「20多万的suv」二十多万suv排行榜前十名

今天我们来聊聊20多万的suv,以下6个关于20多万的suv的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。

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20万左右的suv推荐？

别克昂科威：一款经典所在的产品，应该属于20万左右入手最多的车型了，主要是空间和舒适性特别棒，外加以高级驾驶辅助系统为核心的别克eProtect智能安全科技，为日常出行保驾护航，所以一直卖得挺好。雪佛兰探界者：传承82年雪佛兰SUV设计灵魂，诠释经典美学，辅以精致内饰，彰显美式硬汉本色。主要是它的优惠力度很大，能够在20万拥有一辆中型四驱SUV，可谓很不错的选择。【拓展资料】一、SUV是指运动型多用途汽车，不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车（Off-Road Vehicle的缩写）；SUV全称是sport utility vehicle，或suburban utility vehicle，即城郊多用途汽车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。二、SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能，也有人说，SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与越野车的混血后裔，与其祖先相比，SUV有着更大的优势。三、越野车的最大特点是通过能力较强，同时也具有一定的载货能力，但运动性、舒适性并不突出；而把越野车的这些不足加强后，就可称之为SUV。既具备了越野车的功能，又能在城市中行驶，不失风范，通俗点就是能在城市中开的越野车。四、SUV作为都市新兴购车族偏爱的车型，已经成为近几年汽车市场增长的主力。SUV的发展虽然经历了高低起伏的几个阶段，但作为汽车市场重要的一支力量，SUV市场竞争尚未充分，无论是从产品自身还是厂家对市场的开发，市场容量还远未到达极限，依然有很大的提升空间。五、长时间以来，国内SUV市场一直是合资品牌和自主品牌两分的局面，两者之间各有各的市场，自主品牌SUV生产商迅速发展的同时，竞争压力凸显。国际各大汽车制造商纷纷鏖战中国市场，新车型不断上市，汽车价格不断降低，竞争十分激烈。六、SUV乘坐空间表现比较出色，无论在前排还是后排，都能可以宽裕的坐在车里。前排座椅的包裹性与支撑性十分到位，此外车内的储物格比较多，日常使用方便。SUV的热潮最早从美国延烧开来，不仅欧美地区在流行，连远在亚洲日本和韩国的汽车厂商也开始开发SUV的车款。

20万左右的suv推荐哪一款？

1、吉利ICON

指导售价：11.58-12.88万元

原本定于2月14日情人节上市的吉利ICON，因为疫情影响延后改为了线上发布，不过热度可谓是丝毫不减。这款车在2019年就备受关注，作为吉利最新打造的SUV车型，吉利ICON不光外形设计非常前卫和亮眼，内饰和空间也给出了比较有诚意的答卷，可以说是一台亮点很多的新车。

价格方面更是非常惊喜，从细分市场中也可以横向对比一下，C-HR以及探歌等等主流合资品牌车型基本上超过了17万，而且配置和外观设计上相比吉利ICON也没有优势。

2、比亚迪唐

指导售价：12.99-16.99万元

比亚迪唐在中型SUV里可谓是热度颇高的一款车型，12.99万的起售价你就可得到一款由前奥迪设计师操刀设计，拥有“最美国产车”的美誉，车长接近4米9的中型SUV。

并且比亚迪唐在内饰上非常的出彩，那块科技感十足的12.8寸中控大屏将全车功能都集合在一块，车内显得简约整齐了不少，甚至有了一种特斯拉的感觉。

更厉害的是这块12.8英寸的大屏幕还是全系标配。动力方面2.0T的发动机拥有205马力，日常驾驶起来非常轻松，对于接近1.9吨的它来说百公里9升的综合油耗表现也是非常出色的。

3、长安CS75 PLUS

指导售价：10.69-15.49万元

长安CS75 PLUS可谓是目前市面上非常热门的一款车型，其上市以来的销量势头更是直逼神车哈弗H6，在外观设计上很多人都会说前脸山寨雷克萨斯，但是不能否认的是确实挺好看，并且深受部分消费者喜爱，这就已经成功了。

在内饰方面CS75 PLUS中控采用了沉浸式三联屏设计，由双12.3英寸全高清视网膜大屏以及左侧触控屏组成，与传统中控屏设计不同的是，长安CS75PLUS采用以驾驶员为核心的8.1°弧度设计，带来了更好的驾驶体验，这种细节之处可以看出长安此次的用心之深。

4、吉利博越PRO

指导售价：9.88-15.68万元

2016年的一声“你好，博越！”，从此开辟了智能互联SUV市场新蓝海。上市3年多来，该车累计销量近77万辆，已经成为中国品牌SUV市场的标杆车型之一。

2019年7月3日，吉利博越PRO在北京首发亮相，作为PRO车型，新车在动力系统和实用性方面进行了全面的升级，1.5TD发动机拥有了沃尔沃技术加持，爱信第三代6AT则更加的经久耐用。

得益于2670mm的轴距，设计师通过对博越PRO前、后排座椅采用人性化的设计，保证了车内高效的座位布局。在不占用前排乘客空间的同时，宽敞的座椅间隔为后排乘客留足了充裕的乘坐空间。

5、广汽本田皓影

指导售价：16.98-25.28万元

近年来，不少厂家都开始实行双车战略，一款车推出两个不同的版本，或者新老款同堂销售。从实际销量上来看，此战略确实获得了很可观的成绩。

广汽本田皓影就是这样一款车，它是东风本田CR-V的姊妹车型，但更加年轻运动的外观，更丰富的版本选择，让大家普遍认为它要更加的优于CR-V一些，以至于上市三天销量就过万了。

20万左右油电混合suv有哪些？

20万左右油电混合suv有以下：

1、 唐新能源

官方指导价 ： 19.78-35.99万(获取底价)

级别 ： 中型SUV

30万内最速驾驶机器、能干跑车的国产SUV这些形容对于新款比亚迪唐新能源而言一点都不夸张，对于这款车来说，什么悬架质感、驾驶感受这些都是其次，系好安全带，满电状态下，比亚迪唐新能源就是一辆公路加速机器只管加速就好。

2、 领克06新能源

官方指导价 ： 15.38-16.38万(获取底价)

级别 ： 紧凑型SUV

领克06虽然在名称的数字应用上是目前家族车型中最大，但身材倒是最小的一款车型，而且在同价位中也有相当出众的产品力，让年轻人着迷确实的它确实是有两把“刷子”。

3、 荣威RX5新能源

官方指导价 ： 15.28-29.68万(获取底价)

级别 ： 紧凑型SUV

荣威RX5新能源是一款产品力不错的混合动力紧凑型SUV，这款车搭载了1.5T发动机+电机的动力组合，整体动力表现远强于燃油版车型，不仅起步动力强劲，而且车辆行驶时的平顺性表现也可圈可点。

此外这款车还有着时尚的外观设计，车内搭载的10.4英寸中控大屏极具科技感，宽敞的空间表现有着不错的实用性，整车综合表现能力属于同级别车型中的主流水准，如果售价能够拥有更大的优惠，那么这款车将具有更高的性价比。

4、 领克01新能源

官方指导价 ： 19.77-25.98万(获取底价)

级别 ： 紧凑型SUV

领克01 PHEV的外观和燃油版的没有任何区别，尾部的造型十分饱满，层次感也非常丰富，通过印有01 PHEV字母的尾标也是快速辨认车辆的一个捷径。车辆的工信部纯电续航达到了51km，已经能满足不少人日常上下班的需求，在纯电动状态下行驶时车辆动力响应迅速，提速过程也十分畅快。领克01 PHEV是一台很适合家用的车型。

5、 星越新能源

官方指导价 ： 17.58-21.68万(获取底价)

级别 ： 紧凑型SUV

星越PHEV作为一台紧凑型SUV，它的颜值不逊于任何同级车，同时，星越PHEV无论是在车型配置还是颜值上，都相当有档次，并且一些主流的配置，它都有所配备。80km续航基本上可以满足作为纯电车型的日常需求，慢充充电时间也控制在比较短的范围内，所以它的便利性和经济性依旧是最好的。

二十万左右的suv车哪个好？

1、RAV4荣放

官方指导价：17.48-26.48万

级别：紧凑型SUV

RAV4荣放是一汽丰田旗下的紧凑型SUV，在中国深耕多年，有着丰厚的口碑。新RAV4荣放换上丰田的TNGA架构之后，空间表现更加优秀，操控性能更加好，全新的外观设计让新RAV4充满了力量感，不再是往日白开水般无味的造型。

2、本田CR-V

官方指导价：16.98-27.68万

级别：紧凑型SUV

本田CR-V这款车很优秀了，空间大、动力好、油耗低、好养活、结实耐用、外观内饰也不差，是比较好的家用车选择。

3、探岳

官方指导价：18.59-31.39万

级别：中型SUV

探岳是一汽大众推出的中型SUV产品，和途观L一样，都是主打更加高级的家用SUV市场。与途观L不同的是，探岳的外观更加年轻，80后90后都适宜。官方说探岳是中型SUV，尺寸上确实要比RAV4、CR-V等对手大一点，空间也是。

4、领克05

官方指导价：17.58-23.58万

级别：紧凑型SUV

领克05是一款紧凑型轿跑SUV，夸张的外观造型意外的和轿跑外形搭调，内饰也有很强的运动感，相应的科技功能也都具备，非常适合追求时尚的年轻消费者。领克05动力的表现平顺，再加上底盘的舒适调校，在城市中悠然自得，非常适合作为家用。

5、奇骏

官方指导价：18.88-27.33万

级别：紧凑型SUV

日产奇骏，可谓是紧凑型SUV中的老将，一直以来都是凭借着极其贴合家用需求的特性存在于市场。中庸的外观就像普通人一样其貌不扬，但是具备了省油、可靠、舒适、空间大、好养等家用车必备的优点，是一个家庭里默默付出的辛勤犬马。

20万左右买什么SUV好？

20万级别的锐界和楼兰，从搭载的发动机以及匹配的变速箱来看，而作为中型SUV的两个车型，懂车的人都会毫不犹豫的选择福特锐界。下面简要说明福特锐界和日产楼兰的区别。

一、价格

福特锐界指导价：22.98万元-30.98万元，实际成交价下探不大，暂无优惠。

日产楼兰指导价：23.88万元-37.58万元，实际成交价19.88万元-33.58万元，整体直降4万元。

从指导价和成交价我们可以看出，锐界价格几乎是没有下探的，而楼兰则直降4万，说直降倒不如说是定价过高，所以采用价格下探的方式去提高销量。一个车企，对自身车型有足够的信心它会降价销售吗？比如汉兰达，想都不用想，不但不降价，还会出现加价提车这种损害消费者利益的事情。

二、发动机，锐界2.0T领先业界

在涡轮增压普遍发展的今天，一款带T的SUV车型销量明显比自然吸气的高。锐界2.0T涡轮增压发动机采用的是缸内直喷供油方式，燃油燃烧更充分，燃烧效率更高，所以动力更强劲。他的最大输出功率达到了惊人的180千瓦，最大马力245匹，最大扭矩390牛米，这个参数领先业界，体现出来的动力储备异常强悍。扭矩体现的就是轮胎的抓地力，扭矩越大抓地力越强，可以用弹射起步来形容。而反观日产楼兰的2.5L自然吸气发动机，全系车型都是多点电喷供油方式，说实话，几十万的车还采用这种供油方式有点落伍，在技术上你就失去了竞争力。所以它的动力储备参数难服众口。最大功率137千瓦，最大马力186匹，最大扭矩243牛米，这个数据，就算跟国产自主一线品牌的车型相比也没有什么优势

三、变速箱，AT手自一体变速箱优秀程度毋庸置疑

与锐界2.0T缸内直喷涡轮增压发动机匹配的是一台8AT手自一体变速箱，而楼兰选择的则是CVT无极变速箱。对于SUV车型来说，它不单是铺装道路用车，还必须考虑到非铺装的坑洼路面用车，所以变速箱的选择非常重要。AT手自一体变速箱从结构上看，它能承受的最大扭矩必然比CVT变速箱更强，因为AT变速箱是采用多组行星齿轮啮合的方式传输动力的，而CVT则是采用钢带链条传输动力，前者对动力输出把握更精准，后者则存在打滑、动力损耗过多的缺点，这是不争的事实。

另外，业界很多人推崇CVT变速箱，说它平顺无顿挫，这是不争的，但CVT变速箱引进才多少年，我认为它还没到问题和故障的井喷期，我开过跑了10万公里的迈腾，用的就是CVT变速箱，油门踩下去，你会感觉动力迟迟更不上来，轮子跟发动机散架了似的，这就是CVT最大的问题。在日系车里，它们最喜欢用CVT，一是成本低，二是维护简单，三是前期用户体验好，但是开了几万公里后你就会逐渐对CVT变速箱失去信心和耐心。几十万的车子还在用这种变速箱还能说啥？无语呗，除了楼兰，一车难求的汉兰达也是用CVT变速箱，遗憾的是大部分消费者不清楚其中利弊，被品牌效应蒙蔽了眼睛。

其他方面：配置方面，乞丐版的锐界就和中配楼兰旗鼓相当

最低配的锐界，提供了都有自动驻车和上坡辅助功能，自动巡航、人工智能语音等方面都能够与楼兰平起平坐，所以我认为锐界的销售价格更接近其真实价值。

20万左右的suv推荐有哪些?

如下：

1、长安福特-翼虎

外观线条流畅有力，动感十足，前脸是家庭式六角形中网设计，看起来像小锐界，颜值非常高，翼虎全系配备了主动进气格栅系统，可根据车速的变化调整进气格栅的开闭角，更好的平衡了发动机的工作温度和燃油经济性。

2、三菱欧蓝德

三菱欧蓝德，起售价低的同时，空间性能优于CX4，还不低于RAV4。同时配备2.0L、2.4L自吸式发动机，并配以CVT变速箱。因此，动力性能和空间舒适性都很好。并且只要20万左右就能买到2.4L的四驱车型了。

3、雪佛兰探界者4

前大灯的设计采用了一种全新的方式，与前脸的中网完美匹配。再搭配LED日行灯，整个前脸看起来十分时尚。内饰采用多种颜色搭配营造了温馨的氛围，也配备1.5t或2.0t发动机，最大马力可分别达到180和260，并配备6速手自一体或9速手自一体变速箱。

4、本田CR-V

动力总成上，车辆分别推出传统燃油版和混动版两种车型，其中传统燃油版搭载一台1.5T涡轮增压发动机，匹配CVT变速箱；混动版则是由2.0L阿特金森循环自吸发动机+双电机组成的i-MMD混动系统，匹配E-CVT无级变速箱。

5、起亚KX5

采用一体式前脸造型设计，让起亚KX5有着很强的识别度， 在内饰配置上，10.25英寸智能显示屏、7英寸仪表盘、自动恒温空调、无线充电、智能感应电动尾门等配置的配备，显得比较细心。同时从其官方售价区间来看，也比较平易近人。

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