今天我们来聊聊车辆购置税下调,以下6个关于车辆购置税下调的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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财政部发的文是从2021年1月1日起至2022年12月31日,对购置新能源汽车免征购置税。 包括纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车在内的多款新能源汽车将会免征购置税,购置日期需要以机动车销售统一发票为主。2020年12月31日前已列入《目录》的新能源汽车免征车辆购置税政策继续有效。【摘要】 2022年那些车辆购置下调【提问】 财政部发的文是从2021年1月1日起至2022年12月31日,对购置新能源汽车免征购置税。 包括纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车在内的多款新能源汽车将会免征购置税,购置日期需要以机动车销售统一发票为主。2020年12月31日前已列入《目录》的新能源汽车免征车辆购置税政策继续有效。【回答】 财政部发的文是从2021年1月1日起至2022年12月31日,对购置新能源汽车免征购置税。 包括纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车在内的多款新能源汽车将会免征购置税,购置日期需要以机动车销售统一发票为主。2020年12月31日前已列入《目录》的新能源汽车免征车辆购置税政策继续有效。【回答】
车辆购置税未下调。
一些专家学者提出了关于汽车购置税的建议,汽车购置税可将统一的10%购置税税率降到5%~8%之间。财政部税政司流转税处负责人认为,“按档次征收税率将是今后主要汽车税改革方向,而新汽车消费税只是针对汽车的生产环节进行了相应的调整。如果要促进产业发展的话,还需要鼓励国内消费者购买汽车,为此汽车购置税的确存在下调的可能。目前工作重点还在汽车消费税上,购置税尚未被提上议程。”
一是将轿车和越野车子目合并成乘用车子目。
二是乘用车消费税分为5档,即排气量小于1.0升的税率为3%;排气量1.0升(含)至2.2升的税率为5%;排气量2.2升(含)至3.0升的税率为9%;排气量3.0升(含)至4.0升为14%;排气量4.0升(含)以上征收20%消费税。
三是对24座以下客车,排气量小于2.0升的,仍适用现行的3%税率,对排气量2.0升(含)至3.0升的适用5%税率,对排气量在3.0升(含)以上的增设8%的税率。
此次车辆购置税额下调之后,买车的费用将节省数百至数千元不等。而对消费者来说,购车也将得到实质优惠。而不少汽车经销商在接受采访时表示,车辆购置税调整的数目与整个车价相比,仍非常小,对市场销售上升刺激作用不大
具体也可查阅相关资料《汽车购置税相关问答》
2017年汽车购置税下调最新消息 汽车购置税是怎么计算公式方法介绍
2017年汽车购置税调整最新消息,对于现在购买汽车划算吗?2017年汽车购置税下调是多少?计算方式怎么样?
车辆购置税是对在我国境内购置(包括购买、进口、自产、受赠、获奖或以其他方式取得并自用)规定车辆(包括汽车、摩托车、电车、挂车、农用运输车,下面统称应税车辆)的单位和个人征收的一种税,由车辆购置附加费演变而来,最终上缴到国家税务局。
2017年购置税起止时间为:1月1日起至12月31日止
对购置1.6升及以下排量的乘用车按7.5%的税率征收车辆购置税,自2018年1月1日起恢复按10%的法定税率征收车辆购置税,在去年12月中旬的时候,距离国家对1.6L以下小排量汽车购置税减半的优惠政策截止还剩不足3周的时间很多人都在急着下单买车,一度造成2016年最后一个月汽车销量暴涨的局面。
但,好消息来了这次国务院再发大礼包,经过批准车辆购置税征收税率继续优惠,2017年1月1日起新标准即将实施。根据此前的政策自2015年10月1日起至2016年12月31日止对购置1.6升及以下排量乘用车减按5%的税率征收车辆购置税,按照购置税的计算公式:购置税=购车款/(1 17%)×购置税率(10%)计算,10万元的家用轿车应缴纳购置税8547元,执行购置税减半政策时我们只需要缴纳4273.5元,尽管2017年的购置税提升2.5个百分点,但依然低于10%的基准税率这也意味着今年一辆10万元的车型应该缴纳购置税6410.25元,而到了2018年,聪明的你肯定能够算出,同样是10万元的车型,我们就需要缴纳8547元购置税了。
另外需要注意的是,乘用车购置日期按照《机动车销售统一发票》或《海关关税专用缴款书》等有效凭证的开具日期确定,所以在去年,有机会的话充分抓紧时间在12月31日前购车还是很明智的决定,分分钟就能省下2000多元,而若是最近还没有确定意向车型的朋友们也无需着急,毕竟2017年还是给了大家一定的缓冲期,慢慢再逛逛各大4S店也不迟。
没有下调。
据了解,2012年的车辆购置税法规虽然进行了调整,但并没有涉及税率的调整,依然保持10%的车辆购置税的税率。部分车主之所以问:
车辆购置税下调了吗?主要原因是09年以及10年的两次下调,给大家留下了深刻的印象,都希望在2012年的购置税法规调整时,能够再次下调购置税,可以减少买车的花销。
车辆购置税未下调。
一些专家学者提出了关于汽车购置税的建议,汽车购置税可将统一的10%购置税税率降到5%~8%之间。财政部税政司流转税处负责人认为,“按档次征收税率将是今后主要汽车税改革方向,而新汽车消费税只是针对汽车的生产环节进行了相应的调整。如果要促进产业发展的话,还需要鼓励国内消费者购买汽车,为此汽车购置税的确存在下调的可能。目前工作重点还在汽车消费税上,购置税尚未被提上议程。”
一是将轿车和越野车子目合并成乘用车子目。
二是乘用车消费税分为5档,即排气量小于1.0升的税率为3%;排气量1.0升(含)至2.2升的税率为5%;排气量2.2升(含)至3.0升的税率为9%;排气量3.0升(含)至4.0升为14%;排气量4.0升(含)以上征收20%消费税。
三是对24座以下客车,排气量小于2.0升的,仍适用现行的3%税率,对排气量2.0升(含)至3.0升的适用5%税率,对排气量在3.0升(含)以上的增设8%的税率。
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