今天我们来聊聊排气管滴水,以下6个关于排气管滴水的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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说起排气管出水,车主们是不是内心咯噔一下,先给大家吃颗定心丸,排气管滴水其实是正常现象。
一般情况下,发动机状态的好坏多少都会从排气管的排气状态体现出来。
比如当空气滤清器过脏、火花塞寿命到期导致燃烧室燃烧不充分时,排气管会冒黑烟。
而当发生汽油中混入水、气缸进水等情况是,排气管会冒白烟。
汽车排气管滴水,产生原理
1、汽油完全燃烧生成的水和二氧化碳,在温度低于100,水蒸气冷凝成水,气温较低时,排气管冒白烟就是水蒸气,冷凝的水滴积聚起来,就是 水。
2、汽车排气管滴水说明发动机正常工作,汽车排气管排出来的尾气带雾气说明发动机状态很好(在冬天的时候可以看到)。
3、车子用了一段时间,活塞活塞环缸套磨损,烧机油,排烟管就冒蓝烟。有些燃烧不完全,就是黑烟!
当然了,你的车要达到排气管滴水,必须有以下3个条件:
1、汽油与空气的混合比正确:表示你的供油系统状况佳。
2、发动机的缸压正常:发动机缸体内部还没出现磨损,缸套、密封圈等这些零件都没有问题。
3、排气管温度低:你的引擎内爆发热量集中汽缸内,少量热量没溢到排气管内,你的引擎输出马力大,如果排气管温度高,蒸气不会凝结成水珠。
如何判断车子滴水是正常的?
发动机滴水也不全是正常:如果是你的发动机的冷却水箱发生泄露,冷却水露到燃烧室,你还觉得正常那就不正常了,如果觉得自己家车子滴水异常,赶紧跑去看发动机舱冷却水箱中水有没有漏。
检测:若尾气为乳白色油雾,滴在地上会凝固结块,那就是燃油汽化不良。
如何避免水滴腐蚀排气管?
在一定的条件下,车子尾气滴水是在反映车子性能的好坏,朋友们,但是你可知道排气筒内过多的水会使得发动机供油不准,那就会影响车性。再者说了,长时间停留排气管的水滴是会加快管道腐蚀。
检查:车子在设计时,在每条排气管的下方都有一个小口。所以如果发现自家车子排气管有锈斑,我就建议去检查一下排气筒的那个小口儿是不是被堵了,及时清理。
排气管出水,常见于新车。之所以会出水,是因为发动机的汽油燃烧充分,使冷凝的水滴积聚,汽油完全燃烧后会生成水蒸汽和二氧化碳,我们看到气温较低时,排气管冒白烟就是水蒸气。而当水蒸气流经金属管的时候,就会凝结成水滴,从而顺着排气管流出。
那比较细心的人会发现,为什么有的车排气管会出水,有的车却没有呢?这跟油气混合比例、引擎圧缩圧力高低,甚至排气管温度高低都有关系。
排气管出水算不上什么大事,因为现在基本上所有车型的排气管尾端都会有一个小小的排水孔,能够把积存在排气管尾部的水适时排出,防止积水腐蚀排气管的金属尾段。如果你还不放心,那就多跑跑坡路,这能更好的将积水排出去。
发动机滴水是正常现象,尤其是中高档车上,这说明你的发动机状态很好,当然也有一种情况,这时候排气管出水是不正常现象,发动机中的冷却水露到燃烧室,导致排气管漏水。这个时候只要看下发动机舱冷却水箱中水有没有漏就好了。
但为什么有的车排气管会滴水,有的车又没有呢?
其实要达到这个现象,至少要满足3个条件:
1、汽油与空气的混合比正确:表示你的供油系统状况佳。
2、发动机的缸压正常:缸压正常代表着发动机缸体内部还没出现磨损,缸套、密封圈等这些零件都没有问题。如果发动机内部出现磨损,会导致缸压变低,最后结果就是不完全燃烧,燃烧都不完全水从何来。如果发动机内部出现磨损,就会导致缸压变低,燃烧不完全。
3、排气管温度低:这表示你的引擎内爆发热量都集中在汽缸内,只有少量或者根本没有溢出到排气管内,这样表示你的引擎输出马力大。如果排气管温度高,那么水蒸气就不会凝结成水珠。
一、汽车排气管滴水是因为汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳,水在高温下是水蒸汽,水蒸气在高温下是无色透明的,但是当温度低于100度以后,水蒸气就会冷凝成水。
二、如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中,水蒸气就呈现为白色的气体,环境气温较低时,排气管冒白烟就是水蒸气;如果冷凝的水滴积聚起来,就变成了水。
三、汽车排气管滴水是很正常的现象,这说明发动机正常工作,燃烧充分发动机雾化效果好,如果汽车排气管排出来的尾气带雾气说明发动机状态很好(在冬天的时候可以看到)
扩展资料:
一、汽车排气波纹管又称汽车排气管软管,它安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中,使整个排气系统呈挠性联接,从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。
二、它主要用于轻型车、微型车和客车,其结构是双层波纹管外覆钢丝网套,两端直边段外套卡环的结构,为使消声效果更佳,波纹管内部可配伸缩节或网套。
三、材质:主要材质是不锈钢SUS304,卡套和接管材质可为不锈钢或镀铝钢。
四、对于一般的汽车而言,由于汽车的废气离开引擎时压力很大,其产生的噪音可能会让人感觉到发狂,这时起到主要消音的作用就是汽车的排气管,在其内部安装消音器,大大的降低了汽车的噪音。
五、而其主要工作原理是通过多通道使气流分流,这些分流只见互相摩擦撞击使得气流的流速逐渐降低,如此反复循环,最终使得废气通过汽车的排气管排放流出,使得噪音降低!从而达到日常汽车降低噪音的效果.
随着道路车辆的不断增多,我们总能在很多时候看到汽车排气管滴水的状况。不论是普通车辆还是豪车,无论是新车还是旧车,此类状况出现较为普遍,很多人都担心是汽车某方面出现了问题。
汽车排气管滴水是正常现象,没必要过于担忧。
车辆在正常行驶过程当中,发动机汽油在充分燃烧后,会产生水蒸气和二氧化碳。发动机在工作时从气缸排出的气体能够达到400~800℃甚至更高的温度,在这个阶段从排气管冒出的白烟其实就是水蒸气,而当水蒸气流经金属排气管的时候,就会凝结成水滴,也就出现了我们所看到的排气管滴水现象。
排气管滴水在生活当中是非常常见的现象,没有必要过于担忧,在正常状态下,也并不是因为汽车故障所导致的,仅仅只是正常的发动机排出的水蒸气液化所导致的。
但是这种情况并不绝对,同样有例外情况,比如说如果发动机中冷却水箱发生泄漏情况,冷却水泄露到燃烧室之后,也同样会导致排气管滴水。如果你怀疑自家车辆滴水出现异常,需要观察发动机机舱冷却水箱中是否有漏水情况。
如果没有漏水情况,那就能排除非正常漏水的状态,如果出现漏水情况,还是尽可能到专业维修场所进行处理比较好。
常见的排气管异常情况及原因。当排气管冒出大量白烟的时候,可能是由两方面原因所导致的。一是汽油珠水分过多,二是水道的蜜蜂垫破损,缸套破损,冷却水进入缸内。 反而是有鼻炎并伴随液体的状况并不用担心,这说明发动机燃烧没有问题。如果排气管尾气是乳白色的油物,在滴在地上后会很快的凝固结块,这有可能是燃油气化不良所导致的,这种状况会伴随着发动机温度的不断升高而消失。如果排气管内出现黑色粘稠液体,而且还冒蓝烟,通常会伴随着机油消耗较快,发动机动力明显不足的状况。这种状况通常是由于发动机活塞缸套活塞环间隙过大,很难正常工作所导致的,需要尽快上修理厂检查维修。
其实在现实生活当中,只要尾气不是出现太过异常的情况,一般状况下都不会有什么问题,如果仅仅是排气管滴水的话,你根本不用担心车辆安全。
1、汽车排气管滴水是因为汽油完全燃烧后产生水和二氧化碳,水在高温下就是水蒸汽,高温下蒸汽抚色透明,但当温度低于100度时,水蒸气会凝结成水。
2、如果冷凝的水珠很小,悬浮在空气中,蒸汽会以白色气体的形式出现,当环境温度较低时,排气管冒白色烟雾就是水蒸气,如果冷凝水珠积聚,就变成了水。
3、汽车排气管滴水是属于正常的现象,这表明发动机工作状况良好。
汽车排气管滴水是很正常的现象,这说明发动机正常工作,燃烧充分发动机雾化效果好,如果轿车排气管排出来的尾气带雾气,说明发动机状态很好。轿车汽油燃烧完全,汽油化成水气,水汽经过金属的排气管凝结成水珠,水珠形成水,水珠流出排烟管变成滴水,这是好现象。
发动机滴水一般是正常现象,但是也有例外:如果发动机中的冷却水箱发生泄露,冷却水露到燃烧室,也会导致排气管滴水。如果觉得自己家车子滴水异常,只要看下发动机舱冷却水箱中水有没有漏就可以排除。
另外,如果尾气的是乳白色油雾,滴在地上会凝固结块,那就很可能是燃油汽化不良。主要是因为温度太低,燃油雾化不良所致,通常在发动机起动后随发动机温度升高而消失。
虽说车子尾气滴水反映车子性能,但也不是越多越好。排气筒内过多的水会损坏三元催化器内的氧传感器,从而导致发动机供油不准,影响车子性能。另一方面,水滴长时间停留排气管也会加快管道腐蚀。
因此车子在设计时,在每条排气管的下方都有一个小口。所以如果发现自家车子排气管有锈斑,建议去检查一下排气筒的那个小口儿是不是被堵了,及时清理。
汽车排气管滴水是正常现象,证明燃料在发动机得到了充分的燃烧,汽车的排气管从而会向外滴水。排气管之所以滴水就是因为环境温度比较低,汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳。
水在高温下是水蒸气,水蒸气在排气管和消音器中冷凝的结果,只不过当环境气温较高时,水蒸气还没有冷凝就已经排出去了,当环境温度较低时,水蒸气就会在排气管壁冷凝成水滴,并且沿排气管流出来了。
扩展资料:
有些车在出厂设计的时候会在排气管设计一个小孔,就是用来排水的,有的排气管尾部设计的最后面比较低,这样在行车过程中就会把水排出来,这就是开车能看到前车的排气管向外滴水,有的排气管中部比较低,厂家会中部的位置最低的地方打一个孔,让水排出来。
有一种情况排气管出水是不正常现象,发动机中的冷却水露到燃烧室,导致排气管漏水。
车辆排气管底下有水滴属于正常现象,主要是由于汽油化学反应产生。
因为汽油是属于碳氢有机化合物,当汽油与空气中的氧气燃烧之后,能够产生二氧化硫、氮氧化合物、二氧化碳和水,所以汽车排气管的水很有可能是汽油与氧气燃烧产生的。
当外界的温度变得比较低的时候,尾气中的水蒸气会遇冷形成水,冷凝形成水之后会通过排气管排出。这样证明你的车燃烧充分能够把水分排出。
也就是说排气管排出水来是正常的,而且证明你的车是健康的。
还有一个问题就是关于排气管寿命:
大家可以看看下面这排气管的形状,由于为了消声设计排气管的结构是最容易储存部分水排不出去的。
因此这样排气管的结构问题,最容易造成部分水排不出去,所以排气管的使用寿命会缩减(水腐蚀、生锈)有时也会发生“突突声”这时由于排气管内水分可能过多排不出去。
有的车主会采取在排气管下方打个“孔”来使水分自动排出,但由于这样问题出现,现在个别车型会在出厂时就会在下方设计排水孔。
建议方案:
打孔方法可取,这样可以避免一些水分残留可以自动排除。或者每行驶一段时间或者几千公里后(尤其市区行驶较多车辆)可以找个45度斜坡将车停住拉近手刹后:来回大轰油门排水,这时你会发现你的排气管内会有很多水排除,这样既能延长排气管的寿命更可以彻底排出部分遗留水分。
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