「allroad」allroad

今天我们来聊聊allroad,以下6个关于allroad的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。

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汽车中ALLROAD是什么意思

ALLROAD是奥迪的一个细分车系，是奥迪车系中能够适应多种路况的多功能旅行车，在旅行车的基础之上，增加了通过能力，既保证了轿车的操控性，又增加了SUV的越野能力和通过性，还保留了旅行车的储物空间和旅行车的感觉。其特性在于能适应大多数路况，即保证了巡航时的舒适同时也提供了较强的路面通过能力。

扩展资料：

目前在华销售的奥迪allroad旅行车家族，其中主要有三款车型：A4 allroad、A6 allroad以及A6 Avant。

1、A6Avant

Avant在奥迪里是标准旅行车的意思，就是基于轿车版本衍生过来的旅行车，Avant车型提供前驱和quattro四驱版本，

2、A6 allroad

作为目前在华销售的奥迪旅行车最高端车型，是奥迪旅行车家族中，唯一在动力总成层面上采用的最高级别，当然也是科技与舒适配置最高的奥迪旅行车。

3、A4 allroad

A4 allroad全系采用了和A6 Vvant高配相同的2.0T发动机并标配最新的适时四驱系统，是最新年款的车型，延续了全新A4L的设计风格。

参考资料来源：百度百科——allroad

allroad为什么叫瓦罐

瓦罐车中的“瓦罐”一词源自于英文“Wagon”，单词音译过来便成为了中文的瓦罐。Wagon是三厢轿车的一种拓展车型，也就是我们常说的“旅行车”，这种车辆会在轿车的基础上把后备箱加高到与车顶齐平，使得车辆的储物空间得到有效提升，为用户提供普通轿车不具备的附加价值。

奥迪Allroad，全称是Allroad quattro 2.7T，是奥迪生产的一款三厢车。2016年12月6日，全新的奥迪A4 allroad正式上市。

奥迪Allroad提供时尚型和运动型两种车款，均匹配四驱系统。

瓦罐车的优缺点

一、优点：

1、舒适性好

对于喜欢长途驾驶旅行的用户来说，轿车由于底盘比较低，所以舒适性是远高于SUV的，而瓦罐车是在轿车的基础上打造而来的，所以瓦罐车具备了能与轿车相媲美的舒适性，这点是SUV所无法企及的。

2、空间宽敞

大家去长途旅行的时候自然需要带不少行李，而轿车的装载能力往往很难满足消费者的需求，而开SUV出行又是对腰的一个巨大挑战，这时瓦罐车的优势就非常明显了，不仅可以保障用户的舒适性，还有足够的空间能够装下各种行李。

3、通过性好

很多人不敢开轿车长途旅行的原因除了空间小以外，底盘低也是一大因素，毕竟外出可能遇到各种复杂路况，小轿车一不小心就容易把底盘刮坏。而瓦罐车往往有着比轿车更高的底盘，有的车型最大离地间隙甚至超过了SUV，因此瓦罐车绝对有带你跋山涉水的实力。

二、缺点：

1、外形别扭

对于国内老一辈的消费者而言，买车讲究的是外观够大气，并且还得“有头有尾”，所以在相同价位下人们更愿意选择外观更协调的轿车或者更气派的SUV，像两厢车、旅行车这种车型只能沦为小众。

2、价格偏贵

有细心留意过的小伙伴应该都发现了，在相同配置下瓦罐车的价格往往会比轿车更贵，这不仅是因为瓦罐车比轿车多了一个尾箱，生产制造时可能需要用到更多的材质，而且瓦罐车的在售车型比较少，人们需要购买豪华品牌或者通过进口渠道才能买到心仪的车型。

一辆好车一段旅程，给大家说说allroad的用车感受

两年前我把A5当成目标，原因就是颜值高，作为一个双子座的男生对无边框车门和这个流线造型毫无抵抗力。后来慢慢的又觉着旅行车更个性也更实用。So 我的“爱情”就那么转移了。 和众多朋友了解车的途径一样，我也开始“突击”各类旅行车体验、测评和行情。买车前我看的文章加一起没有一百也得有八十篇，从二手R36到RS4（贵），从C旅（不实在）到V60（价虚高），其实本来很有冲动买一辆二手R36，不过现在二手的一般车况都不咋地，而且怕有大事故怕被坑，最后还是理智战胜了感性，选择了A4 allroad。

两个月前提的车，目前跑了4000多公里。现在回头看看，A4 allroad虽然称不上一个最完美的决定，但也是一个极具性价比的选择了。A5的预算，A6 allroad是买不了，A4 allroad正合适。

252匹马力的2.0T高功率发动机，0-100只需5.9秒，配上7档双离合以及奥迪的看家本领“quattro”,A4 allroad也不是光有颜值的绣花枕头，我们也是一个狠角色。

前脸设计的和A4/A4L比较像，不过稍有区别的是allroad的中网镀铬是竖向的，而A4/A4L是横向的。另外一个区别是，allroad车身用的是深色包围。当然这些都应该是奥迪SUV车型上的元素，但现在融入到了一辆旅行车上，可以想象这台旅行车开起来有轿车的操控品质，有SUV的通过能力，一个十足的“混血儿”。

都说奥迪上辈子是做灯的，这个矩阵式大灯颜值满分。晚上无论是亮度还是照明的距离都不是一般氙气灯能比的。这个墨水色官方的名字叫哥特兰绿，远远看有点黑色的味道，很符合小闷骚的气质，而且很个性、运动，开着车上街，回头率很高。

同样是哥特兰绿的小耳朵，有段时间想改成银色的耳朵，后来瞅瞅这个绿色的小耳朵还是蛮好看的就打消了这个念头。还有这个小耳朵的转向灯是流水灯，在转弯的时候能感觉到满满的科技感。

18寸的大脚配上米其林的轮胎，这个有点像花瓣的双五幅轮毂也是相当好看。这台车底盘比一般轿车要高出不少，加上这个车还有越野模式，所以过一些沟沟坎坎都比较随意。

旅行车的标志-银色的旅行架，这个是应该是金属材质的，能承重，不是样子货。

A4 allroad的侧颜应该是最美的吧，毫无死角的流线。不仅仅只有跑车轿跑有完美的曲线，旅行车也有，而且更有味道。

冬日的阳光洒在车上，allroad感觉就适合这种乡村的小道，很有意境。仔细看可以看到，allroad车身上有灰色的饰板，后保下面也有银色的护板，这也是allroad的标志之一。

打开后备箱，带上行囊从此一人一车浪迹天涯。

为了直观展示这个大后备箱，我把里面的杂物搬空了。大家瞅瞅，是不是能装下单车帐篷和所有的行李，然后游遍祖国的大好河山。

Allroad和quattro才是最配的。

内饰就不算是allroad的长处了，不过作为一辆进口车，感觉做工和细节还是要比国产的A4L要好一点，可能也是我的心里因素在作祟吧。当然，这个虚拟座舱是我最喜欢最能体验奥迪科技感的一个配置了，能选择切换的模式很多，显示的信息也相当全。

三幅带镀铬的方向盘，手感很好，样子也很帅。

方向盘上的一些功能键做工真的不错，按上去的反馈很有德国的工艺范。方向盘后还带换挡拨片，对于我来说用的并不多，但偶尔超车时，手动降档，踩油门，还是比较有感觉的。

悬浮式的中控大屏显示很清晰。另外下面是空调控制区和一些功能按键，铝拉丝的面板上也有quattro的标识。

奥迪的“MMI”系统。

很有设计感的档把，P是在旁边按一下就行。变速箱的话是7速的双离合，很聪明，换挡很灵敏，这车能有这可快的百公里加速能力，这个变速箱功不可没。而且这个变速箱能在1800转所有升档，所以油耗控制的也非常好，到目前为止我的平均油耗是7.8个。不过降档的效率没有升档来的那么高。

因为是标准轴距，所以后排空间只能说还凑合，后排的话坐两个人还是蛮舒适的，坐三个人的话，因为是四驱所以中间有隆起，就不是特别的舒服了。

后排独立的出风口和温度控制也是必须的。

无处不在的allroad标识。

这段时间相处下来，我觉着花的这个钱不亏！A4 allraod算是一辆好车。

奥迪all road是什么意思

你好，很高兴为你解答，答案如下：

奥迪all road是奥迪一款车的名称，全名：Allroad quattro 2.7T。

是一款休闲越野车。

希望我的回答对你有帮助，满意请采纳

奥迪allroad 和avant的本质区别是什么？

其实，外观上没有什么太大区别，都是旅行车。但是Allroad是作为奥迪的一个单独车型，目前有A6

Allroad和A4

Allroad，Allroad不仅带有奥迪引以为豪的Quattro全时四驱，而且其底盘升降功能使其越野性能更加突出，更趋近于SUV。而Avant只是奥迪车型的一个分支，比如A4

Avant，A6

Avant，甚至是高性能版本的RS也有Avant车型，Avant主要是为了满足不同客户对车辆的需求，比如一些需要更大空间的驾驶者。

目前国内对Allroad和Avant车型还不太熟知，但是对于欧洲人来说，他们更加喜欢“大屁股”的旅行版

奥迪A6Avant与A6 allroad 有什么区别

Avant在奥迪家族中指的是标准旅行车，是基于三厢版本车型演变而来的，所以Avant版本的车型既有前驱车，也有四驱车。

而Allroad在奥迪家族中则指的是全路况，同时Allroad版本车型是基于Avant版本而衍变的，因此可以简单地把Allroad版本理解成带有一定越野能力的高性能四驱版Avant车型。

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