「后视镜调节」后视镜调节最佳角度

今天我们来聊聊后视镜调节,以下6个关于后视镜调节的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。

本文目录

汽车后视镜怎么调？

说到后视镜，很多车友都喜欢按照自己习惯的方式来调整，但有些时候你的“习惯”可能是错误的，为什么会这么说呢？那么就和大家说说。

在调整后视镜前，我们首先应保持一个舒服、方便驾驶的坐姿，就是坐舒服了，视野清晰、握方向盘顺手，这就算是到位了。

先来调节左侧的后视镜

如下图所示，很多朋友说，和地平线平行，这个有道理，但是一般来说，找地平线也不是那么的容易。因此，本着天与地各一半的原则，这样能够清晰的看到后方车辆。关于车身，建议遵循车身和路边1:4的比例来调整，这样既可以看到后备箱方向的情况，也能看到路面的情况。

接着来调节右侧后视镜

右侧后视镜调整和左侧还是有一定区别的，我们要遵循天和地4：1的比例来调整，因为你坐在驾驶位上，所看到的效果和左侧看到的效果，肯定是有视觉差的，因此，角度过大反而会影响安全，左右的话，车身占四分之一就好。

很多人以为，要消除视线死角，都尽量把左、右后视镜往外调或往下调。另外或许是为了能随时维持整齐的仪容，也有很多人把中央后视镜调整在开车中把自己都照进去的位置，而实际要获取最大的有效后视角度，依照上图的方式调整才是最正确的。

后视镜如何正确调节？

说到后视镜，很多车友都喜欢按照自己习惯的方式来调整，但有些时候你的“习惯”可能是错误的，为什么会这么说呢？那么就和大家说说。

在调整后视镜前，我们首先应保持一个舒服、方便驾驶的坐姿，就是坐舒服了，视野清晰、握方向盘顺手，这就算是到位了。

先来调节左侧的后视镜

如下图所示，很多朋友说，和地平线平行，这个有道理，但是一般来说，找地平线也不是那么的容易。因此，本着天与地各一半的原则，这样能够清晰的看到后方车辆。关于车身，建议遵循车身和路边1:4的比例来调整，这样既可以看到后备箱方向的情况，也能看到路面的情况。

接着来调节右侧后视镜

右侧后视镜调整和左侧还是有一定区别的，我们要遵循天和地4：1的比例来调整，因为你坐在驾驶位上，所看到的效果和左侧看到的效果，肯定是有视觉差的，因此，角度过大反而会影响安全，左右的话，车身占四分之一就好。

很多人以为，要消除视线死角，都尽量把左、右后视镜往外调或往下调。另外或许是为了能随时维持整齐的仪容，也有很多人把中央后视镜调整在开车中把自己都照进去的位置，而实际要获取最大的有效后视角度，依照上图的方式调整才是最正确的。

怎么调节后视镜角度？

调整后视镜的方法

1、左后视镜

通过电动开关或手动调整，后视镜可以上下左右调节。左后视镜最佳调整角度是镜面中道路环境占大部分，车身只需要显示1/4即可，同时道路延伸点位于后视镜中间。

2、右后视镜

右后视镜最佳调整角度同样是镜面中道路环境占据大部分，由于右后视镜距离驾驶员视线较远，所以为了尽可能看清楚道路环境，可以让道路延伸点位于后视镜上方，另外车身同样是显示1/4即可。

3、车内中央后视镜

除了车外左右后视镜，车内也有一个后视镜，它的调整则相对轻松一些。只需要用手调整到远方的地平线在镜面中央即可。

调节后视镜的前提条件

1、身体能够保持正直；

2、手扶方向盘时，还可以保证手臂有一定的弯曲度；

3、腿部在将刹车和离合踏板踩到底时，还能保持自然弯曲。

以上内容参考 百度百科-后视镜

汽车后视镜怎么调才是正确的？

说到后视镜，很多车友都喜欢按照自己习惯的方式来调整，但有些时候你的“习惯”可能是错误的，为什么会这么说呢？那么就和大家说说。

在调整后视镜前，我们首先应保持一个舒服、方便驾驶的坐姿，就是坐舒服了，视野清晰、握方向盘顺手，这就算是到位了。

先来调节左侧的后视镜

如下图所示，很多朋友说，和地平线平行，这个有道理，但是一般来说，找地平线也不是那么的容易。因此，本着天与地各一半的原则，这样能够清晰的看到后方车辆。关于车身，建议遵循车身和路边1:4的比例来调整，这样既可以看到后备箱方向的情况，也能看到路面的情况。

接着来调节右侧后视镜

右侧后视镜调整和左侧还是有一定区别的，我们要遵循天和地4：1的比例来调整，因为你坐在驾驶位上，所看到的效果和左侧看到的效果，肯定是有视觉差的，因此，角度过大反而会影响安全，左右的话，车身占四分之一就好。

很多人以为，要消除视线死角，都尽量把左、右后视镜往外调或往下调。另外或许是为了能随时维持整齐的仪容，也有很多人把中央后视镜调整在开车中把自己都照进去的位置，而实际要获取最大的有效后视角度，依照上图的方式调整才是最正确的。

汽车后视镜如何调整？

汽车后视镜可是车主重要的“眼睛”，车主一天看它们不下百来回，三个后视镜在安全驾驶起着非常重要的作用，但是怎么调节才能最安全最合适呢?调节后视镜也是有很多规矩的，但很多驾校教练并没有教给学员们如何调节后视镜。下面我就为大家总结一下后视镜的那些调节方法。

第1 步 调整中央后视镜

左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际，这表示，在一般的驾驶情况下，从中央后视镜里是看不到自己的，而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。

中央后视镜调整要领：水平摆中间、耳际放左边。远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置，然后再移动左右，把自己右耳的影像刚好放在在镜面的左缘。

第2 步 调整左侧后视镜

处理上、下位置时把远处的地平线置于中央，左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4。

左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。

第3 步 调整右侧后视镜

因为驾驶座位于左侧，因此驾驶人对车右侧情况的掌握不是那么容易，再加上有时路边停车的需要，右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积应留得较大，约占镜面的2/3。而至于左右位置，则同样调整到车身占1/4镜面面积即可。

右侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。

第4 步 如何尽量消除视线死角

很多人以为，要消除视线死角，都尽量把左、右后视镜往外调或往下调。另外，有研究显示，或许是为了能随时维持整齐的仪容，或许是爱美心切，也有很多驾驶员把中央后视镜调整到把自己都能照进去，而这些都是错误的做法。据有关专业人员表示，要获取最大的有效后视角度，依图4方式调整才是最正确的。

正常的驾驶人在仅转动眼球而不回头的情况下，约可以看到前方200度左、右的范围，换句话说，还有约160度是看不见的。要靠三片小小的镜子就能涵盖这剩下的160度，实在太“强镜所难”了;事实上左、右后视镜再加中央后视镜，只能再提供额外约60度左右的可视范围，那么剩下的这100度该怎么办呢

虽然现在有很多新车都配备了双曲率后视镜，但这不过是把左、右后视镜的视角范围稍作扩大，并不能完全涵盖所有的区域。另外，市面上的汽车百货行都不难买到广角镜来换装，这或许能再进一步消除一些死角，但是视角范围越广的后视镜影像的变形程度也就越大，同时镜中物的距离越难拿捏，这是使用广角镜必须同时面临的“副作用”。

后视镜该怎么调节？

调节后视镜是一件非常重要的事情！如何调节

调节后视镜是一件非常重要的事情，它直接影响到咱们行车的安全。不但如此，咱们还要学会通过后视镜来判定后车与我们的车距，以这样的方式来保证我们的驾驶安全。

调节左侧外后视镜的时候，要把后视镜里面的地平线的映像，调节至显示在后视镜的中央，同时左侧车身的映像只能占据镜子右侧的大约四分之一的区域。

左侧后视镜以地平线为基准

先调整后视镜的水平线，天和地各占1/2，也就是中线位置；然后调整后视镜左右视线，将车身调整至占据镜面的1/4左右。也可以将天空和车身占据的面积稍微缩减一下，以便于提高路面的可视范围。

右后视镜调节至车身占后视镜面积的三分之一，在右后视镜的调节上。将右侧后视镜里地平线映像调节至镜子高度2/3处，右侧车身的映像调节至占据镜子左侧1/4 区域。可是在侧方位停车时，我们需要依据实际需要进行临时的角度调整。

通过左后视镜观察判断车距

经过左后视镜观察判断车距当后车车身已经进入后视镜虚线左侧的危险区域，说明后车与你的车车距非常近，这时不能转向；当后车车身左侧已贴近安全区与危险区边界时，我们应当提高警惕，可这时打灯转向依旧是安全的。

左后视镜判断后车距离

后车车身已经进入后视镜虚线左侧的危险区域，说明后车与你的车车距非常近，可这时打灯转向依旧是安全的。

假如后车在安全区，位于后视镜中央，说明后车与你的车车距有15-20米，能够正常地进行转向操作。

后车在安全区内，位于后视镜中央靠右的位置，说明后车与你的车车距非常大，能够正常地进行转向操作。

通过右后视镜观察判断车距

经过右后视镜观察判断车距，因为我们驾驶员是位于车辆的左侧，因而右侧车道的情况相对左侧非常难于掌握，并且左侧外后视镜盲区比右侧的大，所以在判断后车距离的时候，我们就需要更加的谨慎。

当后车占据右后视镜一般的区域，却还是只能看到一半车身时，说明两车的距离非常近，你的车应保持现有车道行驶。

如果后车占据外后视镜一半的区域，能看到整台车。此时，后车离你的车距离约有10米，在车速较慢的情况下可以打灯后进行转向操作。右后视镜判断后车距离，后车占据后视镜一半的区域，能看到整台车。此时，后车离你的车距离约有15米，可以进行转向操作。

后车占据外后视镜1/4的区域，能看到整台车。此时，后车离你的车距离约有24米，能够进行转向操作。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「后视镜调节」后视镜调节最佳角度》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多汽车资讯，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。