「沪通长江大桥」沪通长江大桥跨度

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沪通长江大桥

沪通长江大桥位于长江江苏段，连接南通市和苏州市。

沪通长江大桥位于长江江苏段，连接南通市和苏州市，是沪通铁路全线的控制性工程，全长11072米，大桥采用主跨1092米的钢桁梁斜拉桥结构，为世界上最大跨径的公铁两用斜拉桥，也是世界上首座超过千米跨度的公铁两用桥梁。大桥采用主跨336米的刚性梁柔性拱桥结构，合拢精度控制在毫米级。

2017年10月22日，沪通长江大桥天生港专用航道桥主拱合龙，标志着天生港专用航道桥全部成功合龙。该桥主拱在桥面上搭设支架逐节拼装，拼装长度达320米。沪通长江大桥贯通后，江苏南通到上海将实现火车1小时直达。

通锡高速长江大桥叫什么

通锡高速长江大桥是指沪通长江大桥。

沪苏通长江公铁大桥是中国江苏省境内连接苏州市和南通市的通道，位于苏通长江公路大桥上游、江阴长江公路大桥下游，是通锡高速公路、沪苏通铁路、通苏嘉甬高速铁路共同的过江通道，跨越长江江苏段。

沪苏通长江公铁大桥南起苏州市张家港市、北至南通市通州区，大桥全长11.072千米（其中公铁合建桥梁长6989米），包括两岸大堤间正桥长5827米，北引桥长1876米，南引桥长3369米；大桥上层为双向六车道高速公路（通锡高速公路），设计速度100千米/小时；下层为双向四线铁路，设计速度200千米/小时（沪苏通铁路）、250千米/小时（通苏嘉甬高速铁路）。

沪苏通长江公铁大桥采用主跨1092米的钢桁梁斜拉桥结构，是中国自主设计建造、世界上首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥，设计建造技术实现了五个“世界首创”；大桥的总设计师为高宗余，大桥由江苏沪通大桥有限责任公司负责经营管理及维护。

沪通大桥多少长

沪通长江大桥（Shanghai-Nantong Yangtze River Bridge）位于长江江苏段，连接南通市通州区和苏州市张家港市，通过张家港市，常熟市，太仓市进入上海，是沪通铁路全线的控制性工程，又是通往上海的又一重要组成部分。全长11072米，大桥采用主跨1092米的钢桁梁斜拉桥结构，为世界上最大跨径的公铁两用斜拉桥，也是世界上首座超过千米跨度的公铁两用桥梁。大桥采用主跨336米的刚性梁柔性拱桥结构，合拢精度控制在毫米级。

沪通大桥在南通哪儿

沪通大桥在南通市通州区。

沪通大桥位于苏通长江公路大桥上游、江阴长江公路大桥下游，跨越长江江苏段。

通长江大桥连接南通市和张家港市。其由中国铁路总公司建设、中铁大桥设计院设计、中铁大桥局施工，全长11072米，主桥长2296米，主跨1092米，是目前中国国内最大跨度斜拉桥，也是世界上首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥。

扩展资料：

沪通长江大桥作为国家八纵八横铁路网中沿海高铁的重要组成部分，大桥通车后，将成为沿海重要铁路、公路过江通道，将有利于加快建设我国沿海铁路快速通道，促进长三角城市群经济一体化进程。

沪苏通长江公铁大桥位于长江三角洲地段的中部、中国江苏省东南部，位于江阴长江公路大桥下游45千米，苏通长江公路大桥上游40千米，公路桥北接锡通高速公路北接线，南接锡通高速公路南接线；途经该桥高速公路为南通—无锡高速公路；途经该桥铁路为沪苏通铁路、通苏嘉甬铁路。

参考资料：百度百科-沪通大桥

参考资料：中国新闻网-沪通长江公铁两用大桥主塔建成

想知道: 江苏省沪通长江大桥在哪儿?在哪？

江苏省沪通长江大桥在：长江江苏段，连接南通市和苏州市，为中国沿海铁路的过江通道。

如下图：

集国家铁路、城际铁路、高速公路 “三位一体”的沪通长江大桥，全长11072米，为通行四线铁路、六车高速公路的公铁两用大桥。

其中沪通铁路的等级为一级铁路，设计时速为200公里；通苏嘉城际铁路为客运专线，设计时速为250公里；锡通高速公路双向六车道，设计时速为100公里。大桥由主航道桥、专用航道桥、联络桥和南、北引桥组成。工程总投资150亿元，工期5年。

沪通长江大桥成为世界最大跨度的公铁两用斜拉桥，也是世界首座跨度超过千米的公铁两用桥梁。工程于2014年03月01日开工建设，工期五年半。建成后，从南通市区到上海市区只需1小时左右。

扩展资料：

沪通长江大桥的建设历程：

2014年2月下旬，沪通长江大桥主墩的钢沉井已经在熔盛重工开始加工制造。从建造钢沉井的熔盛重工4号船坞至28号桥墩位置，距离约11公里。

钢沉井自身没有动力装置，且体积为全球最大，在江面上平稳挪移11公里，建设和海事部门制定了多套周密方案，并在江面沿途进行了交通管制。出坞后，这座高约15层的钢沉井在8艘拖轮的 “前拱后卫”，一起朝着沪通大桥桥址出发。

沪通长江大桥的建设意义：

沪通长江大桥建成投入使用后，将成为沿海重要的铁路、公路过江通道，对尽快实现沿海铁路全线贯通，进一步完善区域交通运输结构，提高过江通道运输能力，促进长三角社会经济一体化，具有重要意义。

参考资料来源：百度百科—沪通长江大桥

沪通长江大桥创造多项世界纪录是怎么回事？

正在建设中的沪通长江大桥是新建沪通铁路控制性工程，身兼国家铁路、城际铁路、高速公路“三位一体”功能。大桥主跨1092米，是世界最大跨度的公铁两用斜拉桥，也是世界首座跨度超千米的公铁两用桥。

大桥28号主墩钢沉井总面积达5151平方米，相当于12个篮球场那么大，总重量达30万吨，高达35层楼，是世界上最大的公铁两用斜拉桥沉井基础，29号主墩钢沉井规模与之相仿。中国中铁大桥局充分发挥科研、设计、施工、制造四位一体的优势，精心筹划，科学组织，采用多艘大马力拖轮编组船队，在海事海监船的全程护航下将两大钢沉井由上游制造地安全浮运至预定桥位，并利用高科技手段进行了精确定位。

自2015年9月开始，中国中铁大桥局建设者多措并举，研发和运用水下机器人等高精设备，清除了沉积江底数百米的障碍物，历经了150多个昼夜，经过连续7天严谨检测，最终将“巨无霸”钢沉井精准沉入预定标高，使之成为支撑起沪通大桥巨大桥墩、桥梁的“定江神针”。同时，建设者在主塔施工过程中，注意总结经验，积极优化完善。与此前最大跨度纪录保持者铜陵大桥相比，沪通长江大桥下横梁工程量是其双倍，但建设用时只有一半，创下长江上建桥新的纪录。

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