「太原到上海的火车」太原到上海的火车停运到什么时候

今天我们来聊聊太原到上海的火车,以下6个关于太原到上海的火车的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。

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从山西到上海坐火车需要多长时间？

从太原到上海有两趟火车。

太原K374╱K371开往上海，下午17:53从太原出发，次日下午15:21到达上海，用时21小时28分。

太原Z98╱Z95开往上海，晚上19:56从太原出发，第二天下午13:14到达上海，用时13小时14分。

两趟车票价一样，硬座179元，硬卧327元，软卧499元。

建议你坐晚上的车，时间短一些。这辆车相对较新。

太原到上海的火车途经站有哪些

截至2020年1月，太原到上海火车的车次和途经站点具体如下：

一、K1805/K1808次列车太原到上海经过的站点：

石家庄北、辛集、衡水、德州、平原、泰山、磁窑、兖州、邹城、滕州、枣庄西、徐州、蚌埠、滁州北、南京、镇江、常州、无锡、苏州。

二、K371/K374次列车太原到上海经过的站点：

石家庄北、藁城、晋州、辛集、衡水、德州、济南、泰山、兖州、枣庄西、徐州、宿州、蚌埠、明光、滁州北、南京、镇江、常州、无锡、苏州、昆山。

三、K1331/K1334次列车太原到上海经过的站点：

阳泉北、石家庄北、衡水、德州、济南、泰山、兖州、滕州、徐州、蚌埠、南京、常州、无锡、苏州。

扩展资料

K1331/K1334次列车所属石太铁路的线路走向：

石太铁路由石家庄西行，通过华北平原的西部边缘城镇井陉，沿绵河河谷西进，穿越“天下第九关--娘子关“，进入山西境内，经过著名煤都城市阳泉，溯桃河而上，跨越海拔1100多米高的土陉岭分水岭，沿潇河而下，绕经交通枢纽榆次，直达本线终点太原。

石太铁路穿越太行山脉，所经之处，地势起伏较大，河谷狭窄，山势陡峻，全线曲线多，坡度大，桥隧相连，地势极为复杂，有曲线600多处，隧道58座，总延长达22公里。

参考资料来源：百度百科-K1805/K1808次列车

参考资料来源：百度百科-K371/K374次列车

参考资料来源：百度百科-K1331/K1334次列车

参考资料来源：百度百科-石太铁路

坐上太原的火车能直达到上海吗

太原去上海每天有8趟直达列车，其中包括:k字头的快速列车2趟，k1808、k374、，Z字头的直快列车2趟，Z198、Z270，高字头的高铁列车4趟，G1958、G3131、G1954、G3143。

各次列车运行时间表如下，供参考。

从太原到上海的火车都几点的

码字很辛苦的

！！！车次：K371/K374

始发站：太原

终点站：上海

车辆类型：空调快速

发车时间：18:12

到站时间：16:59（第二天）

里程：1498

历时：22小时47分种

硬座：179元人民币

软座：283元人民币

硬卧中：317元人民币

软卧下：499元人民币

只有这趟车是直达的。

乘坐太原到上海的Z198次列车的高级软卧车厢是什么样的？

198次列车的软卧车厢里面是一个一个包厢,一个包厢里面有四个铺位,有两个上铺和两个下铺。

高级软卧是旅客列车席别中的一种，每个包厢拥有两名旅客（有部分包厢为单人间），一般来说高级软卧的型号都是19A型客车、19K型客车、19T型客车，也有少数为18型客车，19型客车和24型客车。

包厢的另外一侧是一个沙发，也有两张下铺。配置相应的设施，干净舒适。高级软卧是我国列车席别第二高级的，票价也是第二贵的，多被编组于动卧列车（卧铺动车组）和国际列车。

常见车型

高级软卧最普遍的出现动卧列车上，车型为CRH1E型。

高级软卧车厢也出现于普速列车内，车型为RW19（RW为软卧的拼音，RW19系列为包厢车，高级软卧）RW19T、RW19K。其中RW19T通常为白色与藏蓝色相间涂装，挂在直达特快列车上。

RW19K为蓝色涂装（与25K型客车相同），通常挂在特快旅客列车上，有些19K为25G型客车涂装，通常挂在快速列车上，进藏列车为绿色涂装。RW19A、RW19。多见于国际列车上。

山西坐火车到上海经过河南吗？

山西坐火车去上海，应该是经过河南郑州的。，

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