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「东风标志408」东风标致408配置参数

 2022-06-07 08:42:04  来源:互联网 

今天我们来聊聊东风标志408,以下6个关于东风标志408的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。

本文目录

  • 东风标致408各方面的质量怎么样?
  • 16年东风标致408多少钱?
  • 东风标致408常见故障
  • 东风标致408哪里生产的
  • 东风标致408是哪国出的车?
  • 东风标致408质量如何?
  • 东风标致408各方面的质量怎么样?

    东风标致408总体来说一般。

    1、内饰方面

    中控台的布置极其简洁,一个中控大屏加下方6个按键和1个音量旋钮。中控台上方都是软包的设计,仪表盘也是极易读数的黑底白字设计,多功能方向盘大小正好,皮质包裹让触感也不错,波箱棍是蛇挡走位辅以蒙皮包裹,整体看起来是档次感不错,但是座椅织物材质打了一些折扣。

    2、空间方面

    得益于跨级的车身尺寸和轴距,408的乘坐空间相当得体,后排方面,在前排座椅调好的情况下,腿部空间依然有两拳半、头部空间有四指余量,且中间的隆起也是几乎没有,行李箱空间处在同级正常水准,深度足够,就是开口略小、高度也稍显不足,而且后排中间座椅没有设置可以通往行李箱的开口。

    3、安全性

    标致408拥有独创的6+X安全系统,可以照顾到驾驶者与乘坐车安全的方方面面。这个系统包括EVA紧急制动辅助系统,ABS防抱死系统,EBD电子制动力分配,TSC牵引力控制,ESP电子稳定系统,HLE的高强度车身在钢板的最厚地方可以达到4mm并且车门部位增加了吸能模块。

    4、底盘方面

    还是能感觉得出底盘有一定的厚重感,经过一些路面的起伏时,408也是做出一些缓慢抛跳的动作,来显示这个车“有点高级”,不过悬挂的总体设定还是偏软。虽然转向比较精准,但以稍快的速度过弯时支撑还是给人信心略微不足的感觉,此外无论是急加速还是急刹车,车头的动作都有点夸张。

    5、动力方面

    1.2T三缸发动机,怠速时偶有不悦的震动传进车内。不过开起来动力是够的,230牛米的峰值扭矩,1.32吨的车身带起来没有太大压力,即使是重载的时候,只要舍得给油,跑到80时速都尚算轻松。只不过与其账面1750-3500转输出峰值扭矩有落差的是,能明显感觉到发动机在2100转之后才真正发力,再加上动静略大的启停功能,走走停停会让人感觉有点吃力。

    16年东风标致408多少钱?

    市场价5.63万起。

    标致408对变速箱也进行了改进,手动挡变速箱在调整齿比的同时,让换挡动作更加清晰,吸入感更强,操纵机构增加配重块,使换档手感更顺滑,兼顾了节油和驾驶乐趣。4AT变速器更换了更高效的液力变矩器,液压系统进行了升级,换档控制软件做了重新标定。

    有自动和手动两种模式 (自动模式分为经济、动力和雪地3种模式,通过按钮切换)。加入了上下坡逻辑模式,分为上/下陡坡模式和上/下缓坡模式,进行档位控制。加强了安全性。

    东风标致408将正式全球首发。标致408虽然有1.6L和2.0L两个排量车型,但为了与307区别细分市场,408在上市后将主推2.0L车型,至少有三种配置可选择,分别为舒适性、豪华型和尊贵型。预计售价区间为12-17万元。

    标致408仍采用神龙公司主流的发动机,在排量上将有2.0L和1.6L两个选择。其中2.0L车型将是408的主推排量。随着408车型的上市,307也将继续锁定在1.6L入门A级车市场,从而实行307和408并肩作战,极大的丰富了东风标致在1.6L-2.0L黄金排量市场的产品线。

    标致408对变速箱也进行了改进,手动挡变速箱在调整齿比的同时,让换挡动作更加清晰,吸入感更强,操纵机构增加配重块,使换档手感更顺滑,兼顾了节油和驾驶乐趣。4AT变速器更换了更高效的液力变矩器,液压系统进行了升级,换档控制软件做了重新标定。

    东风标致408常见故障

    东风标致408常见故障:

    1、发动机故障灯点亮,去4S检修,清除了故障码;后来出现启动后故障灯点亮,发动机抖动明显,但4S救援服务未能及时提供。

    2、无法加速,但无法加速也可能是发动机原因,也可能是变速箱原因,比如笔者就遇到过其他车型因为节气门胶管卡箍松脱,导致车辆能正常怠速运转,但无法加速的现象。

    3、胎压监测不准,这倒是常见,行车安全还是要靠自己保证,日常出车时绕车一周检查检查,具备胎压监测功能的也建议看一看,避免行驶后才发现轮胎亏气。

    东风标致408哪里生产的

    神龙公司生产的。

    标致408是东风标致于2010年1月25日推出的一款紧凑车型,采用神龙公司主流的发动机,在排量上将有2.0L和1.6L两个选择。

    标致408CVTS-Ⅱ发动机的最大功率108KW/6000rpm,最大扭矩200N.m/4000rpm,与CVTS-Ⅱ发动机相匹配的是5MT和4AT两款变速箱。

    扩展资料

    保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。为了保证车子转向灵活,要经常检查变速箱油,不论是齿轮油还是自动变速箱油,都要注意油品的型号,通常来说都是就高的。

    刹车系统的功能与刹车油有着紧密的联系,在检查更换刹车片、刹车盘等硬件时,不要忘记看看刹车油是否需要添加更换。

    防冻液最好全年使用,除了防冻冷却的功能,防冻液还有清洁、除锈、防腐的作用,减少水箱的腐蚀,保护发动机。注意防冻液的颜色要挑选正确,不要混用。

    参考资料来源:百度百科——标致408

    东风标致408是哪国出的车?

    放眼全球,标致408只有中国市场可以买到,因为东风标致他是专门为中国而设计的。要说平台,他是从307的平台上设计的。简单的说,标致是法国的品牌,东风标致是合资企业,东风标致独创了408。

    标致车是法国产的,但东风标致是法国标致汽车公司在中国设立的分厂,在武汉,中国第二汽车制造厂。标致的车主要是以操控,更确切的说是以弯道见长的,标致官方都说,如果世界上不再有弯道,也将不再有标致车。整车质量还是可以的,流线性挺好,底盘是他们的王道。标致408是有史以来轴距最长,空间最大的一款紧凑型轿车,但除此之外,发动机变速箱基本跟307是一样的。配置比较高。

    东风标致408质量如何?

    标致408作为目前东风标致旗下的销量担当,自从上市以来就一直广受好评。就在2018年8月29号,新款408正式上市。作为中期改款车型,新款标致408外观继续保持家族式设计风格,但是前脸明显比老款年轻了许多,更加富有年轻活力。

    大面积的点阵式中网格栅搭配镀铬亮条看起来更加精致,而且与站立式狮标仿佛融为一体,更加协调。全新的外观变化能够带来车主的愉悦感,这也是车型改款比较频繁的原因之一。

    车身线条相较老款车型没有太大变化,仍然采用前低后高的俯冲式腰线设计,力量感十足。有了更加运动时尚的外观,那么新款408的内饰怎么样呢?

    新款408内饰设计相比外观稍微含蓄了点,采用了双色配色设计,层次分明,各个功能区一目了然。方向盘握感不错,驾驶起来非常舒服,简单概括就是顺手好开。

    好开的前提当然离不开一颗有力的动力总成。新款408共有1.2T和1.6T发动机,如果您比较在意油耗,可以对比试驾下1.2T车型,确实比较省油,但是看动力够不够用;如果是比较在意动力,我个人还是比较推荐选择搭载1.6T发动机的车型,最大输出167马力,动力储备还是比较充足的。

    至于大家伙所在意的新款408依然采用了前麦弗逊独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的底盘设计,那么,简单点,多去试驾对比下就知道标致408是不是您的菜了。

    今天的内容先分享到这里了,读完本文《「东风标志408」东风标致408配置参数》之后,是否是您想找的答案呢?想要了解更多汽车资讯,敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。

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