「朗逸2011款」2011款朗逸车钥匙

今天我们来聊聊朗逸2011款,以下6个关于朗逸2011款的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。

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2011款朗逸质量怎么样？大众2011款朗逸的车子好不好？

真的不错!油耗:6-7L 动力表现一般哈，在夏天如果开着空调，踩油门软绵绵的不过只有1.6L 没有办法舒适度:总体来说还是不错，前后空间都比较宽敞操控度:我觉得比较好开，比福瑞迪好开外观:比较沉稳，同时不时时尚内饰:一般

2011款朗逸保养手册机油说明

2011款朗逸保养手册机油说明：检查机油，须将车停在水平面上，并将发动机熄火5分钟以上，或等发动机冷却后。机油高度留在标尺上的位置应该在最高点与最低点中间。

柴油机则危险更大，机油有可能混入汽缸体内共燃。在这种情况下即便切断油门，发动机也无法停止运转，相反会不停地高速运转直到把全部机油耗尽为止。

2011款朗逸保养手册的其他注意事项：

冷却液的多少很容易查看。但需等发动机停止运行，且完全冷却下来之后。因为发动机运转时冷却液的水平会多少有些变化，不容易准确。

正常情况：冷却液的高度应在最高与最低点之间，如冷却液的颜色变暗浑浊，说明质量下降，需更换。

好的机油，尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能节省汽油开销。汽车保养机油过多：会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。汽车保养机油过少：会减少汽车的寿命，使用过程不会很通畅。

大众朗逸2011款1.4怎么样?

完全是车黑，只要转速上1200涡轮增压就已经有效果了，下图为大众1.4t发动机工况图和一般品牌2.0发动机的工况图

很明显转速上了1200扭矩基本就到200nm了，没有不到80公里不起作用。决定涡轮增压工作不工作在于发动机的转速，而不是车速，黑大众1.4t发动机很不明智，因为这款发动机非常优秀。

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不过下车时候让发动机怠速转一会儿也是有道理的，不过也不完全是，因为在停车之前一般都是进小区，要不就是进停车场，不可能在路上跑80公里的速度，直接停车，在停车之前找停车位时候基本上，就能有一两分钟了，这时候如果你不是很猛的话，涡轮增压就已经在冷却了。

话又说回来其实现在涡轮增压技术已经相当成熟了，一汽大众、上海大众1.4t涡轮增压发动机都有两套冷却系统，一套发动机冷却，一套涡轮增压器冷却，发动机熄火后0~

480秒内如果涡轮增压器温度还很高的话，涡轮增压器的冷却系统还会工作。

上海大众是有自己的发动机厂的，而且除了一汽速腾是热门车，想朗逸、朗行、明锐、昊锐等使用1.4t发动机的车型都不是很热销，应该不会有产能不足的情况，退一步说，是上边所说的，他们进的发动机也要有质量审核，谁也不可能脑子进水去买个残次品吧，进货出现了质量问题是要罚供应商钱的。

1.4t发动机的车都一样，动力就想工况图所示，动力来的非常快，一般2.0自然吸气发动机是跟它比不了的。油耗不是很高，跑110公里的速度，平均油耗6.1~6.3左右，如果跑60~80公里的速度，油耗大概5.2~5.5。城市路况这就说不准了，不过还有一点就是dsg会比手波变速箱省油，换挡频率高，毕竟多两个档位呢。

上海大众2011款朗逸用什么型号机油

壳牌 美孚 嘉实多 长城 等只要是真机油 机油级别高点的都行！

从级别来说，当然选现在最好的SN或SM级的（这两个级别对发动机来说性能是一样的，但前者环保性能更好），因为朗逸这种小排量发动机，工作负荷比较高，更应该用高级一点的油。从标号来说，应该选5W-40或0W-40的，理由是朗逸发动机的声音相对来说比较大，用较高粘度的机油可以改善这种状况，当然，最主要的还是运动粘度大一些的油，对机子的保护、润滑更好。理论上用粘度小的（如5W-30）机油，会更省油，但只是理论上这样，以我和身边一些朋友的经验来看，用换低粘度油的方式来省油，基本上没什么效果。车子是不是省油，主要还是取决于开车的技术。从牌子来说，我更倾向于选大厂的机油，美孚、壳牌、嘉实多或者国产的大牌长城、昆仑等，对于小众、小牌子的油，其工艺水平虽然可以吹得很牛，但我只能呵呵。不过大牌机油假货横行，因此找到可靠的购买渠道就显得很重要了。实在找不到可靠的地方，那就在两桶油的各大服务点去提长城或昆仑，那儿的机油，正品无疑。最后就是全合成、半合成及矿物油的选择了。关于这一点，我倾向于根据换油周期来定，1万公里以下就换油，可以选便宜的矿物油，1万公里以上换油，就选全合成油。半合成的话，就看着办啦

大众朗逸11款是国几？

2011款的大众朗逸是国四的排放标准

2011款大众朗逸前大灯几个螺丝固定

2011款大众朗逸前大灯有4个螺丝固定，以下是前大灯拆解过程：

1.首先，我们需要准备好拆解朗逸前大灯整个过程可能要用到的工具，小一字改锥把，t-25花键一把，小级轮一把，接杆一个，t-30套头一个，然后我们就开始精彩的操作吧。

2.前大灯与大灯护板固定螺丝的拆解。我们最容易发现的就是上面的这两条螺丝，取出t-25花键，用t-25花键将这两条螺丝拆解下来，拆解下来的螺丝要收好。

3.前大灯与水箱框架固定螺丝的拆解。在大灯的右下方我们会发现有一条螺丝是固定在水箱框架上的，取出小级轮，配上接杆和t-30套头，将这条螺丝拆解下来，拆解下来的螺丝要收好，以备安装时用。

4.前大灯与前杠导槽固定螺丝的拆解。最后一条固定前大灯的螺丝是在大灯下面的，取出小级轮，配上接杆和t-30套头，或者用t-30花键，将这条螺丝拆解下来，拆解下来的螺丝要收好，以备安装时使用。

5.这时，固定前大灯的所有螺丝就都拆解完啦，大家用手把住前大灯的边缘部分，然后往后拉，这样我们就可以更好地发现前大灯的线束插头啦，注意一定要慢些，避免将前大灯灯面划伤。 6.前大灯线束插头的拆解。取出小一字改锥，用小一字改锥按住前大灯插头处，然后用手轻轻地将线束插头拔下来，大家注意不要用力过大，避免将线束插头里面的导电丝弄断。

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