「越野车性价比」什么牌子的越野车性价比比较高

今天我们来聊聊越野车性价比,以下6个关于越野车性价比的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。

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想买一辆越野车，哪些国产越野车性价比较高？

北京BJ40，越野改装爱好者的最爱。BJ40越野的接近角、纵向通过角、离去角分别达到37度、24度、33度，有着高于同级的通过性，越野时能最大限度减小前后杠和底盘与地面的接触机会，相比其他越野车型更能适应各种复杂地形。

BJ40L满足那些购车者对于狂野的一切要求，整个外观设计可以用两个词来总结：粗犷硬朗和不拘小节。粗犷硬朗是显而易见的，这样的直线条加上经典越野车的设计风格才是硬派SUV应有的相貌。国产车推荐荣威Rx8，指导价16.88-25.18万，车身尺寸4923*1930*1840、轴距2850m，中型SUV。动力搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配6AT手自一体变速箱，悬架结构为前双叉臂、后五连杆式整体桥。

如果越野，看你的预算，十几万的有哈弗H5 北汽BJ40；20多万的有撼路者、帕杰罗劲畅、牧游侠、途达；30万以上的帕杰罗（山猫）、普拉多、途乐、牧马人等；再贵就是 兰德酷路泽、奔驰G系列，这些都是越野。在30万元内，日产途达是一款有着较高性价比的越野车。外形比较硬朗、车身尺寸也比较大，整体造型还是挺霸气的。虽然途达有两驱版本，但是不建议您购买，既然是越野车，带四驱系统那是必须的，两驱版的没意义。

哈弗H9号称越野能力强大，因为这台车号称有“三把锁”。然而其分动箱集成的正是限滑差速器，是利用压紧离合器实现传动轴限滑；然而离合器长时间运行必然会高热，高温后会导致摩擦力降低造成无法稳定的分动。BJ212是中国最早生产的乘用车，最纯正的一款ORV越野车，诞生于1965年。外形高度延续了传统造型，加上墨绿色配色，使其充满了军用气息。

30万左右的越野车哪款好点？

30万左右的越野车中，奇骏的性价比要高一些!全新一代奇骏由内而外全面革新，设计变更率100%，是真正的产品革命！它是基于全新CMF-CD平台开发的首款SUV，累计190亿人民币投资，是日产史上规模最大、复杂程度最高的项目之一！现款全新一代奇骏四驱能力已经是同级公认最强，而全新一代奇骏升级更多、越野能力更强悍！它采用第二代4x4-i智能全模式四驱，带有五种地形模式【自动、运动、经济、越野、雪地】，一键切换！每种模式下，都可以对车辆的发动机工况、变速箱逻辑、油门响应、牵引力控制、动态稳定控制系统、电子差速锁、中央差速器等进行智能调节，提供不同路况下最佳的车辆性能。同时，还配备智能动态中央差速器、B-LSD电子差速锁、YMC动态扭矩控制系统、HSA上坡起步辅助等系统，再次成就同级最强四驱！6月28日，东风日产全新一代奇骏开启预售，推出2个预售级别，VC-Turbo超变擎300 2WD预售价19.99万元、VC-Turbo超变擎300 4WD预售价21.99万元，车型实际售价、级别、配置以上市发布为准。据悉，新车将于7月30日正式上市。此次奇骏全新换代，产品力大幅提升。配置尚未完全公布，但一定比同级竞品有优势；上市后会为车主提供系列的购车政策、车主活动、售后服务，绝对物超所值，欢迎后续来店了解详情。全新一代奇骏搭载超变擎300，研发投入多，动力、油耗碾压同级竞品。欢迎来试驾，一试见高下！

那个品牌的越野车性价比高？是否值得入手？

更重要的是，途达除了中央分动箱，还配备了后桥牙嵌式差速锁，相当于中后两把锁，脱困能力毋庸置疑。如果真想开着途达去玩越野，基本上换条称职的AT胎或者MT胎，绝大部分情况都可以搞定了。

开着感觉太好了，以前没当过领导，开着这个车比以前领导开的普拉多厉害多了；二、安全感妥妥的，路上那些轿车、SUV哪个敢来试试？三、开着倍儿有面子，说车大不好停车加装环影避免窄路口不好过的尴尬，坐着非常舒服，个人感觉比我以前的奥迪舒服，后排座椅可以自由调节前后和靠背前后，现在越来越喜欢这车了真的很大。悬挂软。唯一一点我觉得刹车太软，可能也是车太沉，前半段虚位很多，给我感觉刹车信心不足。大概就这些感受，绝对好车！！买不起，买不起，买不起！！！

帕杰罗v97，性价比超群，3.8V6发动机+超选四驱+中差后差，30-40万，如果你嫌他还不够硬，帕杰罗劲畅候着，3.0V6发动机+超选四驱+中差后差，25万以内。所有其他量产越野能去的地方，它都毫不含糊。说性价比，有能比的吗？

二十万内四驱有，北京B40，福迪揽福，二十万以上四驱有涂达，福田系，福特系，丰田系，五十铃系等…。性价比高的是五十铃牧游侠，动力好特省油。

我有俩好友，一个拥有大众CC，一个拥有铃木吉姆尼，都是2012年买入，当年CC花了差不多30万，吉姆尼差不多16万，今年两人又想换车了，到二手市场一打价，让人跌掉眼镜，CC只打了十万，而吉姆尼打了十一万!呵呵!

那要看你选择什么价位的了，如果是10万级别的，一汽的捷达vs5还是不错的选择，1.4t高功率版大众发动机配爱信的6At，底盘也是完全大众的感觉，和大众的探歌，奥迪Q2一个生产线生产。还是很不错的选择！

平价越野车“四大金刚”中，哪一款性价比更高？

现如今喜欢越野车的朋友变得非常的多，大家在选车的时候更多的也开始关注越野车型。越野车的优势明显，其通过性更好，对于家庭使用来说的话更加的方便。而今天我们要给大家带来的就是4款非常出彩的平价越野车，这几款车型每一款都让人爱不释手。其实每一款车都有自己的优点。

平民越野车中的“四大金刚”，便宜好入手，车迷：会玩就玩这些

BJ40

第一款要说的车型就是BJ40，这款车指导价格在12.98万到19.98万之间。对于这款车型不少车友都不陌生，这台车算是国内越野车里面比较有代表性的车型之一了。不过很多人对这款车的评价不高，之所以如此，还是因为它的外观和牧马人相似度太高，这就有了刻意模仿的嫌疑。不过这款车整体的感觉还是非常不错的，硬朗气息十足并且通过性表现出色，越野性能在国内算比较出彩的。这款车型不管是外观还是内饰都可圈可点，整体感觉大气十足，空间表现良好，舒适度极佳，科技感也称得上犀利。同时综合用料方面也能够让人满意，算是比较有诚意的一款车。最主要的是这款车性价比很高，价格能够控制在20万以内。正是因为如此这款车才能够进入平价越野车的排行。

途达

途达这款车厂家指导价格在16.98万到24.58万之间，这款车型外表非常的凶猛大气，整体野性十足。造型整体虽然简单但是却十分的有侵略性。低速4驱，后桥差速锁全部都俱全。这款车整体的运动表现还是值得肯定的，同时这款车也不只是一台越野车，在城市通行方面表现也不错，可以说是一款非常适合家用的车型。

哈弗h5

哈弗h5的指导价格在10.78万到13.68万之间，这款车型总体来说的话比较平价，外形硬朗充满了硬汉气息。比起很多的柔和车型来说这款车给人的感觉更加有冲劲，同时越野能力也是毋庸置疑的，可以说任何地形基本都能够轻松通过。空间上来说前后排表现都比较的不俗，宽敞大气并且利用率也很高，只要稍微改装一下，一家三口睡在里面是没有问题的。充沛的动力和冲劲让这款车被人称赞，是值得选择的一款车。

吉姆尼

最后要说的这款车就是吉姆尼，指导价格在14.18万到16.08万之间。这款车型外观可以说非常的成功，个性十足。并且作为一款小型的越野车型，他在改装方面也有非常出色的表现。设计风格很硬朗很简单，是无数人都爱不释手的一台车型。

十万左右的越野车哪种好

劲客，官方指导价 ： 9.98-13.88万，级别 ： 小型SUV，劲客是来自东风日产的一款小型SUV，主要竞争力为个性潮流，吸引新时代的90后弄潮儿。这款车的外形如同小动物，撞色搭配个性感十足，内部与外观呼应很是活泼，后座的体验感可圈可点。

当然，不能忘记的还有著名的沙发级座椅。综合来看，这款车用于代步使用、上下班、买菜、接送小孩子都很不错。

柯米克，官方指导价 ： 8.99-12.84万，级别 ： 小型SUV，斯柯达柯米克是一款小型SUV，适合年轻消费者用来上下班开。它的设计风格是时尚的，贴合大众审美口味，超长轴距营造出优秀的空间表现，避免了小型SUV空间小的缺陷。

此外定价很亲民，给到的功能多，性价比好。不过品牌知名度低档次感弱，还要受到成本限制，用料做工差强人意，这就是合资低端车的代价。

三款国产性价比高越野车推荐，空间够大、舒适性够强

Hello?everybody，又到了凤车车的时间，今天小编和大家一起聊聊这样一个话题：持家。小编身边的男生们都长大并成为了男人，丈夫甚至父亲，成家立业或初为人父的他们除了养活自己，还需要承担起一个家庭的重担，

那么今天，小编带着大家一起比较几款十二万左右带有7座属性的中型SUV。

吉利豪越

吉利豪越在六月下旬上市，售价让所有人都大吃一惊。10.36-13.96万元，要知道，小一级别的博越的售价都是8.88-15.68w，而这台中型SUV居然比一家人的紧凑型SUV还要便宜。

从吉利的宣传上，这台车最大的亮点就是大，的确，从官方给出的数据上：长宽高分别为4835毫米、1900毫米、1780毫米，轴距2815毫米，拥有2360升的储物空间，共计42处，19种空间布局，外观上，这台车透露出一个词：“铁憨憨”，全车采用平直的线条处理，感觉有点呆呆的，但是设计方面还是家族化的设计“宇宙回响”的概念，厚重感十足。

内饰方面，新车采用对称线条的设计，和此前icon的风格形似，同样是硬朗风格，在这中间通过各种金属件的点缀，营造出更多精致感。

配置方面，吉利豪越搭载了L2级智能驾驶、APA博世全自动泊车 、8英寸HUD平视显示系统、ADB矩阵式LED大灯、GKUI吉客智能生态系统、CN95高效复合空调滤芯、三温区自动恒温空调、电动尾门等智能安全科技配置。

对于这么一台大车，其实小编心中是存在疑虑的，一台七座SUV，质量超过1.6吨，搭载一台最大功率135千瓦，峰值扭矩300牛米的1.8t发动机，匹配7速双离合变速箱，另外悬架采用前麦弗逊后扭力梁后悬架，这样的参数配置，会不会让这台车在行驶和乘坐上打一些折扣，这个问题小编会在后续跟进试驾。

总的来说，吉利豪越性价比很高，但是也为成本付出了一定的代价，不过从静态的角度来看，其实吉利在细节处下了很大的功夫，包括空间利用和我们看得到的配置，它一定会是你家庭的一个好帮手。

奇瑞瑞虎8

奇瑞在我们很多人映像中就是个技术控，不会说话只是一味的专研技术，在营销方面的精力并不那么多，同时我们在购车的时候也很难考虑到奇瑞去，但是奇瑞仍旧有他的精神在。

同样是在六月，2020款奇瑞瑞虎8上市销售，售价8.88-15.59万元。

动力方面，奇瑞瑞虎8提供两种动力水平，1.5t发动机最大功率156马力，峰值扭矩230牛米，匹配6速双离合和6速手动；1.6t发动机最大功率197马力，最大扭矩290牛米，匹配7速湿式双离合变速箱，这两套发动机均为奇瑞完全自主研发。

外观方面新车采用大嘴设计风格，中网采用铠甲“颗粒”式的镀铬装饰，四点阵式的围灯，看上去很“虎实”，外观更加霸气。小编很喜欢这台车侧面，线条感很紧凑，不会觉得很臃肿。车身数据方面，瑞虎8长4700毫米，宽1932毫米，高1746毫米，轴距2710毫米，从轴距上看，似乎有点像一个紧凑型SUV，但是这台车不知咋的，看上去就很大。

内饰方面，新车采用悬浮式设计，采用了十分精致的包裹材料，整体非常清爽，10.25寸中控屏显示效果很清晰，搭载雄狮智云系统的它功能性并不强，但是该有的配置都有，只是让人看不到什么太多的亮点。

唯一小编觉得需要吐槽的就是空调面板了，触控式的面板虽然炫酷，但是对于处女座车主来说，是个灾难，指纹以及刮花的痕迹以及太阳强晒下的纹路，让人难以接受，另外，手机无线充电底座采用绒面材质，但是清理起来让人抓狂。

瑞虎8这台车撑起了奇瑞大半的销量，奇瑞也同时在这台车上倾注了不小的心血，奇瑞的技术和品质大家是有目共睹的，想问问，大家会接受它吗?

比亚迪唐

要论唐的江湖地位，大家更多的是想到秒天秒地的唐DM，暴力加速、科技配置、“龙颜”外观让一堆朋友为之着迷。但是我们都忘了他有一个兄弟，同样的龙颜、同样的科技配置、同样的性价比，那就是售价12.99-16.99万元的燃油版唐。

燃油版本的比亚迪唐搭载2.0t涡轮增压发动机，最大功率141千瓦，峰值扭矩320牛米，匹配6AT变速箱。

外观方面，燃油版比起DM车型从双条幅中网改为单条幅中网，轮胎尺寸有所减小，悬浮式车顶也被取消，就算如此，唐的气势并没有丝毫减弱，整体显得很大气，全系统一的LED大灯造型，保留流水式转向灯和贯穿式围灯，

内饰方面，比亚迪唐深度贯彻了简约的风格，一块屏解决所有的战略思想，很粗暴，但是也很直接。方向盘采用力提造型，手感不错，很纤细。仪表盘采用全液晶，但是显示比较单调，希望比亚迪在后期改进一下。

（图片原因，上图是来自官网的DM版本内饰）

配置方面，比亚迪唐除了那硕大的屏幕，还配备了电动尾门、20寸轮圈、马牌轮胎、AEB主动刹车、ACC自适应巡航、全LED大灯等。

空间比亚迪唐长宽高为4870mm*1940mm*1720mm，轴距为2820mm。

截止发稿前，改款的比亚迪唐还未上市，但是从目前已知的消息来看，新款的唐将会采用现款比亚迪汉的设计语言，加入更多的中国风元素，大家拭目以待吧。

写在最后

以上是小编心目中10万左右级别中的一些好选择，他们都拥有同样的亮点：大空间，高配置，低价格，高性价比，这样的车型对于家庭来说会是一个很好的帮手，可以载着一家人外出旅游，同时内部放倒后的大空间也能搬运一些东西。

他们会是你的考虑范围吗？欢迎持续关注哦。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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