今天我们来聊聊20万的suv,以下6个关于20万的suv的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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20万左右油电混合suv有以下:
1、 唐新能源
官方指导价 : 19.78-35.99万(获取底价)
级别 : 中型SUV
30万内最速驾驶机器、能干跑车的国产SUV这些形容对于新款比亚迪唐新能源而言一点都不夸张,对于这款车来说,什么悬架质感、驾驶感受这些都是其次,系好安全带,满电状态下,比亚迪唐新能源就是一辆公路加速机器只管加速就好。
2、 领克06新能源
官方指导价 : 15.38-16.38万(获取底价)
级别 : 紧凑型SUV
领克06虽然在名称的数字应用上是目前家族车型中最大,但身材倒是最小的一款车型,而且在同价位中也有相当出众的产品力,让年轻人着迷确实的它确实是有两把“刷子”。
3、 荣威RX5新能源
官方指导价 : 15.28-29.68万(获取底价)
级别 : 紧凑型SUV
荣威RX5新能源是一款产品力不错的混合动力紧凑型SUV,这款车搭载了1.5T发动机+电机的动力组合,整体动力表现远强于燃油版车型,不仅起步动力强劲,而且车辆行驶时的平顺性表现也可圈可点。
此外这款车还有着时尚的外观设计,车内搭载的10.4英寸中控大屏极具科技感,宽敞的空间表现有着不错的实用性,整车综合表现能力属于同级别车型中的主流水准,如果售价能够拥有更大的优惠,那么这款车将具有更高的性价比。
4、 领克01新能源
官方指导价 : 19.77-25.98万(获取底价)
级别 : 紧凑型SUV
领克01 PHEV的外观和燃油版的没有任何区别,尾部的造型十分饱满,层次感也非常丰富,通过印有01 PHEV字母的尾标也是快速辨认车辆的一个捷径。车辆的工信部纯电续航达到了51km,已经能满足不少人日常上下班的需求,在纯电动状态下行驶时车辆动力响应迅速,提速过程也十分畅快。领克01 PHEV是一台很适合家用的车型。
5、 星越新能源
官方指导价 : 17.58-21.68万(获取底价)
级别 : 紧凑型SUV
星越PHEV作为一台紧凑型SUV,它的颜值不逊于任何同级车,同时,星越PHEV无论是在车型配置还是颜值上,都相当有档次,并且一些主流的配置,它都有所配备。80km续航基本上可以满足作为纯电车型的日常需求,慢充充电时间也控制在比较短的范围内,所以它的便利性和经济性依旧是最好的。
1、吉利ICON
指导售价:11.58-12.88万元
原本定于2月14日情人节上市的吉利ICON,因为疫情影响延后改为了线上发布,不过热度可谓是丝毫不减。这款车在2019年就备受关注,作为吉利最新打造的SUV车型,吉利ICON不光外形设计非常前卫和亮眼,内饰和空间也给出了比较有诚意的答卷,可以说是一台亮点很多的新车。
价格方面更是非常惊喜,从细分市场中也可以横向对比一下,C-HR以及探歌等等主流合资品牌车型基本上超过了17万,而且配置和外观设计上相比吉利ICON也没有优势。
2、比亚迪唐
指导售价:12.99-16.99万元
比亚迪唐在中型SUV里可谓是热度颇高的一款车型,12.99万的起售价你就可得到一款由前奥迪设计师操刀设计,拥有“最美国产车”的美誉,车长接近4米9的中型SUV。
并且比亚迪唐在内饰上非常的出彩,那块科技感十足的12.8寸中控大屏将全车功能都集合在一块,车内显得简约整齐了不少,甚至有了一种特斯拉的感觉。
更厉害的是这块12.8英寸的大屏幕还是全系标配。动力方面2.0T的发动机拥有205马力,日常驾驶起来非常轻松,对于接近1.9吨的它来说百公里9升的综合油耗表现也是非常出色的。
3、长安CS75 PLUS
指导售价:10.69-15.49万元
长安CS75 PLUS可谓是目前市面上非常热门的一款车型,其上市以来的销量势头更是直逼神车哈弗H6,在外观设计上很多人都会说前脸山寨雷克萨斯,但是不能否认的是确实挺好看,并且深受部分消费者喜爱,这就已经成功了。
在内饰方面CS75 PLUS中控采用了沉浸式三联屏设计,由双12.3英寸全高清视网膜大屏以及左侧触控屏组成,与传统中控屏设计不同的是,长安CS75PLUS采用以驾驶员为核心的8.1°弧度设计,带来了更好的驾驶体验,这种细节之处可以看出长安此次的用心之深。
4、吉利博越PRO
指导售价:9.88-15.68万元
2016年的一声“你好,博越!”,从此开辟了智能互联SUV市场新蓝海。上市3年多来,该车累计销量近77万辆,已经成为中国品牌SUV市场的标杆车型之一。
2019年7月3日,吉利博越PRO在北京首发亮相,作为PRO车型,新车在动力系统和实用性方面进行了全面的升级,1.5TD发动机拥有了沃尔沃技术加持,爱信第三代6AT则更加的经久耐用。
得益于2670mm的轴距,设计师通过对博越PRO前、后排座椅采用人性化的设计,保证了车内高效的座位布局。在不占用前排乘客空间的同时,宽敞的座椅间隔为后排乘客留足了充裕的乘坐空间。
5、广汽本田皓影
指导售价:16.98-25.28万元
近年来,不少厂家都开始实行双车战略,一款车推出两个不同的版本,或者新老款同堂销售。从实际销量上来看,此战略确实获得了很可观的成绩。
广汽本田皓影就是这样一款车,它是东风本田CR-V的姊妹车型,但更加年轻运动的外观,更丰富的版本选择,让大家普遍认为它要更加的优于CR-V一些,以至于上市三天销量就过万了。
别克昂科威:一款经典所在的产品,应该属于20万左右入手最多的车型了,主要是空间和舒适性特别棒,外加以高级驾驶辅助系统为核心的别克eProtect智能安全科技,为日常出行保驾护航,所以一直卖得挺好。雪佛兰探界者:传承82年雪佛兰SUV设计灵魂,诠释经典美学,辅以精致内饰,彰显美式硬汉本色。主要是它的优惠力度很大,能够在20万拥有一辆中型四驱SUV,可谓很不错的选择。【拓展资料】一、SUV是指运动型多用途汽车,不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车(Off-Road Vehicle的缩写);SUV全称是sport utility vehicle,或suburban utility vehicle,即城郊多用途汽车,是一种拥有旅行车般的空间机能,配以货卡车的越野能力的车型。二、SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能,也有人说,SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与越野车的混血后裔,与其祖先相比,SUV有着更大的优势。三、越野车的最大特点是通过能力较强,同时也具有一定的载货能力,但运动性、舒适性并不突出;而把越野车的这些不足加强后,就可称之为SUV。既具备了越野车的功能,又能在城市中行驶,不失风范,通俗点就是能在城市中开的越野车。四、SUV作为都市新兴购车族偏爱的车型,已经成为近几年汽车市场增长的主力。SUV的发展虽然经历了高低起伏的几个阶段,但作为汽车市场重要的一支力量,SUV市场竞争尚未充分,无论是从产品自身还是厂家对市场的开发,市场容量还远未到达极限,依然有很大的提升空间。五、长时间以来,国内SUV市场一直是合资品牌和自主品牌两分的局面,两者之间各有各的市场,自主品牌SUV生产商迅速发展的同时,竞争压力凸显。国际各大汽车制造商纷纷鏖战中国市场,新车型不断上市,汽车价格不断降低,竞争十分激烈。六、SUV乘坐空间表现比较出色,无论在前排还是后排,都能可以宽裕的坐在车里。前排座椅的包裹性与支撑性十分到位,此外车内的储物格比较多,日常使用方便。SUV的热潮最早从美国延烧开来,不仅欧美地区在流行,连远在亚洲日本和韩国的汽车厂商也开始开发SUV的车款。
20万级别的锐界和楼兰,从搭载的发动机以及匹配的变速箱来看,而作为中型SUV的两个车型,懂车的人都会毫不犹豫的选择福特锐界。下面简要说明福特锐界和日产楼兰的区别。
一、价格
福特锐界指导价:22.98万元-30.98万元,实际成交价下探不大,暂无优惠。
日产楼兰指导价:23.88万元-37.58万元,实际成交价19.88万元-33.58万元,整体直降4万元。
从指导价和成交价我们可以看出,锐界价格几乎是没有下探的,而楼兰则直降4万,说直降倒不如说是定价过高,所以采用价格下探的方式去提高销量。一个车企,对自身车型有足够的信心它会降价销售吗?比如汉兰达,想都不用想,不但不降价,还会出现加价提车这种损害消费者利益的事情。
二、发动机,锐界2.0T领先业界
在涡轮增压普遍发展的今天,一款带T的SUV车型销量明显比自然吸气的高。锐界2.0T涡轮增压发动机采用的是缸内直喷供油方式,燃油燃烧更充分,燃烧效率更高,所以动力更强劲。他的最大输出功率达到了惊人的180千瓦,最大马力245匹,最大扭矩390牛米,这个参数领先业界,体现出来的动力储备异常强悍。扭矩体现的就是轮胎的抓地力,扭矩越大抓地力越强,可以用弹射起步来形容。而反观日产楼兰的2.5L自然吸气发动机,全系车型都是多点电喷供油方式,说实话,几十万的车还采用这种供油方式有点落伍,在技术上你就失去了竞争力。所以它的动力储备参数难服众口。最大功率137千瓦,最大马力186匹,最大扭矩243牛米,这个数据,就算跟国产自主一线品牌的车型相比也没有什么优势
三、变速箱,AT手自一体变速箱优秀程度毋庸置疑
与锐界2.0T缸内直喷涡轮增压发动机匹配的是一台8AT手自一体变速箱,而楼兰选择的则是CVT无极变速箱。对于SUV车型来说,它不单是铺装道路用车,还必须考虑到非铺装的坑洼路面用车,所以变速箱的选择非常重要。AT手自一体变速箱从结构上看,它能承受的最大扭矩必然比CVT变速箱更强,因为AT变速箱是采用多组行星齿轮啮合的方式传输动力的,而CVT则是采用钢带链条传输动力,前者对动力输出把握更精准,后者则存在打滑、动力损耗过多的缺点,这是不争的事实。
另外,业界很多人推崇CVT变速箱,说它平顺无顿挫,这是不争的,但CVT变速箱引进才多少年,我认为它还没到问题和故障的井喷期,我开过跑了10万公里的迈腾,用的就是CVT变速箱,油门踩下去,你会感觉动力迟迟更不上来,轮子跟发动机散架了似的,这就是CVT最大的问题。在日系车里,它们最喜欢用CVT,一是成本低,二是维护简单,三是前期用户体验好,但是开了几万公里后你就会逐渐对CVT变速箱失去信心和耐心。几十万的车子还在用这种变速箱还能说啥?无语呗,除了楼兰,一车难求的汉兰达也是用CVT变速箱,遗憾的是大部分消费者不清楚其中利弊,被品牌效应蒙蔽了眼睛。
其他方面:配置方面,乞丐版的锐界就和中配楼兰旗鼓相当
最低配的锐界,提供了都有自动驻车和上坡辅助功能,自动巡航、人工智能语音等方面都能够与楼兰平起平坐,所以我认为锐界的销售价格更接近其真实价值。
20万级别的锐界和楼兰,从发动机和匹配的变速箱来看,是中型SUV的两个型号,懂车的人会毫不犹豫的选择福特锐界。福特指导价:22.98万元-30.98万元,实际成交价低不了多少,暂时没有优惠。日产楼兰指导价:23.88万元-37.58万元,实际成交价为19.88万元-33.58万元,整体降4万元。从指导价和成交价可以看出,锐界几乎没有降,楼兰降了4万。
与其说价格太高,不如说直接降,所以采取降价的方式来增加销量。一个车企,对自己的车型足够自信,会降价销售吗?比如汉兰达,想都别想。不仅不降价,还会出现提价提车等损害消费者利益的事情。预算20万左右,想买SUV可以选择合资品牌。马自达cx5、本田crv、大众谭跃、别克昂科威等车型都是非常不错的选择。可以根据自己的需求和喜好选择一款适合自己的。别克昂科威的官方指导价为18-27万元,2.0t车型版本的指导价在23万元左右。
虽然只是入门级机型,但配置也很高。2.0T涡轮增压发动机匹配9速手机一体变速箱,动力表现非常强劲。空间的表现也能满足日常需求。在同级别车型中,表现出色,是一款值得入手的车型。如果想买国产SUV,这个预算可以买一辆比合资SUV大的中型SUV。这里我也给你推荐两款。一款是LINK 01,设计独特,空间宽敞,各方面配置齐全。
性能方面,搭载2.0T发动机,动力还是不错的,高配版性能更猛,开起来很有激情。另一个是WEY的摩卡,设计美观大方,有点时尚,符合很多人的审美。车身尺寸和空间都比领克01大,乘坐更舒适。配置也很丰富,尤其是高科技配置,比如AR-HUD系统,手势移车,跟踪倒车等。动力呢?2.0T发动机,48V轻混系统,匹配9DCT变速箱。它的功率和马力比高性能版的LINK 01要低一点,但加速感一点也不含糊。在9DCT变速箱的加持下,动力输出的平顺性远胜于领克01。还有48V轻混系统,油耗表现更有优势。此外,它还具备L3级别的自动驾驶能力,这是上面提到的LINK 01和合资SUV所不具备的。
如下:
1、长安福特-翼虎
外观线条流畅有力,动感十足,前脸是家庭式六角形中网设计,看起来像小锐界,颜值非常高,翼虎全系配备了主动进气格栅系统,可根据车速的变化调整进气格栅的开闭角,更好的平衡了发动机的工作温度和燃油经济性。
2、三菱欧蓝德
三菱欧蓝德,起售价低的同时,空间性能优于CX4,还不低于RAV4。同时配备2.0L、2.4L自吸式发动机,并配以CVT变速箱。因此,动力性能和空间舒适性都很好。并且只要20万左右就能买到2.4L的四驱车型了。
3、雪佛兰探界者4
前大灯的设计采用了一种全新的方式,与前脸的中网完美匹配。再搭配LED日行灯,整个前脸看起来十分时尚。内饰采用多种颜色搭配营造了温馨的氛围,也配备1.5t或2.0t发动机,最大马力可分别达到180和260,并配备6速手自一体或9速手自一体变速箱。
4、本田CR-V
动力总成上,车辆分别推出传统燃油版和混动版两种车型,其中传统燃油版搭载一台1.5T涡轮增压发动机,匹配CVT变速箱;混动版则是由2.0L阿特金森循环自吸发动机+双电机组成的i-MMD混动系统,匹配E-CVT无级变速箱。
5、起亚KX5
采用一体式前脸造型设计,让起亚KX5有着很强的识别度, 在内饰配置上,10.25英寸智能显示屏、7英寸仪表盘、自动恒温空调、无线充电、智能感应电动尾门等配置的配备,显得比较细心。同时从其官方售价区间来看,也比较平易近人。
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