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「空滤」空滤是啥

 2022-06-05 02:45:03  来源:互联网 

今天我们来聊聊空滤,以下6个关于空滤的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。

本文目录

  • 经常听别人说空滤要更换,它到底有什么作用呢?
  • 汽车空滤是什么?
  • 空滤一般多长时间更换?
  • 汽车空滤多长时间换一次?
  • 汽车空滤和空调滤,有什么区别吗?
  • 汽车的空滤多长时间换一次?
  • 经常听别人说空滤要更换,它到底有什么作用呢?

    汽车上常说的空滤,完整的名称是:空气滤清器,是安装车辆发动机进气结构中的一个清除空气中的微粒杂质的装置。简单通俗的来说,空滤就是清除进入发动机气缸空气中的各种微小颗粒及杂质,提升进入气缸空气的纯净度,也有地方称为空气格的。

    1、空滤的作用

    我们知道发动机是通过气缸内氧气和燃油混合燃烧做功来产生动力的,日常发动机的正常运转,就是空气进入气缸和燃油混合燃烧。外界的空气会含有一些杂质,灰尘以及其它的杂质,在车辆行驶的过程中,或路况较差的地方,空气中的杂质会更多。

    那么,就需要空气滤芯的有效过滤,如果过滤效果不好,或者没有过滤,空气的各种杂质颗粒就会直接进入气缸,造成一些机械性的磨损,甚至是损坏。我们可以对比一下,如果发动机产生有积碳的情况,发动机的性能都会受到一定的影响,如果有一些颗粒灰尘进入,在气缸内活塞运行的时候,就会产生磨损。

    2、空滤的材质

    汽车常用的空滤材质,一般是采用过滤效果较高的滤纸或无纺布折叠而成,安装在发动机进气口的位置,有一个专供安装空气滤芯的盒子,空气滤芯就安装在滤芯盒子内。进入发动机的空气,只能经过滤芯,然后再进入发动机,保障进入发动机空气的纯净度。

    不过,需要说明,空气滤芯在保持过滤的同时,也需要保持合适气量的空气通过,进入发动机。过滤过于严密或者空气痛殴不畅通,造成发动机进气量过小,也是不可以的。会造成燃油混合气体的氧气不足,导致燃油燃烧不充分,发动机工作异常。

    3、空滤的更换

    根据车辆的保养手册或保养说明,车辆的每一次常规保养项目,都是包含有空气滤芯的更换的。那么一般的车辆保养周期是5000公里或6个月,或者10000公里或12个月,在保养周期内就需要同时更换空气滤芯。同时,如果在空气环境特别差的地方行驶,比如有灰尘比较大路段,施工路段,或者有沙尘暴的情况,就需要提前更换空气滤芯。

    空气滤芯在使用过程中,随着不断的过滤,会有很多颗粒、杂质附着在滤芯上,不断的积累覆盖,会造成滤芯的过滤性能下降,同时进气量变小。所以,需要及时的检查,更换空滤,保障空滤更好的过滤效果,同时保障发动机合适的进气量,保持发动机的正常运行状态。

    综合以上说明,汽车空滤,也就是空气滤芯,是需要根据保养周期,或者实际的用车环境,及时的检查并更换的。空滤的主要作用就是过滤空气中的颗粒及杂质,保障进入发动机气缸空气的纯洁度,保持发动机气缸内混合气体良好的燃烧效率。同时,避免杂质进入发动机,导致发动机的磨损,保持发动机的良好性能。

    汽车空滤是什么?

    空滤是空气滤清器的缩写:

    1、清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械内燃机、往复压缩机等工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。空气滤清器由滤芯和壳体两部分组成。空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养;

    2、空气滤清器AirCleaner主要应用在气动机械、内燃机械等领域,作用是为这些机械设备提供清洁的空气,以防这些机械设备在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的机率;

    3、空气滤清器的主要组成部分是滤芯和机壳,其中滤芯是主要的过滤部分,承担着气体的过滤工作,而机壳是为滤芯提供必要保护的外部结构。空气滤清器的工作要求是能承担高效率的空气滤清工作,不为空气流动增加过多阻力,并能长时间连续工作;

    空滤一般多长时间更换?

    空滤一般两三个月更换。取决于吸灰尘和杂质的数量,经常在高速公路行驶3万公里左右更换一次,总是穿梭于农村的越野车可能2、3个月就要换,对于城市车辆1万-1.5万公里更换一次。

    数据数值只是做参考,最终决定空气滤清器是否需更换,主要因素“它是否已经无法让足够的空气通过”。它不属于汽车常规保养系列,考虑到汽车用车环境不同,空气质量差异也很大,所以没有标准的保养周期,只需在常规小保养时,检查一下即可。

    数据分析

    1、空气过滤芯主要过滤发动机中灰尘和颗粒,保证气缸进入足量、纯净的空气,如果不及时更换,发动机容易产生积碳、动力下降、油耗增加直接影响发动机寿命。

    2、空调过滤器主要过滤空调中灰尘和花粉,空气通过进气道进入车内,进气道里的一些灰尘也会进入车内,如果不及时更换,车内空气质量甚至要比车外还脏,以及引起:细菌滋生、繁衍严重,影响乘车健康;所以一定要及时更换空调滤清器,最好更换带有活性炭的海绵。

    汽车空滤多长时间换一次?

    汽车空滤5000公里或6个月时间换一次。为确保机油油路的清洁,发动机在润滑系统中装有机油滤清器,就是为了防止杂质混入机油中,但是,机油滤芯时间长了会有杂质堆积堵塞,所以每次更换机油的同时,就必须要机油滤芯也给更换。

    汽车空滤作用

    汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。空气滤清器由滤芯和壳体两部分组成。空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。

    汽车发动机是非常精密的机件,极小的杂质都会损伤发动机。因此,空气在进入气缸之前,必须先经过空气滤清器的细密的过滤,才能进入气缸。空气滤清器是发动机的守护神,空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。

    如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。因此,汽车必须保持空气滤清器的清洁。

    汽车空滤和空调滤,有什么区别吗?

    汽车空滤和空调滤,其实是指的完全不同的两个汽车零部件,并不是指的同一个部件,或者说相同的类似部件。单从名称上来说,空滤和空调滤,可以找到相同的点,就是“滤”这个滤的作用也是可以算是相同的,就是过滤,也就是对空气进行过滤。就连过滤的作用也并不是完全相同的,过滤的效率也有很大的区别。就是不同类型的两个汽车零部件,这就是区别了。

    具体来说,空滤,完成的名称应该是空气滤芯器,也被称为空气滤。是安装在发动机进气系统之中,在进气系统的前端。主要作用是用于对进入发动机的空气进行强制过滤,也就是说空气在进入发动机之前,是必须要经过空气滤芯的严格过滤之后,再进入发动机的。

    空气滤芯的安装位置,一般位于发动机舱内,比较靠前的位置,在进气管的中间位置,有一个用于安装空气滤芯的盒子。空气从进入管吸入之后,就先经过空气滤的过滤之后,再进入到发动机。空气滤芯可以过滤空气的中的一些颗粒物质,杂质,以及水分,保持进入发动机的空气相对纯净,保障发动机的正常工作。

    然后是空调滤,空调滤,完整的名称应该是空调滤清器,也没称为空调格,空调滤网。是安装在车辆内部的,一般安装在副驾驶手套箱内的位置。主要作用是用于过滤车内吸入空调的空气,也就是说,车内的空气经过空调之前,是需要经过空调滤芯的过滤。经过空调滤芯过滤之后,在进入空调系统冷却,再进入车内,或者混合暖气之后,再进入车内。

    这个空调滤芯的作用,和我们家用空调的过滤网类似,过滤市内、车内空气中的杂质。不过,汽车空调滤芯的过滤要比家用空调的过滤更充分。家用空调一般就是一层过滤网来过滤,而汽车空调滤芯是采用特殊设计的多层过滤纸来过滤,可以过滤更多、更细的杂质。减少杂质进入汽车空调系统循环,影响空调系统的正常运行。

    也有一些车型的空调滤分为外置空调滤和内置空调滤,外置的空调滤一般就是安装在发动机舱内的,不过是和空气滤同时存在的,并不是使用同一个滤芯的。主要是用于过滤外界空气,经过空调系统进入车内的空气,避免外界杂质、异味进入车内。内置的空调滤,就是过滤车内空气的空调滤芯了。

    综合以上的空滤和空调滤的相关说明,我们就很清楚的知道了,空滤和空调滤除了作用,都是用于过滤空气之外,其它方面就是完全不同的两个汽车需要使用的部件了。空滤和空调滤也是需要定期更换的,属于汽车保养项目中的常规保养项目,按照保养周期进行更换使用。

    根据车辆实际的使用状态,如果是在一些比较恶劣的环境中使用,用于过滤空气中杂质的空滤,就需要及时的根据实际需要,更换。保障发动机进气的先对纯净,更好的保护发动机,同样的空调滤也是可以根据实际的使用情况来更换的。车内空气,一些漂浮的杂质,进入车内之后,被空调滤过滤,经过一段时间之后,就回造成堵塞的情况,应该空气的流通,导致空调效果降低。此时,就需要及时的更换空调滤,保障空调的效果。

    汽车的空滤多长时间换一次?

    打开发动机舱可以看到一个大的塑料盒子,空气滤芯就装里面,发动机里面所有参与燃烧的空气,都要从这里进去,经过空气滤芯过滤才进到发动机的气缸里面参与燃烧,气缸烧起来才有劲,才干净。空气滤芯既然对于发动机这么重要,到底多久换一次呢。一般情况下空气滤芯的更换周期,都写在了车子的使用说明书上面,去4S店保养他也会定期地提醒你什么时候应该更换空气滤芯。但是使用说明书上的更换周期是针对于厂家认证的空气滤芯,以及厂家测试的当时的空气环境。最实际的做法是根据自己的用车环境,去决定自己的更换周期。

    如果用车环境比较好,那么1万公里拿出来检查看一看,如果比较脏了就换,如果不脏,不换问题也不大,如果用车环境不好,绝对不要到1万公里再拿去检查,基本上到了5000公里,就拿出来检查看一看,如果是跑工地经常开粉尘区域,那么空气滤芯检查的时间可能要缩短到3000公里就可以拿出来看看,是不是里面就趋于饱和了,如果空气滤芯比较脏了是一定要更换的,如果不太脏,建议大家把空气滤芯拿出来拍一拍,把灰拍掉再放进去也可以用一段时间。但是这里非常需要注意一点,大家不要使用高压气枪去吹,因为高压气枪吹完之后,空气滤芯里面的纤维滤层,会被高压气枪的高速气流破坏,里面本来比较小的滤网用高压气枪吹完之后,会像筛子一样变大。肉眼看不见的那些粉尘这个时候就会被吸进去,反倒会让你的空气滤芯由蚊帐变成渔网,这样就得不偿失了。

    最后喵哥再跟大家强调一点,空气滤芯千万不要去买9块9包邮的东西,空气滤芯对于发动机真的很重要,9块9包邮和99包邮东西,在肉眼上看上去它们区别不大,但实际上用起来它们差别可大了。建议大家最好是去官方旗舰店买牌子货,喵哥再给大家支一个省钱的小妙招,就是等到比如像双11,618这种搞活动的时候,去这些官方旗舰店买,他们的活动力度有时候也是很大的,可以以平时的价格买两个。

    今天的内容先分享到这里了,读完本文《「空滤」空滤是啥》之后,是否是您想找的答案呢?想要了解更多汽车资讯,敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。

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