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眉山-仁寿 作为眉山市中心城区辐射区县的两条交通大动脉,曾几何时,省道103线、106线眉山段的路面让人有“御风而行”的快感;如今,晴天一身灰,雨天一身泥,饱受重车等“伤害”的省道103线、106线眉山段的路面变得“惨不忍睹”。 昨日,省道103线、106线眉山段总长为97公里的路面改造工程正式开工,预计将于2011年4月完工。“完工后,自眉山而出,路途坦荡,轻车简从,踏歌而行。”眉山市交通局局长龙学渊称。 现状: 两道路原路面损毁严重 影响畅通 省道103线、106线是眉山市公路主骨架“一横三纵”中两条重要的交通干线,是眉山市中心城区辐射区县的交通大动脉,是进出中心城区的交通大通道。此外,省道103线还是四川省唯一的大件和重装设备进出川的通道。 建区设市以来,眉山市委、市政府先后投资10亿多元对两条干线公路进行了改扩建。省道103线眉山段在2000年就按二级公路标准进行了改造,铺筑水泥混凝土路面。省道106线眉山段在1998年按一级公路标准进行了改建,新建沥青混凝土路面。两条干线公路的改建完成,标志着眉山市“一横三纵”公路主骨架的顺利建成,使眉山市公路网络布局进一步完善,实现了“半小时眉山”、“一小时成都”的交通经济圈,促进了沿线地方经济发展,改善了眉山的交通条件和发展环境。 近年来,随着眉山市社会经济快速发展,两条干线公路沿线企业多、重车多、车流量大,103线、106线不堪重负,加之道路本身的诸多原因,致使原路面损毁破坏十分严重,影响了安全畅通。对此,眉山市委、市政府决定对省道103线眉山段、省道106线仁寿至眉山段路面进行改造。 改造: 并非断道改造 局部地方会交通管制 此次改造并非断道改造,首先是保大件运输,其次是保区间通行,局部地方会实行交通管制。 为保障全省大件运输,按照省政府要求,眉山市在2009年9月28日开始已先期对省道103线眉山段12座桥梁进行了加固改造,6月12日已完工。 “总投资3.3亿元,采取BT方式由中国城建集团四川投资建设有限公司建设。”龙学渊说,这次省道103线眉山段路面改造起于彭山与新津交界处,止于眉山与夹江交界处,路线全长59公里;路面改造的省道106线眉山段起于仁寿国道213线平交路口,止于中心城区成乐高速,路线全长38公里,两个项目计划于2011年4月完工通车。 “自眉山而出,路途坦荡,轻车简出,踏歌而行。”龙学渊畅想起完工后的两条“大动脉”,感叹说“眉山也将轻车快行”。
眉山-仁寿
作为眉山市中心城区辐射区县的两条交通大动脉,曾几何时,省道103线、106线眉山段的路面让人有“御风而行”的快感;如今,晴天一身灰,雨天一身泥,饱受重车等“伤害”的省道103线、106线眉山段的路面变得“惨不忍睹”。
昨日,省道103线、106线眉山段总长为97公里的路面改造工程正式开工,预计将于2011年4月完工。“完工后,自眉山而出,路途坦荡,轻车简从,踏歌而行。”眉山市交通局局长龙学渊称。
现状:
两道路原路面损毁严重 影响畅通
省道103线、106线是眉山市公路主骨架“一横三纵”中两条重要的交通干线,是眉山市中心城区辐射区县的交通大动脉,是进出中心城区的交通大通道。此外,省道103线还是四川省唯一的大件和重装设备进出川的通道。
建区设市以来,眉山市委、市政府先后投资10亿多元对两条干线公路进行了改扩建。省道103线眉山段在2000年就按二级公路标准进行了改造,铺筑水泥混凝土路面。省道106线眉山段在1998年按一级公路标准进行了改建,新建沥青混凝土路面。两条干线公路的改建完成,标志着眉山市“一横三纵”公路主骨架的顺利建成,使眉山市公路网络布局进一步完善,实现了“半小时眉山”、“一小时成都”的交通经济圈,促进了沿线地方经济发展,改善了眉山的交通条件和发展环境。
近年来,随着眉山市社会经济快速发展,两条干线公路沿线企业多、重车多、车流量大,103线、106线不堪重负,加之道路本身的诸多原因,致使原路面损毁破坏十分严重,影响了安全畅通。对此,眉山市委、市政府决定对省道103线眉山段、省道106线仁寿至眉山段路面进行改造。
改造:
并非断道改造 局部地方会交通管制
此次改造并非断道改造,首先是保大件运输,其次是保区间通行,局部地方会实行交通管制。
为保障全省大件运输,按照省政府要求,眉山市在2009年9月28日开始已先期对省道103线眉山段12座桥梁进行了加固改造,6月12日已完工。
“总投资3.3亿元,采取BT方式由中国城建集团四川投资建设有限公司建设。”龙学渊说,这次省道103线眉山段路面改造起于彭山与新津交界处,止于眉山与夹江交界处,路线全长59公里;路面改造的省道106线眉山段起于仁寿国道213线平交路口,止于中心城区成乐高速,路线全长38公里,两个项目计划于2011年4月完工通车。
“自眉山而出,路途坦荡,轻车简出,踏歌而行。”龙学渊畅想起完工后的两条“大动脉”,感叹说“眉山也将轻车快行”。
一、湖北省道S106线,又称:荷沙线。全长161公里。
二、湖北省道S106线,起于湖北省武汉市东西湖区,止于湖北省天门市。
三、湖北省道S106线,经过:湖北省天门市渔薪镇。
黑龙潭 从四川省省会成都51公里,距世界自然和文化遗产乐山大佛,峨眉山89公里,30公里,距三苏故乡眉山市,仁寿县5公里,距黑龙潭景区,位于四川旅游南线的最佳位置。 213国道,成乐高速公路,省道106线,湖滨路,分别从南,北,西三个方向的黑龙潭风景名胜区成仁快速通道。
1、资阳市资乐路。 2、资阳市地处四川盆地中部,北靠成都(相距88km)、德阳,南连内江,东接重庆、遂宁,西邻眉山,是四川唯一一座同时连接成渝"双核"的区域性中心城市。资阳公元前135年西汉时期置县,后设州、郡,至今已有2100多年的建制史。35000年前,古老的"资阳人"开启了四川人类文明史。古代文豪苌弘、 董钧 、王褒并称"资阳三贤",乐至是开国元勋陈毅元帅的家乡。
天生好酒中国郎:去年还有提示测速的牌子,今年没有了吧,我是六月遭的,过去的时候还晓得刹一脚,转来就搞忘了,等看得起,再踩,不到70,那里限60,查到超速不足10%,罚200扣3分,我申述,好了,违章查询上直接给你改成不足30%,艹啊
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