今天我们来聊聊排气管,以下6个关于排气管的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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一、汽车的排气管在车的右后方,位置低是起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用, 为使消声效果更佳。
二、排量大的车一般排气管也就多。排量是对车子动力性能的体现之一。但也不是说排气管越多车越快,一些载重车辆,比如卡车,大客车又或者越野车都是使用大功率高转速发动机,虽然排量大,排气管多。
但是最高速度也许并没有其他汽车快。针对轿车和跑车来说排气管多少可以说明一些速度的问题。一般四缸发动机汽车一根排气管(加涡轮的两根),六缸的就要两根排气管等等,取决于排气量多少。
排气管主要作用是降低发动机的噪音和排放的污染物。
汽车的排气系统构造非常复杂,并不是简简单单一个管子而已。其中最核心的部件是三元催化器和消音器。三元催化器可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。
当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化-还原化学反应,其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体;HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化。
汽车排气管对汽车机身的作用而言,起到减震降噪,延长排气消声系统寿命的作用。排气管的主要材质是不锈钢。对于一般的汽车而言,由于汽车的废气离开引擎时压力很大,其产生的噪音可能会让人感觉到发狂,这时起到主要消音的作用就是汽车的排气管,在其内部安装消音器,大大的降低了汽车的噪音。而其主要工作原理是通过多通道使气流分流,这些分流只见互相摩擦撞击使得气流的流速逐渐降低,如此反复循环,最终使得废气通过汽车的排气管排放流出,使得噪音降低!从而达到日常汽车降低噪音的效果
1、天蝎排气
Akrapovic的品牌创始人来自欧洲斯洛文尼亚的赛车手Lgor Akrapovic,90年代初的时Lgor还是一个赛车手,同时也是个排气迷,那时的高性能排气品牌并不像现在这么成熟,各大排气品牌性能、价格参差不齐。
也就是那个时候Igor Akrapovic决定打造价格低廉且性能优异的摩托车排气管,既能满足更多车手的需求,又能从赛场上获得的经验又可用来优化、提升自己的排气系统。于是在1990年,成立了Skorpion in Scorpion公司。
2、LASER排气
荷兰的LASER是欧洲知名排气管大厂,其独创的音效可调技术透过特制的消音塞,在赛道、道路两种模式可以提供不同的声音,同时兼顾到高性能的输出功率,手工焊接和反复测试而备受整车大厂青睐。
3、吉村排气
世界知名的吉村排气,称雄铃鹿赛场的吉村是由吉村秀雄先生所创立,公司成立于1954年,品牌创立迄今已接近半个世纪之久,目前国际上大部分吉村排气都是美国生产的,日本少量生产满足本国和亚洲需求。
4、箭牌排气
ARROW箭牌来自意大利,是为GP赛事常见赞助商,也是消音器界顶级品牌,为很多世界一流摩托车厂商共同开发生产其御用改装排气管。
5、SC PROJECT排气
SC PROJECT属意大利生产的著名排气喉品牌,一直以来追求顶级性能,在全球最高级别的MotoGP、WSBK、Moto2及Moto3世界锦标赛中,SC PROJECT与多支顶级车队合作。
汽车排气波纹管又称汽车排气管软管,它安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中,使整个排气系统呈挠性联接,从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。
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排气管主要是起到减震降噪(消音)、减少有害气体的污染。在行车中,废气在离开引擎时的压力会很大,从而产生的噪音会很大,排气管里面装有消音器,能起到一定的消音作用;汽车排气系统中有一个“三元催化器”装置,它能起到减少污染的作用。该装置可以将汽车尾气排出的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物等有害气体通过氧化还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气,使汽车尾气得到净化,减少空气污染。
虽然排气管不是汽车内部的精密部件,而且裸露在外,许多人就会觉得它一定是个耐用的部件。因此即便上面布满污垢也会被认为是正常。但很重要的一点便是排气管能够将外界物质与汽车内部相连接,其主要作用是将汽车内部废气排出。但如果驾驶不当则会使那些对汽车内部有害的物质通过排气管进入到车内。因此,对于排气管的保养从种种意义上来说便是对汽车内部的保养。
排气管不仅具有释放尾气的作用,还负责影响排气管数量的排气量,根据车型的不同,排气量也越大越小,阵列越大,吸入的空气就越多,为了提高排气效率,部分车型会设置两个或多个排气管,所以排气管越多越好。那么大的排气量,不要设置太多的排气管。排气管大小是汽车企业根据缜密的会计和实验调整最佳大小,如果排气管大小太大,排气时气体排放太平稳,在背压下没有扭矩,会出现加速度下降、油耗提高的问题。
我们经常在冬天看到有两个排气管的车型,一个排气管冒烟,另一个排气管冒烟。很多人认为这是假的双绳或排气管坏了。事实上,一些车型的双排气管有家庭主妇店。在车辆怠速或低速行驶的状态下,一个排气管无法正常工作。车辆高速行驶或负荷过大时,第二个排气管开始工作。许多车主将对排气管进行一些改造,使排气管的声音更大。这里小编强烈不建议改装排气。因为它最符合工厂排气管的发动机。如果不更换动力系统,只要修理一个排气管,就会影响动力系统,燃料经济降低,埋有安全风险,因此建议车主不要改装排气管。
整个排气系统的最前方是催化剂。现在所有车需要的是,在催化剂前面,车的排气管,发动机的尾气来自汽缸,首先要通过排气管。注意中间的大黄色物体。它叫全面消音器,位置可能在车中间。那件事是第一个静音。第一个消音器完成后,尾气将再次进入后消音器,发出更多噪音,最终排出排气。一般来说,排气系统的作用有三个。第一,减少排气压力。第二,减少排气噪音。第三,减少废气污染。
排气系统产生的背压直观地理解为背压太大,排气不能顺利进行,被堵在通道或缸内,尾气不能正常排出。为了排放废气,活塞需要消耗更多的能量才能推送。这可能会增加整个机器的耗电量。另外,由于排气不畅,缸内剩余的废气增加,废气温度高,新鲜空气占据进入缸内的空间,燃烧受到影响,可能会严重熄火。
排气管是发动机排气系统的一部分,排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器,一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中,排气管一般包括前排气管和后排气管。
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