「新菱智」新菱智m5商务车

今天我们来聊聊新菱智,以下6个关于新菱智的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。

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风行新菱智被称为航母级MPV，为何这款车会有这个称号？

省“芯”省油更可靠 风行菱智为何会这么受欢迎？

提起风行品牌，离不开的标签就是可靠性、实用性以及性价比高，多数购车人群希望能有一个能满足实用与低成本方面要求。于是东风风行菱智国六版，一款兼顾多种技能于一身的实力派车型，出现在大众视野中，它究竟好在哪儿？又有哪些坚实可靠的品质呢？

配置：电动5天窗独树一帜

8英寸液晶触控显示屏，集GPS导航、倒车影像、影音播放、蓝牙电话、收音机、U盘、SD卡读取、车辆设置等多项车内配置及安全调整于一身

，还可实现手机互联功能；前门、中门迎宾灯，方便乘客夜间上下车，提醒行人及车辆注意安全；宽大中央扶手箱让驾驶者能够随意放置胳膊；精细皮质中央扶手高度适中，使乘客肘部更舒适；总面积接近2平方米的全景电动五天窗，在整个MPV市场都是独树一帜的，让驾乘者尽情享受灿烂阳光、蓝天白云或者夜空繁星，也使车内更通透，乘坐更舒适。

安全：钢炮级车身+丰富安全配置

菱智采用全金属封闭、承载式、刚度大、轻量化的新型安全车身，关键部位均设有高强度防撞钢梁。受到前、后撞击时，菱智能够通过车身底架的弯曲特性，有效吸收和分散撞击能量。同时，相对独立的发动机前舱可控制驾驶室变形范围，提高驾乘人员安全性。

当车辆发生碰撞突然减速时，乘客仍在惯性下高速向前，巨大的惯性远远超出人类躯体的承受能力。溃缩设计可为突然减速提供缓冲，降低伤害。菱智的发动机舱，拥有保险杠到水箱、水箱到发动机、发动机到驾驶舱隔热隔音层的三重溃缩区，有效保障驾驶舱人员安全。

菱智全系标配ABS+EBD系统

，可实现高频率刹车，反应迅速。双安全气囊、ELR预警式安全带、自动落锁、高位刹车灯、倒车雷达等一系列安全配置，以及全系标配的ISO

FIX儿童座椅固定装置，最大程度保障驾乘安全。

空间：大而灵活

菱智全系均分为2800mm标准轴距版、3000mm加长轴距版两种车型，车身长短略有不同，但都以超大空间、灵活组合著称。车内宽度在1.5米，第三排座椅并排坐三个成年人丝毫不会觉得拥挤。地板至车顶的车内“层高”接近1.3米，入座后头部空间绰绰有余。第二排座椅中间通道宽度接近0.3米，驾驶者可从后排座椅轻松移入驾驶座，也可采用半蹲姿势在车辆后部走来走去；并且，菱智后排座椅具有5/5侧挂、折叠、前翻、放平、旋转、移动等诸多功能，商务接待、货物装载两相宜。

底盘：SUV级高通过性、高可靠性

菱智全系采用双横臂扭杆弹簧独立前悬架和钢板弹簧后悬架，侧重承载能力，为物流运输提供了可靠保障。虽然同级车大都采用类似的悬挂系统，但东风风行的实力体现

在底盘调校上。无论是起伏、坑洼、碎石路面还是破损路面，路况都能清晰传递给驾驶者，在紧急转向切线等动作时指向精准，转弯时的支撑性也能给予驾驶者足够信心，整车表现稳健扎实。对路面较小颠簸处理得也比较理想。菱智的离地间隙、最大爬坡度，均达到城市SUV水准。

值得一提的是，即便身处10万级商务MPV级别，新菱智M5在驾乘舒适性与安全配置方面却毫不逊色，满足创业者手头紧却绝不将就的用车需求。我们可以发现，它不仅具备堪比"公务舱"级别的座椅设计，随时随地可以摇身一变成为一个商户洽谈室。还配有仿真缝线工艺的豪华仪表台，中控台整体设计从驾驶席一直延伸到副驾驶席，与8寸液晶触控大屏的层次感布局相得益彰。再加上置顶式空调、全景视野五天窗、便携的中央扶手箱、一二三排便利USB充电接口，甚至还有胎压监测，雷达报警，后视镜加热等人性化功能，充分满足各类商务、装载、居家出行需要，也让每一位乘客都享受VIP般的舒享体验。

除了外观体面、功能齐、安全高、口碑好、价格低，新菱智M5更为吸引创业者们另一大优势就是用车成本低。它搭载了三菱4A9系列1.6L黄金小排量发动机，具有小型轻量、低油耗、低排放、高可靠性等特点，该款发动机也搭载在奔驰E系列、丰田雅力士、三菱COLT等车型上，久经市场考验，十分可靠。且百公里油耗仅为7.9L，按照现在的平均油价来算，每公里仅需4毛多，用车成本显著低于同级。使用1年2万公里可以省2000元，3年则可省6000元，用得越多省的更多，能够助力创业者在拼搏时尽量减少成本支出，即使长途自驾游也不必担心用车成本过高！

在汽车之家热销车排行榜中，菱智仍旧保持着高人气，一举夺得了MPV分榜的冠军位置。由此可见，菱智在久经市场考验的同时，更是赢得了众多消费者的信任，成为了大多数MPV购车者的首选。

如果你正在创业，有着装货、商务、家庭出行等多场景的用车需求，同时还想兼顾家庭日常使用，耐用性高、价格便宜、用车成本低、且有着广泛口碑验证的新菱智M5，绝对称得上是一个好选择。况且，东风风行还推出轻松购、轻松贷、轻松换三大"创富基金"，至高综合优惠13000元，可谓实惠之上更添优惠。这样综合算下来，

一辆如此全能、空间大、商务范、功能强的MPV不到10万就能到手，创业想省钱又追求品质的你，还不赶快下手吗？

新菱智M5的1.6L发动机动力如何，够劲不？

我上次去4s店试驾了，感觉动力算是够用。新菱智M5提供的1.6L发动机最大功率达到122马力，最大扭距为151牛·米，并匹配5速手动变速箱。无论是起步或是深踩油门加速都能感受到来自发动机的平顺舒适，驾驶起来不会太费劲。另外，拉货的话，销售也说了，半吨货随便拉，完全没压力，只要油门踩的深就没有拉不动的货，哈哈。当然咯，1.6L发动机的核心还是要照顾油耗的，动力只要够用就好。据大多数用户反馈，这款车的油耗非常省，百公里综合油耗仅7.9L，与同级别产品相比，油耗最低。

试驾新菱智M5 2.0L：手动挡，老司机的真香之选

提到柳州，你不得不想到螺蛳粉这一"真香系"的美食。柳州人对螺蛳粉是有执念的，甚至为其建了博物馆。柳宗元应该也想不到，千百年后，他曾任刺史的地方竟然是以"臭"出名。 然而，柳州不只是螺蛳粉这一"特产"，还有MPV。10月31日，东风风行在柳州大本营推出三款商务家族车型——新菱智M5 2.0L、 菱智plus、2021款风行M7，售价涵盖7.99万-15.99万元。同期"风行商务MPV美好生活体验营"试驾会于11月1日在柳州开展。 买MPV，就是图它空间大、舒适，这也是MPV的卖点之一。毕竟相较于轿车、SUV，大尺寸的MPV在出行灵活性要略逊色一些。深耕MPV市场20年的东风风行，也是深谙其道。 在本次试驾的三款新车上，空间表现均较为出众。其中，新菱智M5 2.0L沿袭了菱智车系商务大气外观以及超大空间。车身尺寸为5135/1720/1970mm，轴距达3000mm，营造超大车内空间。7/9座旋转座椅，可实现9种组合随意切换，随需应变，轻松满足各类出行、装载甚至商务需求。 菱智plus具备5140/1920/1920mm的超大空间，轴距达3198mm。不同于新菱智M5 2.0L，菱智plus的定位更尊贵大气些，座椅采用2+2+3的布局，中排采用独立皮质座椅，更适宜二胎家庭的出行选择。双侧采用超大双侧滑门、匹配高级隐私玻璃的整体车窗以及豪华窗中窗，提升上下车的便利性。第二、三排支持座椅放平、侧挂，扩大车内使用空间。 全新升级的风行M7拥有5170/1920/1930mm的车身尺寸，以及3198mm超长轴距。后排座椅支持侧挂，侧挂后行李箱可以从867L延伸至2177L。 有话说：我们应该活得像螺蛳粉一样，不一定所有人都喜欢，但喜欢的人却很上头。在这个自动挡横行当道的年代，手动挡的占比在逐渐收缩。不过，对于老司机而言，手动挡才是真香之选。 此次试驾车型为新菱智M5 2.0L，全系搭载2.0L自然吸气发动机，匹配6MT变速箱。虽然没有自动挡一脚踩天下的省事，但手动挡具备灵活、经济性的特点。这台2.0L发动机带来98kW的最大功率，峰值扭矩200N·m，并且满足国六排放标准。38.2%的热效率，并在阿特金森循环、冷却EGR、DVVT等技术的加持下，动力更强，油耗更省。 柳州也有着青山绿水的烟雨朦胧画风，沿着环江风雨桥、环江滨水大道而行，别有诗情画意。新菱智M5 2.0L起步平稳，行驶至高速路段时，也并没有太明显的风噪和胎噪。在经过高坡度上坡路段，这对于一款车身超5米，整车1.5吨的MPV来说是一种考验。不过新菱智M5 2.0L动力输出强劲并且平顺，后劲足，随叫随到。 作为补充车型，新菱智M5 2.0L在承袭现款车型的大空间、商务大气外观、灵活多变的座椅外，再加上2.0L动力的加入，让新车更具备产品优势。虽是2.0L动力，但新菱智M5 2.0L的燃油经济也同样兼具，官方百公里油耗低至8.3L，不仅能多拉货，还能少烧油，为创富之路添一把手。 在MPV市场驰骋的20年间，东风风行凭借敏锐的市场嗅觉，已打造出诸多满足用户工作、家用等社交全场景的经典商务车，累计收获超百万车主的信赖。而此次上市的三款新车不仅满足用户更高阶的消费需求，同时也补充了东风风行在商务MPV市场的实力。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风风行新菱智M5正式上市，车长超5.1米，8.19万起

三菱得利卡问世至今已超过50年，在日本是一款非常受欢迎的MPV车型。东风风行于2001年引入日本三菱Space Gear L400太空舱生产平台，推出了第一款本土商务MPV——风行菱智，至今已获得80万车主的认可。4月16日，新菱智M5正式上市，共推出4款车型，售价区间为8.19万元-9.09万元。菱智M5车长超5.1米，这类MPV不仅能拉人，拥有较大的空间还可以用来拉货，被大家戏称为“回本神器”。

新菱智M5在外观部分进行了升级，两个倒梯形拼接而成前进气格栅尺寸非常大，搭配两侧闪电造型的镀铬装饰，让车头看上去气势十足。大灯部分虽然远近光都是卤素光源，不过近光灯带有透镜，另外还配备了LED日间行车灯，从实用的角度来说绝对是够用的。车身侧面和尾部的变化则没有车头那么明显，依旧是方方正正的设计。

新菱智M5车内宽度达到1.5米，地板至车顶的车内高度接近1.3米，第三排可以轻松坐下3个成年人。新菱智M5后排座椅具有5/5侧挂、折叠、前翻、放平、前后移动等功能，支持5座、7座、9座不同座椅模式的9种组合切换，车内空间可拓展至6300/7300L。我们实拍的7座版车型，二排座椅还支持360度旋转，车上开个会之类的不成问题。

以9座版为例，新菱智M5的整体尺寸与2019款相近，仅车长、车高分别减少、增加了10mm，相比江淮瑞风M3在长度上有一定的优势。7座短轴版的车身长宽高分别为4735×1720×1955mm，轴距2800mm。动力方面，新菱智M5与现款保持一致，搭载1.6L自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱，动力接近瑞风M3搭载的1.8L发动机，在燃油经济性方面百公里综合油耗比瑞风M3低0.6L。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风风行新菱智M5/菱智M5EV上市 售8.19万元起

4月16日，东风风行新菱智M5以及菱智M5EV正式上市。其中新菱智M5共推出4款车型，其售价区间为8.19万- 9.09万。而纯电动版菱智M5EV共有2种续航版本4款车型，其全系补贴后全国统一市场售价为10.99-14.49万元。另外，东风风行还贴心准备轻松购、轻松贷、轻松换三大"创富基金"至高综合优惠13000元。东风风行菱智M5EV购买长续航版本用户，均可享受低至一成的首付低息包牌贷，日供仅需125元；购买标准版用户则直补30000元，更有0首付金融政策，包牌贷日供仅需130元。

东风风行新菱智M5

外观方面，东风风行新菱智M5的造型设计全面进化，前脸采用全新的闪电式设计，进气格栅的尺寸更大，一体化大面积镀铬亮条，层次感极为丰富，从横向视觉上加大整车体量感，视觉冲击力很强，再配合下方的梯形进气口和运动化保险杠造型，尽展时尚感。棱角分明的鹰眼式霸气前大灯和酷炫"隐藏式"日间行车灯，与下进气格栅形成完美组合，在镀铬灯眉配合下显得睿智，凸显商务气息。

车身侧面，饱含立体感；全新时尚铝合金轮毂采用高亮抛光工艺，造型动感时尚，给人一种朝气蓬勃的活力。简约踏实的尾部设计，彰显商务MPV该有的品质大气。东风风行新菱智M5的车身长宽高分别为5135mm/1720mm/1970mm，轴距长达3000mm，超大尺寸让东风风行新菱智M5得以灵活布局空间。

得益于风行独有的智慧空间设计，东风风行新菱智M5长滑轨座椅最高滑动距离长达586mm，第二排座椅可任性化身为"公务舱"。加上全景5天窗设计，车内更显通透明亮，让出行时尽享舒畅；后排座椅更是具有侧挂、360°旋转、折叠、前翻、放平、前后移动9种组合形式，让用户轻松成为"空间魔术师"；而车门则采用了侧滑式开启方式，上下车和搬运货物均十分便利。此外，顶置空调、智能彩色仪表盘、一二三排便利USB充电接口等舒适性和功能性配置的加入，也让整车的全能实力进一步强化。

动力方面，东风风行新菱智M5搭载三菱4A9系列1.6L黄金小排量发动机，百公里油耗仅为7.9L，全负荷最低燃油消耗仅为254g/kWh，用车成本显著低于同级，具有小型轻量、低油耗、低排放、高可靠性的特点。

菱智M5EV

造型方面，东风风行菱智M5EV秉持风行家族一如既往的正宗商务车外观，整体显得体面大气。前脸采用了家族展翼式前格栅设计，具备较强的辨识度，并配合眉眼式投射大灯以及高穿透力前雾灯，拉宽了前脸的视觉效果，品牌LOGO及雾灯处边沿均采用了蓝色装饰，象征其新能源车型的不同身份。

车身尺寸方面，东风风行菱智M5EV长宽高分别为5145*1720*1995mm，配合长达3000mm的超长轴距，以及4000-6000升的超大车内空间，并提供5座、7座及9座版本以供消费者选择，可满足用户载人、载物、载货等多种需求。其中，7座版本采用2+2+3的座椅布局，并且第二排座椅可以360°旋转，使用场景更加灵活；尾门还可大角度开启，让使用、装载更便捷。

在车载智能化配置方面，东风风行菱智M5EV也完全符合用户的期待，其配备的8英寸多媒体触控大屏，具备手机互联、蓝牙系统、倒车影像、防夹电动车窗等多项实用功能，满足用户日常用车所需。

东风风行菱智M5EV分别拥有310km标准版以及350km长续航版两种版本车型，其中长续航版采用高容量的三元锂电池，电池容量高达70kW·h，综合工况下百公里电耗低至16.1 kW·h，每公里电费不到0.3元。此外，东风风行菱智M5EV提供丰富的充电模式，用户可根据不同环境，选择最佳充电方式，长航版快充仅需1.5小时，标准版仅需1小时，即可完成10%-80%的电量。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

拿下新菱智M5，谈谈我的感受，感受它的魅力

之前公司就只有我的小车代步用，现在公司业务渐渐开展的多了，手里也有资金了，就为我的公司买了新的专车，正在纠结买SUV还是MPV的时候，刚好在网上看上了新菱智M5，养眼的造型，还有超大的空间都一下子吸引了我，尤其是看了价格之后发现正好在预算范围内，我马上联系了我们这里的4S店，试驾之后也很满意，于是我就拿下了这台新菱智M5,分享一下提车感受，供大家参考，希望能起到哪怕一点点的参考作用吧，那我就没有白白的码字，哈哈。

看起来非常大气，车头的大面积的镀铬装饰了前脸，是前面最耐看的地方

侧面45度角看起来非常的硬朗和霸气，大轮毂看起来更协调

大灯的设计很有自己的个性

这个角度看过去，贵气十足的感觉

东风风行出品

犀利的眼神，让人过目难忘的感觉啊

多幅式的轮毂还是很大方的

修长的侧面，超长轴距带来超级大的车内实用空间

宽大的尾部，白色的车漆显得尾部更大了

尾灯的亮度也是非常足够的，夜间行车也是安全感满满的

再来个特写，觉得这个灯的造型真的绝了，很远的就能看到，辨识度相当高啊

我觉得自己选到了一辆表里如一的好车，内外兼修，想到的配置几乎都有了，很实用的。

打开车门，就看到中控台造型和设计。档次感一下就上来了，而且方向盘摸起来手感很好，操控很舒服。

中控台接纳塑料材质，相对耐用，加上缝线装修，视觉结果还不错。比起来现在很多车上的触摸屏，我更喜欢这种实体按键的操作，感觉更有安全感，哈哈

档把的手感也不错，换挡轻松，操作不费劲

旋钮的反馈感也不错，功能不需要特地去学习，一目了然可以轻松的掌握操作

座椅的空间很宽敞，材质也不错，很透气，很舒服。美中不足就是不耐脏，准备买一套垫子

这边还有充电接口

平时送货的距离其实都不远，虽然不怎么堵车，就是红绿灯很多，一下子从60时速停下来再起步的时候油耗往往拉得很高，平时我是属于开车比较稳健的的人，城市里上下班途中起步踩油门比较温柔，远远看见快红灯了也会松油门慢慢滑过去。在正常的情况下，路灯起步还是尽量快一点，太慢了会影响后面的车子。

空调制冷也是很给力的，夏天真的离不开它的。

目前驾驶下来丝毫没有顿挫感，底盘隔音做得很好，不过风噪在车速上去之后还是比较明显的，因为也没有开多久，所以油耗就没有参考性了，在同级别里面无论是产品力还是丰富的配置都非常的突出，个人感觉想买这款车的朋友就非常值得入手了。

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