今天我们来聊聊奔驰e300,以下6个关于奔驰e300的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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奔驰E300是奔驰的一款中端车,分为国产和进口两种,国产为加长版,搭载1.8L CGI涡轮增压发动机,后轮驱动。
我彻底后悔莫及买了奔驰E300。以前决策购车的情况下,比照了奔驰E300和宝马530,但也干了一些课程。很多人说宝马530性能不纯,舒适度无法跟上,操控性没这么好。想了想,购车主要是为了更好地亲人的舒服,因此索性买了一辆舒适度更强的奔驰E300。
原本家人是不太喜欢买了宝马的,由于在许多人来看,挑选宝马是富人的代表,开宝马的人看起来欠缺素养。自然,不必喷我。每一个人对各个知名品牌都是有印像!可是我认为挑选奔驰对于我而言正好。
在这儿,我一定提早说一句,由于我那时候忙碌工作中,所以我压根没有在汽车4S店感受这2款车。我只是依据一些在网上的谈论和点评得到这一结果。实际上,假如亲自试架,你以为会更改我的决策。
前一段时间,我的朋友们驾车出来自驾旅游。由于咱们俩家都来到,开了个了几辆车。那是由于我厌烦开自身的车。惦记着他恰好是宝马5系,开了个着他的车远途,他跟我车辆置换。不必问买车的情况下为什么没有问好朋友宝马530的事。由于这些规格是我买了以后他才买的,以前也没跟我说。我不知道他想买车。假如早知他想买车,你以为会提议他与我一样挑选奔驰E300。
可是,他的车跑了一圈以后,觉得比我的很多了。第一,总体外形非常年青,不像奔驰E300那麼显老。次之,驱动力性能和操控性能的灵活性极好。并不像在网上说的那样单纯。彻底并不是一回事儿。我觉得一切开过宝马5系的人对这新款车都需要有不错的点评。
尽管我的车很舒服,但它的操控性很差。时间久了,你能有一种觉得,和开日本车没有什么差别,彻底没有安全驾驶参与性。并且它的设计方案和奔驰c级很像,给人的觉得便是一个中大型的奔驰c级。可是,车都买了,仅用了一两年。如今卖不掉,只有在心中安慰自己。总之我的奔驰比宝马好,舒适感也比他的好。因此,我就根据自身的体会告知大伙儿,之后购车的情况下,一定要自身试一试,那样才可以得到这一车怎么样的结果,以防后悔莫及。
奔驰e300适合作为家用车,符合年纪稍大人群开。奔驰E级的定位是介于C级和S级中间。奔驰C级价格比较便宜,并且整车偏向于运动,符合年轻人,而S级价格比较高,商务气息比较浓,适合用来做商务车。E级在外观上跟C级非常相似,内饰完全向更高级别的S级靠近,算是入门级商用车。
动力方面,奔驰E级常规动力为2.0T高低功率涡轮增压发动机,传动系统匹配9挡手自一体变速箱。值得一提的是,2.0T低功率的百公里加速成绩是6.6秒,在日常驾驶中,这样的动力性能肯定是够用的了,但如果你追求动力性能的话,那么可以选择高配的2.0T涡轮增压发动机。并且E级还提供4MATIC版本,能给驾驶者更好的驾驶体验以及操作控制和抓地力。
客观来看这个事情,网上的资料仅供参考。具体你怎么选择,还是看你个人决断和喜好。不过这代北奔E,确实反映的问题比较多,你可以自己决定一下淌不淌这趟浑水。这辆车本身的优点够不够吸引你,值得你去冒这么一点风险去买下它。这个决定权还是在你自己手里。不过不是北奔的话,倒是直接看喜好就行了,虽然奔驰口碑在国际上也存在小幅下跌,但是总体还是高于平均线的,也没有大规模反映的质量问题。
总而言之在澳洲你可以放心按照自己喜欢的买,怎么确定自己喜不喜欢,去找dealer预约试驾。听别人的都不靠谱,别人需要的你不一定需要。 国内用户的话,如今确实建议在此基础上考虑一下最近反映的大规模质量问题,包括减震器和装配质量问题,权衡一下这些可能存在的风险是否会影响自己的选择。
2022年10月正式上市。2022款奔驰e300l预计将会在2022年10月正式上市的。2022款奔驰e300l新车的总体格局和现款车型基本一致,大规格双连屏设计方案为车箱增加了十足的现代感,代表性的圆型空调风口很有辨识度。奔驰E300L,好歹也是个50万级别的车型,经过调整后的配置,不带座椅记忆后备厢感应等,显然有些说不过去,在舒适性和高级感上,也打了折扣。
奔驰e300是一款很好的车子,这款车使用混合动力,比较节能,减少气体的排放,而且拥有2.0T的涡轮增压发动机,开起来很轻松,奔驰的特点就是开起来轻松,坐起来舒服。
奔驰E300L是一款专为中国市场设计的专属座驾,其加长的轴距完全是为了满足国内用户的需求,其国产后将会提供比进口版本更具竞争力的售价。
新一代奔驰E级的轴距将加长14cm,在海外,车长4868mm的全新奔驰E级拥有2874mm的轴距(已经超出上一代20mm),如果按14cm的数值加长后将达到3014mm。
动力:
由于新一代奔驰E级在海外并没有推出E300 CGI的车型,因此此次曝光的国产E300L究竟使用的是哪款发动机还有待证实。另外,未来推出的低排量国产新E级很有可能搭载1.8L CGI涡轮增压发动机,根据功率输出地不同推出E200和E260等车型。
配置:
值得一提的是E300配置了奔驰S级上的车内氛围灯,晚上照明系统开启,车内的灯光组合更彰显豪华。前大灯也会随着外部环境自动调节亮度。che168网站做过一期测试,奔驰e300照明效果要比奥迪a6来的好。
外观:
奔驰E300L车长5065mm,质量为1.8吨,车头LED大灯特别明显,前栅栏的镀铬装饰条也是分辨车型的标志之一,车尾翼子板有一段往后延伸的铝合金装饰条,代表的意思就是“加长”。
e300上用的是奔驰的m272发动机,排量为3.0的自然吸气发动机,市区不太拥堵不大脚踩油门起步差不多就是13个左右。
1.5升涡轮增压发动机拥有184马力和280牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5800到6100转每分钟,最大扭矩转速为3000到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
低功率版2.0升涡轮增压发动机
拥有258马力和370牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5800到6100转每分钟,最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有299马力和400牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5800到6100转每分钟,最大扭矩转速为3000到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
奔驰E300目前非常值得入手!
一方面,价格因素:
梅赛德斯 - 奔驰E级 价钱
E300 2.0LPULP $ 96,800 - 124,329
E300 2.0LPULP 9 SP AUTO $ 96,800 - 124,329
入手理由:
更新的轿车,轿跑车和敞篷车线的新引擎和附加功能。
梅赛德斯 - 奔驰澳大利亚公司已经发布了升级后的2019 E-Class系列的价格和规格,并得到了新的动力总成选项和新技术的支持。
新车型年度的主要变化包括驾驶员辅助套件的标准配置范围,增加了自适应巡航控制系统的增强交通标志辅助等功能。
还有一个新的方向盘,带有触摸感应按钮和车轮安装的巡航控制装置,如S级和C级系列,以及入门级E200和E200d标配的自适应远光辅助系统。
梅赛德斯 - 奔驰已经放弃了2019年的E300轿车,这意味着E220d和E350e之间的售价将达到30,000美元。
在动力系统的升级方面,E350d得到一个新的3.0升直列6缸涡轮增压柴油制造210kW(从190KW),而新E450车型接替离任的E400,并得到一个增长的版本3.0升twin-涡轮增压V6发动机制造270kW和500Nm的(高达25kW的到20nm)。
AMG E53 4Matic +是当地系列的新产品,有轿车,轿跑车和敞篷车车身款式可供选择。E53的动力来自于涡轮双涡轮增压3.0升直列六缸发动机,搭配48V轻度混合动力系统EQ Boost。
汽油发动机的额定功率为320kW和520Nm,而集成的启动电动发电机可在短时间内增加16kW和250Nm。
通过9速自动变速箱将变频器送至性能优化的4Matic +全轮驱动系统。标准功能包括20英寸合金,纳帕皮革内饰,Burmester环绕音响系统,前排运动座椅,运动方向盘和全景天窗(轿车和轿跑车)。
除此之外,E53敞篷车还配备了声学软顶,Aircap“自动通风停止”系统,以及前排座椅的Airscarf颈部加热系统。
梅赛德斯 - 奔驰澳大利亚还将为入门级E200和E200d轿车提供限量版Sport Edition套装,售价分别为10,500美元。
该套装的新增设备包括全景天窗,平视显示器,Burmester音响系统,AMG车身造型,20英寸AMG合金车轮,天然皮革内饰,加热前排座椅和金属漆。
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