没有长安CS85 COUPE 1.5T车型的配置更高，其最大的优势在于动力充沛，比85 COUPE动力参数更有优势。

而哈弗H7和传祺GS7的指导价都已经在14万以上，与瑞虎8相比，其指导价相差2万元，同价位的配置也相差较为明显，其优势自然不用多说。

汽场购车指导

如果你准备选购全新一代瑞虎8 1.5T 版车型，手动挡车型我推荐1.5TCI 手动精英型，全景天窗、7英寸液晶仪表盘、倒车影像、LED大灯等这些配置对于一款家用车来说，不可或缺。

自动挡就两个版本，1.5TCI 自动时尚型（售10.79万元）、1.5TCI 自动精英型（售11.59万元），我推荐直接上顶配，这8000元你可以买到全景天窗、电动后备箱（感应）、7英寸液晶仪表盘、主驾驶电动调节、座椅加热、LED大灯等配置，这账我想最清楚不过。

全新一代瑞虎8 1.6T版车型，我推荐选购1.6TGDI 自动尊贵型（售14.49万），原因，它比顶配在配置方面就差车道偏离预警和电动座椅记忆、后视镜记忆功能。

但它比其它版本车型，配置上就多了许多，比如：12.3英寸全液晶仪表盘、电动后备箱、内置行车记录仪、无线充电、腰部支撑、前雷达、倒车车侧预警等安全配置。

写在最后

作为奇瑞汽车的旗舰车型，瑞虎8的配置、动力系统、做工都已经应用了奇瑞最新的核心技术，尤其在智能系统上功夫，可以说是同级别最为出色车型。

不过，在当下这个看脸的时代，瑞虎8的外观设计还是有一定的升级空间。不过，值得肯定的全新一代瑞虎7的外观设计，更大气、时尚，并且很符合当下年轻消费者的选择标准。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「奇瑞suv汽车报价」奇瑞suv多少钱一辆》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多汽车资讯，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。