今天我们来聊聊宝马5系多少钱,以下6个关于宝马5系多少钱的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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宝马5系的整体设计风格偏向于新7系和新3系的设计,后座空间堪称奢侈,其中,国产长轴距版车型售价为43.69-6599万元。 国产5系是迄今在国内生产的最先进的高档轿车,现款五系诞生于2004年,宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一,它最巅峰的时代应该是从第三代E34(1988-1996)时就开始了,如今的五系则是E34的第三代产品。2017年4月,全新一代宝马5系长轴版全球首发。 宝马5系ActiveHybrid将搭载一个双增压直列六缸发动机,匹配一部8速自动变速器。因为车辆采用油电混动系统,因此车辆在燃油经济性方面要明显有不错的表现,并且车辆的动力并没有因为混动的结构而减弱,3.0L的直列6缸发动机最大可输出306匹马力,配合上55匹马力的电机, 整部车综合功率可达340匹,可以驱动新ActiveHybrid5在5.9秒的时间内从0加速到100km/h,而它的综合油耗仅为6.4升/百公里。据介绍,宝马5系ActiveHybrid车型单凭电能驱动最高时速为60公里/小时。 为了确保车子在这样的动力参数之下获得最好的燃油经济性表现,宝马汽车集团还为其装备了很多的高科技组件,并且进行了一些新的调校,例如行车电脑的升级,刹车能量回收系统、发动机启动/停止系统,ECOPRO驾驶模式选择等等。 其中ECOPRO驾驶模式选择可以减缓阀门的响应度,让换挡更灵敏,而车载的导航系统还可为驾驶者选择最经济的出行路线。预计ActiveHybrid5系还会装备宝马的EfficientDynamics技术,该车的燃油经济性将提升最多10个百分点左右。 为了确保车子在这样的动力参数之下获得最好的燃油经济性表现,宝马汽车集团还为其装备了很多的高科技组件,并且进行了一些新的调校,例如行车电脑的升级,刹车能量回收系统、发动机启动/停止系统,ECOPRO驾驶模式选择等等。 其中ECOPRO驾驶模式选择可以减缓阀门的响应度,让换挡更灵敏,而车载的导航系统还可为驾驶者选择最经济的出行路线。预计ActiveHybrid5系还会装备宝马的EfficientDynamics技术,该车的燃油经济性将提升最多10个百分点左右。
你好,我是有着数十年的老师傅了!你的问题我已经看到!五分钟之内回你,回答完毕后,如果你觉得满意,可以给我个赞吗?谢谢您!【摘要】 18年宝马5系多少钱【提问】 你好,我是有着数十年的老师傅了!你的问题我已经看到!五分钟之内回你,回答完毕后,如果你觉得满意,可以给我个赞吗?谢谢您!【回答】 你好,18年宝马5系在40-60万之间哈,具体看你需要的配置 价格在这之间都算合理【回答】
该车型综合油耗基本在一公里七角钱油钱左右。 宝马5系主要有5款车型,分别是2021款2.0L 525Li豪华套装、2021款2.0L 525Li M运动套装、2021款2.0L 530Li领先型豪华套装、2021款2.0L 530Li领先型M运动套装和2021款2.0L 530Li xDrive豪华套装,我们根据宝马5系车主反馈的真实油耗数据,统计出了这5款车型的真实平均油耗分别是:
1、2021款2.0L 525Li豪华套装平均油耗:9.77 L/100km。
2、2021款2.0L 525Li M运动套装平均油耗:9.3 L/100km。
3、2021款2.0L 530Li领先型豪华套装平均油耗:9.01 L/100km。
4、2021款2.0L 530Li领先型M运动套装平均油耗:9.29 L/100km。
5、2021款2.0L 530Li xDrive豪华套装平均油耗:10.39 L/100km。
1、BMW5系列的外部长宽高尺寸为5047*1860*1491(毫米),轴距为2888毫米。新5系比上一代车型加长66毫米。BMW5系列的动力系统得到了进一步加强。
2、顶级版本545i配备了来自7系的V8发动机,最大功率245千瓦/333马力(6100转/分),最大扭矩达450牛顿米(3600转/分),最高时速250公里,0--100公里加速仅需5.9秒。
3、宝马5系的风格定位在动感时尚的3系和高贵典雅的7系之间。将动感与典雅和高级商用轿车的功能性完美融合。
4、将宝马的伟大传统和 指引未来的进取精神以及经得起岁月考验的美学标准统一在一起。华晨宝马5系列为其所属系列下的最新车系。
2016款宝马5系,车况良好,手续齐全的话,二手车价位大体二十四五万左右居多,具体需要看车子实际车况及具体配置。
【最满意】
不愧是宝马家族的精髓,最满意的点是很顺滑的操控体验还有舒适性。第一感觉就是好开,不用怎么花时间去琢磨调校,上手挺快。还对上了我非常喜欢的外观审美,运动而且很年轻。
【最不满意】
低速开的时候,还是有那么点顿挫的感觉,堵车的时候会更明显一点,时不时地顿挫一下子,当速度上了四五十,顺滑感才会出来。加速一脚油门下去,大概有一个半秒的延迟。
【空间】
空间大且舒适,我一米七五的大老爷们坐车后排,腿脚空间很松快,也没有顶头的现象。后排地板上的鼓包真的很不喜欢,也太高了吧!多说一句,座椅是仿皮的。
【动力】
动力方面,2.0T低功发动机搭配ZF的8AT变速箱,这个组合比较犀利,不过我觉着驾驶激情应该不如后面330高功率版。开启sport模式的话,市区里加速开,动力很给面子。
【操控】
刹车比较线性,脚感上很灵敏也很轻快。新3方向盘有点偏沉,手感很厚实,转向还是指哪打哪,和F35那一代不会差很大。
【油耗】
在市区开油耗还是有点费的,平时一般在7到9之间,跑高速大概6左右。整体觉着不算很高。
【舒适性】
座椅都是不软不硬的,头枕软绵绵的给个好评。驾驶室的电动腿托很到位,美中不足的是没有腰部支撑,有腰间盘突出的哥们会有压力了。后排中间靠背很硬,所以说我觉得整车坐四个人是比较合适的。
【外观】
新3的造型确实很招人稀罕,动感大气,线条感溜溜的看着很不错。前脸挺宽的,车头也很饱满,尾灯立体低调,整体看那就是干净清爽哈哈。
【内饰】
全液晶仪表尺寸很大,显示清晰,中控大屏向主驾方向扭头,这点挺人性化的,功能够多,但是刚开的时候有点懵圈,还得再多适应了。
【性价比】
性价比不高,因为坚持宝马3系的情怀才选的这辆车。但是跟F35的320Li做对比,新3悬架更软了,隔音也改善挺多的。总结一句,舒适度??了,也有足够的运动感,但是不怎么干脆。
【为什么选择这款车】
新3跑起来有种不紧不慢的气场,低调又挺上档次的。乘坐体验很好的被照顾到了,跟家族老大哥的感觉有点像。说实话,F35的3系开起来更刺激,但是市区日常代步G28完全够了。
【最满意】
不愧是宝马家族的精髓,最满意的点是很顺滑的操控体验还有舒适性。第一感觉就是好开,不用怎么花时间去琢磨调校,上手挺快。还对上了我非常喜欢的外观审美,运动而且很年轻。
【最不满意】
低速开的时候,还是有那么点顿挫的感觉,堵车的时候会更明显一点,时不时地顿挫一下子,当速度上了四五十,顺滑感才会出来。加速一脚油门下去,大概有一个半秒的延迟。
【空间】
空间大且舒适,我一米七五的大老爷们坐车后排,腿脚空间很松快,也没有顶头的现象。后排地板上的鼓包真的很不喜欢,也太高了吧!多说一句,座椅是仿皮的。
【动力】
动力方面,2.0T低功发动机搭配ZF的8AT变速箱,这个组合比较犀利,不过我觉着驾驶激情应该不如后面330高功率版。开启sport模式的话,市区里加速开,动力很给面子。
【操控】
刹车比较线性,脚感上很灵敏也很轻快。新3方向盘有点偏沉,手感很厚实,转向还是指哪打哪,和F35那一代不会差很大。
【油耗】
在市区开油耗还是有点费的,平时一般在7到9之间,跑高速大概6左右。整体觉着不算很高。
【舒适性】
座椅都是不软不硬的,头枕软绵绵的给个好评。驾驶室的电动腿托很到位,美中不足的是没有腰部支撑,有腰间盘突出的哥们会有压力了。后排中间靠背很硬,所以说我觉得整车坐四个人是比较合适的。
【外观】
新3的造型确实很招人稀罕,动感大气,线条感溜溜的看着很不错。前脸挺宽的,车头也很饱满,尾灯立体低调,整体看那就是干净清爽哈哈。
【内饰】
全液晶仪表尺寸很大,显示清晰,中控大屏向主驾方向扭头,这点挺人性化的,功能够多,但是刚开的时候有点懵圈,还得再多适应了。
【性价比】
性价比不高,因为坚持宝马3系的情怀才选的这辆车。但是跟F35的320Li做对比,新3悬架更软了,隔音也改善挺多的。总结一句,舒适度??了,也有足够的运动感,但是不怎么干脆。
【为什么选择这款车】
新3跑起来有种不紧不慢的气场,低调又挺上档次的。乘坐体验很好的被照顾到了,跟家族老大哥的感觉有点像。说实话,F35的3系开起来更刺激,但是市区日常代步G28完全够了。
基本参数 宝马5系 523Li豪华型 宝马5系 525Li豪华型 宝马5系 530Li豪华型
报价(最低价): 51.80万 (51.80万) 61.20万 (61.20万) 69.90万 (69.90万)
发动机: 2.5L 177马力 L6 2.5L 218马力 L6 3.0L 258马力 L6
变速箱: 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体
安全装备 宝马5系 523Li豪华型 宝马5系 525Li豪华型 宝马5系 530Li豪华型
驾驶座安全气囊: ● ● ●
副驾驶安全气囊: ● ● ●
前排头部气囊(气帘) : ● ● ●
后排头部气囊(气帘) : ● ● ●
前排侧气囊: ● ● ●
后排侧气囊: - - -
膝部气囊: - - -
电子防盗: ● ● ●
车内中控锁: ● ● ●
遥控钥匙: ● ● ●
无钥匙启动系统: - - ●
操控配置 宝马5系 523Li豪华型 宝马5系 525Li豪华型 宝马5系 530Li豪华型
ABS防抱死: ● ● ●
制动力分配(EBD) : ● ● ●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC) : ● ● ●
刹车辅助(EBA/BAS) : ● ● ●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC) : ● ● ●
升降(空气)悬挂: - - -
胎压监测装置: ● ● ●
零胎压继续行驶: - - -
动力随速转向: ● ● ●
主动转向系统: - - -
外部配置 宝马5系 523Li豪华型 宝马5系 525Li豪华型 宝马5系 530Li豪华型
手动天窗: - - -
电动天窗: ● ● ●
全景天窗: - - -
同色后视镜: ● ● ●
同色防擦条: ● ● ●
运动版包围: - - -
铝合金轮毂: ● ● ●
内部配置 宝马5系 523Li豪华型 宝马5系 525Li豪华型 宝马5系 530Li豪华型
真皮方向盘: ● ● ●
左脚休息踏板: ● ● ●
方向盘上下调节: ● ● ●
方向盘前后调节: ● ● ●
多功能方向盘: ● ● ●
方向盘换档: - - -
定速巡航: ● ● ●
泊车辅助: ● ● ●
多功能显示屏: ● ● ●
HUD抬头数字显示: - - -
座椅配置 宝马5系 523Li豪华型 宝马5系 525Li豪华型 宝马5系 530Li豪华型
真皮座椅: ● ● ●
运动座椅: - - -
座椅高低调节: ● ● ●
腰部支撑调节: - ● ●
前排座椅电动调节: ● ● ●
电动座椅记忆: ● ● ●
座椅加热: ● ● ●
前座中央扶手: ● ● ●
后坐中央扶手: ● ● ●
前排杯架: ● ● ●
后排杯架: ● ● ●
座椅按摩/通风: - - -
后排座椅整体放倒: - - -
后排座椅按比例放倒: - - -
多媒体配置 宝马5系 523Li豪华型 宝马5系 525Li豪华型 宝马5系 530Li豪华型
GPS导航系统: - - ●
DVD语言电子导航系统: - - -
多媒体控制系统: ● ● ●
蓝牙系统: - ● ●
车载电视: - - ●
车载电话: - - -
中控台液晶屏: ● ● ●
后排液晶屏: - ● ●
MP3支持: - - -
单碟CD : - - -
多碟CD转换器: ● ● ●
多碟DVD系统: - ● ●
2-3喇叭扬声器系统: - - -
4-5喇叭扬声器系统: - - -
6-7喇叭扬声器系统: ● ● ●
8喇叭以上扬声器系统: - - -
灯光配置 宝马5系 523Li豪华型 宝马5系 525Li豪华型 宝马5系 530Li豪华型
氙气大灯: ● ● ●
自动头灯: ● ● ●
转向头灯: - - ●
前雾灯: ● ● ●
后雾灯: ● ● ●
大灯高度可调: ● ● ●
大灯清洗装置: - ● ●
今天的内容先分享到这里了,读完本文《「宝马5系多少钱」宝马5系多少钱》之后,是否是您想找的答案呢?想要了解更多汽车资讯,敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。
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