「油价今夜调整」2022年油价调整日历表图

今天我们来聊聊油价今夜调整,以下6个关于油价今夜调整的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。

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2022年油价调整日历表图

2022年油价调整日历表图如下：

1月油价调整时间：17日24时、29日24时。

2月油价调整时间：17日24时。

3月油价调整时间：3日24时、17日24时、31日24时。

4月油价调整时间：15日24时、28日24时。

5月油价调整时间：16日24时、30日24时。

6月油价调整时间：14日24时、28日24时。

7月油价调整时间：12日24时、26日24时。

8月油价调整时间：9日24时、23日24时。

9月油价调整时间：6日24时、21日24时。 2022年油价调整的走势

2022年到目前为止已经进行了9次油价调整，其中共出现了8次上涨，不过只下跌油价1次，这让今年的油价已经大涨了，特别是下次调整可能还涨。今年以来，国内成品油零售限价已经历9个调价窗口，为7涨1跌，涨跌相抵后，石油市场处于“供需双弱”局面，多空因素陷入拉锯，国际油价或延续震荡态势。

全国92、95汽油再次上涨，未来几天的国际油价走势如何？

随着国际油价连续暴涨的影响，昨日凌晨进行的今年第十轮油价，最终以上涨汽油400元/吨、上涨柴油390元/吨落实调整，折合升价上调0.31元/升~0.33元/升。促成今年前十轮油价调整以“9次上涨、1次下跌”的连涨局面，再创新高。而目前进行的今年第11轮油价调整，统计数据才刚进行两个工作日，预期涨幅就达到277元/吨，超过上调红线227元/吨，折换升价计算的话，相当于上调零售价0.21元/升~0.25元/升的范围。

国内油价调整迎来大涨，油价为什么会一直上涨？

油价调整是市场需求决定的，涨跌都无可厚非。油价是两方面影响，一个是供需关系，一个是货币价值及汇率。众所周知，我国成品油价格直接受到国际原油价格的影响，当下国际油价持续上涨，并创下历史新高，这也是导致我国成品油价格上涨的主要因素。

1、受国际石油输出组织和一些产油国开采底线(限产)的影响，全球供应量不足。2、全球经济正在复苏，石油需求逐步增加。3、国内提高了进囗石油关税。4、全球疫情的影响，开采呆滞，加上运输等方面均没有完全恢复。5、各国刺激经济的措施也使 石油需求量增长过快，大于供给。

此外最重要的是，美元霸权的确立是通过捆绑石油实现的。当年美元与黄金脱钩后，美国为了维持美元世界霸权的地位，就找到了“石油”这种“液体黄金”与美元进行绑定。

美国和沙特签了个协议，沙特保证别人要买它的石油，必须支付美元。而美国则保证会保护沙特王朝。从那以后，产油国便只接受美元作为石油出口的唯一计价和结算货币。也就是说，你只要买石油，就得先把物资拉到美国去换美元，拿到美元后再去买石油。而各国都需要用石油，所以也就都需要美元，这样，美元的霸主地位不仅没有因为与黄金脱钩而被撼动，反而通过与石油挂钩突破了“贵金属制约”，不再害怕以前的“黄金挤兑”现象，从而成了更加稳定的世界信用纸币。

但当下由于疫情的原因，各国的经济状况都受到了很大波及，于是一些国家就开启了货币放水模式，美国更是大肆印钞票，此举也导致了当下的石油价格不断攀升。

油价调整时间表2022

油价调整时间表2022：

1月油价调整时间：17日24时、29日24时。

2月油价调整时间：17日24时。

3月油价调整时间：3日24时、17日24时、31日24时。

4月油价调整时间：15日24时、28日24时。

5月油价调整时间：16日24时、30日24时。

6月油价调整时间：14日24时、28日24时。

7月油价调整时间：12日24时、26日24时。

8月油价调整时间：9日24时、23日24时。

9月油价调整时间：6日24时、21日24时。

油价上涨

在世界关注中东局势的同时，也有观点认为，政治危机并非这次油价飙升的唯一原因。石油价格猛涨应该说只是一种市场恐慌，但是结构性供应危机谈不上。虽然利比亚的局势一直扑朔迷离。但是从世界的整个石油供应结构来说，利比亚占的份额并不大。最主要的问题是石油价格本身就处在一个通胀的轨道中。里面更大的原因还是投机在作怪。

油价迎年内第9次上调，油价为何会出现持续上涨的情况？

据国家发展改革委信息，依据最近国外市场油价转变状况，依照现行标准制成品油价格产生体制，自2022年5月30日24时起，中国汽、柴油价格一吨各自提升400块和390元。

此次是2022年中国成品油批发第十次价格调整，也是年之内第九次上涨。价格调整后，2022年成品油调价展现出“九涨一跌零抛锚”的布局。

折算成升价后，92#车用汽油每升上涨0.31元，0#柴油机每升上涨0.33元。以机油箱容积50升的一般私家轿车测算，满油一箱油将多花15.5元上下。

据隆众资讯成品油批发投资分析师徐雯雯计算，对城区百公里耗油7L-8L的车系来讲，均值每行车一百公里花费提升2.2元上下；对载满50吨的大中型物流运输车子来讲，均值每行车一百公里汽柴油花费提升13.2元上下。

国家发展改革委价钱监测总站检测表明，这轮成品油调价周期时间内（5月16日—5月27日）国际性油价波动上行，伦敦布伦特、纽约WTI均值油价比上轮价格调整周期时间大幅度增涨5.94%。

据剖析，价格调整周期时间内，供货趋于紧张和要求预估稳步发展支撑点油价上行。一是欧盟计划对俄罗斯石油出入口执行封禁，并发布了一项经营规模3140亿美金的计划，称将在五年内解决对俄罗斯电力能源的依靠。二是美国夏天要求高峰期到来提升石油要求。炼油厂产销率升到93.2%，为新冠疫情爆发至今最大水准；商业服务原油库存也持续两个星期超预估降低至4.20亿桶，较五年平均值水准低14%。三是伴随着我国新冠疫情转好，防控措施释放压力，要求预估回暖。现阶段，伦敦布伦特、纽约WTI油价已各自升到一桶120美金和115美元的水准。

国家发展改革委价钱监测总站剖析觉得，短期内销售市场将重点关注6月初的“欧佩克+”会议，但现阶段暂未有新闻表明“欧佩克+”会提升高产力度。假如再次保持一些较小幅度高产计划，全世界石油供货焦虑不安局势将再次支撑点油价保持低位。

隆众资讯成品油批发投资分析师李彦觉得，以目前的国际性原油价格水准测算，下一轮成品油调价开场将展现上行的发展趋势。现阶段看来，俄乌彼此军事行动仍在再次，欧盟并没有更改封禁俄罗斯原油的计划，且美国夏天车流高峰来临，要求预估稳步发展，预估下一轮成品油调价增涨的可能性比较大。

国内油价调整迎来大涨，油价上涨对哪些行业的影响尤为严重？

对于石油炼制行业,温和的油价更有利于相关企业ROE的提升,而油价过高可能会产生反噬。石油炼制行业受国内成品油定价调控影响较大,当国际原油价格低于40美元/桶时,成品油价格不再下调,而是按照原油价格40美元/桶以及正常的加工利润计算成品油价格;当国际原油价格在40-80美元/桶时,按照正常的加工利润率上调成品油价格;而当国际原油价格在80-130美元/桶时,则是逐步扣减加工利润率,直至加工利润率为0,此时石油炼制企业利润开始受到油价上涨的反噬

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