「威弛」威驰fs

今天我们来聊聊威弛,以下6个关于威弛的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。

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丰田威驰怎么样，值得购买吗？

威驰是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，有着低油耗，低价格，同等价位合资车型高性价比等优点，作为日常代步使用时值得购买的。

发动机配备的是国产的16气门5A-FE发动机，这款发动机与国内的常用的8A发动机几乎完全一样，只是增加了活塞的行程，排量由1.3升增加到1.5升，相应的最大功率也增加到了68kw。

新威驰

新威驰借鉴了威驰车身造型的成功经验，在设计上更注重作为轿车需要的匀称外观，并且有效的降低了车高。新威驰的外观与老款威驰相比仍然是以流线型的圆润设计为主要设计风格。

新威驰全新的前脸造型没有了老款威驰的平淡，相反凸显了丰田新一代家族特征。例如，保险杠双U造型在国产版凯美瑞上有所体现，与卡罗拉一样采用了有利于保护行人安全一体化设计，形成了一条高开的保险杠与发动机罩分缝线。

另外，保险杠上的雾灯孔、下进气口造型也基本与卡罗拉相同。

丰田威驰建议买吗？

丰田威驰可以购买，优点有以下几个：

1、威驰是国产很久的一款三厢家轿，保值率和质量都经受住了时间和市场的考验，所以这款车在耐用性和贬值方面都是值得信任的！

2、目前威驰全系标配了ESP和自动启停，这也是其在配置上的最大优势！

3、威驰的油耗也很低，特别是目前采用了CVT自动变速箱之后，其整体油耗可以稳定在六升左右，，这对于一款三厢家轿来说，是个相当不错的成绩！

4、威驰目前的保养费用控制的比较低，每7500公里的保养报价三百六十多元，和飞度1.5发动机每五千里不到六百元的保养费用相比，威驰的保养费用相当实惠了。

扩展资料

丰田威驰的缺点：

1、内饰塑料感太强

全新威驰的前脸设计跟八代凯美瑞十分相似，相信很多人都会被它吸引住，但内饰的设计却有些不尽人意！整体设计中规中矩，塑料感太强，看起来不上档次，基本是只能看不能摸！ 2、隔音效果不好

威驰在舒适度方面表现得不错，比上不足比下有余，但是风噪胎噪相对大了一点儿，整车的隔音效果不太好。 3、车身比较飘

因为威驰车身不够重，在高速上开到120km/h左右的速度时，感觉车身比较飘，不敢再继续加速。 4、钥匙设计太丑

威驰的钥匙设计实在太简陋了，简直比电动车的还要丑，平时在大家面前都不敢拿出手。 5、后制动器采用鼓式刹车

如今盘式刹车几乎成为了标配，没想到威驰还在使用鼓式刹车。虽然说鼓式刹车并不影响正常使用，但是使用时间久了就会存在安全隐患。

威驰怎么样？值得买吗？

威驰是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，有着低油耗，低价格，同等价位合资车型高性价比等优点，作为日常代步使用时值得购买的。

威驰的外型没有什么个性之处，延续了日本车一向讨好国人的风格，整体上十分和谐，线条圆润，加长了轴距，使威驰的内部空间更加充裕，后排的腿部空间让人满意，整体内饰有科技感。

发动机配备的是国产的 16 气门 5A-FE 发动机，这款发动机与国内的常用的 8A 发动机几乎完全一样，只是增加了活塞的行程，排量由1.3 升增加到 1.5 升，相应的最大功率也增加到了68kw 。

扩展资料：

在购车时需要注意以下几点：

1、购车的需求。有了需求才能进一步考虑买什么车型，三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等，有了需求才能进一步考虑买什么排量，在没有需求的情况下购车，车辆属于消耗品。

2、选定的车型。有了需求就可以考虑车型了。个人代步可以买辆两厢小车方便停车，穿街走巷比较灵活，油耗也低，而要家庭使用就需要买个三厢轿车，要求空间充足，能满足一家三口甚至五口的出行需求。

3、购车的预算。有了预算才能考虑品牌，在预算充足的情况下可以选择豪华品牌，在预算不足的情况下，可以选择合资品牌的高档车型，也可以选择性价比最高的一款。

参考资料来源：百度百科——威驰

威驰真的值得买吗？

威驰是真的值得购买的好车。

价格和动力

威驰从低配到顶配价格在7.38万到11.58万之间。

从价格方面来说，威驰中配是非常值得买的，因为10万左右的价格在同级别的紧凑型A级轿车中是非常划算而且性价比非常高的，而且日系丰田是日系同等级车里安全系数最高，质量最好以及用料最良心的。

这样的价格无论是一家之主上下班通勤使用，还是女性买菜接送小孩，或是一家三四口出门旅行度假，都是非常合适的，而且舒适度也不低。

所以丰田的威驰是我认为性价比超高的适合家用的车。

威驰车型的1.5L四缸涡轮增压发动机有110匹的马力，最大功率81千瓦，最大扭矩138，最高车速190千米每小时，搭配的CVT模拟8挡的无级变速变速箱。

在动力方面，威驰是绝对够用的，动力强劲的同时还低能耗。

在家用通勤的情况下动力是足够使用的，而且低能耗会让更环保省油，燃油经济性非常优秀，让车主在享受足够的动力的同时又能享受低油耗代理的实惠，所以说威驰是非常适合家用的车。

质可靠量

威驰都是紧凑型A级轿车里的翘楚，威驰更安全稳定皮实耐操，而且年轻运动时尚可塑空间大。

威驰都是年轻人最喜爱的车型之一，而且第一次买车的车主居多，毕竟时代在变迁，车企推出的车型也来越多，而且价格也越来越低。

丰田汽车一贯以质量好性价比高的特点贯穿整个汽车行业历史，坚实的底盘车身悬挂三件套，以及优良合理又人性化的设计以及可靠耐用的电子元件，让丰田旗下所有车系都有坚实耐用的标签。

国产版本的威驰外观设计非常时尚大气，车身线条很有棱角又不失优美，从内饰方面来说威驰的中控布局与老款差别不大，除了电子元件以及功能上的升级，在整个布局和格调上变动不大，但这依然不会影响到威驰在大众心中地位。

经典车型

日本汽车企业一贯以质量好性价比高的特点贯穿整个汽车行业历史，坚实的底盘车身悬挂三件套，以及优良合理又人性化的设计以及可靠耐用的电子元件，让丰田旗下所有车系都有坚实耐用的标签。

威驰亦是如此，威驰是丰田旗下紧凑型A级车市场的主力产品，每代都是当时的传奇车型，销量榜的前列车型。

威驰经典外观设计非常时尚运动，车身线条很有棱角又不失优美，从内饰方面来说威驰的中控布局与老款差别不大，除了电子元件以及功能上的升级，在整个布局和格调上变动不大，但这依然不会影响到威驰在这个级别的市场中的竞争力。

丰田威驰缺点多吗？它的问题多吗？

优点：14款威驰性价比最高，故障率低、保值率也高。同价位的合资车中他的安全配置最齐全。

缺点：噪声还是比较大 高速上110时速会感觉稳定性差点、没有行车电脑显示屏、后备箱不能通过遥控器打开、没有车身稳定控制ESP。

外观：14威驰的造型马马虎虎不难看。

内饰：内饰做工还是比较细致的，日系的认真态度确实值得学习。

空间：因为小孩比较多，感觉空间还是不错的，后备箱足够大好用

配置：配置有ABS防抱死、制动力分配EBDCBC等、刹车辅助EBABASBA等、4S店赠送的6头雷达、倒车影像、GPS导航、真皮座椅、铝合金轮毂、全车贴膜等

动力：奶爸专车不讲究加速度，一两下超车 舍得踩油门还是可以的。

操控：操控比较灵活，正常一把掉头。4米6的车长还是比较灵活、值得说的是前盘后鼓的刹车系统还是不错的，但是你要摸清他的脾气知道说明时候用脚的轻重。

油耗：平均8.5L，目前9200公里还有半格油，油钱4100元。我都是市区超短途开车，接孩子上下学可想而知那拥挤 呵呵 1-3公里左右3个红绿灯 一天2-3次 正常10L左右 高速很少5.5L左右，山路部分。每月油费500元左右。

舒适：这个价位的车马马虎虎，一家子坐着不难受，长途一-两小时去服务区休息活动下还是比较舒适的，空调还是比较给力。车里的卫生要及时清理，空调每年自己消毒一次并更换空调滤芯，车内空气好不难受。

优点：实用，没有小毛病，省油，纯市区开非常省心，车小，但空间足够用。

缺点：:隔音太差啦，老是听到发动机叫！

外观：威驰的外观偏胖，车头比较短可能不符合很多人的审美观念，不过威驰这车是越看越耐看的那种。发动机盖和前保险杠之间有一道很明显的缝隙

内饰：这个档次的车谈不上什么内饰，简洁，一般。

空间：四口之家，并且本人身材较矮。空间足够用。

动力：1.6带动1吨多点小车，虽然不能说强劲，但在城市里开绝对是轻快，满载也不吃力，动力不错！

操控：操作简单开起来很轻松方向盘较轻，指向精准，油门灵敏。

油耗：高速满载的情况下百公里6.2L左右，市区的话大概在百公里9-10L左右。

舒适：舒适性还可以接受，但对减速带显得有些生硬，小颠簸也不是过滤的很好，大的起伏倒是很舒服，呵呵这么小的车我是不是要求太高了

优点：油耗低

缺点：隔音不好，胎躁，风燥大，下雨天沙子不知道打在什么地方，响的我不要不要的，也不知道怎么能解决，还有就是排气管的尾喉真TM的丑，设计师吃屎去了？设计的那么长，比驴的JB 还要长......还有就是停红绿灯的时候，起步好像尾部有时候有异响，有的时候又没有，也不知道怎么回事！

外观：大嘴漂亮，很有活力范。车身4410 轴距2550还行，就是尾喉太长，真的不是一般的长，有时间要去做个阉割手术，切掉一点估计会好很多。

内饰：满意对的起这价格缝线处理的不错

空间：比较大

配置：高于同级别的小型车

动力：车自身重量轻，1.5够用，起步不弱

操控：底盘有点高过弯要慢，

油耗：满意，不到6个。

舒适：一般家用可以，隔音不好，风扇声音大

威驰可以买吗？它有哪些优缺点？

这款车现在售价在7-11万区间，从整体配置来看是实实在在的家用车，发动机也使用了一样的，但是新款比老款在压缩比调校增加0.02，变速箱依旧还是使用了CVT/5速手动两款，现在家用车如果定位变速箱那肯定是CVT是最好的，再说CVT变速箱也是丰田的拿手技术，有很高的可靠性。

在具体的配置方面，新款没有配置定速巡航，增加了胎压监测功能，整体功能上改变不大，最大的改变多媒体功能应该算一个。

这款车全部标配了发动机启停技术及上坡辅助系统，在安全和实用性方面总体来讲丰田车还是比较可靠一些。

1NR-FE发动机平台

直列四缸活塞发动机配有“停止和启动”技术和双VVT-i。整个1NR-FE发动机都采用了先进的工程技术。简化了发动机的进气通道，使用计算机模拟来优化气流，使所有表面光滑以减少湍流，并修整了发动机内的所有角度和锐利边缘。1NR-FE发动机的关键要素之一是其活塞设计。与以前的1.3升（1,297 cc）装置相比，更小更轻，接触面积更小，并使用了碳神经酰胺碳来减少摩擦。发动机还具有冷却的废气再循环功能。这款低排量发动机在卡罗拉、大发大概10多款车型都在使用，具有很高的性价比和可靠性。

安全测试

在安全测试中获得了5星水平。获得了81.63分的总得分，该总分来自以下得分：成人乘车方案为44.70分，儿童乘车为21.66分，其安全辅助技术为15.28分。这个价位的家用车能有这样的成绩还是非常不错的。

威驰用车感受：

【最满意】

虽然我不想以貌取人，但是威驰而言。我失败了，看到威驰的第一眼，我就被他的颜值所吸引，这个车，开出去有面子，放在家里，看着也舒心，整体的外观，感觉非常的青春靓丽，充满了质感。

【最不满意】

它的音响系统比较一般，不能很好的诠释音乐的本质，高低音有点差。而且它的减震效果，也不太理想，在舒适性上，我感觉他很一般。

【空间】

空间上的表现威驰并不比别的车差，它的后备箱非常的令我满意。在周末闲暇的时光，可以带着家人，带着我的烧烤架，去郊外野游。

【动力】

动力对于我而言完全的足够了，我觉得动力不需要太强，毕竟我主要是在上下班，用车的时间比较多。它的动力输出，非常的平顺，轻踩油门，感觉立马充满了活力

【操控】

威驰的操控，给我的感觉，非常的完美，他的方向盘没有虚位，转弯时无需勇太大的力度。而且没有倾斜的现象，安全性能还是比较高的。

【油耗】

油耗我还是比较能接受的，虽然我大部分都在市区开，道路比较拥堵，但是威驰的油耗确实比较低，平均油耗在6.7左右。

【舒适性】

乘坐的舒适感，还是不错的，隔音效果也比较理，再正常行驶时，基本听不到胎噪和发动机的噪音，还是比较安静的。音响的系统正如我前面说的一样，有点影响心情的舒适性

【外观】

外观的线条比较柔和，柔中藏刚，外观很完美，越看这个车子越好看，同事们都说这个车子的线条很饱满，尤其是那一张大嘴让人看了欲罢不能。

【内饰】

内饰的表现中规中矩，我比较喜欢威驰的内饰颜色，简约而不简单，看着心情特别的愉悦。

【性价比】

这个车子的安全系数比较高，外形非常的令我满意，乘坐工作也非常的舒服，。都是我喜欢的类型，而且他比较容易操控，驾驶起来很方便。

【为什么选择这款车】

选择威驰的理由是，我比较喜欢它的性价比，而且，它的舒适性，乘坐的舒适性也比较高，外观更比较靓丽，这都是我比较喜欢的点。

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