今天我们来聊聊发动机故障标志亮灯,以下6个关于发动机故障标志亮灯的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
本文目录
发动机故障标志亮灯原因:
第一种可能是传感器问题,传感器包括水温,曲轴位置,空气流量,进气温度,氧传感器等。
第二种保养问题发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。
第三种是油质问题这里说的油质包括燃油和机油,我们知道,汽车加注的燃油一般是有标号的,而机油也有半合成和全合成之分,厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油,按需加油即可。
第四可能是混合气燃烧不良发动机的火花塞故障,点火线圈故障,燃油泵故障,油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。
第五可能是进气问题发动机里面燃烧的时候就需要进气,在这个过程中空气滤芯显得非常重要,要定期清理更换。
第六种增压问题进气增压管路,涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。
第七种排气问题后氧传感器,三元催化器,排气凸轮轴及轴瓦。
第八是防盗系统如果汽车电子防盗系统出现故障,防盗系统也会导致发动机不能正常工作,同时发动机故障灯点亮的错误。
汽车指示灯分类:
1、发动机故障指示灯
发动机故障指示灯用CHECK ENGINE或者MIL表示,它有两种状态和指示内容,一种是常亮,说明发动机电子控制系统出现了故障;另一种是闪烁,说明故障还在影响发动机的某种性能(例如尾气排放等)。
2、制动器警报灯
制动器警报灯呈现红色,图案是圆圈内有一个“!”符号。如果红色制动器警报灯点亮,说明制动系统存在下列情况之一:
(1)制动器的摩擦片严重磨损。
(2)制动液液面过低。
(3)驻车制动器已经拉紧(驻车制动开关闭合)。
(4)在一般情况下,若红色制动器警报灯点亮,ABS警报灯会同时亮起,因为在常规制动系统有故障的情况下,ABS系统也无法发挥应有的作用。
3、安全带未系紧警报灯
安全带未系紧警报灯用图形(乘员胸前一根斜跨的安全带)表示,在点火开关接通(ON)后,如果驾驶人未系安全带,该警报灯会点亮,以提醒驾驶人系好安全带。如果安全带未系紧警报灯在任何情况下都不点亮,应当检查该灯的熔丝是否熔断、灯泡是否烧坏、线路电压是否符合规定。
一般发动机故障灯亮时,如果是故障,汽车必然还会伴随着其他的一系列症状,我们可以先从症状入手,再判断车还能否继续使用。
一、烧机油(尾气蓝烟)
烧机油较为严重时,排气管会冒蓝烟,当然症状有重有轻。而发动机故障灯亮很有可能相伴随的症状就是排气冒蓝烟,造成突然烧机油的可能原因有油底壳集滤器堵塞,活塞环磨损严重,气门油封老化及PCV阀故障等等。其中PCV阀故障还会造成汽车怠速不稳。如果汽车同时明显加速无力,还可能由于气门闭合不严,进气门漏气,进气门因故障顶弯就会造成进气门闭合不严实。
毫无疑问,排气管冒蓝烟,说明机油消耗极为严重了,那汽车就要停止使用,及时送交维修点了。
二、加速无力
这是发动机故障灯亮时,伴随的最多的故障现象,造成汽车加速无力的原因非常多,而且此时汽车多不能再继续使用,需要尽快到维修点检测。1、燃油泵(滤网)堵塞或燃油泵坏掉,汽车继续使用,有半途抛锚的风险;2、燃油滤芯、喷油嘴为代表的油路堵塞,会造成油耗大幅增加,加速无力、抖动;3、氧传感器、空气流量计、水温传感器等传感器故障,也会造成汽车加速无力。
三、抖动、顿挫
点火系统故障,也会造成发动机故障灯亮,而火花塞或点火线圈故障造成的缺缸,间歇性抖动、哮喘症状会非常明显,这个也是最好辨认的症状。但有时也并不一定就是火花塞报废了,还有可能是积碳造成的顿挫,一般通过火花塞清洗即可解决问题。
四、怠速不稳
节气门、怠速阀积碳严重,还会造成怠速不稳、抖动及启动困难;空气滤清器过脏,同样会影响到进气量,一样的怠速不稳;一些信号传感器故障,如前氧传感器、空气流量计等故障,会造成发动机空燃比错误,都有可能造成怠速不稳。
五、启动困难
碳罐电磁阀故障容易造成热车启动困难,水温传感器故障会造成冷车时启动困难,启动后怠速忽高忽低;凸轮轴位置传感器故障,或者凸轮轴信号轮的安装不当、受损,同样会造成点火不灵;另还有进气系统漏气、进气歧管压力偏高,正时链条跳齿等等,都会造成发动机故障灯亮起的同时,出现启动困难的故障现象。
汽车出现启动困难的现象,必然是故障,肯定需要立即检修,排除故障,尤其是牵扯到正时链条,要防止严重跳齿顶坏气门。
发动机故障灯亮的图标如下所示:
发动机指示灯是指用来显示车辆发动机的工作状况的指示灯。
该指示灯用来显示车辆发动机的工作状况,当打开钥匙门时,车辆自检时,该指示灯点亮后自动熄灭,如常亮则说明车辆的发动机出现了机械故障,需要维修。
扩展资料:
汽车指示灯分类:
1、发动机故障指示灯
发动机故障指示灯用CHECK ENGINE或者MIL表示,它有两种状态和指示内容,一种是常亮,说明发动机电子控制系统出现了故障;另一种是闪烁,说明故障还在影响发动机的某种性能(例如尾气排放等)。
2、制动器警报灯
制动器警报灯呈现红色,图案是圆圈内有一个“!”符号。如果红色制动器警报灯点亮,说明制动系统存在下列情况之一:
(1)制动器的摩擦片严重磨损。
(2)制动液液面过低。
(3)驻车制动器已经拉紧(驻车制动开关闭合)。
(4)在一般情况下,若红色制动器警报灯点亮,ABS警报灯会同时亮起,因为在常规制动系统有故障的情况下,ABS系统也无法发挥应有的作用。
3、安全带未系紧警报灯
安全带未系紧警报灯用图形(乘员胸前一根斜跨的安全带)表示,在点火开关接通(ON)后,如果驾驶人未系安全带,该警报灯会点亮,以提醒驾驶人系好安全带。如果安全带未系紧警报灯在任何情况下都不点亮,应当检查该灯的熔丝是否熔断、灯泡是否烧坏、线路电压是否符合规定。
参考资料:百度百科-指示灯
参考资料:百度百科-发动机指示灯
1、燃烧状态不好
发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。在汽车设计上,为了确保发动机处于良好的工作状态、确保发动机的正常工作寿命,在发动机上设计安装了氧传感器,用于监测发动机燃烧状态,一旦发动机燃烧状态不好,不仅会造成污染环境,也会导致燃油浪费和发动机过度磨损。
2、燃油质量不好
很多发现发动机故障灯亮的车友都有一个感觉:那就是加到一箱油后发动机故障灯突然就亮了。因为发动机对于油的质量指标是有要求的,尤其是随着各处规范对发动机的要求越来越高,那么对油的质量指标也就要求越来越高。
在实际生活上,毕竟有一些加油站并不能完全按规范提供满足高性能发动机的燃油,这就导致了发动机故障灯亮时有发生。
3、发动机汽缸内部不干净、有积碳
经过一定使用时间的发动机内部必须会积累一些积碳,这些积碳本身会导致发动机设计参数发生变化,同时其性质不稳定、积存热量,这些积存的热量会导致发动机无序点火,从而引起发动机爆震。这种情况下,发动机故障灯也就亮起来了。
发动机故障灯亮有多种原因。
1、造成车子发动机故障亮了的原因有多种,既有传感器方面的故障,例如水温传感器、曲轴传感器、氧传感器等;也有其它像火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等等引起的故障灯亮;
2、只要是故障灯亮了,说明车子某个部件有问题,但如果车子还能动,说明不是特别大的问题,因为如果出现了特别严重的故障,都会亮一个红色的灯,而发动机故障灯是黄色的。亮了之后我们尽量不要长距离行驶了,尽快开到就近的维修站检测维修,不能让暂时的小故障发展成大问题;
3、故障灯亮了后分两种情况:一是虽然灯亮了,但是开起来没什么异常感觉,加速刹车等一切正常,那么目前车是可以正常开的。有可能是某个传感器出现了一次故障,现在又好了,或者某些外界条件的干扰,又或者本故障根本就不影响车辆行驶,只是可能对排放有一定的影响。这种情况可以暂时继续行驶,抽空抓紧去维修厂检测;
4、二是故障灯亮了,但是车子也的确有异常,比如抖动严重了,加速无力等。这种情况最好就不要继续开了,请求救援拖车。如果距离维修厂很近可以勉强开去。因为有了明显的故障现象,说明存在比较严重的故障了,继续行驶会使故障加大,或者本故障产生的危害逐渐积累,发展出另外的故障,因此不建议继续行驶。
发动机故障标志是下图样式,一个类似于发动机的图标会显示在仪表盘上。
发动机故障灯亮就说明发动机的电子元件出现性能故障了,如果想要清楚知道原因的话,要用汽车维修电脑去检测故障码。不同的故障原因有不同的维修方法将汽车电池的正极或者负极断电几秒再重新连接就可以消除发动机故障标志了。
发动机故障标志亮灯的几个常见原因
1、积碳问题这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等,这些位置刚好和发动机的动力输出息息相关,当发动机内部的积碳过多时,汽车的点火能量减少,进气效率下降,最终导致发动机的动力降低,出现怠速无力的情况;
2、燃油系统添加不适配的燃油标号(例如93号加成了90号),导致汽车输出功率下降,动力降低;或者由于油箱盖通气孔堵塞,油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞,不能满足所需油量的供应,导致混合气过稀、发动机加速无力;
3、进气空气是发动机的动力来源之一,如果空气滤清器长期使用未及时清洗产生堵塞,空气量不足都将造成可燃混合气过浓,使得发动机功率下降;如果是带有涡轮增压器的车辆,其增压装置一旦故障,也会导致汽车发动机动力降低或无力。
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