今天我们来聊聊广本思迪,以下6个关于广本思迪的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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思迪是广州本田继雅阁、奥德赛、飞度之后,强势推出的第四个产品品牌,其目标用户群锁定为城市精英。CITY思迪是本田飞度的东南亚版本,拿入广本进行了升级和改款,主要是针对发动机舱和后尾厢的整体协调问题进行了改款,具体配置也是有增无减,。据悉,思迪(CITY)继承了本田先进技术,是同级别车型中惟一使用5AT变速器、惟一达到欧Ⅳ排放标准的轿车。
但是思迪的油耗高、噪音大、起步慢、大灯设计有问题等问题值得您三思。
如果购车,我建议您在同档次上考虑一下伊兰特和POLO这两款车。
从各方面看,这两款车都要优于思迪。
思迪停产的原因:
思迪作为一款城市代步车是一致的好评口碑的,广本公司这款车的定位有一定问题,价格也较同类车型高了很多,停产的直接原因是公司细分市场战略调整。
当时作为三厢飞度替代品的思迪本来只是南亚版的三厢飞度,平台并没有更新,锋范出来后基于平台的更替,需要把旧平台车型停产让出生产线给新平台车型,不过广本考虑到市场需要,创立了下属品牌理念来接受这些退下来的旧车型继续生产。
思迪寿命的长短:
思迪新车前两年基本不用修,也就日常保养而已,但时间越久维护费用也越高,肇事就更不用说了,车身毕竟太薄,小小的刮擦就可能是一个大坑,所以寿命是五至八年(关键看怎么用)。改款成为锋范后,地盘发动机内饰基本没变,外壳薄、轮胎窄等问题依旧。
扩展资料:
思迪车的空间设计:
CITY思迪的内饰是大家所熟悉的,而整体的做工在飞度上就赢得了良好的口碑,此处也无需再夸。CITY思迪延续了本田营造超大空间的造车理念,乘员坐在车内不会有憋屈,驾驶者很容易找到适合的驾驶位置,而且前后风挡的面积都很大,能够提供更加清晰的视野。
灵活多变的空间组合模式,使得CITY思迪能够胜任人们对于理想化家庭车的需求,后排座椅的靠背不但可以放倒,坐垫还能够向上折叠,从而在车厢内形成高度为1 245mm的后排载物空间。另外1.5L AT真皮车型采用固定后排座椅设计。
虽不能折叠,但宽大舒适的真皮座椅能够提供更加豪华的乘坐体验,而且座椅底部设计了储物盒,可为女士们放置一双舒适的鞋子,以便在车内放松一下双脚,或是为孩子准备一件玩具,以防孩子们活泼好动打扰驾驶者开车,当然还可在雨天放置雨伞。扇形翻开的设计便于操作,但相对减小了储物空间。
参考资料来源:百度百科-思迪
CITY是广汽本田的锋范车型,这是一款紧凑型的三厢车。2018款的售价在7.98万到10.68万之间,共有五款车型,搭载的地球梦L15B系列1.5L自然吸气发动机,变速箱为5档手动变速箱和CVT无级变速变速箱。
车辆的长宽高分别是4450mm×1695mm×1477mm,轴距为2600mm。轮胎尺寸为185/60 R15,前制动器类型为盘式,后制动器类型为鼓式。车辆驱动类型为前置前驱,底盘为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁非独立悬架,车身结构为承载式车身。全系配有ABS防抱死系统和制动力分配系统。除了顶配车型其它车型灯光均为卤素光源。
参考资料:
百度百科
本田思迪,发动机上有八个火花塞
本田轿车发动机为四缸发动机,其采用四缸、电控多点顺序喷射系统,而点火系统采用了智能双火花塞直接点火系统。
采用双火花塞直接点火的目的和作用如下:
(1)双火花塞直接点火能缩短火焰传播的行程,提高可燃混合气的燃烧速度,改善动力性指标,降低油耗。
(2)双火花塞直接点火油时间差,适应工况需要,可实现分层燃烧,改善净化指标和降低油耗。
(3)双火花塞直接点火能改善燃烧条件,消除爆燃危害,延长相关部件的使用寿命。
(4)双火花塞直接点火能提高点火系统的可靠性,不易出现“缺缸”故障。
(5)双火花塞与双点火线圈的使用,使同样转速下,单位时间内通过点火线圈的电流小,点火线圈不易发热,可以加大点火线圈一次侧电流和导通时间,能在9000R/min的转速范围内提供足够的点火能量。
由于智能双火花塞直接点火系统采用了智能化软件系统,使该车的动力性、经济性和净化性得到了提高,从而简化了硬件系统的结构。
按照广州本田的理论上说,思迪是思迪飞度是飞度。
但是我们群众都有雪亮的眼睛,一样的内饰,基本一致的外型只是稍做改动,一样的发动机,这一切的一切的表明,思迪根本就是三厢飞度的升级版本,也可以像楼主说的那样是三厢飞度的替代产品。
2008年本田思迪,这款车如果是自动挡的,那么这款车的价格是4万以上。这款车其实比较好卖,黑色的思迪也比较受欢迎,只是价格不会太高,因此市场价格就是42000-43000元。如果您卖车给车商,那么价格可能低于4万。
本田思迪 (CITY)是广州本田推出的一款三厢小轿车,外观造型较三厢Fit更为协调,内部空间较为宽敞,搭载的发动机实现燃油经济性,采用5速自动变速器,达到欧-Ⅳ排放水平。
本田思迪在保持广州本田车型传统的经济性、舒适性优势的同时,外形更加具有吸引力,加长后的车头及车尾提高了车辆在发生碰撞时的安全性,强化后的底盘系统提高了车辆的操控性,同时也提高了车辆的整体安全性。
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