「新轩逸」新轩逸2022款悦享版落地多少钱

今天我们来聊聊新轩逸,以下6个关于新轩逸的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。

本文目录

东风日产新轩逸怎么样？

轩逸是一款家买菜车，买菜车的需求就是省油、稳定、耐用、保养便宜产品命名：2012款轩逸（SYLPHY）

产品定位：超越期待的旗舰家轿

开发理念：以越级的产品优势超越目标客户对Upper C SEDAN的期待

情感诉求：越级款待

产品USP：家轿五越 新一代轩逸以2700mm超长轴距、1760mm宽阔车身和680mm行政级后排膝部空间，实现领先同级的全尺寸宽适空间，让您体验超越同级的舒适温馨，从容间尽享驾驶乐趣。

安全越级：新一代轩逸采用的日产高级车标准打造的“UHSS高刚性车身”在同级中率先采用了980Mpa超强钢，配合“多通道式Zone Body区域车身”，实现超越同级、媲美中高级车的高安全性。 新一代轩逸搭载的日产新一代节能环保技术打造的“Eco Drive节能驾驶助手”，配合Pure Drive纯净动力系统，实现了高效节能和顺畅驾控的完美结合，带来节能无忧的绿色移动生活

轩逸以40.30分获C-NCAP五星安全评价，完全正面碰撞12.48分（78.00%）、正面40%碰撞试验得分:14.41分（90.06%）、侧面碰撞试验得分:13.38分（83.63%

新轩逸和经典轩逸哪个好

新轩逸要更好一点。

全新轩逸采用了日产最新的V-Motion设计语言，从外观上看看长得有点像天籁，两侧大灯更具霸气，整辆车看起来更年轻，更时尚。与经典轩逸相比，经典比较成熟稳重，外观设计比较中规中矩。内部，新轩逸的设计也比较年轻、运动，另外新轩逸的空间也比旧轩逸稍大一些。

新车搭载全新的Nissan Connect 超智联系统，外置一块8英寸高清电容触控屏，包含了语音控制车辆、远程控制车辆等功能。语音控制，能够通过简单的对话实现对车辆在线影音娱乐系统、全时在线导航系统、蓝牙电话、行车记录仪、空调的基本操控。

远程监测与控制功能，能够通过智能APP与手机建立无障碍链接，让用户时刻保持对车辆状况的全面了解，并根据具体需求对车门锁、闪灯&鸣笛、发动机、空调进行远程控制。

第十四代新轩逸到底怎么样啊？

第十四代新轩逸评测如下：

1、全新一代轩逸是，轩逸车型的第十四代车型，在很多方面完成了升级，主要集中在外观、内饰、配置方面；

2、第十四代轩逸车型这次在上海车展是全球首发，预计最快在7、8月份上市。至于价格，在所有竞品车型都加量不加价，所以即便新轩逸的换代有多彻底，它的价格应该不会有太大变化，很可能维持不变；

3、外观上从中庸低调，转向运动时尚。14代轩逸采用了日产 Vmotion 2.0全新家族设计语言，增加了更多的时尚元素和运动元素，前脸采用了日产经典的造型设计，在中网的周围依旧配备了镀铬金属条的收边，通过镀铬金属条的衔接使得两侧大灯组与中网相通，整个前脸看起来有种小号天籁的感觉；

4、车身腰线多了更多的设计感，凌厉的线条处理，给人十足的运动气息。而在车身后端处理了还有点小溜背的感觉，特别是在c柱出的分离式设计，有种日产蓝鸟的味道；

5、在车尾设计方面，第十四代轩逸依然简约，不过相比老款的中庸圆润，现车在设计上更多了运用了更锐利的细节处理。比如更有设计感的尾灯组合，更为运动流畅的车尾设计，给人即运动又稳重的视觉感；

6、内饰变化同样彻底，为了追求舒适感和升级感，全新一代轩逸在用料上加了不少成本，软质材料包括面积显然要比现款的要多。所以摸起来手感也好很多；

7、中控配备了大尺寸的独立式悬浮式显示屏，中控台布局简洁大方，但设计感要比现款的好很多。其中的3个炮筒式空调出风口，布局在中控屏下，有点类似于奔驰，又有点类似于哈弗，更加年轻，档次感也上来了；

8、在座椅方面，还是一如既往的软，支撑性和舒适性在这个价位算是上等的。不过后排座椅偏短的问题依然存在；

9、车身尺寸上，新一代轩逸也有较大变化，长宽高分别为4641/1815/1450mm轴距为2712mm相比现款轩逸尺寸有所提升（4631/1760/1503mm轴距为2700mm），宽度增加55mm，轴距增加12mm，高度降低了53mm。

10、第十四代轩逸另一个看点就是在科技智能配置上，预计在中高配车型上将配备日产智行(Nissan Intelligent Mobility)技术，包括7大同级领先的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，能够为消费者提供360度无死角的安全防护。这在这个价位区间的紧凑级家用车上算是比较强悍的了。这应该是是新车主打的一个卖点；

11、动力方面，将继续搭载1.6L与1.8L自然吸气发动机，其中1.6L动力重新进行了调校，最大功率为102千瓦（139马力）峰值扭矩为160牛米。继续匹配万年不变的CVT无级变速箱。这套动力系统的稳定性和燃油经济性出色。比起一些开始搭载3缸发动机的车型来说，轩逸在这方面优势就出来了。

总结：

这款全新一代轩逸，在外观、内饰、配置上算是下足了功夫。至于动力，你也找不到更适合它的动力组合了，为了追求经济性和稳定性，它又不想引入涡轮增压发动机，而2.0L的发动机引进来的话，价格会上升不少。所以这个动力组合也没得挑了。所以第十四代轩逸，已经做了它能做的一切。

新轩逸值得买吗

值得买，对于家庭用车来说，轩逸性价比确实很高，还是值得入手的。

这款车的最大优点是良好的舒适性，座椅的设计特别符合人体工程学，完整的展现了沙发级别的感受，柔软舒适为轩逸打上了“移动的沙发”的标签，发动机的静音特别到位。

即使我们急加速，也不会感到明显的噪音。前麦弗逊后扭力梁悬架的匹配同样迎合了“舒适”这一重要特点，过一些相对难走的路况，我们也不会感到颠簸。

新轩逸的另一优势在于出色的空间表现，在满载的情况下，轩逸后排坐三个人毫无压力，各个座椅位置的头部、腿部和横向空间在同级别中都属于上乘的水平。

尤其是驾驶舱的空间布局分布合理，驾驶员在开车的过程中有良好的驾驶感，内饰的设计分布非常合理，各个操控按钮对于日常驾驶来说很便利，中控台的用料和拼装都很精致，对得起这个价格。

扩展资料：

2009年 新轩逸改款升级，成为J.D.Power亚太公司2009年中国汽车性能、运行和设计研究报告（APEAL）中，位列中型车第一； 继摘得2016年中型轿车级别的新车质量桂冠之后，东风日产轩逸凭借产品品质，再次以优异成绩蝉联2017年该级别新车质量冠军。

2016年12月21日，东风日产轩逸以超高分96.27分一举夺下白金奖，即2015~2016年C-ECAP已发布的4批共17款车型成绩中的最高分。

轩逸在健康方面，“车内空气质量”“车内噪音”分数领先于同批次其他车型，其中，“车内噪音”更是获得了满分；在节能环保方面，“综合油耗”“尾气排放”遥遥领先于同批次车型，“尾气排放”同样获得了满分。

2018年轩逸系列车型夺得中国年度乘用车销量冠军王座。2019年，轩逸3-5月连续登顶月度销量榜首，6月以40,663台的销量夺得冠军，并以1-6月累计217,761辆的成绩，稳夺轿车市场排行榜第一名。

参考资料来源：百度百科-轩逸

不考虑预算，你会选择新轩逸还是轩逸经典？为什么？

随着我们的生活水平的提高，大部分的家庭都有小汽车，而且说起车的时候，更加让我有奋斗的动力，因为我本身也是非常喜欢车的，在平常的生活中就很喜欢研究各种车，但是对于现在的我来说购车是一件很遥远的事情，而且在我看来车只是一个代步工具，就算是再好的车，在遇到堵车的时候都是浮云，但是最近一段时间很多网友对于选择哪款轩逸有很多的热议，如果换做是我们自己我们会选择哪一款呢，那么接下来就让我们一起来探讨一下吧。

1、新轩逸

对于这款车我还是有所了解的，我觉得这款车最吸引人的地方就是这款车的空间特别的大，坐在里面的时候会感觉到非常的舒服，而且最重要的是新轩逸的座椅设计非常的美观，坐上去的时候会比较舒适，但是这款车也有一定的缺点，当我们在后座想把后排放倒的情况下是不可以的，并且最重要的是这款车的动力优有点弱，在夏天开空调的时候车速上不来。

2、轩逸经典

我个人觉得这款车首先从外观给人的感觉就特别的加分，看起来这款车的整体外观就特别的好，而且我最喜欢的地方就是这款车的车灯都是使用的LED光源，最重要的是内饰看起来就非常的高大上，里面的中控屏也是非常大气的，但是轩逸经典的主驾驶的地方比较小，大长腿的小伙伴会觉得不舒服，而且车的远近光灯比较弱，不是很亮。

3、个人看法

我觉得买车需要根据我们自己的实际情况来决定，如果我们是用来公务，而且为了实惠就建议大家驾驶轩逸经典版，但是如果我们是为了经常出门，而且为了看起来大气高端的话，尤其是对于好面子的小伙伴，建议大家入手新轩逸版。

总体来说买车的好处还是比较多的，首先在我们上班的时候就会减少很多的时间，而且在我们休息的时候还可以和朋友一起自驾游，回家的时候也是比较方便的，而且对于一些好面子的小伙伴拥有一辆自己的车也可以是当做自己的一个身份的代表，并且在驾驶的过程中一定要遵守交通规则，但是不能盲目的追风购车，一定要慎重考虑，要根据我们的个人实力和目前的经济状况来决定购买什么样的车。

开了之后才发现，新轩逸比天籁还舒服，大家说11.9万起值不？

现在我国人在选车的时候，更愿意选择一款经济实用的车，除了价格方面的经济实用一些之外，颜值方面还要足够突出，这样才能够满足我们日常的需求，在出门行车时，人们已经不仅仅把汽车当成代步车了，更多的是我们的面子，所以汽车就像是在选择衣服，可以不选择最贵的，但一定要选择那个最好看的。 说到颜值好看，就不得不提8月份的轿车销量王——轩逸。从结果来看，不得不说，轩逸一定是有其吸引大家的道理。目前2021款轩逸推出，新车拿出了4款车型，价格方面在11.9~14.7万元之间，新车还推出了5种颜色，此外还提供了几种优惠活动，并为年轻家族提供了更加个性的购车选择。那我们现在就来看看这车有哪些亮点？ 外观方面，作为年代改款车型，在外观上并没有做出太大调整，但整体的辨识度较为高，采用了最新的家族设计，语言所以在外观上而言，运动感要比老款车型更加强一些，标志的v字型中网设计尺寸进一步加大，两侧的犀利大灯组看起来炯炯有神，则更加帅气，前机舱盖的线条切割，让整体前脸变得棱角分明，有一种非常霸气的感觉，侧身方面腰线设计的比较别致，整体运动感得到了进一步的加强，尾部造型则比较简约大方明了，配备了LED后尾灯，夜间的照明情况下辨识度非常高，同时该车为此车身提供了5种车身颜色的选择，让车身则更加适用于当下年轻人的喜好。 内饰部分，继续延续了老款的风格，从内饰方面的配色来看，更加适用于居家氛围，有一种沉稳温馨的感觉，悬浮式的中控屏集成了大多数的功能，车内的物理案件得到了简化，值得一提的是，还搭载了8英寸的中控屏和远控操作功能，以及最新的超智联系统等等，为用户带来更佳的驾驶体验，同时该车采用了三辐式方向盘并配备实体按键，操作性更强，黑色和黄棕色的内饰拼接，让内饰方面则更具温馨感，中控台为软式材质，触感不错，门框也加入了银色镀铬饰条装饰，进一步增加了车内的豪华气息和运动感，并将车内打造的更加具有豪车的感觉。 动力部分，新车采用了直列4缸自然吸气发动机加入了TCV多级扰流控制技术，最大功率为135马力，扭矩为159牛·米，匹配的是CVT变速箱，满足国6排放标准。依然是保留了轩逸省油舒适的本性，而依然采用自吸发动机也是为车主减少了很多不必要的后期维修麻烦，主打家用依然是日产推出轩逸的目的。 凑巧的是，我同一天正好试驾了轩逸和天籁，就我本人的感觉来看，开了之后才发现，在长途驾驶过程中，新轩逸比天籁还舒服，特别是座椅的包裹性和支撑度，整个调配起来更合适像我1米7左右身高的男生使用，这一点很赞。 总得来说，通过近一年的销售成绩可以看出，在换代之后轩逸的市场一直都非常不错，此次作为年代改版车型，为了能够迎合消费者的需求，官方在车身的外观颜色上进行了改进，为的是能够更加符合年轻消费者们的需求，同时为了迎合年轻消费者，在内饰方面也加入了很多，更加智慧型，更加科技的内饰配置，因此让内饰的娱乐系统方面更加完善，这更符合了该车的定位，一贯的务实，一贯的以家居温馨为主，并且该车还追求了科技，并迎合了国内众多消费者们的喜好和大家选车时的主要标准。

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