「国内油价最大降幅」油价迎来今年来最大降幅

今天我们来聊聊国内油价最大降幅,以下6个关于国内油价最大降幅的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。

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汽油、柴油创年内最大降幅，是什么原因导致的？

我认为此次国内汽油、柴油大幅度下降的主要原因是原油供过于求，而这跟国外石油大量出售有关。

在学校时期或者是有听人说过经济学中，如果市场上的商品供过于求的时候，商品价格就容易下跌，当商品供不应求的时候，价格就容易上涨。所以任何商品的价格上涨或者下跌都是有原因的，而且这个原因都是跟供需要求有很大的关系。此次的原油价格下跌，就是供过于求的结果。

一、此次汽油、柴油价格下跌情况。

根据新闻报道，国内成品汽油和柴油价格大幅下调，汽油价格每吨下降430元，而柴油价格下降415，此次汽油、柴油价格下跌是这一年来幅度最大的。每升油下降4到5毛钱，每个车主如果加满一箱油，比之前差不多可以省下17块钱。虽然前面也经历了四次价格调整，但是幅度都没有这一次的大，也就是说，目前石油的供应量是很大的。

二、我认为此次原油价格下跌的主要原因是供过于求。

上述有提到过，此次原油价格下跌是因为市场上面原油供应量比较大，在供过于求的情况下，那么原油价格下跌就是属于一种正常的情况。而在这个需求层面上，并没有太大的变动，那么价格下跌幅度大，也是在情理之中。先前全球经济复苏情况不错，所以在原油价格上面上涨的情况几率是比较大的，但是目前情况来看，似乎情况不太乐观。

三、国内之所以出售大量的石油，是因为受到新冠疫情的影响。

国外受到新冠病毒超强变异株的影响，经济复苏，又进入了一个比较低迷的状态，很多国家实行禁封政策，与外面的合作商暂停或者取消经济活动。这样就有很多商品都销售不出去，所以只能在国内大量出售，导致商品供过于求的局面，商品价格就下降厉害。因为受到疫情影响，一切都成为了不确定因素，所以担心总会有，在担心的背景下，就会对商品进行抛售，从而影响价格。而我国国内成品原油价格也是受到国外原油价格下跌的影响。

国内油价或创20个月最大跌幅，在年底之前会一直下跌吗？

我觉得这种情况很难发生，油价在年前不可能一直下跌。

这次也不会这样说，只要是因为油价本身就受到全球市场的影响，油价本身也具有一定的周期性。如果油价一直下跌的话，虽然我们居民非常喜欢看到这种情况，但这并不利于整体经济的运行。从某种程度上来说，油价会回归到一个相对比较稳定的区间，很难出现长期下跌或长期暴涨的情况。

一、国内油价可能会创20个月的最大跌幅。

在原油市场的价格进一步下跌之后，原油的价格已经回落到了每桶65美元左右。在此之前，原油价格曾经突破每桶90美元左右。正是因为原油价格不断下跌，国内油价可能会出现20个月的最大跌幅，很多车主终于可以看到油价下跌的行情了。

二、我认为年底不可能一直下跌。

从某种程度上来说，国内油价的价格会严重受到国际市场的影响，国际的油价也会受到原油市场的影响，原油市场更是跟全球的经济有很大的关系。在这样的一系列的关系之下，如果原油价格进一步下跌的话，这就意味着原油价格和其他的大宗商品价格出现了巨大的剪刀差。我个人其实并不看好这种所谓的剪刀差，因为这种通过人为手段来控制的价格，反而会引起更大的问题，所以我认为油价年底不会一直下跌。

三、我认为油价会相对比较平稳。

在我个人看来，虽然大家都期盼看到油价下跌的情况，但这种情况本身并不属于正常的市场规律。当全球市场的资金流动性进一步加强的时候，石油价格本身就没有出现大幅上涨。在资金流动性进一步缩紧的时候，石油价格自然也不会大幅下跌。也正因如此，我们可能见不到油价持续下跌的行情。

网传油价调整，每升降幅达8毛，这是真的吗？

应该是假的，因为根按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，预计将多花11元左右。具体以发改委发文为准。

根据过去以往经验来看，降幅那么大似乎不太可能，尤其俄乌局势升级，导致欧洲国家油价飙升，所以导致国内油价也跟着上涨，降的可能性小，不是没有，目前国内油价已经升到可以说比较高的状态，现在就看国家怎么调控了，就我目前所在新疆地区而言，油价本来就高，稳住就已经很不错了。

国际原油的价格会影响国内的油价，但并不是绝对的。国际原油更多的是一种期货属性，是具有投资属性的能源产品，波动性是比较大，诚然国际原油价格会影响到国内的成品油价格，但是却并不是绝对正相关，也不是影响很迅速，因为国内成品油更多的是一种生活必需品，不可能被资本操纵。

国际原油更多的是停留在账面上的价格，就算低到几块钱一桶，并没有引起疯狂的原油采购，因为实物会涉及到生产、采购、运输、储存、处理、销售等很多环节，就算当时大量采购，运力跟不上，储存没有地方，到最后也还是会导致价格上涨。

也有人说过国际原油涨，国内成品油疯涨，国际原油跌，国内成品油微跌，国际原油暴跌，国内成品油止跌。但是也不要忘了，国际原油疯涨的时候，国内成品油其实也稳定在一个比较合理的范围，毕竟是民生产品，我国也有一定量的石油储备，能够应对国际原油的大幅波动，保证民生产品在一个相对合理的范围内。

所以我们并不用过多地关注国际原油价格，还是关注国内成品油的价格，如果觉得价格高了，还是好好努力赚钱更实在。

定了！今晚24时，国内油价迎半年来最大降幅！加满一箱省这么多

日前，和讯汽车从国家发改委获悉，新一轮成品油调价窗口将于今天（9月18日）24时开启。汽油每吨下调315元，柴油每吨下调300元。全国平均来看：92号汽油每升下调0.25元；95号汽油每升下调0.26元；0号柴油每升下调0.26元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将少花12.5元。 本次调价是2020年国内成品油调价窗口出现的第四次下跌。也是自今年3月17日以来的国内油价的最大降幅，当时的下调幅度创下了自2013年成品油价格新机制施行以来的最大跌幅。而本次油价下跌后，全国大部分地区的95号汽油平均价格也重回“5元时代”。 国际方面，在前期供应利好基本消化后，国际石油市场关注重心再回需求端。然而，多个国家和地区出现疫情反弹，全球石油需求恢复再度被阴云笼罩，这令油价显著承压。此外，美国原油受到飓风等因素影响，库存连续下降，当前库存接近4月初以来最低。因此，油价再次出现持续暴跌的可能性不大，但在需求未有显著改善之前，将继续维持弱势运行。 截至美国时间9月17日收盘，纽约商品交易所10月交货的轻质原油期货价格上涨1.88美元，涨幅为4.91%，收于每桶40.16美元；11月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨1.69美元，涨幅为4.17%，收于每桶42.22美元。 今年国内成品油价格已经历18次调整，其中11次搁浅、4次下调、3次上涨，汽油价格累计每吨下调1860元，柴油价格累计每吨下调1790元。以北京地区为例，本次调整后的92号汽油市场价格为5.50元/升，95号汽油市场价格为5.86元/升。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国内油价获迎大幅度下调，下调的原因是什么？

在9月18日24时间，国家发改委对国内油价进行了新一轮的调整：汽油每吨下调315元，柴油每吨下调300元。

而与广大车主息息相关的加油站的汽油、柴油，也有了不少的下降。92号汽油每升下调0.25元；95号汽油每升下调0.26元；0号柴油每升下调0.26元。

按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将少花12.5元。本次调价是2020年国内成品油调价窗口出现的第四次下跌。

本轮油价调整的具体原因还是国际原油市场出现了连续下跌而造成的。

海外新冠肺炎疫情持续蔓延，印度疫情加速扩散，南美国家以及美国部分州新增病例数居高不下，欧洲疫情有所反弹，对原油需求造成打压；美国传统汽油消费旺季随着劳工节结束，更加剧需求不振的预期。沙特阿美下调了10月份售往亚洲和美国的原油价格，这是其连续第二个月下调销售到亚洲的轻质原油价格，该举措放大了市场对原油需求低迷的担忧情绪。

在前不久，欧美原油市场出现连续下跌走势，国内参考的原油均值水平已低于40美元/桶，“地板价”已经再次开启。有数据表明，截至9月14日收盘，参考原油变化率为负9.25%，因当前原油均价40美元/桶以下，所以国内9月18日24时下调“地板价”以上部分。

早在9月15日，花旗经济学家的警告称，今年秋冬季节可能出现第二波疫情，这种信息再次冲击已经遭破坏的石油需求。标普全球资讯的总裁称，如果需求没有反弹，OPEC+将采取“微妙的平衡行动”。阿拉伯石油投资公司的首席执行官也同样发出警告，他认为能源领域的投资也将受到“巨大冲击”。

在今年早些时候，WTI原油期货5月合约价格历史上首次跌至负值，深层次的原因是疫情封锁，以及石油库存迅速增加导致库存空间不足。

今年4月份的时候之所以会出现负油价期货原油，最核心的原因就是由于整个全世界受到疫情黑天鹅的影响，全世界的需求出现了大规模的锐减，在需求大规模锐减的情况下，石油的库存开始迅速增加，但是增加的石油库存又没有办法进行消耗掉，这导致了在石油交割的地点也就是美国的库欣地区。

大量的石油储存设备全部都处于满负荷的状态，在这样的情况下，必然会导致新的石油完全无法交割，所以在这样的情况下出现了非常严重的石油价格下跌，负油价就是因为这样的一个情况所产生的。

其次，我们再来看当前为什么石油的问题依然严重？对于我国来说，实际上我们已经实现了整个疫情防控的复产复工，虽然在个别地区仍然有一些零星的病例出现，但是整体上来说，中国已经取得了前所未有的成绩，在这样的情况下，实际上中国当前的问题并不严重。

国内油价的下跌对于我们普通老百姓而言是一件好事，至少减少了我们用油的成本支出，当然，我们更加希望油价进一步下跌，但显然，目前进一步下跌的可能已经没有什么空间了。

据报道，油价或现年内最大跌幅，车主加满一箱能少花多少钱？

这个其实不太好说，首先得看你是加92号汽油还是加95号汽油，其实还得看你汽车的油箱到底有多大。一般情况下车主加满一箱汽油大概是需要250块钱到350块钱之间，当然，如果油价真的能够迎来大幅度下跌的话，那么车主加一箱油肯定也是能够省下好多钱的，至少也能省个5块钱以上。

不得不说的是现在我们国内的成品油价格确实是比较高的，很多车主甚至表示未来油价如果即使这样上涨的话，车都开不起了，我觉得这并不是危言耸听。近几年以来成品油的价格基本上都是涨多跌少，偶尔遇到一次下跌，跌的幅度也不会特别大，但是上涨一次的幅度却特别特别的大，所以现在很多车主开车的成本也是越来越高，这也是让很多车主苦不堪言。

然而据报道，今年油价或许会出现最大的跌幅，这对于很多有车的车友来说，无疑是一个天大的好消息。对于大部分的人来说，每个月花在加油上面的费用都是比较高的，对于一个普通上班族来说，可能每个月的油费至少也要达到500块钱以上。然而如果油价真的能够迎来大幅度下跌的话，那么这些普通的上班族则是可以节省很多的开支。

当然，如果我们从长远的角度来看，未来若干年之内成品油的价格大概率还是涨多跌少，此次即便有一定幅度的下跌，那也可能只是暂时性的。但是大部分的网友表示哪怕只是暂时性的下跌也是非常开心的一件事情，至少我们可以享受到一段时间油价下跌带来的红利。其实我觉得网友们说的也没有错，大部分的网友对于高油价可能都是觉得有些苦不堪言，好不容易迎来一次下跌，自然是极开心的。

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