「k1156」k1156什么时候恢复运行

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k1156次列车途经站

k1156次火车是上海站开往成都站的火车，9点17分在上海站开车，途径昆山站，苏州站，无锡站，常州站，丹阳站，镇江站，南京站，合肥站，汉口，随州，襄阳东，十堰，安康，万源，达州，南充站，次日14点41分到达成都站。

K1156列车简介

K1156/1157，K1158/1155次列车是中国铁路运行于四川省会成都至中央直辖市上海之间的快速列车，于2011年8月28日开行，现由成都铁路局成都客运段上海二队负责客运任务。

列车使用25G型客车，沿遂成铁路，达成铁路，襄渝铁路，汉丹铁路，小厉铁路，宁西铁路，淮南铁路，合埠铁路，京沪铁路运行，行程2173公里，途经四川，陕西，湖北，河南，安徽，江苏，上海六省一市。

其中成都站至上海站运行30小时11分，使用车次为K1158/1155次，上海站至成都站运行29小时45分，使用车次为K1156/1157次。

以上内容参考：百度百科-k1156次列车

k1156从苏州哪个火车站发车？

K1156是上海发成都的快速列车，上海发车时间11：16，到达成都是次日的17：02，途径苏州火车站、南京站、合肥站、南充站等，苏州火车站站就是苏州站，不是苏州北站。

上海到成都火车K1156次在成都哪个火车站下车？

K1156是上海到成都的列车，停成都站（老站）

k1156次列车经过路线

K1156次列车是一列快车，运行时间31小时2分，全程距离2350公里。途径：上海，昆山，苏州，无锡，常州，丹阳，镇江，南京，合肥，汉口，随州，襄阳东，十堰，安康，万源，达州，南充，成都。

始发站：上海，终点站：成都。

扩展资料：

火车历史

中国有铁路始于清朝末期。然而清政府腐败、保守，惟祖宗之规是从，不肯接受新生事物。他们把修建铁路、应用蒸汽机车视为“奇技淫巧”，认为修铁路会“失我险阻，害我田庐，妨碍我风水”，因而顽固地拒绝修建铁路。

1876年7月3日，由英、美合谋，由英国在华的代理人——怡和洋行——背着清政府诡称修建从吴淞到上海的一条“寻常马路”，擅自在中国的土地上修建的中国第一条营业性铁路上海吴淞铁路建成通车了。随后，清政府出银28.5万两，分3次交款赎回这条铁路并予以拆除。

参考资料来源：百度百科-k1156次列车

k1156次列车有没有停运？

截止2021年没有停运。

K1156/1157、K1158/1155次列车是中国铁路运行于四川省会成都至中央直辖市上海之间的快速列车，于2011年8月28日开行，现由成都铁路局成都客运段上海二队负责客运任务。列车使用25G型客车。

沿遂成铁路、达成铁路、襄渝铁路、汉丹铁路、小厉铁路、宁西铁路、淮南铁路、宁铜铁路、京沪铁路运行，行程2173公里，途经四川、陕西、湖北、河南、安徽、江苏、上海六省一市。其中成都站至上海站运行30小时11分，使用车次为K1158/1155次，上海站至成都站运行29小时45分，使用车次为K1156/1157次。

扩展资料

K1156/1157、K1158/1155次列车现使用中国铁路25G型客车，配属成都铁路局成都车辆段，列车满编采取18节车厢编组，其中硬卧车9辆、硬座车6辆，软卧车、餐车和空调发电车各1辆。

列车同时套跑成都至上海的K282/283、K284/281次列车，具体执行为：成都开K1158/1155次至上海→上海开K282/283次至成都→成都K284/281次至上海→上海开K1156/1157次至成都。

2021年1月20号k1156为什么没火车票？

因为1月20日铁路运行图调整的原因，k1156次列车停运。

届时，从上海去往成都除了可以选择乘坐高铁动车外，还可以考虑唯一的一趟普客列车k351次。

当天开行的由上海直达成都的所有车次如下：

1，D2206次列车，06：00从上海虹桥站出发，21：37到达目的地成都东站，运行历时15小时37分钟，二等座票价721元，一等座票价1152元。

2，D352次列车，06：13从上海虹桥站出发，20：25到达目的地成都东站，运行历时14小时12分钟，二等座票价690元，一等座票价1104元。

3，G1974次列车，07：17从上海虹桥站出发，18：27到达目的地成都东站，运行历时11小时10分钟，二等座票价932元，一等座票价1515.5元，商务座票价2903.5元。

4，G2193次列车，10：48从上海虹桥站出发，23：21到达目的地成都东站，运行历时12小时33分钟，二等座票价999.5元，一等座票价1655元，商务座票价3103.5元。

5，k351次列车，15：36从上海南站出发，第三日05：55到达目的地成都站，运行历时38小时19分钟，硬座票价278.5元，硬卧票价471.5元，商务座票价软卧747.5元。

以上出行信息仅供参考。

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