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「大众新帕萨特」最新款帕萨特

 2022-06-04 23:09:04  来源:互联网 

今天我们来聊聊大众新帕萨特,以下6个关于大众新帕萨特的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。

本文目录

  • 2018款帕萨特330价格?
  • 你觉得全新帕萨特性价可不可以啊?
  • 全新大众帕萨特与其前身相比,都做了哪些提升?
  • 大众帕萨特怎么样?
  • 大众新款帕萨特实车曝光 提供燃油/插混动力可选
  • 上汽大众新款帕萨特家族正式上市 价格区间17.99-25.09万元
  • 2018款帕萨特330价格?

    1月18日,上汽大众全新帕萨特以全面革新之势在南京耀然上市。新车提供280TSI、330TSI、380TSI、3.0V6四款动力选择,结合更丰富、前瞻的科技配置,共推出7款车型,价格区间为18.39-33.29万元。

    新款帕萨特官方指导价

    排量 车型 官方指导价(万元)

    1.4T 280TSI MT尊雅版 18.39

    280TSI DSG尊荣版 21.19

    1.8T 330TSI DSG尊荣版 22.29

    330TSI DSG御尊版 24.39

    2.0T 380TSI DSG御尊版 25.79

    380TSI DSG至尊版 29.39

    3.0L 3.0V6 DSG旗舰版 33.29

    制表:爱车兵团

    张涵予代言新帕萨特

    南京,素有“六朝古都”之称,拥有深厚的历史文化积淀。今天的南京经济文化发展迅猛,已成为长三角经济带又一巨擎,充满时代气息的现代都市与历史底蕴交相辉映,赋予南京时代所向的蓬勃活力。帕萨特也拥有悠久的品牌历史,凭借强劲的产品实力和良好的市场口碑,始终是中国人心目中的高级轿车的“价值典范”。同时,秉持积极进取的精神,进入中国市场十余年间,帕萨特品牌不断推陈出新,以前瞻、稳劲之势引领中国车坛风云和时代发展方向。

    此次上市的全新帕萨特就产自上汽大众南京工厂。从零件冲压到车身焊接,从车漆喷涂到产品总装,全新帕萨特每一个生产环节都严格参照德国大众标准化的制造流程与生产工艺为消费者打造。凭借先进的造车理念和精湛的生产工艺,以及大气沉稳的外观、尊贵优雅的内饰、雄浑高效的动力、智能前瞻的科技、先进完备的安全保障等特色,全新帕萨特为敢于探索、坚持、领先的时代精英带来全面革新的德系高端座驾,彰显出引领时代的气魄。

    大气设计:造型语言张弛有度 内饰风格尊贵优雅

    亮点:引擎盖肌力线、环绕式车身腰线、晶钻双翼全LED大灯 、晶棱立体式LED尾灯、T型贯通式商务中控台、格调LED氛围灯

    在造型设计方面,全新帕萨特进行了大幅改进,整车更显大气沉稳。新车外观造型提升显著,利用简约纯粹的线条和精致优雅的元素,打造出整车美感。其中,前脸引擎盖上新增的两条特征肌力线,展现出蓬勃的力量。前保险杠两侧部位采用了新的外凸轮廓设计,张力十足。环绕式车身腰线由车侧向车头、车尾延伸,通过前上进气格栅线条直达尾箱盖特征线,环车一周,一气呵成。尾部镀铬饰条与反光片连为一体,进一步强调横向视觉感,体现了整车Line Dialogue线条对话设计理念。同时,新车最新引入了晶钻双翼全LED大灯,该灯组所有光源均为LED,整套大灯一共采用了72颗LED灯源,带来强烈科技感的同时, 使用寿命更长并更接近于白光,为消费者提供更便捷舒适的用车体验。此外,在大灯灯眉和灯球周围,还精心布置了“L”和“U”形LED日间行车灯,驾驶安全系数更高。

    内饰设计方面,全新帕萨特则体现出优雅、尊贵的风格。T型贯通式商务中控台线条设计简洁干练,增强了车内的横向拉伸感。配合边框倒角设计的空调出风口,质感油然而生。全新帕萨特的三幅运动式多功能方向盘,采用赛车特点的平底式设计,动感十足。此外,全新帕萨特在中控台、车门内门板、前后排脚部空间等位置都布置了格调LED氛围灯,营造车内优雅氛围。

    全新帕萨特共提供8款车身颜色,3种内饰选择,以及16吋、17吋、18吋3款轮毂设计,满足消费者多样化的审美需求。

    厚劲勃发:动力雄浑高效 操控精准灵敏

    亮点:第三代EA888发动机 、EA211发动机、DCC自适应底盘带驾驶模式调节、驻车启停及制动能量回收系统、EPS车速感应电子动力转向系统、全面底盘防护全新帕萨特的动力系统全面升级,为车主提供更澎湃的动力,并提供多种选择。其中,330TSI和380TSI车型搭载了第三代EA888发动机和DSG

    七速双离合变速箱,额定功率、最大扭矩均有大幅提升,带来更强劲的动力。280TSI车型装备了EA211发动机,并提供DSG七速双离合、五速手动两款变速箱选择,动力提升显著,畅快驾驶一触即发。同时,全新帕萨特还新增了驻车启停及制动能量回收系统,进一步优化了燃油经济性。

    车型 参 数 280TSI车型 330TSI车型 380TSI车型 3.0 V6车型

    发动机型式 EA211 TSI涡轮增压缸内直喷汽油发动机 第三代EA888 TSI 涡轮增压缸内直喷汽油发动机 EA390 V型六缸缸内直喷汽油发动机

    额定功率/转速(kW/rpm) 110/5000±200 132/4300-6250 162/4500-6200 184/6400±200

    最大扭矩/转速(Nm/ rpm) 250/(1750-3000)±200 300/1450-4100 350/1500-4400 310/3500±200

    值得一提的是,全新帕萨特还拥有先进的DCC自适应底盘带驾驶模式调节,可通过普通模式、舒适模式和运动模式的转换,适应各种行驶路况,最大限度的满足驾乘舒适性和操控灵活性,带来丰富的驾驶乐趣。此外,在以上任意模式下,DCC自适应底盘均会根据传感器探测到的情况自动调节悬架软硬度,以实现最佳的行驶状态。

    高晓松主持新帕萨特上市发布会

    品质体验: 驾享智能便捷 坐享宁静愉悦

    亮点:智能启合电动尾门带虚拟踏板、Easy Entry迎宾功能座椅、KESSY无钥匙进入/一键启动系统、EPB电子驻车制动系统/Auto Hold自动驻车、12 向电动调节通风真皮座椅 、NAPPA豪华打孔真皮座椅、NVH静音座舱、质感MIB多媒体娱乐终端、丹拿Dynaudio豪华环绕高保真音响在智能科技方面,全新帕萨特全方位升级,带来更便捷随心的驾驶体验。全新帕萨特搭载带虚拟踏板功能的智能启合电动尾门,只需用脚在尾箱下方做出踢出动作,箱盖即可自动开启;按压设置在行李箱盖内侧的关闭键,箱盖则可自动关闭,便捷从容。此外,Easy

    Entry迎宾功能座椅、KESSY无钥匙进入/一键启动系统、EPB电子驻车制动系统/Auto Hold自动驻车等也大大简化操作步骤,尽享智能科技带来的从容优越。

    不仅如此,全新帕萨特在车内还配有一应俱全的装备,驾乘之路更加舒适惬意。新车前排座椅不仅有提供12向电动调节功能,还新增三档通风功能;V6车型座椅采用了NAPPA真皮材质包裹,质感细腻,品质高档。全新帕萨特的前风挡采用中间带PVB膜的五层结构隔音玻璃,该配置多出现在高端豪华轿车上,连同其他多处静音措施,打造NVH静音座舱,使驾乘者身处车内,时刻都可感受到安闲自得的静谧体验。在这样舒适的环境中,新增的国际顶尖丹拿Dynaudio豪华环绕高保真音响音效更佳,凸显音质浑厚清晰的特性。同时,全新帕萨特最新搭载的质感MIB多媒体娱乐终端,支持CarPlay与MirrorLink,手机应用程序可投射在中控显示屏上,科技乐趣一触即发。此外,后排独立空调温控优先设计、后风挡电动遮阳帘、后排移动办公商务桌板等,都为后排乘客带来舒适愉悦的乘坐空间。

    安全呵护:行车安稳可靠 驾驶前瞻无忧

    亮点:BSD智能盲点监测系统、LDW车道保持系统、MKE智能疲劳监测系统、ACC自适应巡航系统、智能DLA动态大灯、MKB防碰撞缓解制动装置、全方位九安全气囊安全与驾驶辅助装备的全面升级,同样是全新帕萨特的一大亮点。BSD盲点监测可借助雷达及时发现侧后方盲区的车辆,LDW车道保持功能则可能通过系统监测,将车辆保持在车道之中。配合MKE智能疲劳监测、ACC自适应巡航、智能DLA动态远光灯、MKB防碰撞缓解制动装置等智能手段,行车安全性大增,彰显帕萨特前瞻的安全理念。

    此外, 全新帕萨特还拥有全方位智能PLA自动泊车辅助系统、新版全能ESP车身动态电子稳定系统、大众第三代WOKS安全头枕、Top Tether ISO-FIX的儿童安全保障系统、全方位九安全气囊等安全配置,将安全性提升到一个新的高度。

    自2000年上市以来,帕萨特始终坚持锐意创新的精神,以领先同级的魄力和不断提升的产品实力,树立B级车市场标杆,已为200多万车主提供来自时代前沿的产品体验。如今,全新帕萨特问世,设计、动力、科技、安全等全面革新,相信将成为车主心中“时代所向”的座驾,继续引领国内中高级车市场新潮流。

    你觉得全新帕萨特性价可不可以啊?

    帕萨特是大众旗下的中型车,几乎是20万左右家用车的话题。是比较成功的车型,市场认可度很高。身边可以看到很多帕萨特车主,可见大家对它的认可度都很高。更换后销量也一路攀升。目前销量在中型车中排名第一,12月份月销量达到。2.6万多台,市场认可度非常高之高,最近身边一个朋友老谢购买了一辆帕萨特,看看他是如何评价的。大众帕萨特整体,外观采用家庭设计,正面采用大面积铬装饰条,先进奢华感非常突出,侧面采用滑背设计,具有强烈的商业感和时尚感,车身长4933mm,宽1836mm,轴距是2871mm,非常符合中级车标准,大众帕萨特采用了新的内饰设计,取消了石英手表配置,缺乏先进感和商业感,整体设计氛围简单,配置非常丰富,主流配置和基本配置非常完整,无论是家庭实用还是商业使用都足够了

    大众帕萨特是一款标准的中级车,后排空间非常宽敞,舒适性也非常突出,配备了动力1.4t和2.0t涡轮增压发动机配备7速双离合器变速箱,整体动力非常丰富,驾驶感和控制感也很好,非常符合等级标准,在同级车型中非常有竞争力,帕萨特的外观设计大气经典,正面中网干练端庄,灯组闪亮精神,车身侧面协调匀称,线条坚韧有力,尾部饱满有层次感。中间字母表示可以体现档次,价值符合传统审美。动力方面,330版搭载一个。2.0t低功率发动机,参数137千瓦,320牛米,变速箱7速湿式双离合器,零成绩8.4大约几秒钟后,加速感觉平稳,升降档积极,储备充足,日常超车方便,让人非常自信。底盘悬架结构前麦弗逊后多连杆,调节紧凑舒适,滤震牢固,弯曲侧倾抑制到位,完整性好,符合中级车的水平。

    在内饰方面,功能分区布局清晰合理。副驾驶台的亮点装饰条和通过空调出风口具有良好的设计感。大屏幕尺寸为8英寸,提供手机互联、导航和语音控制。它具有良好的实用性和视觉价格。帕萨特在中国深耕已久,群众基础广泛。整体产品实力好,价值好,底盘好,空间好,动力好。再加上大众标志的加持,实力绝对令人信服。除了最近爆出的25%偏置碰撞成绩差,真的没什么好指的。个人觉得这辆车还是可以开始的。大众帕萨特最低配车型的官方指导价是18.49目前市场终端的优惠力度在3万左右,裸车价格可以控制在15.49如果加上保险、购置税、牌照等相关费用,预计将在1万左右2.2车辆上路价格可控制在1万左右17.69一万左右。这种价格水平在同级别车型中已经达到了很低的水平,整体性价比还是挺优秀的。

    在内饰设计方面,大众帕萨特也采用了最新的家庭设计风格,所以与旧车型相比没有太大的变化,但在细节部分的调整中,让整个车厢内部突出了应有的商业特点,所以其外观设计看起来很时尚,但内饰设计也充满了这一特点。新车型取消了旧车型的石英表配置,但在大量木纹装饰条的背景下,减少了一些商业风格,增加了一定的等级感。在动力方面,大众帕萨特配备了1.4t和2.0t两个涡轮增压发动机,这两个动力系统广泛应用于大众,具有更强的稳定性和可靠性。1.4t与7速双离合器相匹配,整体动力性能相当丰富,加上良好的底盘调整特性,车辆具有很强的驾驶特性,控制感也相当突出。综上所述,大众帕萨特作为一款非常典型的中型车,车辆的稳定性和耐久性非常突出,空间性能非常符合中型车应有的标准,车辆的驾驶性能和操控性非常好,加上目前的市场折扣,车辆成本性能非常高,是一个非常值得考虑的车型。

    全新大众帕萨特与其前身相比,都做了哪些提升?

    作为上汽大众的中型车,帕萨特曾经在中国车市,拥有很高的热度。 据最新消息,2021大众帕萨特正式上市。 从整体上看,新型大众帕萨特的整体变化并不比旧型号大,只是对配置等细节进行了调整。

    销售价格不变。 新型大众帕萨特上市。 有什么样的变化?

    作为2020年的小转换车,新型帕萨特与2020车型的销售相比,只是做了一些细节上的调整。 外观形状基本上与旧模型一致,但雾灯的区域设计等得到了调整。 另外,关于内部装饰的设计风格,新车整体还在继续旧的设计。

    在配置方面,新车与旧车型相比有一定的简配。 一、新型帕萨特的雾灯比旧型号减配。 具体来说,新型帕萨特全系不再搭载前置雾灯。 二、新型型号的精英版和商务版比旧型号减少了转向辅助灯。

    在动力方面,新车与旧车型的价值一致。 从整体来看,2021年大众帕萨特变化不大,只是在细节上做了一些调整。 而且,在配置方面,与旧车型相比,新车存在一定的简化配置。

    众所周知,作为上汽大众旗下重磅的中级车,帕萨特凭借其较为出色的产品力,曾经在中国车市场非常受欢迎。

    但是,2019年在中保研碰撞测试“成绩垫底”中,对该车的安全性能产生了一定的疑问。

    但是,2020年汽车大众帕萨特的新型车在中保研重新申请碰撞,取得了很好的成绩。 但是,由于中保研经历了皓影等事件,可信度已经面临一定的危机。 所以,这次冲突对拯救帕萨特的印象意义不大。

    反映在销售额数据上的是,帕萨特2020年的销售额下降很严重。 数据显示,2020年,上汽大众帕萨特累计销量为128882辆。 比2019年同期下跌了33.4%。 远远超过同期汽车业整体的跌幅。

    帕萨特在2020年销售额下降了三成以上

    特别是在汽车市场强劲的2020年12月,上汽大众帕萨的销售额更是逆势暴跌,遭遇腰斩。 数据显示,2020年12月,上汽大众帕萨特1月销量为14142辆,与2019年同期相比下跌45.64%。

    在这种情况下,2021年的帕萨特上市了,进行了简易分配。 这可能会对销量产生一定的不良影响。

    大众帕萨特怎么样?

    大众帕萨特很不错的。性价比很好,安全性、舒适性、可操控性都很好,而且燃油经济性也不错。

    由水冷发动机带动的前轮驱动轿车。Passat本意是一股季风的名字,每年均匀而稳定地从大西洋南部吹向赤道方向,坚持而执着,恒久不变。和它的名字一样,几乎所有帕萨特(Passat)的水滴状的外形都让人感觉到无与伦比的流畅。

    主要优势

    新帕萨特帕萨特德国大众汽车公司设计的一款中型轿车的品牌。在大众汽车谱系中划为B级车。自1973年诞生,大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场,共生产销售1200万辆。

    其所到之处,有口皆碑:欧洲最好汽车、英国最佳家庭汽车、葡萄牙最佳汽车、日本最佳进口车型、加拿大最佳家庭汽车、美国最佳Wagen汽车等荣誉。

    大众新款帕萨特实车曝光 提供燃油/插混动力可选

    易车讯 近日,易车抢先拍摄到了大众新款帕萨特的实车图片。新车的造型设计有所变化,拥有更加年轻的视觉效果。动力方面,燃油版车型依旧搭载1.4T和2.0T发动机,此外,还将推出插混版车型。

    新款帕萨特家族最大的变化,要数它的前脸和车尾造型升级。相比现款,新款帕萨特改变了大灯轮廓造型、调整了中网格栅尺寸、甚至还给它加入了贯穿前格栅的日行灯,点亮效果上显得更加动感。星空版车型的中网则采用了点阵式格栅造型,在视觉效果上更凸显了高级感。

    车尾部分,新款帕萨特家族也都升级为了贯穿式尾灯造型,点亮效果上要比老款精致了不少。车尾的Passat标识设计在贯穿式尾灯内部,视觉效果更高级。整体上,新款帕萨特家族相比老款车型在外形上变得更年轻、更动感了,想必这次的变化也会受到更多年轻用户的青睐。

    车内部分,新款帕萨特家族相比老款的变化并不大。整体内饰布局和功能配置上延续了老款车型的表现,内饰用料和做工表现优异,在同级当中都属于上乘水平。由于只是中期改款,新款帕萨特的车内空间与老款相比保持一致,但在同级当中,帕萨特的空间优势依然是比较明显的,能够满足绝大多数用户的需求。

    动力方面,新款帕萨特也都延续了现有车型的水平,燃油版车型分别搭载280TSI、330TSI和380TSI动力,最大功率分别为110/137/162kW,最大扭矩分别为250/320/350N·m。新款帕萨特PHEV车型则继续搭载1.4T涡轮增压发动机+电动机组成的插电式混合动力系统,系统综合最大功率155kW、峰值扭矩400N·m。燃油版车型匹配的是7速双离合变速器,插电混动版本车型则匹配了6速双离合变速器。

    上汽大众新款帕萨特家族正式上市 价格区间17.99-25.09万元

    易车讯 2021年8月26日,上汽大众新款帕萨特家族正式上市,价格区间17.99-25.09万元,新车有两种风格的设计,帕萨特家族涵盖了燃油版及PHEV插电混动版车型。

    新款帕萨特

    新款帕萨特星空版

    新款帕萨特家族最大的变化,要数它的前脸和车尾造型升级。相比现款,新帕萨特家族首度推出两款前脸造型,新款帕萨特改变了大灯轮廓造型、调整了中网格栅尺寸、甚至还给它加入了贯穿前格栅的日行灯,点亮效果上显得更加动感。其中星空版车型的中网则采用了点阵式格栅造型,在视觉效果上更凸显了高级感。

    新款帕萨特PHEV

    车尾部分,新款帕萨特家族也都升级为了贯穿式尾灯造型,点亮效果上要比老款精致了不少。车尾的Passat标识设计在贯穿式尾灯内部,视觉效果更高级。整体上,新款帕萨特家族相比老款车型在外形上变得更年轻、更动感了,想必这次的变化也会受到更多年轻用户的青睐。

    车内部分,新款帕萨特家族相比老款的变化并不大。整体内饰布局和功能配置上延续了老款车型的表现,内饰用料和做工表现优异,在同级当中都属于上乘水平。由于只是中期改款,新款帕萨特的车内空间与老款相比保持一致,但在同级当中,帕萨特的空间优势依然是比较明显的,能够满足绝大多数用户的需求。

    新款帕萨特380TSI车型

    新款帕萨特PHEV车型

    动力方面,新款帕萨特延续了现有车型的水平,燃油版车型分别搭载280TSI、330TSI和380TSI动力,新款帕萨特PHEV车型则继续搭载1.4T涡轮增压发动机+电动机组成的插电式混合动力系统。燃油版车型匹配7速双离合变速器,插电混动版本匹配6速双离合变速器。

    今天的内容先分享到这里了,读完本文《「大众新帕萨特」最新款帕萨特》之后,是否是您想找的答案呢?想要了解更多汽车资讯,敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。

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