「贝纳利502c」贝纳利502c

今天我们来聊聊贝纳利502c,以下6个关于贝纳利502c的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。

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贝纳利502C为什么不保值

性价比较差。贝纳利502C实用性比较差，比如不好装边包或尾箱、车子不灵活、后座不好载人、骑长途比较累，骑行姿势无法站立，长时间骑行腿麻无法站立起来调整，所以不保值。贝纳利502C，作为贝纳利首款巡航车一共分为两个版本，一个标准版一个为高配版，高配版在减震上采用了前后KYB的减震，刹车卡钳也挺奢侈的用上了Brembo，标准版上的这些配置都是原厂的，但是规格也很高了，前刹车采用了双碟刹配备对向四活塞卡钳，减震为倒置减震，两个版本均配置ABS。

贝纳利502仪表显示分两个模式

日间模式和夜间模式两种主题。20款贝纳利502配置升级，5英寸大小的TFT全彩仪表盘，有两种不同的显示模式（白天/夜晚），相比老款的机械仪表科技感提升了不止一个档次。此外，在仪表盘旁边就是USB充电接口十分的方便。贝纳利502C，是基于贝纳利500cc双缸发动机的一款运动巡航摩托车，与同样属于意大利的另一个品牌杜卡迪，旗下的一款车型Diavel定位相同。因此在502C推出之后，一直无法摆脱将其与Diavel相比较的困扰，甚至还有了“国产大魔鬼”的称号。

贝纳利502c码表线在什么位置

前端在码表下面，后端在变速箱上。线从车子下方中间穿过，大概直径8MM，黑色应该很明显，如果是电子的就一个插座了，线比较难找。码表是安装在摩托车上的电子产品。贝纳利502C，是基于贝纳利500cc双缸发动机的一款运动巡航摩托车，与同样属于意大利的另一个品牌杜卡迪，旗下的一款车型Diavel定位相同。

贝纳利502c贝纳利尾灯会亮吗

会。尾灯设计无疑给空间不大的尾部带来了更多层次感。数字盘看起来比较low，好在功能丰富，清晰度上佳，可调后视镜，与刹车把手，设计感和质感都比较融洽。贝纳利502C它与意大利博洛尼亚制造的超级巡航摩托车非常相似，而且距贝纳利位于佩萨罗的工厂只有一个小时的路程。这台非常标准的意大利肌肉巡航，国内摩友亲切的称之为“国产大魔鬼”。

贝纳利502c是国产还是进口

贝纳利502c是国产的。

贝纳利首款巡航车502C自从发布后，就成为最受车迷关注与喜爱的车型之一。这款车上市已经快一年了，已经有不少车主拿到了自己的爱车并驾驶了一段时日。

502C一共分为两个版本，一个标准版一个为高配版，高配版在减震上采用了前后KYB的减震，刹车卡钳也挺奢侈的用上了Brembo，标准版上的这些配置都是原厂的，但是规格也很高了，前刹车采用了双碟刹配备对向四活塞卡钳，减震为倒置减震，两个版本均配备ABS。

灯光采用了全车LED灯光，这个头灯的造型有不少人说像是悟空，远一点看有点像杜卡迪大魔鬼的感觉，看的时间长了你别说还真有一点像，近光灯配备有一个透镜，在夜晚时铺光效果还是挺不错的。

油箱为21.5L，以它的油耗来说这个容积的油箱已经能够保证充足的巡航能力了。而且这个雨滴形状的油箱在外观上还是很耐看的。

坐垫的柔软程度不错，而且它的坐姿来说这个坐垫能对腰部有一个支撑的作用，安迪身高182cm坐上去没有任何压力，172cm的妹子坐上去同样也没有任何压力。

但是后座由于需要保持这个尾巴又短又翘的造型，所以这个后座的长度也就比一部iPhone稍微长一点点，基本后座面积不大，短途带人问题不大。

贝纳利502c跟金鹏502排气一样吗

不一样。金鹏502是高位排气，贝纳利502排气位置低油箱靠前是低位排气。高位排气为具有一定高度的排气管，竖直安装在配重上方，尾气排放方向，由排气管末端风雪帽进行控制，高位排气对人身健康影响小，而且尾气经排气装置冷却降温后，温度较低。

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