「卡罗拉发动机怎么样」卡罗拉双擎和燃油版哪个值得购买

今天我们来聊聊卡罗拉发动机怎么样,以下6个关于卡罗拉发动机怎么样的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。

本文目录

很多人说卡罗拉经典，发动机到底有那么好么？

卡罗拉确实很经典，不仅是因为它是全球销量最高的轿车，更重要的是它的品质很不错，目前有很多百万公里的卡罗拉依然在路面行驶，足可以证明卡罗拉确实经典耐用。至于说它的发动机，其实谈不上有什么最新的黑科技，双VVT-I技术很成熟，让发动机的燃油经济性以及动力都很不错，省油耐用，对于老百姓来讲就算是经典好用的车。

卡罗拉M15B发动机怎么样？

一汽卡罗拉M15b发动机是排量为1.5的三缸发动机，该发动机采用采用缸内直喷技术和阿特金森循环、高速燃烧、气缸盖增加废气再循环系统（EGR）冷却结构等，使其压缩比高达13:1、发动机热效率高达40%。

一句话，账面上这台发动机很优秀，如果不在于气缸数量，希望能有优异的燃油经济性，闭眼买它。

卡罗拉1.5l三缸怎么样？

不错。搭载三缸机的车型，主要问题就是抖动，这对于驾乘品质的确有一些影响，但还不至于到致命的程度。因此，三缸发动机也不是不能购买，只要能够充分发挥出它本身的优势，即油耗低、成本低（售价低），那就可以买。比如英朗三缸版本，终端优惠超过4万元，8万多就能落地，性价比并不低。

车型

从油耗的角度来看，它是合格的，自动挡车型最低的综合工况油耗为5.1L/100km，而1.2T四缸车型最低的综合工况油耗为5.5L/100km，还是有进步的。不过，卡罗拉1.5L三缸车型的价格却没有多少诚意，售价区间为10.98-13.28万元。

丰田卡罗拉发动机质量怎么样?它的小毛病多吗？

优点：外观帅气，空间宽大，操控灵活，动力强劲，大爱。

缺点：设计豪华，做工细腻，实在是没有什么可以挑剔的

外观：外观十分的帅气，看起来十分精致，典雅高贵大气也不失运动

内饰：内饰无论是用料还是做工都是一流的水准，中控面板的质感也很好。

空间：身高186，体重175，坐进去一点不拘束，这空间是很好的

配置：这个价位这个级别，配置可以说是应有尽有了，高科技也挺多的。

动力：动力对我来说够用了，起步虽然不是太快，但跑起来后还是挺不错的。

操控：操控相对比较精准，各种操作的效果都挺好的，可以说是车随心动

油耗：油耗在意料之中。相信后面还能降降，主要跟路况和驾驶风格有关

舒适：舒适性很好，座椅的支撑性和包裹性都很好，隔音特别好

优点：外观空间这些我都觉得挺满意的，逼格很高，一地那都不像十几万的车，性价比蛮高的。

缺点：目前还没有发现有什么小问题，等以后发现了再来补充。

外观：外观很喜欢，设计很有创意，轮廓分明，线条突出，看起来就很有运动感。

内饰：内饰简洁大方，中控的设计不是特别好看，但排列分布错落有致，用起来比较方便。

空间：全家没有大块头，基本也就是一个人开，空间没多大要求

配置：配置还是不错的，想胎压监测、无钥匙进入、倒车雷达这些都有了，基本够用。

动力：动力可以满足日常使用需求，加速能力我觉得一般。

操控：车子看起来真的显大，但转向挺灵活的，过弯也很轻松，开起来也特别稳。

油耗：油耗在意料之中。相信后面还能降降，主要跟路况和驾驶风格有关

舒适：舒适性还可以，座椅挺舒服的，空间也很好，就是减震不是太好，显硬。

优点：外观空间这些我都觉得挺满意的，逼格很高，一地那都不像十几万的车，性价比蛮高的。

缺点：目前还没有发现有什么小问题，等以后发现了再来补充。

外观：外观很喜欢，设计很有创意，轮廓分明，线条突出，看起来就很有运动感。

内饰：内饰简洁大方，中控的设计不是特别好看，但排列分布错落有致，用起来比较方便。

空间：全家没有大块头，基本也就是一个人开，空间没多大要求

配置：配置还是不错的，想胎压监测、无钥匙进入、倒车雷达这些都有了，基本够用。

动力：动力可以满足日常使用需求，加速能力我觉得一般。

操控：车子看起来真的显大，但转向挺灵活的，过弯也很轻松，开起来也特别稳。

油耗：油耗在意料之中。相信后面还能降降，主要跟路况和驾驶风格有关

舒适：舒适性还可以，座椅挺舒服的，空间也很好，就是减震不是太好，显硬。

你认为新款卡罗拉1.2T发动机耐不耐用，可靠性怎么样？

卡罗拉动力系统优秀 在中国，最初的卡罗拉乃是1.6LCVT动力系统，如果现在卡罗拉依然保持这款动力系统，没得说，果断购买，丰田的自吸发动机从小排量到大排量都非常稳，耐久性优秀，操控性可靠。但是，现在的卡罗拉采用了1.2TCVT动力系统，动力系统全新换代，对于普通紧凑级家用车而言并不是什么好事儿，毕竟实际道路驾驶工况非常复杂，说不定动力系统就会出现什么也会。像1.2T涡轮增压发动机低速应答延迟现象发动机偶尔出现机油增多机油乳化现象 发动机耐久性经不住考验，CVT变速器容易发生打滑，加速时出现顿挫等等。但是现在的卡罗拉，已经在市场上被车主充分验证，由于1.2TCVT动力系统才刚刚推出3年时间，很少有车主行驶至二三十万公里，但第一批车主的行驶里程已经突破了10万公里，大部分车主的卡罗拉中都行驶了5万公里，经过车主口述，卡罗拉整体 表现稳定，车辆驾驶感优秀，车辆驾驶过程非常顺畅，这就是车主眼中的卡罗拉。基干大家对丰田的 信任，受卡罗拉世界口碑的影响，中国车主现在非常喜欢选购卡罗拉，卡罗拉每月销量都稳定在第三名，3万+的销量，让所有的车企都赞叹不已。 1.2T 四缸 涡轮增压发动机116马力/5200-5600rpm185牛·米/1500-4000rom 卡罗拉1.2TCVT动力系统稳定性及耐久性都是无口挑剔的，并且卡罗拉这款动力系统还非常省油，现 在认证油耗大约在5.5L/100km，实际油耗约为6.5 /100km，整体表现让车主非常满意，但是这款动 力系统也有缺陷，比如车辆高速行驶加速感较差， 车辆驾驶过程偏肉，使得车主无法愉快的驾驶【摘要】 你认为新款卡罗拉1.2T发动机耐不耐用，可靠性怎么样？【提问】 卡罗拉动力系统优秀 在中国，最初的卡罗拉乃是1.6LCVT动力系统，如果现在卡罗拉依然保持这款动力系统，没得说，果断购买，丰田的自吸发动机从小排量到大排量都非常稳，耐久性优秀，操控性可靠。但是，现在的卡罗拉采用了1.2TCVT动力系统，动力系统全新换代，对于普通紧凑级家用车而言并不是什么好事儿，毕竟实际道路驾驶工况非常复杂，说不定动力系统就会出现什么也会。像1.2T涡轮增压发动机低速应答延迟现象发动机偶尔出现机油增多机油乳化现象 发动机耐久性经不住考验，CVT变速器容易发生打滑，加速时出现顿挫等等。但是现在的卡罗拉，已经在市场上被车主充分验证，由于1.2TCVT动力系统才刚刚推出3年时间，很少有车主行驶至二三十万公里，但第一批车主的行驶里程已经突破了10万公里，大部分车主的卡罗拉中都行驶了5万公里，经过车主口述，卡罗拉整体 表现稳定，车辆驾驶感优秀，车辆驾驶过程非常顺畅，这就是车主眼中的卡罗拉。基干大家对丰田的 信任，受卡罗拉世界口碑的影响，中国车主现在非常喜欢选购卡罗拉，卡罗拉每月销量都稳定在第三名，3万+的销量，让所有的车企都赞叹不已。 1.2T 四缸 涡轮增压发动机116马力/5200-5600rpm185牛·米/1500-4000rom 卡罗拉1.2TCVT动力系统稳定性及耐久性都是无口挑剔的，并且卡罗拉这款动力系统还非常省油，现 在认证油耗大约在5.5L/100km，实际油耗约为6.5 /100km，整体表现让车主非常满意，但是这款动 力系统也有缺陷，比如车辆高速行驶加速感较差， 车辆驾驶过程偏肉，使得车主无法愉快的驾驶【回答】 质量很好【回答】

卡罗拉发动机怎样？

丰田卡罗拉属于畅销车型，目前来说主打1.2t款，相对来说主要经济节油而且标配带有esp安全稳定性较高一些，发动机技术没问题。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「卡罗拉发动机怎么样」卡罗拉双擎和燃油版哪个值得购买》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多汽车资讯，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。