今天我们来聊聊废旧电瓶回收,以下6个关于废旧电瓶回收的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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汽车旧电瓶一般都会加点钱送去回收店以旧换新。或者直接卖给回收店。汽车上使用的蓄电池主要有两种,一种是加电解液的铅酸蓄电池,另一种是免维护型蓄电池。
汽车蓄电池使用寿命的长短不仅取决于蓄电池的结构和质量,而且与运用和维护密切相关。一般汽车蓄电池的使用寿命在2年左右,如果保养得当可达到3至4年。在换季时对蓄电池保养维护一次是十分必要的。
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注意事项:
1、保证蓄电池紧固牢靠:蓄电池应该在车上安放牢靠,以防在行驶中因振动而使蓄电池连线脱落,导致供电中断。
2、要保持蓄电池表面清洁:车主应经常清理蓄电池盖上的灰尘、污垢等,以免其加注孔盖或螺塞上的通气孔被堵塞。如果发现极柱上出现固体氧化物时应及时用热水浇冲予以清除,以免影响极柱与接线柱之间的导通性。
3、时常检查蓄电池电解液液面的高度:蓄电池在充放电过程中,电解液中的水会因为电解和蒸发而逐渐减少导致电解液面下降。如果不及时补充缩短蓄电池的使用寿命。车主一旦发现液面过低,应及时补充蒸馏水。
参考资料来源:百度百科-汽车蓄电池
参考资料来源:百度百科-废旧电池回收利用
1、填埋:在国家规定可以填埋废旧电池的地方,先将电池用塑料袋或纸箱包好,然后再挖一个大坑,把废旧电池埋的坑里。
2、焚烧:焚烧一定要选对地方,应该尽量选在离人类生活区较远的山上或其他偏僻的地方来焚烧,以使对人类的危害降到最低。
3、集中处理:把废旧电池集中放在回收废旧电池的垃圾桶里,等待环卫工人来回收和处理。
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注意事项:
1、请勿将电池掷于火中。
2、请勿在热水器,微波炉,炙热的厨具,高压容器附近或内部存放电池,否则可能会导致电池泄漏,甚至发生爆炸。
3、电池不能放在冷冻室冷冻。冷冻后融化的过程当中电池外壳可能会变形,由于温差还形成露水,可能造成短路现象。
4、防止电池接触金属物体,否则可能会使电池正负极连接,致使电池暂时或永久损坏。
5、请勿将设备存放在磁场附近。当暴露于磁场时,电池可能放电。
参考资料来源:百度百科-废旧电池回收利用
主要还是要看当地的具体政策
根据《危险废物经营许可证管理办法》,从事危险废物收集、贮存、处置经营活动的单位,应当持有环保部门颁发的危险废物经营许可证。没有经营许可证的单位及个人如果收集、贮存、处置危险废物,将受到严厉处罚,产生危险后果的,还要依法追究其刑事责任。
正是由于废旧电池对人类造成的巨大危害,我们意识到废旧电池的回收的不足的严重性,并且开始分析废旧电池在我国回收利用的可行性。
第一:在《固体废物防治法》的基础上,出台废旧回收利用的行业政策和法律法规,并制定我国实际的管理办法及具体的可操作的管理实施细则,建立起完善的废电池运输管理制度。
第二:根据“谁污染,谁治理”的原则,电池生产企业负责回收利用废旧电池,在电池销售时,实行抵押金制度,国家向电池生产厂家收取一定的治理费用,并一定的比例返回给回收治理企业。在我国可以利用人工分拣来降低成本,这得益于我国丰富的人力资源。
第三:实现电池生产的低汞化和无汞化,加强对可充式电池的生产。实现电池回收的规模化产业化道路。对于不符合要求的企业勒令其改造或关停,对不改造和关停的处于罚款。
第四:国家给予废旧电池回收企业一定的政策扶持,对于技术上有突破,工艺先进的企业给予奖励并做大做强;鉴于我国有庞大的拾荒队伍,可以最大程度的利用经济手段提高电池的回收率,例如以一定的金额回收每千克的旧电池等。
第五:在报纸和电视等媒体向人民群众宣传和教育,培养公众的回收利用意识。
4. 我国废旧电池回收利用的经济可行性分析
废电池回收利用的成本可以归结如下:
废电池从众多消费者手中集中到废电池处置场所的费用。
废电池在处置场所进行处理时所需的生产性支出。
废电池回收所得产物的销售成本和财务管理成本。
回收利用废电池过程中的环保费用。
通过政策上的扶持,规模化和产业化的改造,电池生产的低汞化和无汞化,可充电电池的生产,有效地降低了回收利用中的成本,降低了处理的难度,容易实现规模化和产业化效益。
废电池回收利用的收益表现如下:
从回收利用过程中所得材料的销售收入。以我国每年可以生产100亿只电池计算,全年可回收15.6万吨锌,22.6万吨二氧化锰,2080吨铜,207万吨氯化锌,7.9万吨氯化铵,4.03万吨炭棒,还有各种有色贵金属的回收价值更高。有人计算,即使我们只是回收其中的一半,就可以达到两万/天的利润,全国电池回收的年利润可达7亿多元。由于行政上的罚款,提高了普通电池的生产成本,从而不得不提高普通电池的销售价格,再而人们会选择性价比高的新型电池,这有利于电池的更新换代,从而促进电池产业的升级。从另一侧面也是提高了新型电池的利润空间。
5.我国废旧电池的处理能力分析
我国经济实力的不断增强,不仅吸引了外资企业的进驻,而且带动了我国本地企业的蓬勃发展,我国经济活动活跃有生气,面对我国庞大的市场需求,废旧电池回收利用企业具有强大的生命力,如:广州某一电池回收企业可以回收处理旧电池20T/天,但是仅仅回收到了15T/年的量,而且大部分电池是从海关缴获得来的.如:北京一外资回收利用电池企业,可以达到150T/天的处理能力,而且开发的产品具有市场前景,却苦于没有足够的废旧电池而不得不向国外进口旧电池,但另一方面,数以百万吨的旧电池被填埋在垃圾填埋场。以我国年产销电池超过150多亿只的巨大数量,现在的企业还不能完全消化,可喜的是,现在越来越多的处理企业上马建设,相信随着技术的不断改进,处理能力的不断提高,我国的废旧电池处理企业完全有有足够的处理能力。
5. 与国外回收技术的对比分析
目前国外发达国家的回收技术普遍较我国先进,这是由具体的历史条件下决定的,我国在短短的时间里发展迅猛,许多技术和设备达到了或接近国外的先进水平。如陕西省西安市废电池的回收工艺为物理—化学常温无害处理,技术先进、可靠,基本达到了产业化要求,为我国废电池无害化处理及综合利用提供了技术支持。我国具有我国的特有的优势,一是我国的废电池总量巨大,这为市场提供了基础,二是我国的人力资源丰富,庞大的人力市场为我国提供了低的生产成本;三是我国具有深厚的科研力量,科研人才不断涌现,为我国的科研事业不断地提供后备军;四是我国是一个中央集权的社会主义国家,国家的方针政策得到了更好的实施和管理,极大地调动了生产积极性。
6.结论
经过了详细的分析和论证,我们可以得出结论:我国可以大力回收和利用废旧电池。回收和利用废旧除了具有巨大的经济效益,还有巨大的环境效益。具体表现在:废电池的回收直观地表现为减少了废电池等的固体废物对环境造成的影响和压力;同时美化了环境,减少了大气、水、土壤等的污染,很好地保护了人们的身心健康。
7. 对废旧电池回收利用过程中产生的废水废气的治理
废电池的综合利用可以采取清洁生产管理模式,调整产品结构,进行综合回收利用。在电池制造业大力开展有利于环境保护和资源循环的绿色工程,建立绿色标志,绿色产品等。但废旧电池在回收过程中不可避免地要产生废水废气,这是生产过程中必须面对的问题,我们在完善技术水平的同时,也要积极做好废水废气的治理,避免产生二次污染。
最简单的方法是将废蓄电池分解成各种零件,然后将有用的零件进行回收,没用的一般会被扔掉,而扔掉的一般会被焚烧或者深埋,这样虽然严重污染环境,但却是目前最使用的处理费蓄电池的方法
我们经常能够看到电动车以旧换新的活动,一般商家会先看看电动车里面电瓶的大小,然后来评估价格,旧电瓶的价格也是很高的。
旧电瓶之所以回收价格比较高,是因为它可以被重复利用的材料很多。这些材料经过回收后,会有专业人员进行检测,根据问题进行处理,等修理完善以后运用到电动车上。这相当于收购的是生产电瓶的材料。而且有些电瓶并没有达到它使用寿命的上限,还可以使用很长一段时间才会报废,这样的旧电瓶可以直接当做二手电瓶出售,市面上不少你以为是新电瓶的,其实都是旧的。
如果它自身的使用寿命已经到了尽头,就可以将其送到专门处理的工厂,将其拆解后得到的材料重复利用。就比如电瓶的外壳,可以拆下来后送往塑料回收场处理后使用。其上边拆卸下来的电池隔板可以送往专业厂房进行回收处理。还有一些含铅的部件,可以通过熔炉将铅提炼出来,做成铅锭,重复的利用。这样回收利用的措施还是有很多优点的。
其次,还可以减轻这些废弃物对环境造成的破坏,毕竟电瓶以及电池这些东西对于环境的危害是很大的,需要很多年的时间才可以自然降解。而且这里面还含有酸性物质以及含铅的物质,如果处理不当导致泄露出来,就会对人的身体造成很大的伤害。
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