汽车底盘完整结构图解 底盘零配件名称介绍大全

底盘详细构造详解

底盘是车上关键的构成部分。它用于支撑、配用发动机以及它各种各样构件、总程，产生车辆的总体造型设计，并接纳汽车发动机的驱动力，让车辆造成健身运动，确保其一切正常行车，关键由传动装置、行车系统软件、汽车转向系统、刹车系统四一部分构成。

汽车底盘零配件名字详细介绍全集

传动装置关键由离合、变速箱、万向球传动系统、汽车差速器、分动箱和传动轴等构成。

离合：立即与汽车发动机相接，承担驱动力在传动装置中的转换和融合，确保汽车启动光滑、换档平稳，避免 传动装置负载。

变速箱：终断传动装置的驱动力传送，更改减速比，完成空档和转向行车。

万向球传动系统：与中心线交叉，在相对位置常常转变 的传动轴间传送驱动力。

汽车差速器：更改驱动力传送的方位，并为每个挡位给予一同的减速比。

分动箱：调节上下车胎的转速比差。

传动轴：联接分动箱和主动轮并传送扭距。

行车系统软件关键由窗框、挂车车桥、车轱辘、悬挂系统等构成。

窗框：支撑点并联接车辆的每个总程，确保各总程处于相对性恰当部位上，并承担车辆內外各种各样荷载。

挂车车桥：安装车辆的各种各样荷载，并保持车辆的一切正常行车。

车轱辘：支撑点车辆所有净重，缓解并消化吸收车辆行车时的振动和撞击力，避免 汽车零部件发生损伤，确保车辆一切正常行车。

悬挂系统：传送车轱辘和窗框间的扭矩。

汽车转向系统关键由汽车方向盘、转向拉杆、转为转向柱构成。

汽车方向盘：将扭矩转换传输到转向拉杆，操纵车辆的行车方位。

转向拉杆：传送汽车方向盘传送而成的扭矩。

转为转向柱：传送转为力和视角，提升 车辆的安全系数。

刹车系统关键由刹车片、汽车刹车片、刹车总泵、刹车泵、刹车板等构成。

刹车片：用于减少时速或泊车。

汽车刹车片：与刹车片触碰磨擦，一同具有减少时速或泊车功效。

刹车总泵：操纵刹车系统。

刹车泵：运用刹车总泵传送来的力，顶动汽车刹车片，輔助制动系统。

刹车板：实际操作驻动器，操纵车辆降速与停车。