今天我们来聊聊韩系车都有哪些品牌,以下6个关于韩系车都有哪些品牌的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
本文目录
韩系车品牌:
1、现代
1967年,郑周永创建现代汽车公司,经40多年的发展,它已成为韩国最大的汽车生产厂家,并进入世界著名汽车大公司行列。其商标是在椭圆中采用斜体字“H”,“H”是现代汽车公司英文名“HYUNDAI”的第一个大写字母。
2、起亚
起亚即起亚汽车公司,成立于1944年,是韩国最早的汽车制造商,现在隶属于现代集团。拥有完善的乘用车和商用车生产流水线,330万平方米厂房的牙山湾工厂和79万平方米的所下里工厂,具有年产一百万辆汽车的生产力。通过在180多个国家的销售网络进行销售。
3、双龙
双龙汽车的前身是1954年诞生的东亚汽车集团,1986年被韩国双龙集团收购,并改名为双龙汽车。双龙主要生产大客车,当然也有制造乘用车,其大客车出口到亚洲、欧洲、南美洲、非洲,我们国内也常常可以见到。
4、捷恩斯
Genesis Motors是韩国汽车制造商现代汽车集团(Hyundai Motor Group)的豪华车部门。最初在2004年与现代新款豪华轿车Hyundai Genesis的计划一起设想,并于2015年11月4日正式宣布Genesis品牌为独立品牌。
5、大宇
大宇汽车公司是一家韩国汽车公司,成立于1982年,隶属于大宇集团。在陷入财务困境后,它于2001年将其大部分资产出售给了通用汽车公司,成为了这家美国公司的子公司,并在2011年被通用汽车韩国公司取代。
韩系车品牌有:起亚、双龙、现代等。
起亚(Kia),全称起亚自动车(韩文:기아자동차,朝鲜汉字转简体:起亚自动车,英文:Kia Motors Corporation),是一家韩国跨国汽车制造商。
起亚成立于1944年,初称“京城精密工业”,1952年改称“起亚工业”,“起亚”二字寓意“起于亚洲”或“亚洲崛起”。2000年起亚并入现代汽车,形成现代起亚汽车集团 。
2019年起亚品牌销量约284万台,同2018年比增长0.3%,位居世界第8位。2019年起亚的最大市场为美国市场,销量占比约22%。2019年起亚在华销量约28万台,销量占比约10% 。2020年度《财富》世界五百强排名起亚位列第229位。
参考资料:
东风悦达起亚第二工厂的生产线采用当今世界上最先进柔性生产方式,在一条生产线上可以混合生产多种车型。同时,第二工厂各个车间的自动化率非常高,计算机系统将得到广泛应用,除个别工种必须由人工负责完成外,其它基本采用自动化操作。
另外,第二工厂生产线设备全部是通过国际化招标进行采购,这在考虑成本控制因素的同时更有力保证了生产技术的先进性。车间之间以及每个车间内设施的合理布局也使得第二工厂将成为一个环境和谐、更具人性化的工厂。
是吗?长安街上现代车多的是。
目前的韩系车可以说是最具有性价比的合资车,价格比较的实惠,又能够保证质量,这样的车子对于我们工薪阶层或者是老百姓来说是比较合适的,用车成本比较低,在能够满足我们出行代步需求的同时,还能够让我们的用车成本变得更低,大件方面基本没什么小毛病。这确实很让人省心。
现代应该是韩系车里较早打入中国市场的,而且一度做的相当成功,我们熟知的伊兰特和索纳塔系列以及途胜suv就是成功的典范,而起亚是现代为了提升品牌效应后于现代引进中国的,现代和起亚这两个品牌在中国分别于北京汽车集团公司合资成立北京现代、东风汽车总公司合资成立东风悦达起亚,这两个品牌是在中国市场销售的主力韩国车型,知名车型有现代索纳塔、途胜、起亚K5、智跑等车型。
韩系车目前在华销售的主流品牌:现代,起亚,双龙,销量排名第一的当属现代品牌,所以考虑保有量的话,选择现代,现代品牌的产品更新换代频率越来越快,基本上半年小改款,一年一大改,保有量大,韩系车的颜值在合资同级车型中确实更符合时代的审美,家族式设计也有着很不错的美观,要说韩系车和大众比拼外观设计,我毫无疑问的投给韩系。
基于国内的市场环境有很多朋友就认为韩系车真的不行了,国产汽车都可以赶超合资,自主品牌已经全面超越合资等等。事实上出了中国这个大市场,在很多国家韩系车的地位可以甩自主品牌几条街,定期做保养,开车时爱惜点,韩系车开个七八年完全没什么问题,不像网上说的那些三年后都是毛病,只有开过韩系车的才知道韩系车的好。
NO.1 现代。
可以说它是韩国最大的汽车企业,是世界20家最大汽车公司之一。成立于1967年,总部在韩国首尔。但是现代的发展史虽短,但现在成为韩国最大的汽车企业,想必它也有“过人之处”的。发展初期的时候,曾与美国福特汽车公司合作,引起福特的技术生产“哥蒂拉”牌小汽车,直到1974年才自产了自己的车型“小马”。目前来说,它的经营范围由汽车发展到建筑、机械等领域。

NO.2 起亚。
这个品牌成立于1944年,总部在韩国釜山,是韩国最早成立的汽车制造商。2000年与现代集团合并成立现代起亚汽车集团。但是在市场上,两个公司还是分开独立运营的。2002年起亚汽车进入到了中国市场,自此,起亚有了更快发展的阶段和市场份额,2007年,现代起来汽车集团成为世界第五大汽车生产集团。

NO.3 雷诺三星。
虽然说它的知名度不是很高,但是它的母公司三星集团是韩国最大的跨国企业集团。而且三星集团是全球仅次于苹果公司的第二大手机制造商,但可能很快它就不是了。因为我们的华为各项技术都比三星技术好。而雷诺三星汽车原名就是三星汽车,但是在三星汽车成立不久就遇上了困难,并在2000年出售70%的股权让给了法国雷诺集团。

NO.4 双龙。
它的前身为创立于1954年的河东涣汽车制造厂,当时朝鲜战争刚刚结婚,双林在美国专业军用越野车公司技术援助下建立的。最初双龙是为美军生产吉普车,1976年开始生产特种车辆,1988年被双龙集团收购改为双龙。在2005年的时候,上汽集团收购双龙汽车51.33%的股份,正式成为第一大股东。随后由于情况比较复杂,双龙汽车后经几次易主,现在落入到印度集团。

NO.5 大宇。
这款汽车是金宇中在1967年创立,是韩国大宇集团的骨干企业,但是随着超速的发展,背后没有更多的资源,所以在之后的发展埋下不少隐患。在2000年宣告破产,两年后被美国通用汽车收购。大宇汽车现在是韩国第二大汽车生产车企,生产汽车60多万辆。
一、日系车
1、优点
日系车车身轻、油耗低、提速快、性价比较高、操控好、保值率高、质量较好耐用,在产品设计上符合东方人的消费价值取向和审美偏好。
2、缺点
日系车日系车车皮薄安全系数低,碰撞车身薄的汽车受损会比较严重。
二、韩系车
1、优点
韩系车的外观,曾一度成为一股潮流。例如早期的伊兰特、瑞纳,现如今的领动、名图等车型,它们都具有超高的颜值,深受年轻人的喜爱。
韩系车的性价比,不仅仅体现在钱和配置上,在燃油经济性和维修保养费用,以及质量相关的故障率等方面,韩系车相对而言同样具有价格优势。
韩系车的质保一般较长,如今市面上大部分车型质保期为3年或6万公里。
2、缺点
韩系车核心技术的欠缺。同时在内饰上和细节处,整体的做工都不够细致。尤其是内饰廉价感比较强。行驶时的噪音控制,也存在问题,会有异响这类小毛病。还有安全配置低,减配严重等问题。
扩展资料
日系车和韩系车的主要品牌
一、日系车
主要品牌有:丰田TOYOTA、日产NISSAN、本田HONDA、斯巴鲁SUBARU、马自达MAZDA、三菱MITSUBISHI、五十铃ISUZU、铃木SUZUKI、大发DAIHATSU等。
二、韩系车
的韩系车主要就是现代与起亚这两个品牌。现代主要生产SUV与普通家用轿车,其中代表车型有途胜、伊兰特、现代ix35、胜达、索纳塔等。起亚品牌的主要产品有K3、K5、智跑、奕跑、KX3、KX5等,涵盖了不同类型的SUV与轿车车型。
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