「雪弗兰乐骋」雪弗兰乐骋二手车

今天我们来聊聊雪弗兰乐骋,以下6个关于雪弗兰乐骋的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。

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雪佛兰乐骋怎么样

乐骋的安全系数是一流的！！我开乐骋，被一个大姐追尾，她看错灯了，当时连刹车都没踩，我在等红灯，拉着手刹踩着脚刹正在安装烟灰缸，那个大姐自己说她今天开到70多，撞得我的车出去了7米远，下车时我的车后保险杠都没碎，只是中间凹了进去，左右牙子支出来了而已（要是日系车，没准就报废了），自己开到4s店去修的，变速箱等等的一点问题都没有。

给您的建议：雪佛兰乐骋的车安全系数真的很好，虽然日本车特别省油但是是拿车身铁皮的厚度作为代价的，正常两厢的车日系车自重才1吨，雪佛兰1.5吨，而且新款车也很省油。抵制日货是对的！！

雪佛兰乐骋这款车怎么样。（回答好的追分）

乐骋虽然挂着通用雪佛兰的标志，实际上，这车与美国本土并没有存在很多的联系，与通用旗下的韩国大宇倒是息息相关。一年半以前，我曾在汽车试验场见到过好几辆打着大宇标志的小型车，问工程师，说是在进行本土化修改，现在回想起来，或许就是眼前的这辆乐骋。我还注意到，乐骋车内，就连行李仓的支撑杆，都贴着韩国制造的标识。事实上，韩国汽车与经济廉价往往是同义词，为了抬高身价，尽量少提韩国，用全球开发取而代之，这就是乐骋的由来。

不过，从外表看上去，乐骋还真不像是一辆韩国车，它的最大特点可以用敦厚一词来形容，具有典型的欧洲风格。至于欧洲风格符合不符合中国人的审美，恐怕就要另当别论了。审视乐骋，觉得它很普通，没什么闪光耀眼之处。既找不出什么值得夸耀的地方，也找不出什么可以攻击的地方。相比之下，我更欣赏它的尾部设计，很流畅，很精致，特别是尾灯的造型。尽管那个扰流板装饰作用大于实际作用，毕竟起到了画龙点睛的作用，满足了一部分人愿意用外观炫耀自己爱车的心理。

乐骋的内饰看上去很别致，颜色搭配简单、朴实，整体感很强，仪表、出风口等处的金属镶边，点缀得恰倒好处。最能留下难忘印象的，是门的内饰，全部处理成圆形，与隆起的空调出风口遥相呼应。

但是，我很不喜欢前排杯架的设计，属于中看不中用的那一类。

乐骋的内饰，大都由塑料件构成，但并没有由此显得很低档，因为它的塑料件质感还是不错的，看上去很精致，基本上没有粗糙感。

乐骋内饰中，我比较感兴趣的，是两个小玩意。一是驾驶者门内尽头处的一个小槽，可以用来放置高速公路通行卡或进出小区的磁卡，虽然只是个雕虫小技，但充满着人性关怀；另一个就是后排座的小桌板，同样是个很实用、很人性化的设计。

乐骋目前上市的款式有三种，发动机没有变化，都是1.4升双凸轮轴汽油引擎。这台引擎每个汽缸4个气门，排放能满足欧洲3号排放标准，压缩比为9.5，可以使用93号汽油。从这些数据判读，这是一台还不错的引擎，起码具有不错的经济性，不像有的小型车，由于压缩比高，要求必须使用97号汽油，无形之中，车主要多花不少银两。

这台引擎的升功率为49千瓦，吨功率62千瓦。对比目前市场上价位相近的几款紧凑型两厢车，这两个数据算得上是先进的。从几天的常规驾驶来看，证实了厂家夸耀的运动性能并非吹牛。初期加速普通，没有太大的惊喜，但中期加速，就值得喝彩了，引擎到达3000转/分钟左右的时候，感受到了其充沛的动力，此时驾驶着乐骋，可以用游刃有余来形容。

有得必有失，动力是依靠燃油换取的。4天的市区驾驶，环境为经常严重拥堵，开冷气，半载，百公里油耗接近了10公升。另一位试驾者告诉我，他一直在郊区驾驶，百公里油耗在8公升。

乐骋的操控，应该用轻便来概括。方向很轻柔，但不失路感；油门、制动、离合都很轻便。即使是新手，驾驶这样的车上路，也不会为操作而分心。

做为一个喜欢体会驾驶感的人来说，我很欣赏乐骋的档位，行程长，入档感相当清晰。但是，我清楚地知道，这种有点类似赛车般的档位设计，并不是每个人都能接受，特别是驾驶技术模糊者，恐怕还是得考虑自动档的乐骋。

雪佛兰乐骋的三元催化好拆吗

好拆。拆卸步骤：1、将氧传感器从催化器上脱开。2、旋出催化器与排气歧管的紧固螺栓，然后脱开催化器与排气歧管。3、再松开催化器与副消声器的连接螺母，将催化器与副消声器脱开。4、最后将催化器从催化器吊耳上脱开，将催化器和密封件取下。

雪佛兰 乐风与乐骋有何区别

1、主要尺寸不同

雪佛兰乐风：车长：4310mm，车宽：1690mm，车高：1507mm，轴距：2480mm。

雪佛兰乐骋：车长：3920mm，车宽：1680mm，车高：1499mm，轴距：2480mm。

2、排放标准不同

雪佛兰乐风：欧洲4号排放标准。

雪佛兰乐骋：排放：三元催化转换器，闭环控制系统，符合欧洲4号排放标准。

3、底盘参数不同

雪佛兰乐风：

前悬架：麦弗逊式独立悬架，后悬架：扭力梁式半独立悬架，制动装置型式：前盘后鼓，转向器型式：齿轮齿条式液压助力转向。

雪佛兰乐骋：

制动器：前盘后鼓，前悬架：麦克弗逊式独立悬架，后悬架：扭力梁式半独立悬架，转向器：齿轮齿条式液压助力转向器。

4、设计风格不同

雪佛兰乐风：以追求质感生活的“知本一族”为目标消费者的三厢原创设计小车。

雪佛兰乐骋：新一代乐骋承袭欧洲设计风格、全球同步的时尚车型

参考资料来源：百度百科-雪佛兰乐风

参考资料来源：百度百科-乐骋

雪佛兰乐骋的汽油泵如何更换

更换方法：把后排座椅打开，后排座椅拿下来以后，这上面留的有更换燃油泵的孔，打开后直接把燃油泵上面卡扣旋转掉，把燃油泵总成拿出来就可以在下面进行更换了。

雪佛兰乐骋AVEO系列是通用汽车旗下在全球市场上热销的一款小车产品，行销包括美国、德国、西班牙、澳大利亚等全球50多个国家和地区，在2004年全球销量近20万辆，在当年的北美J.DPower小型车细分市场的新车质量调查中排名第一。

形象特征：

作为雪佛兰家族的新星，雪佛兰AVEO乐骋以其鲜明的个性,迎合了都市时尚消费者率真的个性和充满活力的生活观，成为都市时尚人群又一诠释个性主义的独特注脚。

一对晶莹剔透的剑眉前大灯与发动机盖上三条钢硬的棱线相呼应，个性十足的新乐骋对年轻人很有杀伤力哦。相比车头的动感阳刚，尾部造型则更显柔美，圆润的曲线在尾部线条中担当起主角，饱满圆润的线面搭配将尾部演绎得灵动有型。

以上内容参考 百度百科—雪佛兰乐聘

雪佛兰1.4排量的车有哪些

雪佛兰1.4排量的车有：乐骋，科鲁兹，赛欧，乐风。

雪佛兰轿车有6款型号，排量分别是1.2L、1.4L、1.5L、1.6L、1.8L、2.0L、2.4L、3.2L。

一、科鲁兹的优点：

1、车身厚实、很实在。

2、外形非常动感。

3、价格同级同品质车算偏低，性价比不错。

4、操控性还不错。

5、内饰做工美系车算细致的了。

二、新赛欧的优点：

1、售价低廉。

2、内部空间够大。

3、发动机技术先进。

4、油耗很低。

三、乐骋的优点：

1、故障少、动力不错、无异响、操控性好。

2、发动机抗造，保养成本低。

3、起步快、提速快、狭窄拥堵的地方通过性好。

四、乐风的优点：

1、引擎总体表现优良。

2、隔音好，头部空间充足，底盘比较稳。

3、质量不错，维护成本低，性价比高。

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