「起步停车技巧」半坡起步停车技巧

今天我们来聊聊起步停车技巧,以下6个关于起步停车技巧的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。

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停车起步的正确步骤

1.离合完全踩下

在启动汽车之后，左脚将离合器完全踩下，这里是为半离合状态前准备。

2.档位挂到一档

用右手掌心推动，将变速杆档位挂入1档，作为起步档位。

3.打左转向灯

左手将转向灯控制杆向下轻压，打开左转向灯提示车前后方。

4.按喇叭提醒

按下方向盘中间的喇叭按钮，提示车辆前方行人，预备起步。

5.松开手刹

右手将手刹前的按钮按下不放，然后抬起手刹将手刹完全压下，松开手刹。

6.左脚轻抬离合器

左脚缓缓向上抬起直至离合器处于半离合状态，根据离合器的不同感应点半离合高度有差异，一般抬高30-45度之间位置，车辆开始轻微震动，这时表示车辆动力够了。

7.车辆开始起步，这时要注意左脚的离合器要稳住不能有压下或抬起操作，避免熄火，稳住不动3秒后慢慢松开离合器同时右脚前脚掌轻踩油门，慢慢松开油门完全踩下离合器换2档，再重复这个步骤换3档，车辆平稳完成起步。

扩展资料：

安全行车小知识：

1.刹车时注意观察后视镜，如果后车距离太近；

2.超车有学问，不建议超车的5个地方：弯道转弯时不超车，上坡坡路不能超车，过桥注意不能超车，前方有路口、道口不要超车，当对面200米以内，来车时不能超车；

3.行驶途中，不建议跟车的4个地方：不要跟在外地车后面，有时会突然停车问路。不要跟在大客车后面，因为经常突然停车捡人，不要跟在出租车后面，当有乘客打车经常是招手急停，不要跟在大货车后面，防止货物掉落；

科目二半坡起步定点停车技巧是什么？

半坡起步技巧：

1、轻抬离合器，听声音，感觉车身开始颤抖，停住这个位置；

2、加油门，直到车不再颤抖，我一般会加到1600，保险；

3、保持离合器、油门位置，轻放手刹，记住，在你没能很好感觉油门、离合器的时候，手刹是你的最后一道防。在你轻放手刹的时候，如果感觉车有后溜，马上拉起手刹，再从第一步重新开始；

4、在感觉车有前行的趋势，果断放下手刹等车速稳定就可减小油门，半波起步顺利完成。

正确的半坡起步，首先应保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不要低着头往下看。

车辆在停车起步状态时，右脚放油门处，左脚踩离合器踏板，挂一挡，右手做好松开手制动器的准备，当左脚迅速抬起离合器踏板进入的半联动接触时，油门跟上逐渐加大。要注意离合器油门手制动的三联动密切配合。

注意松手制动器的时机，若松得过早，会使车辆后溜，若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，加油门发动机声音有变化时，可松开手制动器。

在遇到手制动器有故障时，应采取无手制动器起步方法。左脚踩下离合器踏板，右脚脚跟踩着制动踏板，将变速杆挂入低速挡，脚尖点住油门，当左脚慢抬离合器踏板半联动时，右脚尖点住油门并跟上，前掌踏在离合器上。

起步时，右脚前掌踏下加速踏板，左脚前掌稍踏下加速踏板，左脚慢抬离合器。踏板在半联动时右脚尖点住油门跟上，右脚跟不可松开制动踏板。

半坡起步的技巧

半坡起步是驾照考试科目二的场考，即让停在陡坡道中的车辆往上起动。学员在学习驾驶的半坡起步技巧的时候，按照要领先拉手刹，加油门加到2000，再松离合器，直到1000，然后放手刹，松一点离合再加一点油。

考试开始后，换一档，松手刹，轻放离合器，车辆稳定后上斜坡，尽量靠边线30公分内，尽量控制离合器，保持车辆速度越慢越好，定点停车利用参照物对着标杆，保证车头对齐标杆，这样定点就到位了。

定点到位后，将手刹用力拉起，然后再拉多两次，确保手刹已经拉紧，这时右脚慢慢松开刹车，感觉车不会再向溜时，说明手刹已经拉紧可将右脚移到油门上。

起步停车口诀是什么？

1、起步：一踏（离合），二挂（一档），三开（左灯），四按（喇叭），五放（手刹），六看（前后左右情况），七松（松离合）。

2、停车：一打（右灯），二踩降（踩脚刹降车速），三看（右镜），四踏（离合），五踩停（踩脚刹至全停），六拉（手刹），七空（档），八关（右灯），九放（离合），十松（脚刹）。

扩展资料：

一、起步注意事项：

(1)上车前，一定要环视车辆四周，确定无阻碍行驶安全的情况。

(2)起步时，若感到发动机动力不足，发动机将要熄火时，立即踏下离合器踏板，重新起步。

(3)离合器踏板一定按动作要领进行。放松过慢，会使离合器摩擦片与压盘及飞轮接触面磨损加快，导致离合器部件损坏。离合器踏板放松过快。油门踏板踏下过少，都会使发动机熄火。

(4)油门踏板加油应是柔性渐加。加油过猛，会引起汽车“痉性”向前冲动，不仅影响安全，还会使汽车传动机件受到损伤。起步时，如一次挂不进挡位，可松踏一次离合器踏板再挂，或者先试挂其他挡位，然后再挂起步挡位。

(5)汽车起步后，不准立即转动转向盘，驶入路中，应在确认安全后逐渐驶入。

停车技巧：

1、路边停车须先驶过停车位与前方车位内的车辆平行。

2、根据欲入车位大小，决定与前格车辆之间的并行距离。

3、目测估算完成后，一律先向右旋转方向盘一圈半以上，然后再开始倒车。

4、待车右前灯掠近前方车左尾灯时，便开始回正并向左旋转方向盘。

5、待到车体已头尾完整停进前后位车辆间，注意是否过度凸出，须反复修正。

6、若车位面积刚够容纳车子，则倒车切入的角度必须较大一些。

7、为防止前车左后保险杠尾端顶到自车右侧门，并排时的间隙应多预留些距离。

参考资料：百度百科--起步

参考资料：百度百--停车技巧

半坡起步定点停车技巧有哪些?

考试开始后，换一档，松手刹，轻放离合器，车辆稳定后上斜坡，尽量靠边线30公分内，尽量控制离合器，保持车辆速度越慢越好，定点停车利用参照物对着标杆，保证车头对齐标杆，这样定点就到位了。

定点到位后，将手刹用力拉起，然后再多拉两次，确保手刹已经拉紧，这时右脚慢慢松开刹车，感觉车不会再向下溜时，说明手刹已经拉紧可将右脚移到油门上。

按住手刹开关，其次是轻踩油门，看仪表，发动机转速达到3000转左右就将油门控制住，这时就慢慢的松离合，在松离合的时候，一定要注意观察车头，耳朵要注意听声音，当离合器松到一定程度时，车头已经在翘动却又无法前进的时候，发动机转速就会慢慢下降，车的声音变小，即将失火。

这时就要把油门再踩大一些，看仪表，发动机转速飙到2000以上的时候，轻轻的将手刹放掉，离合器不松完也没关系，这时车辆就会慢慢的上斜坡，当手刹放完的时候，将离合器也松开，这时保持起步前的油门就可以100%上半坡，不会失火或倒溜。

扩展资料

半坡起步的数字化方法，是适合新手的一种科学方法，结合仪表和自身感受，完成教学任务。利于初期感受半坡起步的特点。

1、看一下转速表，读出怠速数值A

2、将怠速数值A乘上3，得到上坡启动转速B=3A。上坡启动转速除以2得松手刹转速C=B/2。注：数值B、C依据坡的陡峭程度会略有不同。

3、半坡起步前，拉上手刹。

4、离合器踩到底并稳住，挂1档，逐步踩油门，至转速到达上坡启动转速数值B时，稳住右脚的位置不动。

5、眼看前方无障碍物或行人后，再看转速表，缓慢松开离合器，当转速为松手刹转速C左右时，快速推下手刹并全部松开离合器。

6、眼看前方，手握方向盘。

自动挡的车起步和停车的步骤是什么

自动挡车只有在P挡和N挡状态下才能发动，有的车型甚至只能在P挡启动，所以点火前要先确认挂在P挡。之后的步骤如下：

起步的正确步骤：踩刹车-点火-挂D挡(或R挡)-松手刹-松脚刹-踩油门-起步

停车的正确步骤：踩刹车-拉手刹-挂P挡-熄火

停车时必须等车辆完全停稳后，才能把挡位挂到P挡，否则易伤变速箱。

自动挡车档位一般用P、R、N、D、S、L字母表示，分别表示停车档（驻车档）、倒挡、空挡、前进挡、运动模式、低速模式。

怎么正确停车与起步？

你好！你提的这个问题，怎么说呢，没有什么对与错，只要你起步的时候能平稳起步，停车的时候能安全停止

。在起步和停车的中途不要“憋灭火“，就行了！

如果非要问正确，那么我想你的做法是比较对的。我想说的是，你既然上车以后，先踩离合和刹车，那么为什么要先挂一档，在松手刹呢？这不自相矛盾吗？脚踩着刹车，手刹还勒着，然后挂一档，先送手刹？在抬脚刹车？我记得好像是除非在考坡路起步的时候，要这么操作吧，平时正常起步，应该不会这么做，太复杂了吧？

停车的时候，无论是先踩离合还是先踩刹车，都可以啊，先挂空挡，在拉手刹也可以啊！

我谈谈我的做法，我开车也有几十年了，我的做法是，上车以后，先看车的档位，然后在看档位，是不是在空挡的地方。接下来，踩离合踩刹车、打火、松手刹、挂一档、轻抬离合、慢给油。

我想科目二主要考的是技术问题，桩考、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯5个项目。

至于你如何起步，你就不要在纠结了。

还是我前面说的那句话，只要你起步的时候能平稳起步，停车的时候能安全停止

。就可以了，但是要千万记住，停止的时候，一定要挂空挡，拉手刹！

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