比亚迪目前并没有收购国外汽车品牌,比亚迪历史上唯一一次收购汽车品牌的动作是2003年比亚迪汽车成立时,通过收购西安北方秦川集团有限公司获得汽车生产资质,从一个电池生产商转变为汽车生产商。
至于说比亚迪旗下有哪些品牌,严格意义上来说并没有,比亚迪在自主品牌里面是最专注的,从成立至今一直都只经营BYD这一个品牌,不像长城、吉利、奇瑞等自主车企那样推出子品牌。
但是比亚迪2010年比亚迪和奔驰的母公司戴姆勒集团签署了合作备忘录,随后在2012年合资成立了深圳比亚迪·戴姆勒新技术有限公司,并且推出了新能源汽车品牌——腾势(DENZA)。
腾势品牌结合了比亚迪成熟的电能科技和戴姆勒丰富的整车制造经验,以成熟先进的动力电池科技和研发能力为基石,将梅赛德斯-奔驰广受认可的设计和造车美学注入腾势品牌,塑造出更具质感与格调的中高端电动车产品。
目前腾势旗下只有腾势X一款车型,外形设计由奔驰团队操刀,整体的感觉不算张扬,内饰则很有奔驰的味道也有比亚迪的特色,设计典雅触感细腻,中控是一块大得离谱的触控多媒体。车辆还可以支持放电,最大能输出220V电压3.3kW,非常比亚迪。驾驶方面,腾势X百公里加速只有4秒,转向的手感很轻盈,底盘的动态稳定性在奔驰技术加持之下表现出色。
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